fuse CITROEN C4 2011 Notices Demploi (in French)

1
CONTRÔLE de MARCHE
37


Témoin



est allumé



Cause



Actions / Observations




Airbags


temporairement. Il s’allume quelques secondes
puis s’éteint lorsque vous
mettez le contact. Il doit s’éteindre au démarrage du
moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifi é.

fi xe. L’un des systèmes airbags
ou des prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures
de sécurité est défaillant. Faites vérifi er par le réseau CITROËN ou
par un atelier qualifi é.

Pied sur
l’embrayage **


fi xe. En mode STOP du Stop &
Start, le passage en mode
START est refusé car la
pédale d’embrayage n’est pas
complètement enfoncée. Il est nécessaire de débrayer
complètement pour permettre le passage
en mode START du moteur.

**
Uniquement sur combiné bi-ton sans autoradio.
Direction
assistée
fi xe. La direction assistée est
défaillante. Roulez prudemment à allure modérée.
Faites vérifi er par le réseau CITROËN ou
par un atelier qualifi é.


Roue
dégonfl ée


fi xe. La pression est insuffi sante
dans une ou plusieurs roues. Contrôlez la pression des pneumatiques
le plus rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué de
préférence à froid.


Projecteurs
directionnels


clignotant. Le système des projecteurs
directionnels est défaillant. Faites vérifi er par le réseau CITROËN ou
par un atelier qualifi é.

3
CONFORT
64
AIR CONDITIONNÉ MANUEL











Le système d’air conditionné fonctionne
moteur tournant.


)
Tournez la molette pour
sélectionner une position
entre bleu (froid) et rouge
(chaud) afi n de moduler
la température à votre
convenance.

1. Réglage de la température Cette molette permet d’aug-
menter ou de diminuer la vi-
tesse de souffl age du ventila-
teur.
2. Réglage du débit d’air
3. Réglage de la répartition d’air
Pare-brise et vitres latérales.

)
Si vous placez la commande
de débit d’air en position 0
,
le système est neutralisé. Un
léger fl ux d’air, dû au dépla-
cement du véhicule, reste
néanmoins perceptible.
Pare-brise, vitres latérales et
pieds des occupants.
Pieds des occupants.
Aérateurs centraux et laté-
raux.
La répartition de l’air peut être
modulée en mettant la mo-
lette sur une position intermé-
diaire.

)
De la position 1
à la position 5
, tour-
nez la molette pour obtenir un débit
d’air suffi sant afi n d’assurer votre
confort. Cette molette permet de diffuser l’air
dans l’habitacle en combinant plusieurs
bouches d’aération.

9
CONDUITE
172
AIDE AU STATIONNEMENT
A l’aide de capteurs situés dans le
pare-chocs, cette fonction vous signale
la proximité de tout obstacle (personne,
véhicule, arbre, barrière...) qui entre
dans leur champ de détection.
Certains types d’obstacle (piquet, ba-
lise de chantier...) détectés au début ne
le seront plus en fi n de manoeuvre en
raison de la présence de zones aveu-
gles.

Cette fonction ne peut, en aucun
cas, remplacer la vigilance et la
responsabilité du conducteur.
La mise en marche est obtenue par
l’engagement de la marche arrière. Elle
est accompagnée d’un signal sonore.
La mise à l’arrêt est effectuée dès que
vous désengagez la marche arrière.

Aide sonore
L’information de proximité est donnée
par un signal sonore discontinu, dont la
fréquence est d’autant plus rapide que
le véhicule se rapproche de l’obstacle.
Le son diffusé par le haut-parleur (droit
ou gauche) permet de repérer de quel
côté se situe l’obstacle.
Lorsque la distance «véhicule/obsta-
cle» devient inférieure à une trentaine
de centimètres, le signal sonore de-
vient continu.


Aide graphique
Elle complète le signal sonore par l’af-
fi chage à l’écran multifonction de seg-
ments, de plus en plus rapprochés du
véhicule. Au plus près de l’obstacle, le
symbole «Danger» s’affi che en plus à
l’écran.

9
CONDUITE
173
En complément à l’aide au stationne-
ment arrière, l’aide au stationnement
avant se déclenche dès qu’un obstacle
est détecté à l’avant et que la vitesse
du véhicule reste inférieure à 10 km/h.
Le son diffusé par le haut-parleur (avant
ou arrière) permet de repérer si l’obsta-
cle est devant ou derrière.
L’aide au stationnement avant est inter-
rompue, si le véhicule s’arrête plus de
trois secondes en marche avant, s’il n’y
a plus d’obstacle détecté ou dès que la
vitesse du véhicule dépasse 10 km/h.

