stop start CITROEN C3 PICASSO 2012 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

3
CUPRINS
Semnalizatoare de direcţie 101Semnal de avarie 101Avertizor sonor 101Apel de urgenţă sau de asistenţă 102Sisteme de asistare la franare 102Sisteme de control al traiectoriei 103Centuri de siguranţă 104Airbaguri 108
8 - SIGURANŢĂ 101Î111
Frână de staţionare 112Cutie manuala cu 6 trepte 112Indicator de schimbare a treptei 113Cutie de viteze manualapilotata cu 6 trepte 114Asistare la pornirea in panta 117Stop & Start 118Limitator de viteza 121Regulator de viteza 123Asistare la parcarea cu spatele 125
9 - CONDUCERE 112 Î 126
Capota 128Pana de carburant (Diesel) 128Motoare pe benzina 130Motoare Diesel 131Verifi carea nivelurilor 132Controale 133
10 - VERIFICĂRI 127 Î134
Kit de reparatie provizoriea pneurilor 135Inlocuirea unei roti 140Inlocuirea unui bec 144
Inlocuirea unei sigurante 150Baterie 157Mod economie de energie 159Inlocuirea unei lamele de stergator de geam 159Remorcarea vehiculului 160Atasarea unei remorci 162Montarea barelor de pavilion 163Accesorii 164
11 - INFORMAŢIIPRACTICEŢŢ 135 ŢÎ165
Motorizari pe benzina 166Mase vehicule pe benzina 167Motorizare GPL 168Mase GPL 169Motorizari Diesel 170Masele vehiculelor Diesel 171Dimensiuni 172Elemente de identifi care 173
12 - CARACTERISTICI TEHNICE 166Î173
AUDIOşiTELEMATICĂş174Î 230
INDEXALFABETIC231 Î 234
Urgenţă sau asistenţă 175MyWay 177Autoradio 209

Iluminat de insotire (Follow me home)
Dupa ce ati taiat contactul, luminile din fata raman
aprinse o scurta perioada de timp, pentru a va usura
iesirea din vehicul in caz de luminozitate redusa.



75, 76



Sisteme ASR si ESP
Aceste echipamente sunt asociate pen-
tru a asigura stabilitatea directionala a
vehiculului, in limitele legilor fi zicii.



103


Acoperis panoramic din sticla
Acest tip de acoperiş vă asigură o vizibi-
litate şi o luminozitate incomparabile în
habitaclu.



69


Asistare la parcarea cu spatele
Acest echipament va avertizeaza in cazul
detectarii unui obstacol situat in spatele
vehiculului, la deplasarea cu spatele.



125




LA EXTERIOR
Stop & Start
Acest sistem trece moto-
rul momentan in veghe pe
timpul opririlor in circulatie
(semafoare, ambuteiaje,
altele...). Motorul porneste
automat imediat ce doriti
sa porniti din nou. Sistemul
Stop & Start permite redu-
cerea consumului de car-
burant, a emisiilor de gaze
poluante si nivelul sonor,
la opriri.



11 8

9
FAMILIARIZAR
E


1.
Antifurt şi contact.

2.
Comandă sistem audio in spatele
volanului.

3.
Comenzi ştergătoare/spălătoare
geamuri/calculator de bord.

4.
Aeratoare centrale orientabile şi
obturabile.

5.
Compartiment de depozitare.
Odorizant.

6.
Senzor lumină.

7.
Airbag pasager.

8.
Aerator lateral orientabil şi
obturabil.

9.
Dezactivare airbag pasager.

10.
Torpedo.

11 .
Buton de control dinamic al
stabilităţii (ESP/ASR).
Buton de asistenţă la parcare.
Buton de închidere centralizată.
Buton de lumini de avarie.
Buton Stop & Start

