ECU FIAT 124 SPIDER 2018 Notice d'entretien (in French)

Nous avons conçu et fabriqué votre véhicule, c'est pourquoi nou\
s le connaissons dans ses moindres détails. Dans nos Ateliers Agréés Fiat vous trouverez des techniciens, formés par nos soins et en mesure
de vous assurer qualité et compétences professionnelles pendant to\
utes vos opérations d'entretien périodique et vos contrôles saisonniers.
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MOPAR®, les caractéristiques de fiabilité, le confort et les performance\
s
pour lesquels vous avez choisi votre nouvelle voiture seront garantis à\
long terme.
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gagement constant dans la recherche
et le développement de technologies de plus en plus novatrices.
Pour toutes ces raisons, choisissez des Pièces d'Origine, les seules spécialement conçue\
s par FCA pour votre véhicule.
SÉCURITÉ :
SYSTÈME DE FREINAGEÉCOLOGIE : FILTRES À PARTICULES, ENTRETIEN CLIMATISEURCONFORT :
SUSPENSIONS ET ESSUIE-GLACE PERFORMANCES : BOUGIES, INJECTEURS ET BATTERIESLINEACCESSORI
BARRES DE TOIT, JANTES
POURQUOI CHOISIR
DES PIÈCES D'ORIGINE
Cette Notice d'entretien a pour but d'illustrer les modalités d'utili\
sation opérationnelle de la voiture.
Pour les utilisateurs passionnés souhaitant approfondir leurs connais\
sances, assouvir leur curiosité et obtenir plus
d'informations détaillées sur les caractéristiques et fonctionn\
alités de la voiture, Fiat offre la possibilité de consulter
une section dédiée disponible en format électronique.
NOTICE D'ENTRETIEN DE LA VOITURE EN LIGNE
Les sujets traités plus en profondeur tout au long de la Notice d'ent\
retien sont marqués par le symbole suivant  .
Connectez-vous au site Internet www.mopar.eu/owner
pour accéder à la zone qui vous est réservée.
La page « Entretien de la voiture » contient toutes les informatio\
ns concernant votre voiture et le lien pour accéder à eLUM,
où vous pourrez trouver les approfondissements de la Notice d'entreti\
en.
En alternative, pour accéder à ces informations, accéder au por\
tail internet http://aftersales.fiat.com/elum/
.
Le site eLUM est gratuit et vous permettra, d'autre part, de consulter facilement la \
documentation de bord de toutes les autres
voitures du Groupe.
Nous vous souhaitons une bonne lecture et de passer un agréable momen\
t !
Cop 124 Spider LUM FR.qxp 14/07/16 09:10 Pagina 2

À LIRE ATTENTIVEMENT
RAVITAILLEMENTRavitaillez uniquement du carburant sans plomb, avec indice d'octane (RON) minimal de 95, conformément à la norme européenne EN 228.
N'utilisez pas de carburant contenant du méthanol ou de l'éthanol E85. L'utilisation de ces mélanges peut provoquer des ratés d'allumage et
des problèmes de manutention, ainsi que des dommages sur les composants fondamentaux du système d'alimentation.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Versions avec transmission manuelle: assurez-vous que le frein à main est engagé ; placez le levier de vitesse au point mort, appuyez à
fond sur la pédale d'embrayage sans appuyer sur l'accélérateur, puis appuyez sur le bouton du dispositif d'allumage.
Versions avec transmission automatique: assurez-vous que le frein à main est engagé et que le levier de vitesse est en position P
(stationnement) ou N (point mort) ; appuyez sur la pédale de frein, puis appuyez sur le bouton du dispositif d'allumage.
STATIONNEMENT SUR DES MATÉRIAUX INFLAMMABLES
Le convertisseur catalytique développe une température élevée pendant le fonctionnement. Ne garez pas le véhicule sur l'herbe, des feuilles
sèches, des aiguilles de pins ou d'autres matériaux inflammables : risque d'incendie.
RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT
Par mesure de protection de l'environnement, ce véhicule est équipé d'un système qui effectue un diagnostic constant des composants liés
aux émissions.
ACCESSOIRES ÉLECTRIQUES
Si, après l'achat du véhicule, vous décidez d'ajouter des accessoires électriques (au risque de décharger progressivement la batterie),
contactez un concessionnaire Fiat. Il pourra calculer les exigences électriques générales et vérifier que le système électrique du véhicule est
capable de supporter la charge requise.
ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Un entretien correct du véhicule est essentiel pour veiller à ce qu'il conserve inchangés ses performances et ses caractéristiques de sécurité,
son respect de l'environnement et ses faibles coûts de fonctionnement au fil du temps.

COMMENT UTILISER CE MANUEL
BON À SAVOIR
Chaque fois que des directions sont indiquées dans les instructions (gauche / droite ou avant / arrière), elles doivent être
interprétées de l'angle de vue de toute personne qui occupe le siège du conducteur. Toutes instructions contraires à cette règle
feront l'objet d'une mention spécifique dans le texte.
Les schémas repris dans le Manuel du conducteur sont fournis à titre d'exemple uniquement, ce qui signifie que certains détails
de l'image peuvent ne pas correspondre avec la disposition de votre véhicule. Le Manuel a en outre été conçu pour les
véhicules avec le volant à gauche. Il est dès lors possible que pour les véhicules dotés d'un volant à droite, la position de
certaines commandes ou éléments ne reflètent pas précisément la représentation du schéma.
Pour repérer le chapitre contenant les informations dont vous avez besoin, veuillez consulter l'index à la fin de ce Manuel du
conducteur.
Vous pouvez identifier rapidement les chapitres à l'aide des onglets graphiques, sur le bord de chaque page impaire. Une clé
indiquant l'ordre du chapitre et les symboles de l'onglet correspondant apparaît sur une autre page.
SYMBOLES
Tout au long de ce Manuel du conducteur, vous trouverez une série d'AVERTISSEMENTSdont l'objectif est d'éviter toutes
procédures susceptibles d'endommager votre véhicule.
CertainesPRÉCAUTIONSdoivent être respectées à la lettre, pour éviter une utilisation incorrecte des composants du
véhicule, risquant de provoquer des accidents ou des blessures.
Raison pour laquelle il convient de respecter scrupuleusement lesAVERTISSEMENTSet lesPRÉCAUTIONS.
LesAVERTISSEMENTSet lesPRÉCAUTIONSsont rappelés dans le texte par les symboles suivants :
sécuritépersonnelle
sécurité du
véhicule
protection
de l'environnement

PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE
CONNAÎTRE LE TABLEAU DE BORD
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET UTILISATION
EN CAS D’URGENCE
MAINTENANCE ET ENTRETIEN
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
MULTIMÉDIA
INDEX

PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE
C'est ici que vous allez vraiment
commencer à faire connaissance en
profondeur avec votre nouveau
véhicule.
Le Manuel que vous êtes en train de
parcourir explique, en termes simples et
directs, comment il est fabriqué et
comment il fonctionne.
C'est pourquoi nous vous invitons à le
lire, assis confortablement derrière le
volant, afin de constater
immédiatement par vous-même ce qu'il
décrit.TABLEAU DE BORD............8
CLÉS.....................9
CLÉ DE CONTACT............11
SYSTÈME AVANCÉ D'ENTRÉE SANS
CLÉ .....................15
ALARME DE SÉCURITÉ DU
VÉHICULE.................16
PORTES ..................17
SIEGES...................21
APPUIE-TÊTE...............23
VOLANT...................24
RÉTROVISEURS.............24
ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR........26
LAVE-GLACE DE PARE-BRISE....32
SYSTÈME DE RÉGULATION DE LA
CLIMATISATION..............35
VITRES ELECTRIQUES.........40
ÉQUIPEMENTS INTERNES.......42
HAYON ...................42
CAPOT...................45
TOIT DÉCAPOTABLE (TOIT
SOUPLE)..................46
7

d'entrée sans clé n'est pas opérationnel
lorsque vous appuyez sur le bouton de
démarrage en position ACC, et les
portières ne se verrouillent/
déverrouillent pas même lorsqu'elles
ont été verrouillées manuellement.
