ESP Abarth Grande Punto 2007 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDIPLANCIA PORTASTRUMENTI ........................................ 5
SIMBOLOGIA ....................................................................... 7
IL SISTEMA FIAT CODE .................................................... 7
LE CHIAVI ............................................................................. 8
ALLARME ............................................................................... 11
DISPOSITIVO DI AVVIAMENTO .................................... 12
QUADRO STRUMENTI ..................................................... 13
STRUMENTI DI BORDO ................................................... 14
DISPLAY MULTIFUNZIONALE
RICONFIGURABILE ............................................................ 16
TRIP COMPUTER ................................................................ 25
SEDILI ANTERIORI ............................................................. 28
SEDILI POSTERIORI ............................................................ 29
APPOGGIATESTA ............................................................... 30
VOLANTE ............................................................................. 31
SPECCHI RETROVISORI ................................................... 31
CLIMATIZZAZIONE .......................................................... 33
CLIMATIZZATORE MANUALE ...................................... 34
CLIMATIZZATORE AUTOMATICO BI-ZONA ......... 40
LUCI ESTERNE ..................................................................... 47
PULIZIA CRISTALLI ............................................................ 49
CRUISE CONTROL ............................................................ 52PLAFONIERE ........................................................................ 54
COMANDI ............................................................................ 55
INTERRUTTORE BLOCCO CARBURANTE ............... 57
EQUIPAGGIAMENTI INTERNI......................................... 58
TETTO APRIBILE SKY-DOME ......................................... 62
PORTE .................................................................................... 64
ALZACRISTALLI .................................................................. 66
BAGAGLIAIO ....................................................................... 68
COFANO MOTORE .......................................................... 71
PORTAPACCHI/PORTASCI ............................................. 73
FARI ......................................................................................... 74
SISTEMA ABS ........................................................................ 76
SISTEMA ESP ......................................................................... 78
SISTEMA EOBD .................................................................... 83
SISTEMA CONTROLLO PRESSIONE
PNEUMATICI T.P.M.S. ........................................................ 84
FUNZIONE SPORT BOOST.............................................. 87
PREDISPOSIZIONE SISTEMA NAVIGAZIONE
(MY PORT) ............................................................................. 88
ACCESSORI ACQUISTATI DALL’UTENTE ................. 88
RIFORNIMENTO DELLA VETTURA .............................. 89
PROTEZIONE DELL’AMBIENTE ..................................... 90
P P
L L
A A
N N
C C
I I
A A
E E
C C
O O
M M
A A
N N
D D
I I
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DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
Per estrarre l’inserto metallico premere il
pulsante B. Per reinserirlo nell’impugna-
tura procedere come segue:
❒mantenere premuto il pulsante Be mo-
vimentare l’inserto metallico A;
❒rilasciare il pulsante Be ruotare l’in-
serto metallico Afino ad avvertire lo
scatto di bloccaggio che ne garantisce
la corretta chiusura.
LE CHIAVI
CODE CARD fig. 4
(per versioni/mercati,
dove previsto)
Con la vettura, assieme alle chiavi fornite
in duplice esemplare, viene consegnata la
CODE card sulla quale sono riportati:
Ail codice elettronico;
Bil codice meccanico delle chiavi da co-
municare alla Rete Assistenziale
Abarth in caso di richiesta di dupli-
cati delle chiavi.
È consigliabile avere sempre con sé il co-
dice elettronico A-fig. 4.
AVVERTENZA Per garantire la perfetta
efficienza dei dispositivi elettronici inter-
ni alle chiavi, non lasciare le stesse espo-
ste ai raggi solari.
In caso di cambio di proprietà
della vettura è indispensabi-
le che il nuovo proprietario
entri in possesso di tutte le
chiavi e della CODE card.
fig. 4F0M0006mfig. 5
AB
F0M098Ab
CHIAVE CON TELECOMANDO
fig. 5
L’inserto metallico Aè a scomparsa nel-
l’impugnatura ed aziona:
❒il dispositivo di avviamento;
❒la serratura porte;
❒l’apertura/la chiusura del tappo serba-
toio carburante (per versioni/mercati,
dove previsto).