Aide au stationnement avant

Neutralisation / Activation de l’aide
au stationnement avant et arrière
La neutralisation de la fonction s’ef-
fectue par un appui sur ce bouton. Le
voyant du bouton s’allume.
Un nouvel appui sur ce bouton réac-
tive la fonction. Le voyant du bouton
s’éteint.
Anomalie de fonctionnement



La fonction sera neutralisée auto-
matiquement en cas d’attelage
d’une remorque ou de montage
d’un porte-vélo (véhicule équipé
d’un attelage ou d’un porte-vélo
recommandé par CITROËN).

Par mauvais temps ou par temps
hivernal, assurez-vous que les
capteurs ne sont pas recouverts
par de la boue, du givre ou de la
neige. Au passage de la marche
arrière, un signal sonore (bip
long) vous indique que les cap-
teurs peuvent être sales.
Lorsque le véhicule roule à une
vitesse inférieure à 10 km/h, cer-
taines sources sonores (moto,
camion, marteau-piqueur...) peu-
vent déclencher les signaux so-
nores d’aide au stationnement.
En cas de dysfonctionne-
ment du système, au passa-
ge de la marche arrière, ce
témoin s’affi che au combiné
et/ou un message apparaît sur l’écran,
accompagné d’un signal sonore (bip
court).
Consultez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifi é.

224
APPEL D’URGENCE OU D’ASSISTANCE

APPEL D’URGENCE
En cas d’urgence, appuyer plus de 2 secondes sur cette
touche. Le clignotement de la diode verte et un messagevocal confi rment que l’appel est lancé vers la plateforme CITROËN Urgence * .q
Un nouvel appui immédiat sur cette touche, annule la demande. La diode
verte s’éteint.
Un appui
(à tout moment) de plus de 8 secondes sur cette touche, annule la demande.


APPEL D’ASSISTANCE

A la mise du contact, le voyant verts’allume pendant 3 secondes indiquant le
bon fonctionnement du système.

Le vo
yant orange clignote : le systèmeprésente un dysfonctionnement.
Le voyant orange est allumé fi xe : la pile
de secours est ‡ remplacer.
Dans les deux cas, consultez le rÈseau CITROÀN. Un nouvel a
ppui immÈdiat sur cette touche annule la demande.
Líannulation est confi rmée par un messa
ge vocal.

Appuyer plus de 2 secondes sur cette touche pour demander une assistance en cas d’immobilisation duvéhicule.
Un message vocal confi rme que l’appel est lancé * .


FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME La diode verte reste allumée (sans clignoter) lorsque la communication est établie. Elle s’éteint en fi n de communication.
Cet appel est opÈrÈ par la plateforme CITROÀN Urgence qui reÁoit des
informations de localisation du vÈhicule et
peut transmettre une alertequalifi ée aux services de secours compétents. Dans les pays où la
plateforme n’est pas opérationnelle, ou lorsque le service de localisation
a été expressement refusé, l’appel est opéré directement par les services
de secours (11 2) sans localisation.

En cas de choc détecté par le calculateur d
’airbag, et
indépendamment des déploiements d’airbag éventuels, un appel
d’urgence est lancé automatiquement.
*
Ces services sont soumis à conditions et disponibilités.
Consultez le réseau CITROËN.
Si vous avez acheté votre véhicule en dehors du réseau CITROËN,
vous êtes invité à vérifi er la confi
guration de ces services et pouvezen demander la modifi cation auprès de votre réseau. Dans un paysmultilingue, la confi guration est possible dans la langue nationale offi cielle de votre choix. Si vous bénéfi ciez de l’offre CITROËN eTouch, vous disposez également de services complémentaires dans votre espace personnel MyCITROEN via lesite internet CITROËN de votre pays, accessible sur www.citroen.com. pppy


Pour des raisons techniques, notamment pour une meilleure qualité desservices télématiques bénéfi ciant au client, le constructeur se réserve le
droit d’opérer à tout moment des mises à jour du système télématique embarqué du véhicule.

228
02 COMMANDES AU VOLANT




- Changement de source sonore.
Appui long : coupe le son.


