cruise control CITROEN DS3 CABRIO 2017 Handbook (in English)

Before moving off, if the passenger compartment is too warm, ventilate it by opening t he w indows a nd a ir v ents b efore u sing t he a ir c onditioning.
Above
 3

0
 m
ph
 (
50
 k
m/h),
 c
lose
 t
he
 w
indows
 a
nd
 l
eave
 t
he
 a
ir
 v
ents
 open

.
Remember
 t

o
 m
ake
 u
se
 o
f
 e
quipment
 t
hat
 c
an
 h
elp
 k
eep
 t
he
 te

mperature
 i
n
 t
he
 p
assenger
 c
ompartment
 d
own
 (
sunroof
 a
nd
 w
indow
 bl

inds...).
Switch
 o

ff
 t
he
 a
ir
 c
onditioning,
 u
nless
 i
t
 h
as
 a
utomatic
 r
egulation,
 as s

oon
 a
s
 t
he
 d
esired
 t
emperature
 i
s
 a
ttained.
Switch
 o

ff
 t
he
 d
emisting
 a
nd
 d
efrosting
 c
ontrols,
 i
f
 n
ot
 a
utomatic.
Switch
 o

ff
 t
he
 h
eated
 s
eat
 a
s
 s
oon
 a
s
 p
ossible.
Switch
 o

ff
 t
he
 h
eadlamps
 a
nd
 f
ront
 f
oglamps
 w
hen
 t
he
 l
evel
 o
f
 l
ight
 do

es
 n
ot
 r
equire
 t
heir
 u
se.
Avoid
 r

unning
 t
he
 e
ngine
 b
efore
 m
oving
 o
ff,
 p
articularly
 i
n
 w
inter;
 y
our
 ve

hicle
 w
ill
 w
arm
 u
p
 m
uch
 f
aster
 w
hile
 d
riving.
Eco-driving
Eco-driving is a range of everyday practices that allow the motorist to optimise their fuel consumption and CO2 emissions.
Optimise the use of your gearbox
With a manual gearbox, move off gently and change up without waiting. During a cceleration c hange u p e arly.
With
 a

n
 a
utomatic
 o
r
 e
lectronic
 g
earbox,
 g
ive
 p
reference
 t
o
 a
utomatic
 mo

de
 a
nd
 a
void
 p
ressing
 t
he
 a
ccelerator
 p
edal
 h
eavily
 o
r
 s
uddenly.
The
 g

ear
 s
hift
 i
ndicator
 i
nvites
 y
ou
 e
ngage
 t
he
 m
ost
 s
uitable
 g
ear:
 a
s
 so

on
 a
s
 t
he
 i
ndication
 i
s
 d
isplayed
 i
n
 t
he
 i
nstrument
 p
anel,
 f
ollow
 i
t
 st

raight
 a
way.
For
 v

ehicles
 f
itted
 w
ith
 a
n
 e
lectronic
 o
r
 a
utomatic
 g
earbox,
 t
his
 in

dicator
 a
ppears
 o
nly
 i
n
 m
anual
 m
ode.
drive smoothly
Maintain a safe distance between vehicles, use engine braking rather than t he b rake p edal, a nd p ress t he a ccelerator p rogressively. T hese pr

actices
 c
ontribute
 t
owards
 a r
eduction
 i
n
 f
uel
 c
onsumption
 a
nd
 C
O
2
emissions a
nd a
lso h
elps r
educe t
he b
ackground t
raffic n
oise.
Control the use of your electrical
equipment
If your vehicle has cruise control, make use of the system at speeds ab ove 2 5 m ph ( 40 k m/h) w hen t he t raffic i s f lowing w ell.As
 a p

assenger,
 i
f
 y
ou
 a
void
 c
onnecting
 y
our
 m
ultimedia
 d
evices
 (f

ilm,
 m
usic,
 v
ideo
 g
ame...),
 y
ou
 w
ill
 c
ontribute
 t
owards
 l
imiting
 t
he
 co
nsumption o f e lectrical e nergy, a nd s o o f f uel.
Disconnect y our p ortable d evices b efore l eaving t he v ehicle.