12.
Comenzi de încălzire/aer
condiţionat.

13.
Instalatie audio.

14.
Apel de urgenta sau de asistenta.

15.
Priza 12 V (maxim 100 W).

16.
Priza USB/Priza Jack.

17.
Suport pentru pahare.

18.
Comenzi încălzire scaune.

19.
Frâna de stationare.

POST DE CONDUCERE

15
FAMILIARIZAR
E

Cadran numeric translucid
Linii de comenzi


A.
Cu contactul pus, cadranul numeric
trebuie sa afi seze nivelul de carbu-
rant rămas în rezervor.

B.
Cu contactul pus, indicatorul nivelu-
lui de ulei trebuie să afi şeze timp de
câteva secunde "

OIL OK"
.
Dacă nivelurile sunt incorecte, faceţi
completarea corespunzătoare. Aprinderea ledului vă semnalează sta-
rea funcţiei corespunzătoare.


A.
Dezactivare sistem ESP/ASR.


103


B.
Dezactivare asistare la parcarea cu
spatele.


126


C.
Blocare centralizată deschideri.


67


D.
Neutralizare Stop & Start.


11 9



La punerea contactului, martorii de
avertizare de culoare portocalie si rosie
se aprind.
In momentul pornirii motorului, aces-
ti martori trebuie sa stinga imediat, cu
exceptia martorului C
(airbag frontal
pasager activat), care se stinge dupa
aproximativ un minut.
Dacă rămân martori aprinşi, consultaţi
indicaţiile din pagina corespunză
toare.
Martori luminosi



22




23



O BUNA SUPRAVEGHERE

18
Sistemul se reactiveaza automat
la fi ecare noua pornire cu cheia.
Inainte de alimenta cu carburant, sau
inaintea oricarei interventii in com-
partimentul motorului, este imperati-
va taierea contactului cu cheia.
O BUNA CONDUCERE

Trecerea motorului in mod STOP


- cu maneta de viteze in pozitia A
sau
M
, la eliberarea pedalei de frana,

- sau cu maneta de viteze in pozitia N

si pedala de frana eliberata, la depla-
sarea manetei in pozitia A
sau M
,

- sau la cuplarea mersului inapoi.

Stop & Start

Martorul " ECO
" se aprinde pe
tabloul de bord si motorul trece
automat in veghe cu o cutie de
viteze manuala pilotata
:


- la o viteza mai mica de 8 km/h, cand
apasati pedala de frana sau treceti
maneta de viteze in pozitia N
.
Trecerea motorului in mod START
Martorul " ECO
" se stinge si
motorul porneste automat cu o
cutie de viteze manuala pilo-
tata
:
In unele cazuri deosebite, modul STOP
poate fi indisponibil; martorul " ECO
" cli-
peste cateva secunde, apoi se stinge.



11 8

In unele cazuri deosebite, modul START
se poate declansa automat; martorul
" ECO
" clipeste cateva secunde, apoi se
stinge.



11 9


Neutralizare/Reactivare
Puteti neutraliza sistemul in orice mo-
ment, apasand pe comanda " ECO
OFF
"; martorul tastei se aprinde.



11 9

1
24
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii






Proiectoare
anticeaţă faţă


continuu. Proiectoarele de ceaţă faţă
sunt pornite. Rotiţi inelul comenzii de doua ori spre inapoi
pentru a dezactiva proiectoarele de ceaţă.




Faruri de
ceaţă spate


continuu. Farurile de ceaţă spate sunt
pornite. Rotiţi inelul comenzii spre spate pentru a
dezactiva farurile de ceaţă.




Preîncălzire
motor Diesel


continuu. Contactul este pe pozitia a
2-a (Contact). Aşteptaţi stigerea înainte de pornire.
Durata de afi şare este determinată de condiţiile
climatice.




Frână de
staţionare


continuu.

Frâna de stationare este trasă
sau incomplet eliberata. Eliberaţi frână de stationare, pentru a stinge
martorul; cu piciorul pe pedala de frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de
stationare, consultaţi capitolul "Conducere".




