ECO mode CITROEN JUMPER 2020 Návod na použitie (in Slovak)

76
Jazda
Asistent rozjazdu do kopca sa deaktivuje v nasledujúcich situáciách:– po uvoľnení spojkového pedála,– po zatiahnutí parkovacej brzdy,– pri vypnutí motora,– ak zhasne motor.
Porucha činnosti
V prípade poruchy systému sa rozsvieti táto kontrolka, sprevádzaná zvukovým signálom a zobrazením potvrdzujúcej správy na displeji. Nechajte si vykonať kontrolu v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanej dielni.
Detekcia podhustenia
pneumatík
Systém na zabezpečenie automatickej kontroly tlaku pneumatík počas jazdy.Systém nepretržite kontroluje tlak vo všetkých štyroch pneumatikách od chvíle, keď sa vozidlo uvedie do pohybu.
Snímače tlaku sú umiestnené vo ventiloch všetkých pneumatík (okrem rezervného kolesa).Keď systém zaznamená, že došlo k poklesu tlaku v jednej alebo viacerých pneumatikách, aktivuje výstrahu.
Systém detekcie podhustenia nenahrádza potrebnú pozornosť zo strany vodiča.Tento systém vás nezbavuje povinnosti pravidelne a tiež pred každou dlhou cestou
kontrolovať tlak nahustenia pneumatík (vrátane tlaku nahustenia pneumatiky rezervného kolesa).Jazda s nedostatočne nahustenými pneumatikami, a to najmä v náročných podmienkach (vysoké zaťaženie, vysoké rýchlosti, dlhé trasy):– zhoršuje priľnavosť k jazdnému povrchu,– predlžuje brzdnú dráhu vozidla,– spôsobuje predčasné opotrebovanie pneumatík,– zvyšuje spotrebu paliva.
Predpísané hodnoty tlaku hustenia pre vozidlo sú definované na štítku s údajmi o tlaku v pneumatikách.Tlak v pneumatikách sa musí kontrolovať „za studena“ (vozidlo je odstavené 1 hodinu alebo po ceste kratšej ako 10 km pri miernych rýchlostiach). V opačnom prípade pridajte k hodnotám uvedeným na štítku 0,3 baru.Podrobnejšie informácie o identifikačných označeniach vrátane štítku s tlakmi
pneumatík nájdete v príslušnej kapitole.
Jednotku merania tlaku pneumatík môžete nakonfigurovať pomocou tlačidla MODE: v ponuke „Tyre pressure measurement“ (Meranie tlaku pneumatík) vyberte „psi/bar/kPa“.Ďalšie informácie o konfigurácii vozidla (MODE) sú uvedené v príslušnej kapitole.
Výstraha podhustenia
pneumatík
Podhustenie je signalizované rozsvietením tejto výstražnej kontrolky, ktoré je sprevádzané zvukovým signálom a zobrazením správy (v závislosti od výbavy).Ak sa pri jednej z pneumatík zaznamená niečo nezvyčajné, v závislosti od výbavy sa prostredníctvom symbolu alebo správy označí daná pneumatika.► Okamžite spomaľte, pričom sa vyhnite prudkému pohybu volantom a náhlemu brzdeniu.► Zastavte ihneď, ako to bude možné bez ohrozenia bezpečnosti.
Zistený pokles tlaku nemá vždy za následok viditeľnú deformáciu pneumatiky.Neuspokojte sa iba s vizuálnou kontrolou.
► Pomocou kompresora, ako napr. kompresor súpravy na dočasnú opravu pneumatiky, skontrolujte za studena tlak vo všetkých štyroch
pneumatikách.► Ak nie je možné vykonať túto kontrolu ihneď, jazdite opatrne zníženou rýchlosťou.► V prípade defektu pneumatiky použite súpravu na dočasnú opravu pneumatík alebo rezervné koleso (v závislosti od výbavy).
Výstraha bude aktívna, až kým sa príslušná pneumatika/pneumatiky nenahustia, neopravia alebo nevymenia.
Porucha činnosti
Blikanie a následné nepretržité svietenie tejto kontrolky, sprevádzané rozsvietením servisnej kontrolky alebo zobrazením správy (v závislosti od výbavy), signalizuje poruchu systému.V takomto prípade nebude zaistená kontrola tlaku v pneumatikách.
Táto výstraha sa tiež zobrazí, ak aspoň jedno z kolies nie je vybavené snímačom.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo na kvalifikovanú dielňu, kde vám systém skontrolujú, alebo v prípade prasknutia pneumatiky opäť namontujú pneumatiku na originálny veniec kolesa vybavený snímačom.
Pneumatické pruženie

Ak je vozidlo vybavené pneumatickým pružením, je možné meniť výšku prahu zadných dverí, aby sa uľahčilo nakladanie a vykladanie nákladu.