MARCHE
C'est la position normale de
fonctionnement après le démarrage du
moteur. Le voyant (ambre) s'éteint (le
voyant ambre s'allume lorsque le
contact est mis sur ON et le moteur ne
tourne pas).
DÉMARRAGE DU
MOTEUR
4)
Procédez ainsi qu'il suit :
Assurez-vous de tenir la clé ;
Les passagers doivent attacher les
ceintures de sécurité ;
Assurez-vous que le frein de
stationnement est serré. Continuez à
appuyer fermement sur la pédale de
frein jusqu'au démarrage complet du
moteur ;
Transmission manuelle: continuez
à appuyer fermement sur la pédale
d'embrayage jusqu'au démarrage
complet du moteur.Transmission
automatique: Arrêtez le véhicule (P).
Si vous devez redémarrer le véhicule
pendant que le moteur tourne, passezau point mort (N) ;
vérifiez quele voyant (vert) du
tableau de bord fig. 4 et le voyant du
bouton de démarrage (vert) sont
allumés ;
appuyez sur le bouton de démarrage
après vous être assuré
que le
voyant du tableau de bord (vert) et celui
du bouton de démarrage (vert) sont
allumés ;
après avoir démarré le moteur,
laissez-le tourner au ralenti pendant
environ 10 secondes.
Transmission manuelle:le
démarreur ne s'enclenche pas si vous
n'appuyez pas suffisamment sur la
pédale d'embrayage.
Transmission automatique:le
démarreur ne s'enclenche pas si le
levier sélecteur n'est pas sur P ou surN, et si vous n'appuyez pas
suffisamment sur la pédale de frein.
ATTENTION Si levoyant
d'avertissement (rouge) s'allume, ou si
le voyant du bouton de démarrage
(ambre) clignote, cela pourrait indiquer
un problème au niveau du système de
démarrage du moteur et qu'il n'est pas
possible de démarrer le moteur ou de
faire passer le contact à ACC ou ON.
Contactez un concessionnaire Fiat dès
que possible.
Le voyant d'avertissement (rouge)
clignote quand vous avez appuyé
sur le bouton de démarrage pour vous
informer que celui-ci ne pourra pas
passer à ACC, même si vous avez
appuyé dessus lorsqu'il était à l'arrêt :
la batterie principale est vide ;
la clé est hors de la plage de
fonctionnement ;
la clé se trouve dans un endroit où il
est difficile pour le système de détecter
son signal ;
une clé d'un autre fabricant similaire
à la clé se trouve dans la plage de
fonctionnement ;
démarrage forcé du moteur:sile
voyant d'avertissement (rouge)
s'allume, ou si le voyant du bouton de
démarrage (ambre) clignote, cela
pourrait indiquer qu'il sera impossible
de démarrer le moteur avec la méthode
405020106-12A-001
12
PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE

habituelle. Contactez un
concessionnaire Fiat dès que possible.
Si cela se produit, vous pouvez
démarrer le moteur en mode forcé.
Appuyez longuement sur le bouton de
démarrage, jusqu'au démarrage du
moteur. Vous devez également suivre
d'autres procédures de démarrage
forcé, telles que placer la clé dans la
cabine et appuyer sur la pédale
d'embrayage (en transmission
manuelle) ou sur la pédale de frein (en
transmission automatique) ;
lorsque vous démarrez le moteur en
mode forcé, le
voyant
d'avertissement (rouge) reste allumé et
le voyant du bouton d'allumage (ambre)
clignote toujours ;
transmission automatique:
lorsque le levier sélecteur est au point
mort (N), le
voyant (vert) et le voyant
du bouton de démarrage (vert) ne
s'allument pas.