Temperatura
lichidului de
racire


continuu,
de culoare
albastra La pornirea motorului,
indica faptul ca motorul este
rece. Dupa cateva minute de rulare, stingerea lui
indica o temperatura normala a motorului.
Pentru a proteja motorul, nu-l solicitati prea
puternic cat timp acest martor nu s-a stins.



Stop & Start


continuu. La oprirea vehiculului
(semafor, ambuteiaj, alte
cauze...), sistemul Stop &
Start a pus motorul în mod
STOP. Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se
stinge şi motorul reporneşte automat în mod
START.

aprindere
intermitentă
câteva
secunde, apoi
se stinge. Modul STOP este
momentan indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat
automat. Consultaţi capitolul "Conducere - § Stop & Start"
pentru cazurile deosebite ale modului STOP şi
ale modului START.

2
44
ECRANE MULTIFUNCŢIE

CALCULATOR DE BORD



)
Apăsaţi pe butonul afl at la extremi-
tatea comenzii ştergătoarelor
de
geamuri
, pentru afi şarea succesivă
a diferitelor date din calculatorul de
bord. Datele afi şate de calculatorul de bord
sunt următoarele:


Sistem ce va ofera informatii instantanee
privind parcursul efectuat (autonomie,
consum…).
Ecran monocrom A


Afi sarea datelor

- autonomia,

- consumul instantaneu,

- contorul de timp al Stop & Start,

- distanţa parcursă,

- consumul mediu,
)
La apăsarea următoare, se revine la
afi şajul curent.


- viteza medie.
Aducerea la zero


)
Apăsaţi mai mult de două secunde
pe comandă, pentru a aduce la zero
distanţa parcursă, consumul mediu
şi viteza medie.

2
45
ECRANE MULTIFUNCŢIE



- Informaţiile instantanee,
privind:


●
autonomia,

●
consumul instantaneu,

●
distanţa rămasă de
parcurs sau contorul
de timp al Stop & Start.







Ecran monocrom C



)
Apăsaţi butonul afl at la extremitatea
comenzii
stergatoarelor
de gea-
muri
, pentru afi şarea succesivă a
diferitelor etichete ale calculatorului
de bord.
Afi sarea datelor


-
Parcursul "1"
, referitor la:



●
distanţa parcursă,

●
consumul mediu,

●
viteza medie,
pentru primul parcurs.


- Parcursul "
2"
, despre:


●
distanţa parcursă,

●
consumul mediu,

●
viteza medie,
pentru al doilea
parcurs.




)
La apăsarea următoare, veţi reveni la
afi şajul curent.



Aducerea la zero a parcursului


)
Când parcursul dorit este afi şat, apă-
saţi timp de mai mult de 2 secunde
pe butonul situat la extremitatea co-
menzii stergatoarelor de geamuri.
Parcursurile "

1"
şi "

2"
sunt indepen-
dente şi se utilizează identic.
Parcursul "1"
permite efectuarea, de
exemplu, de calcule zilnice, şi parcur-
sul "2"
de calcule lunare.

2
ECRANE MULTIFUNCŢIE






Câteva definiţii…

Dacă autonomia este mai mică de 30 km,
se afi şează cateva liniuţe. După comple-
tarea carburantului cu cel puţin 5 litri, au-
tonomia este recalculată şi afi şata dacă
depăşeşte 100 km.
Dacă aceste liniuţe se afi şează
continuu în locul cifrelor, consul-
taţi reţeaua CITROËN sau un
service autorizat. Această funcţie nu se afi şează
decât începând cu 30 km/h.
Această valoare poate varia ca
urmare a schimbării stilului de
condus sau a reliefului, lucru
care determină o variaţie mare
a consumului instantaneu.
Autonomie
(km sau mile)
Ea indică numărul de kilo-
metri care pot fi încă par-
curşi cu carburantul care a rămas în
rezervor în funcţie de consumul mediu
al ultimilor kilometri parcurşi.
Consum instantaneu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Este cantitatea medie de car-
burant consumat de câteva
secunde.