Cruise control
System which automatically maintains the speed o f t he v ehicle a t t he v alue p rogrammed by t

he
 d
river,
 w
ithout
 a
ny
 a
ction
 o
n
 t
he
 ac

celerator
 peda
l.
The cruise control is switched on
 man

ually:
 it re

quires
 a m
inimum
 v
ehicle
 s
peed
 o
f
 2
5
 m
ph
 (4

0
 k
m/h),
 a
s
 w
ell
 a
s
 t
he
 e
ngagement
 o
f:
-
 fo

urth
 g
ear
 o
n
 a m
anual
 g
earbox,
-
 se

cond
 g
ear
 o
n
 a o
r
 a
utomatic
 o
r
 e
lectronic
 ge

arbox,
 i
n
 s
equential
 m
ode,
-
 po

sition
 A o
n
 a
n
 e
lectronic
 g
earbox
 o
r
 pos

ition
d
 
o
n
 a
n
 a
utomatic
 g
earbox.
The cruise control is switched off
 man

ually
 or b

y
 p
ressing
 t
he
 b
rake
 o
r
 c
lutch
 p
edal
 o
r
 o
n
 tr

iggering
 o
f
 t
he
 t
rajectory
 c
ontrol
 s
ystems
 f
or
 sa

fety
 r
easons.
It
 i

s
 p
ossible
 t
o
 e
xceed
 t
he
 p
rogrammed
 s
peed
 te

mporarily
 b
y
 p
ressing
 t
he
 a
ccelerator
 p
edal.
To
 r

eturn
 t
o
 t
he
 p
rogrammed
 s
peed,
 s
imply
 re

lease
 t
he
 a
ccelerator
 p
edal.
Switching
 o

ff
 t
he
 i
gnition
 c
ancels
 a
ny
 pr

ogrammed
 s
peed
 v
alue. The
 c

ontrols
 o
f
 t
his
 s
ystem
 a
re
 g
rouped
 to

gether
 o
n
 s
talk
 A.
1. Cr

uise
 c
ontrol
 m
ode
 s
election
 t
humb
 w
heel.
2.
 Va

lue
 d
ecrease
 b
utton.
3.
 Va

lue
 i
ncrease
 b
utton.
4.
 Cr

uise
 c
ontrol
 o
ff/resume
 b
utton.Steering mounted controls
The cruise control cannot, in any
circumstances, replace t he n eed t o re

spect
 s
peed
 l
imits,
 n
or
 c
an
 i
t
 r
eplace
 t
he
 ne

ed
 f
or
 v
igilance
 o
n
 t
he
 p
art
 o
f
 t
he
 d
river.The
 p

rogrammed
 i
nformation
 i
s
 g
rouped
 to

gether
 i
n
 t
he
 i
nstrument
 p
anel
 s
creen.
5.
  Cr
uise
 c
ontrol
 o
ff/resume
 i
ndication.
6.
  Cr
uise
 c
ontrol
 m
ode
 s
election
 i
ndication.
7.
  Pr
ogrammed
 s
peed
 v
alue.
displays in the instrument panel

131
Programming
F Turn thumb wheel 1 to the "CRUISE"
position: t he c ruise c ontrol m ode i s se

lected
 b
ut
 i
s
 n
ot
 s
witched
 o
n
 (
PAUSE).
F
 Se

t
 t
he
 p
rogrammed
 s
peed
 b
y
 ac

celerating
 t
o
 t
he
 r
equired
 s
peed,
 t
hen
 pr

ess button 2 or 3
 (
e.g.:
 7
0
 m
ph
 
(

110
 k
m/h)).
You
 c

an
 t

hen
 c

hange
 t

he
 p
rogrammed
 s
peed
 u
sing
 b
uttons
 2 a
nd
 3:
- by + o

r
 - 1 m

ph
 (

km/h)
 = s
hort
 p
ress,
-
 by + o

r
 - 5 m

ph
 (

km/h)
 = l
ong
 p
ress,
-
 in s

teps
 o

f
 + o

r
 - 5 m

ph
 (
km/h)
 = m
aintained
 p
ress.
F
 Sw

itch
 o

ff
 t

he
 c

ruise
 c

ontrol
 b
y
 p
ressing
 b
utton
 4: t

he
 s
creen
 co

nfirms
 t

hat
 i

t
 h

as
 b

een
 s
witched
 o
ff
 (
PAUSE).
F
 Sw

itch
 t

he
 c

ruise
 c

ontrol
 b
ack
 o
n
 b
y
 p
ressing
 b
utton
 4 aga
in.
Exceeding the programmed speed
Intentional or unintentional exceeding of the programmed speed results in flashing o f t his s peed i n t he s creen.
Return
 t