REMARQUE : que le moteur soit chaud
ou froid, vous devez le démarrer sans
utiliser l'accélérateur.
REMARQUE : si le moteur ne démarre
pas la première fois, reportez-vous au
paragraphe « Démarrage d'un moteur
noyé suivant la procédure de
démarrage d'urgence ». Si le moteur ne
démarre pas, veuillez consulter un
concessionnaire Fiat.Fonction de démarrage du moteur
lorsque la batterie principale est
déchargée
Lorsque vous démarrez le moteur en
tenant l'émetteur au-dessus du bouton
de démarrage pour cause de batterie
déchargée ou de défaillance au niveau
de la clé, veillez à éviter les éléments
suivants, sans quoi la réception du
signal de la clé pourrait être perturbée
et le moteur pourrait ne pas démarrer :
que les parties métalliques d'autres clés
ou des objets métalliques ne touchent
la clé, que les clés de réserve ou celles
d'autres véhicules équipées d'un
système anti-démarrage ne soient en
contact avec la clé ou à proximité de
celle-ci et que des dispositifs
électroniques ou de passage de
sécurité ne soient en contact avec la clé
ou à proximité de celle-ci.
En cas d'impossibilité de démarrer le
moteur pour cause de batterie
déchargée, vous pouvez procéder au
démarrage du moteur en observant la
procédure suivante :
continuez à appuyer fermement sur
la pédale de frein jusqu'au démarrage
complet du moteur ;
transmission manuelle: continuez
à appuyer fermement sur la pédale
d'embrayage jusqu'au démarrage
complet du moteur ;
vérifiez que le voyant du bouton de
démarrage (vert) clignote ;
touchez le bouton de démarrage
avec l'arrière de la clé (tel qu'indiqué
dans fig. 5 ) pendant que le voyant du
bouton de démarrage clignote ;
vérifiez que le voyant du bouton de
démarrage (vert) s'allume ;
appuyez sur le bouton de démarrage
pour démarrer le moteur.
Lorsque vous touchez le bouton de
démarrage avec l'arrière de la clé tel
qu'indiqué à l'illustration, touchez le
bouton de démarrage avec le côté du
commutateur de verrouillage de la clé
orienté vers le haut.
Le moteur ne peut pas démarrer si
vous n'appuyez pas fermement sur la
pédale d'embrayage (en transmission
manuelle) ou sur la pédale de frein (en
transmission automatique).
505010201-L12-001
13

En cas de dysfonctionnement du
bouton de démarrage, son voyant
(ambre) clignote. Dans ce cas, le
moteur peut démarrer, mais vous devez
contacter un concessionnaire Fiat le
plus tôt possible.
Si le voyant du bouton de démarrage
(vert) ne s'allume pas, reprenez
l'opération depuis le début. S'il ne
s'allume toujours pas, contactez un
concessionnaire Fiat.
Pour déplacer le contact sans démarrer
le moteur, effectuez les opérations
suivante dès que le voyant du bouton
de démarrage (vert) s'allume :
relâchez la pédale d'embrayage
(transmission manuelle) ou la pédale de
frein (transmission automatique) ;
appuyez sur le bouton de démarrage
pour déplacer le contact. Le contact
passe ainsi à ACC, à ON puis à OFF
chaque fois que vous appuyez sur le
bouton de démarrage. Pour déplacer à
nouveau le contact, reprenez
l'opération depuis le début.
MISE DU SYSTÈME HORS
TENSION
5) 6)
Procédez ainsi qu'il suit :
arrêtez le véhicule complètement ;
transmission manuelle: passez au
point mort et appliquez le frein de
stationnement.Transmission
automatique: placez le sélecteur de
vitesse à la position P et appliquez le
frein de stationnement.
appuyez sur le bouton de démarrage
pour arrêter le moteur. Le contact est
sur OFF.