-
Augmente le volume.


- Dimin
ue le volume.


- Radio : a
ffi chage de la liste desstations.
Media : a
ffi chage de la liste des pistes.


-
Rotation.
Radio : sÈlection automatique de
la radio de frÈquence prÈcÈdente / suivante.
Media : plage prÈcÈdente / suivante.

- Appui puis rotation : accËs aux
6 stations mÈmorisÈes.





- Touche TEL :
Accès au menu téléphone :
Journal des appels
/ Contacts / Mode mains libres / Reprendre l’appel / Raccrocher.
Décrocher un appel entrant /
Appui lon
g : refuser un appel entrant ou raccrocher un appel en cours.


- Déplacement dans les menus.
Zoom
/dézoom de la carte
Appui : validation.


- Abandonne l’opération en cours.

246
05
2 1
1
2
3
INFORMATION TRAFIC






PRINCIPAUX VISUELS TMC


Triangle rouge et jaune : informations trafi c, par exemple :
Trian
gle noir et bleu : informations gÈnÈrales, par exemple :







ÉCOUTER LES MESSAGES TA


La fonction TA (Trafi c Announcement) rend prioritaire líÈcoute desmessages díalerte TA. Pour Ítre active, cette fonction nÈcessite
la rÈception correcte díune station de radio Èmettant ce type de message. DËs líÈmission díune info trafi c, le média en cours (Radio, CD, USB, ...) s’interrompt automatiquement pour diffuser le message
TA. L’écoute normale du média reprend dès la fi n de líÈmission du message.

Appuyer sur RADIO
pour affi cher lemenu ´ Bande FM / AM».
Sélectionner « Options
» puis valider.
Sélectionner « Activer / Désactiver TA»puis valider.

Le volume sonore des annonces TA se rè
gle uniquement lors de la
diffusion de ce type d’alerte.

254
1
2
06TÉLÉPHONER

RECEVOIR UN APPEL


Un appel entrant est annoncé par une sonnerie et un affi chage superposé sur l’écran.
«Oui» pour accepter l’appel est
sélectionné par défaut.

Appuyer sur « OK
» pour accepter l’appel.
Sélectionner « Non» et valider pour refuser l’appel.
Un appui court sur la touche
TEL
accepte un appel entrant.
Un appui lon
g la touche TEL refuse un
appel entrant.

255
1
2a
2b
2c
2d
06TÉLÉPHONER

OPTIONS EN COURS D’APPEL *
En cours de communication, effectuer
des appuis successifs sur la touche
MODEpour sélectionner l’affi chage
de líÈcran tÈlÈphone, puis appuyer sur la commande ´OK» pour accéder au menu contextuel.
Sélectionner « Mode combiné » et valider pour reprendre l’appel
directement au combiné téléphonique.
Ou sélectionner « Mode mains-libre» et
valider pour diffuser l’appel via les haut-parleurs du véhicule.
Sélectionner «Mettre en attente» et
valider pour mettre en attente l’appel en cours.
Ou sélectionner « Reprendre l’appel»et valider pour reprendre un appel mis en attente.
Sélectionner «Tonalités DTMF» pour utiliser le clavier numérique, afi n de
naviguer dans le menu d’un serveur
vocal interactif.

Sélectionner « Raccrocher
» pour rterminer l’appel.
*

Selon compatibilité téléphone et abonnement. Il est possible de réaliser une con
férence à 3 en lançant
successivement 2 appels. Sélectionner « Conférence» dans lemenu contextuel accessible depuis la touche TEL
au volant.

256
1
2
3
1
2
3
4
5
06

Appuyer deux fois sur PHONE .

Sélectionner « Liste des périphériques connus
» et valider.
Il est possible de :
-
« Connecter» ou «rDéconnecter» le rtéléphone choisi,
- supprimer l
’appairage du téléphone choisi.
Il est possible é
galement de supprimer
tous les appairages.

TÉLÉPHONER


GESTION DES TÉLÉPHONES APPAIRÉS
RÉGLAGE DE LA SONNERIE


Appuyer deux fois sur PHONE.
Sélectionner « Fonctions du
téléphone» et valider.
Sélectionner « Options de la sonnerie»et valider.
Vous pouvez ré
gler le volume et le type de sonnerie diffusée.
Sélectionner « Fonctions bluetooth».
Sélectionner « OK» et valider pour enregistrer les modifi cations.