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DATI TECNICI
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PLANCIA
E COMANDI
Esempio:
AnnoMese
TürkçeNederlands
Español
Português
Français
Polski
Italiano
Deutsch
BUZZ CINTURESENS. PIOGGIA
(per versioni/mercati, dove previsto)
REGOLA DATA
PRIMA PAGINA
VEDI RADIO
AUTOCLOSE
UNITÀ MISURA LINGUA VOLUME AVVISI VOL. TASTI
MENU ESC
pressione
breve
del pulsante
MENU ESC
pressione
breve
del pulsante
fig. 19
SERVICE
F0M2007i
REGOLA ORA BEEP VELOCITÀ
USCITA MENU
BAG PASSEGGERO
English
Dalla videata standard per accedere alla navigazione premere il pulsante
MENU ESCcon pressione breve. Per navigare all’interno del menù pre-
mere i pulsanti +o –. Nota A vettura in movimento, per ragioni di si-
curezza è possibile accedere solo al menù ridotto: impostazioni “Illum”
e “Beep velocità”. A vettura ferma è possibile accedere al menù esteso.
DATI TRIP B
Giorno
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DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
Lingua (Selezione lingua)
Le visualizzazioni del display, previa impo-
stazione, possono essere rappresentate
nelle seguenti lingue: Italiano, Türkçe, Ne-
derlands, Português, Polski, Français,
Español, English, Deutsch.
Per impostare la lingua desiderata, pro-
cedere come segue:
– premere il pulsante MENU ESCcon
pressione breve, il display visualizza in mo-
do lampeggiante la “lingua” precedente-
mente impostata;
– premere il pulsante +oppure –per ef-
fettuare la scelta;
– premere il pulsante MENU ESCcon
pressione breve per tornare alla videata
menù oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata
standard senza memorizzare.Volume avvisi
(Regolazione volume segnalazione
acustica avarie /avvertimenti)
Questa funzione consente di regolare (su
8 livelli) il volume della segnalazione acu-
stica (buzzer) che accompagna le visualiz-
zazioni di avaria /avvertimento.
Per impostare il volume desiderato, pro-
cedere come segue:
– premere il pulsante MENU ESCcon
pressione breve, il display visualizza in mo-
do lampeggiante il “livello” del volume pre-
cedentemente impostato;
– premere il pulsante +oppure –per ef-
fettuare la regolazione;
– premere il pulsante MENU ESCcon
pressione breve per tornare alla videata
menù oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata
standard senza memorizzare.Volume tasti
(Regolazione volume tasti)
Questa funzione consente di regolare (su
8 livelli) il volume della segnalazione acu-
stica che accompagna la pressione dei pul-
santi MENU ESC, +e –.
Per impostare il volume desiderato, pro-
cedere come segue:
– premere il pulsante MENU ESCcon
pressione breve, il display visualizza in mo-
do lampeggiante il “livello” del volume pre-
cedentemente impostato;
– premere il pulsante +oppure –per ef-
fettuare la regolazione;
– premere il pulsante MENU ESCcon
pressione breve per tornare alla videata
menù oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata
standard senza memorizzare.
Buzz. Cinture (Riattivazione
buzzer per segnalazione S.B.R.)
La funzione è visualizzabile solo dopo l’av-
venuta disattivazione del sistema S.B.R. da
parte della Rete Assistenziale Abarth (ve-
dere capitolo “Sicurezza”al paragrafo “Si-
stema S.B.R.”).
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DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
Il “Trip B”, presente solo su display mul-
tifunzionale, consente la visualizzazione
delle seguenti grandezze:
– Distanza percorsa B
– Consumo medio B
– Velocità media B
– Tempo di viaggio B (durata di guida).
NotaIl “Trip B” è una funzione escludi-
bile (vedere paragrafo “Abilitazione Trip
B”). Le grandezze “Autonomia” e “Con-
sumo istantaneo” non sono azzerabili.Consumo medio
Rappresenta la media indicativa dei con-
sumi dall’inizio della nuova missione.
Consumo istantaneo
Esprime la variazione, aggiornata costan-
temente, del consumo di carburante. In
caso di sosta vettura con motore avviato
sul display verrà visualizzata l’indicazione
“----”.
Velocità media
Rappresenta il valore medio della velocità
vettura in funzione del tempo complessi-
vamente trascorso dall’inizio della nuova
missione.
Tempo di viaggio
Tempo trascorso dall’inizio della nuova
missione.