ATTENTION En quittant le véhicule,
assurez-vous que le bouton de
démarrage est éteint.
Arrêt du moteur en urgence
Appuyez continuellement sur le bouton
de démarrage ou appuyez dessus un
certain nombre de fois pendant que le
moteur tourne ou que vous conduisez
le véhicule, et le moteur s'arrête
immédiatement. Le contact passe à
ACC.
ATTENTION
3)Avant de quitter le siège du conducteur,
coupez toujours le contact, enclenchez le
frein de stationnement et assurez-vous que
le levier sélecteur est à la position P
(transmission automatique) ou en 1
ère
vitesse ou encore à la position R
(transmission manuelle). Si vous ne le faites
pas, vous vous exposez à un danger. Un
mouvement inattendu du véhicule pourrait
se produire, ce qui pourrait alors provoquer
un accident. En outre, si votre intention est
de quitter le véhicule, même pour une
courte période, il est important de couper
le contact, car, lorsque vous laissez votre
véhicule dans une autre position, cela
désactive certains des systèmes de
sécurité du véhicule et décharge la batterie
de ce dernier.
4)Les ondes radio de la clé peuvent
affecter les dispositifs médicaux tels que
les stimulateurs cardiaques. Avant d'utiliser
la clé de contact près des personnes
portant des dispositifs médicaux,
rassurez-vous auprès du fabricant de ces
derniers ou de votre médecin que les
ondes radio de la clé n'auront aucune
incidence sur de tels dispositifs.
14
PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE

ALARME DE
SÉCURITÉ DU
VÉHICULE
(si fourni)
SYSTÈME
ANTI-DÉMARRAGE
Le système anti-démarrage permet au
moteur de démarrer uniquement au
contact d'une clé reconnue par le
système. En cas de problème avec le
système anti-démarrage ou la clé,
contactez un concessionnaire Fiat.
Activation du système: le système
est activé lors de la commutation
ON/OFF du contact. Les
voyants
des instruments de bord clignotent
toutes les 2 secondes jusqu'à ce que le
système se désactive.
Désactivation du système:le
système est désactivé lorsque le
contact est mis à l'aide de la clé
programmée adéquate. Le
voyant
s'allume pendant environ 3 secondes
puis s'éteint.
Si le moteur ne démarre pas avec la clé
appropriée,
et le voyant reste
allumé ou clignote, essayez de
procéder comme suit :
assurez-vous que la clé se situe dans
la plage de fonctionnement de la
transmission des signaux ;
coupez le contact et redémarrez le
moteur. Si le moteur ne démarre pas au
bout de 3 ou plusieurs tentatives,
contactez un concessionnaire Fiat.
Si le
voyant clignote constamment
pendant que vous conduisez, n'arrêtez
pas le moteur. Contactez un
concessionnaire Fiat pour vérification.
Si le moteur est à l'arrêt tandis que le
voyant clignote, vous ne pouvez plus
redémarrer le moteur.
SYSTÈME ANTIVOL(si fourni)
Détecteur d'intrusion
(si fourni)
Le détecteur d'intrusion fig. 6 détecte
les mouvements dans le véhicule à
l'aide d'ondes ultrasons. C'est
également grâce à ce système qu'il
émet une alerte en cas d'intrusion dans
le véhicule.
Le détecteur d'intrusion détecte
certains types de mouvements à
l'intérieur du véhicule, mais peut
également réagir suite à des
phénomènes à l'extérieur du véhicule
tels que des vibrations, des bruits
excessifs, du vent et des courants d'air.