o
 t
he
 p
rogrammed
 s
peed,
 b
y
 m
eans
 o
f
 i
ntentional
 o
r
 u
nintentional
 de

celeration
 o
f
 t
he
 v
ehicle,
 a
utomatically
 c
ancels
 t
he
 f
lashing
 o
f
 t
he
 s
peed.
Leaving cruise control mode
F Turn thumb wheel 1 to the "0" p osition: t he c ruise c ontrol m ode i s de
selected. T he d isplay r eturns t o t he d istance r ecorder.
Operating fault
In the event of a cruise control malfunction, the s peed i s c leared r esulting i n f lashing o f t he da

shes.
 H
ave
 i
t
 c
hecked
 b
y
 a C
ITROËN
 d
ealer
 or a q

ualified
 w
orkshop.
When
 t

he
 c
ruise
 c
ontrol
 i
s
 s
witched
 o
n,
 be c

areful
 i
f
 y
ou
 m
aintain
 t
he
 p
ressure
 on o

ne
 o
f
 t
he
 p
rogrammed
 s
peed
 ch

anging
 b
uttons:
 t
his
 m
ay
 r
esult
 i
n
 a ve

ry
 r
apid
 c
hange
 i
n
 t
he
 s
peed
 o
f
 y
our
 ve

hicle.
Do
 n

ot
 u
se
 t
he
 c
ruise
 c
ontrol
 o
n
 sl

ippery
 r
oads
 o
r
 i
n
 h
eavy
 t
raffic.
On
 a s

teep
 d
escent,
 t
he
 c
ruise
 c
ontrol
 wi

ll not be able to prevent the vehicle
from
 e

xceeding
 t
he
 p
rogrammed
 spe

ed.
To
 a

void
 a
ny
 r
isk
 o
f
 j
amming
 o
f
 t
he
 peda

ls:
-
 en

sure
 t
hat
 t
he
 m
at
 i
s
 s
ecured
 c o

r r e c t l y,
-
 ne

ver
 f
it
 o
ne
 m
at
 o
n
 t
op
 o
f
 a
nother.
driving

Instruments and controls
Instrument panels 18-19, 2 0 -21
Warning lamp s 22 -34
Indicator
 l

amps
 35
-39
Adjustment
 b

uttons
 40
- 41
-
 tr

ip
 d
istance
 r
ecorder
-
 li

ghting
 d
immer
 / b
lack
 p
anel
Lighting c
ontrols 13
8 -142
Headlamp
 b

eam
 h

eight
 a

djustment
 14

3
Stop
 & S

tart
 12
4-126
Door
 m

irrors
 83
E

lectric
 w
indows
 68
- 69
Dashboard
 f

uses
 22

4-226
Opening
 t

he
 b

onnet
 24

9 Steering
 w

heel
 a
djustment
 82
H

or n
 153
S

cented
 a

ir
 f

reshener
 94

-95
Multifunction
 s

creens
 42

- 48
Touch
 s

creen
 t

ablet
 49

-53
Hazard
 w

arning
 l

amps
 15

2
Parking
 b

rake
 10

8
Manual
 ge

arbox
 10

9
Electronic
 g

earbox
 (

ETG)
 11

0 -114
Automatic
 g

earbox
 11

5 -118
Automatic
 g

earbox
 (

EAT6)
 11

9 -122
Gear
 e

fficiency
 i

ndicator
 12

3
Active
 C

ity
 B

rake
 16

1-164
Rear v
iew m
irror 84
S
un visor 97
W
iper
 c
ontrols
 14
4-147
Trip
 c

omputer
 54
-57
Heating/Ventilation
 85

-87
Manual
 a

ir
 c

onditioning
 87-

89
Digital
 air co

nditioning
 90

-92
Demisting/defrosting
 the wi

ndscreen
 93
D

emisting/defrosting
 t

he
 r

ear
 s

creen
 94
E

mergency
 o

r
 
a

ssistance
 c

all
 15

3,
 2

74-275
Audio
 s

ystem
 34

5 -363
Touch
 s

creen
 t

ablet
 27

7-344
Setting
 t

he
 d

ate/time
 44

,
 4

8,
 5

3
Speed
 l

imiter
 12

8 -129
Cruise
 c

ontrol
 13

0 -131
Interior
 m

ood
 l
ighting
 14
9