AVVERTENZA In assenza di informazio-
ni, tutte le grandezze del Trip computer
visualizzano l’indicazione “----” al posto del
valore. Quando viene ripristinata la con-
dizione di normale funzionamento, il con-
teggio delle varie grandezze riprende in
modo regolare, senza avere né un azze-
ramento dei valori visualizzati preceden-
temente all'anomalia, né l’inizio di una nuo-
va missione. Grandezze visualizzate
Autonomia
Indica la distanza che può essere ancora
percorsa con il carburante presente
all’interno del serbatoio, ipotizzando di
proseguire la marcia mantenendo la stes-
sa condotta di guida. Sul display verrà vi-
sualizzata l’indicazione “----” al verificarsi
dei seguenti eventi:
– valore di autonomia inferiore a 50 km
(oppure 30 mi)
– in caso di sosta vettura con motore av-
viato per un tempo prolungato.
AVVERTENZA La variazione del valore di
autonomia può essere influenzata da di-
versi fattori: stile di guida (vedere quanto
descritto al paragrafo “Stile di guida” nel
capitolo “Avviamento e guida”), tipo di
percorso (autostradale, urbano, montano,
ecc…), condizioni di utilizzo della vettu-
ra (carico trasportato, pressione dei pneu-
matici, ecc…). La programmazione di un
viaggio deve pertanto tener conto di quan-
to precedentemente descritto.
Distanza percorsa
Indica la distanza percorsa dall’inizio della
nuova missione.
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DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
RIPRISTINO VELOCITÀ
MEMORIZZATA
Se il dispositivo è stato disinserito ad
esempio premendo il pedale del freno o
della frizione, per ripristinare la velocità
memorizzata procedere come segue:
❒accelerare progressivamente fino a por-
tarsi ad una velocità vicina a quella me-
morizzata;
❒inserire la marcia selezionata al mo-
mento della memorizzazione della ve-
locità;
❒premere il pulsante RES B-fig. 39.
AUMENTO VELOCITÀ
MEMORIZZATA
Può avvenire in due modi:
❒premendo l’acceleratore e memoriz-
zando successivamente la nuova velo-
cità raggiunta;
oppure
❒spostando la leva verso l’alto (+).
Ad ogni azionamento della leva corri-
sponde un aumento della velocità di cir-
ca 1 km/h, mentre, mantenendo la leva
verso l’alto la velocità varia in modo con-
tinuo. RIDUZIONE VELOCITÀ
MEMORIZZATA
Può avvenire in due modi:
❒disinserendo il dispositivo e memoriz-
zando successivamente la nuova velo-
cità;
oppure
❒spostando la leva verso il basso (–) fi-
no al raggiungimento della nuova velo-
cità che resterà automaticamente me-
morizzata.
Ad ogni azionamento della leva corri-
sponde una diminuzione della velocità di
circa 1 km/h, mentre, mantenendo la le-
va verso il basso, la velocità varia in mo-
do continuo.
DISINSERIMENTO DISPOSITIVO
Il dispositivo può essere disinserito dal
conducente nei seguenti modi:
❒ruotando il pomello Ain posizione
OFF;
❒spegnendo il motore;
❒premendo il pedale del freno;
❒premendo il pedale della frizione;
❒premendo il pedale dell’acceleratore; in
questo caso il sistema non viene disin-
serito effettivamente ma la richiesta di
accelerazione ha precedenza sul siste-
ma; il cruise control rimane comunque
attivo, senza necessità di premere il pul-
sante RES B-fig. 39per ritornare alle
condizioni precedenti una volta con-
clusa l’accelerazione.
Il dispositivo si disinserisce automatica-
mente nei seguenti casi:
❒in caso di intervento dei sistemi ABS
o ESP;
❒con velocità vettura al di sotto del li-
mite stabilito;
❒in caso di guasto al sistema.
Durante la marcia con di-
spositivo inserito, non posi-
zionare la leva del cambio in folle.
ATTENZIONE
In caso di funzionamento di-
fettoso od avaria del dispo-
sitivo, ruotare il pomello A su OFF e
rivolgersi alla Rete Assistenziale
Abarth.