Consum mediu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Aceasta este cantitatea me-
die de carburant consumat
de la ultima aducere la zero
a calculatorului.
Distanţa parcursă
(km sau mile)
Ea indică distanţa parcursă
de la ultima aducere la zero
a calculatorului.


Viteză medie
(km/h sau mph)
Aceasta este viteza medie
calculată de la ultima adu-
cere la zero a calculatorului
(contactul pus).

Distanţa rămasă de parcurs
(km sau mile)
Aceasta este distanţa rămasă
de parcurs până la destinaţia
fi nală. Ea este calculată fi e instantaneu
de către sistemul de navigaţie dacă un
ghidaj este activat, fi e introdusă de uti-
lizator.
Dacă distanţ
a nu este introdusă, se afi -
şează liniuţe în locul cifrelor.








Contor de timp al
Stop & Start
(minute/secunde sau ore/
minute)
Dacă vehiculul este echipat cu Stop &
Start, un contor de timp însumează du-
ratele de trecere în mod STOP pentru
un parcurs.
El revine la zero la fi ecare punere a
contactului cu cheia.

3
51
CONFORT
Motorul fi ind rece, pentru a evita
o prea mare difuzare de aer rece,
debitul de aer nu va atinge nivelul
său optim decât progresiv.
Pe timp rece permite difuzarea de
aer cald numai spre parbriz, gea-
murile laterale şi picioarele pasa-
gerilor. Intrînd în vehicul, dacă tempera-
tura interioară este mult mai rece
sau mult mai caldă decât valoa-
rea de confort, nu este nevoie să
modifi caţi valoarea afi şată pentru
a atinge confortul dorit. Sistemul
compenseaza automat şi cât mai
rapid posibil diferenţa de tempe-
ratură.
Aerul condiţionat poate funcţiona numai
dacă motorul vehiculului este pornit. Şoferul şi pasagerul din faţă
pot fi ecare regla temperatura
după preferinţa lor.


)
Rotiţi butonul 2
sau 3
spre stânga
pentru a micşora valoarea sau spre
dreapta pentru a o creşte.
Reglarea în jurul valorii de 21 permite
obţinerea unui confort optim. În funcţie
de nevoile dumneavoastră, un reglaj în-
tre valorile 18 şi 24 este cel mai folosit.

În plus, se preconizează evitarea unei
diferenţe de reglare stânga/dreapta mai
mare de 3.
4. Program automat vizibilitate
Pentru a dezaburi sau dezghe-
ţa rapid parbrizul şi geamurile
laterale (umiditate, pasageri
mulţi, gheaţă. etc.), programul
automat confort poate să se
dovedească a fi insufi cient.


)
Selectaţi în acest caz programul au-
tomat vizibilitate.
Sistemul controlează automat aerul
condiţionat, debitul de aer, intrarea de
aer şi repartizează ventilaţia optim în
aşa fel încât aerul să fi e orientat spre
parbriz şi spre geamurile laterale.


Funcţionare automată



)
Apăsaţi tasta

"

AUTO

"

. Ledul
tastei se aprinde.
2. Reglare de la şofer
AER CONDIŢIONAT AUTOMATBIZONAL

Vă recomandăm să utilizaţi acest mod:
el reglează automat şi în manieră opti-
mă toate funcţiile, temperatura în habi-
taclu, debitul de aer, repartiţia aerului şi
recircularea aerului, conform valorii de
confort pe care aţi selectat-o.
Acest sistem este prevăzut să funcţio-
neze efi cient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise. Valoarea indicată pe afi şaj corespunde
nivelului de confort şi nu unei tempera-
turi în grade Celsius sau Fahrenheit.


)
Pentru a-l opri, apăsaţi din nou tasta
"

vizibilitate

"
sau pe "

AUTO

"
, ledul
tastei se stinge şi cel de la tasta
"

AUTO

"
se aprinde.


1. Program automat confort cu 2 zone
3. Reglare de la pasager







Pe un vehicul echipat cu Stop & Start, cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.