Pour garantir le fonctionnement
approprié du détecteur d'intrusion,
conformez-vous aux instructions
suivantes :
n'accrochez pas de vêtements ou
d'objets à partir de l'appuie-tête ;
replacez les pare-soleil à leur
position ;
n'obstruez pas le détecteur
d'intrusion en le recouvrant ou en
plaçant des objets dessus ;
ne laissez pas le détecteur
d'intrusion se salir ou nettoyez-le à
l'aide d'un liquide ;
n'exposez pas le détecteur
d'intrusion ou son cadran à des chocs
ou impacts ;
n'installez pas des sièges ou des
housses de protection des sièges non
fabriqués par FCA ;
pour éviter l'obstruction du détecteur
d'intrusion, ne placez pas d'objets ou
de charge à proximité qui soient plus
hauts que les appuie-têtes.
604080300-12A-001
16
PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE

portières, le hayon et la trappe de
remplissage de carburant sont
correctement verrouillés.
REMARQUE : les portières, le hayon et
la trappe de remplissage de carburant
ne peuvent être verrouillés lorsque toute
autre portière est ouverte.
REMARQUE : les portières mettront
quelques secondes pour se
déverrouiller après la pression du
bouton de « verrouillage des portières ».
Vous pouvez modifiez un réglage de
sorte qu'un bip soit émis pour confirmer
le verrouillage/déverrouillage des
portières, du hayon et de la trappe de
remplissage de carburant à l'aide du
bouton de « verrouillage des portières ».
Le volume du bip sonore peut
également être modifié. Procédez
comme suit pour modifier le réglage :
coupez le contact et fermez les
portières et le hayon ;
ouvrez la portière du conducteur ;
au bout de 30 secondes, suite à
l'ouverture de la portière du conducteur,
appuyez et maintenez enfoncé le
bouton
de la clé pendant 5 secondes
ou plus. Les portières, le hayon et la
trappe de remplissage de carburant se
verrouillent et le bip sonore est émis à
un niveau de volume actuellement réglé
(si le bip est actuellement réglé pour ne
pas s'activer, il ne sera pas émis). Lesréglages changent à chaque fois que
vous appuyez sur le bouton situé sur la
clé
et le bip sonore est à un niveau
de volume réglé (si le bip sonore est
réglé pour ne pas s'activer, il ne sera
pas émis) ;
Achevez la modification des réglages
en effectuant l'une des opérations
suivantes :
– mettez le contact sur la position ON
ou ACC ;
– fermez la portière du conducteur ;
– ouvrez le hayon ;
– n'utilisez pas la clé pendant
10 secondes ;
– appuyez sur n'importe quel bouton,
excepté le bouton
situé sur la
clé ;
– en appuyant sur un bouton de
« verrouillage des portières ».
Avec le système antivol
Les feux de détresse clignotent lorsque
le système antivol est enclenché ou
éteint (consultez « Système antivol »
dans le paragraphe « Alarme de
sécurité du véhicule »).
Avec dispositif dead-lock
Si vous appuyez sur le bouton de
« verrouillage des portières » le système
de verrouillage dead-lock s'active après
3 secondes. Vous pouvez modifiez un
réglage de sorte que les portières, le
hayon et la trappe de remplissage decarburant se verrouillent
automatiquement sans appuyer sur le
bouton de « verrouillage des portières ».
Fonction de verrouillage
automatique
Un bip sonore retentit lorsque les
portières sont fermées et la clé avancée
transportée.
Les portières, le hayon et la trappe de
remplissage de carburant se verrouillent
automatiquement au bout de trois
secondes lorsque la clé avancée est
située hors de la plage de
fonctionnement.
En outre, les feux de détresse
clignotent une fois (même si le
conducteur se situe dans la plage de
fonctionnement, les portières, le hayon
et la trappe de remplissage de
carburant se verrouillent
automatiquement au bout de
30 secondes).
Si vous êtes hors de la plage de
fonctionnement avant que les portières
et le hayon ne se ferment
complètement ou que la clé est laissée
dans le véhicule, la fonction de
verrouillage automatique ne fonctionne
pas.
Assurez-vous toujours que les portières
et le hayon sont fermés et verrouillés
avant de laisser le véhicule. La fonction
19