ATTENZIONE
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DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
TETTO APRIBILE SKY-
DOME (per versioni/
mercati, dove previsto)
Il tetto apribile ad ampia vetratura è com-
posto da due pannelli in vetro di cui uno
fisso e uno mobile dotati di due tendine
parasole (anteriore e posteriore) a movi-
mentazione manuale. Le tendine posso-
no essere utilizzate nelle posizioni “tutta
chiusa” e “tutta aperta” (non hanno posi-
zioni fisse intermedie). Per aprire le ten-
dine: impugnare la maniglia A-fig. 68, svin-
colarla ed accompagnarla seguendo il sen-
so indicato delle frecce fino alla posizio-
ne “tutta aperta”. Per chiuderle seguire il
procedimento inverso. Il funzionamento
del tetto apribile avviene solo con chiave
di avviamento in posizione MAR. I co-
mandi A-B fig. 67posti su plancia dedi-
cata vicino alla plafoniera anteriore, co-
mandano le funzioni di apertura/chiusura
tetto apribile.
Apertura
Premere il pulsante B-fig. 67e mante-
nerlo premuto, il pannello vetro anterio-
re si porterà in posizione “spoiler”; pre-
mere nuovamente il pulsante B-fig. 67 e,
agendo sul comando per più di mezzo se-
condo, si innesca il movimento del cristallo
del tetto che prosegue automaticamente
fino a fondo corsa; il cristallo del tetto può
essere fermato in una posizione interme-
dia agendo nuovamente sul pulsante.Chiusura
Dalla posizione di apertura completa, pre-
mere il pulsante A-fig. 68e, se si agisce
sul pulsante per più di mezzo secondo, il
cristallo anteriore del tetto si porterà au-
tomaticamente in posizione “spoiler”;
agendo nuovamente sul pulsante, il cri-
stallo del tetto si ferma in posizione in-
termedia; premere nuovamente il pulsan-
te A-fig. 68e mantenerlo premuto fino
alla chiusura completa del pannello.
fig. 67
A
B
F0M0087m
In presenza di portapacchi
trasversale si consiglia l’utiliz-
zo del tetto apribile solo in
posizione “spoiler”.
Non aprire il tetto in presen-
za di neve o ghiaccio: si ri-
schia di danneggiarlo.
Scendendo dalla vettura, to-
gliere sempre la chiave dal di-
spositivo di avviamento per evitare che
il tetto apribile, azionato inavvertita-
mente, costituisca un pericolo per chi
rimane a bordo: l’uso improprio del
tetto può essere pericoloso. Prima e
durante il suo azionamento, accertar-
si sempre che i passeggeri non siano
esposti al rischio di lesioni provocate
sia direttamente dal tetto in movi-
mento, sia da oggetti personali trasci-
nati o urtati dal tetto stesso.
ATTENZIONE
fig. 68F0M0172m
028-074 Abarth IT:028-074 Abarth IT 20-05-2009 14:11 Pagina 62

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DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
DISPOSITIVO
ANTIPIZZICAMENTO
Il tetto apribile è dotato di un sistema di
sicurezza antipizzicamento in grado di ri-
conoscere l’eventuale presenza di un osta-
colo durante il movimento in chiusura del
cristallo; al verificarsi di questo evento il
sistema interrompe ed inverte immedia-
tamente la corsa del cristallo.
PROCEDURA
DI INIZIALIZZAZIONE
In seguito ad un eventuale scollegamento
della batteria o all’interruzione del fusibi-
le di protezione, è necessario inizializza-
re nuovamente il funzionamento del tetto
apribile.
Procedere come segue:
❒premere il pulsante A-fig. 68in posi-
zione di chiusura;
❒tenere premuto il pulsante per fare in
modo che il tetto, a scatti, si chiuda
completamente;
❒attendere, dopo la completa chiusura
del tetto, l’arresto del motore elettri-
co del tetto.Scendendo dalla vettura, togliere sempre
la chiave dal dispositivo di avviamento per
evitare che il tetto apribile, azionato inav-
vertitamente, costituisca un pericolo per
chi rimane a bordo: l’uso improprio del
tetto può essere pericoloso. Prima e du-
rante il suo azionamento, accertarsi sem-
pre che i passeggeri non siano esposti al
rischio di lesioni provocate sia diretta-
mente dal tetto in movimento, sia da og-
getti personali trascinati o urtati dal tetto
stesso.
MANOVRA DI EMERGENZA
In caso di mancato funzionamento dell’in-
terruttore, il tetto apribile può essere ma-
novrato manualmente, procedendo come
segue:
❒rimuovere il tappo di protezione ubi-
cato sul rivestimento interno, tra le due
tendine parasole;
❒prelevare la chiave a brugola fornita in
dotazione ubicata nel contenitore at-
trezzi presente nel bagagliaio;
❒introdurre nella sede A-fig. 69la chia-
ve in dotazione e ruotare:
– in senso orario per aprire il tetto;
– in senso antiorario per chiudere il
tetto.
fig. 69F0M0088m
028-074 Abarth IT:028-074 Abarth IT 20-05-2009 14:11 Pagina 63

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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
L’uso improprio degli alza-
cristalli elettrici può essere
pericoloso. Prima e durante l’aziona-
mento, accertarsi sempre che i pas-
seggeri non siano esposti al rischio di
lesioni provocate sia direttamente dai
cristalli in movimento, sia da oggetti
personali trascinati o urtati dagli stes-
si. Scendendo dalla vettura, togliere
sempre la chiave dal dispositivo di av-
viamento per evitare che gli alzacri-
stalli elettrici, azionati inavvertita-
mente, costituiscano un pericolo per
chi rimane a bordo.
ATTENZIONE
Porta lato passeggero anteriore e
posteriori (per versioni/mercati,
dove previsto)
Sul bracciolo interno della porta anteriore
lato passeggero è presente l’interruttore
A-fig. 74dedicato per il comando del re-
lativo cristallo.Inizializzazione sistema alzacristalli
In seguito ad un eventuale scollegamento
della batteria o all’interruzione del fusibi-
le di protezione, è necessario inizializza-
re nuovamente il funzionamento del si-
stema.
Procedura di inizializzazione:
❒portare il cristallo da inizializzare in po-
sizione fine corsa superiore in funzio-
namento manuale;
❒una volta raggiunto il fine corsa supe-
riore continuare a tenere azionato il co-
mando di salita per almeno 1 secondo.
fig. 74F0M018Ab
028-074 Abarth IT:028-074 Abarth IT 20-05-2009 14:11 Pagina 67

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DATI TECNICI
INDICE
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PLANCIA
E COMANDI
BRAKE ASSIST
(assistenza nelle frenate
d’emergenza integrata in ESP)
(per versioni/mercati,
dove previsto)
Il sistema, non escludibile, riconosce la fre-
nata d’emergenza (in base alla velocità di
azionamento del pedale freno) e garanti-
sce un incremento di pressione idraulica
frenante di supporto a quella del guidato-
re, consentendo interventi più veloci e po-
tenti dell’impianto frenante.
Il Brake Assist viene disattivato sulle vet-
ture dotate di sistema ESP, in caso di ava-
ria all’impianto stesso (segnalato dall’ac-
censione della spia
áunitamente al mes-
saggio visualizzato dal display multifunzio-
nale riconfigurabile).
SISTEMA ESP
(Electronic Stability
Program)
È un sistema di controllo della stabilità del-
la vettura, che aiuta a mantenere il con-
trollo direzionale in caso di perdita di ade-
renza dei pneumatici.
L’azione del sistema ESP risulta quindi par-
ticolarmente utile quando cambiano le con-
dizioni di aderenza del fondo stradale.
Con i sistemi ESP, ASR ed Hill Holder so-
no presenti (per versioni/mercati, dove
previsto) i sistemi MSR (regolazione della
coppia frenante motore nel cambio mar-
cia a ridurre) e HBA (incremento auto-
matico della pressione frenante in frena-
ta di panico).
INTERVENTO DEL SISTEMA
È segnalato dal lampeggio della spia
ásul
quadro strumenti, per informare il guida-
tore che la vettura è in condizioni critiche
di stabilità ed aderenza.
Quando l’ABS interviene, e
si avvertono le pulsazioni sul
pedale del freno, non alleggerite la
pressione, ma mantenete il pedale
ben premuto senza timore; così Vi ar-
resterete nel minor spazio possibile,
compatibilmente con le condizioni
del fondo stradale.
ATTENZIONE
075-090 Abarth IT:075-108 Abarth IT 20-05-2009 14:14 Pagina 78