sensor FIAT 124 SPIDER 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

BILENS
TYVERIALARM
(hvor inkluderet)
STARTSPÆRRESYSTEM
Startspærresystemet lader kun motoren
starte med en nøgle, som systemet
genkender. Hvis du har problemer med
startspærresystemet eller nøglen, kan
du kontakte en Fiat-forhandler.
Bevæbning af systemet:Systemet er
bevæbnet, når tændingen slukkes.
-advarselslyset i instrumentbrættet
blinker hvert andet sekund, indtil
systemet er afvæbnet.
Afvæbning af systemet:Systemet er
afvæbnet, når tændingen tændes med
den rigtigt programmerede nøgle.
-advarselslyset lyser i omkring tre
sekunder og slukker dernæst.
Hvis motoren ikke starter med den
rigtige nøgle, og
-advarselslyset
forbliver tændt eller blinker, så prøv
følgende:
Sørg for, at nøglen er indenfor
signaltransmissionens driftsdygtige
rækkevidde;
sluk for tændingen, og genstart
dernæst motoren. Hvis motoren ikke
starter efter tre eller flere forsøg, så
kontakt en Fiat-forhandler.
Hvis
-advarselslyset blinker fortsat,mens du kører, må motoren ikke
slukkes. Kontakt en Fiat-forhandler, og
få det tjekket. Hvis motoren er slukket,
mens advarselslyset blinker, vil du ikke
kunne genstarte den.
TYVERIALARM(hvor inkluderet)
Indbrudssensor
(hvor inkluderet)
Indbrudssensoren fig. 6 bruger
ultralydsbølger til at spore bevægelse
inden i køretøjet og til at advare om en
indtrængen i køretøjet.
Indbrudssensoren sporer bestemte
former for bevægelse inden i køretøjet,
dog kan den også reagere på
fænomener udenfor køretøjet såsom
vibrationer, høje lyde, vind og
luftstrømme.
kan fungere på korrekt vis,
skal man være opmærksom
på følgende:
Hæng ikke beklædning eller objekter
fra en nakkestøtte;
sæt solskærmene tilbage til deres
originale positioner;
blænd ikke indbrudssensoren ved at
dække den eller placere objekter over
den;
lad ikke indbrudssensoren blive
tilsmudset, og tør den ikke af med
væske;
av ikke pludselige bevægelser, der
kan forårsage slag på
indbrudssensoren eller
indbrudssensorens indramning;
installér ikke stole eller stolebetræk,
der ikke er ægte FCA-produkter;
placér ikke objekter eller last, der er
højere end nakkestøtterne, i nærheden
af indbrudssensoren for at forhindre
blokering af indbrudssensoren.
604080300-12A-001
15
VIGTIGTFor at indbrudssensoren

Hvordan systemet bevæbnes
Gør følgende:
Luk vinduerne og kalechen sikkert,
sluk for tændingen, og sørg for, at
kølerhjelmen, kalechen, dørene og
bagklappen er lukket;
tryk på låseknappen på transmitteren
eller lås førerens dør udefra med
hjælpenøglen. Havariblinklysene blinker
én gang.Med den avancerede
nøgleløse funktion: Tryk på en
anmodningskontakt.
-advarselslyset i instrumentpanelet
blinker to gange pr sekund i
20 sekunder;
efter 20 sekunder er
systemet helt bevæbnet.
Med indbrudssensoren:
Indbrudssensorens funktion kan kun
bevæbnes, når kalechen er lukket. Selv
med et åbent vindue kan systemet
bevæbnes, dog kan det invitere tyveri at
efterlade vinduer selv delvist åbne, og
vind der blæser ind i køretøjet kan
udløse alarmen. Indbrudssensorens
funktion kan også annulleres
DØRE
LÅS / LÅS OP MED
HJÆLPENØGLE
7) 8) 9) 10) 11) 12) 13) 14)
Begge døre, bagklappen og
benzinpåfyldningsklappen låses
automatisk, når førerens dør er låst ved
brug af hjælpenøglen.
De låses alle op, når førerens dør låses
op ved hjælp af hjælpenøglen.
Drej hjælpenøglen fremad for at låse,
bagud for at låse op.
MANUEL LÅS /
OPLÅSNING
Betjening indefra
Begge døre, bagklap og
benzinpåfyldningsklappen låses
automatisk, når førerens dørlåseknap
trykkes ned. De låses begge op, når
førerens dørlåseknap 1 fig. 7 hives ud.
VIGTIGT Den røde indikator 2 kan ses,
når dørlåseknappen er ulåst.
Betjening indefra
For at låse passagerdøren med
dørlåseknappen udefra, skal man trykke
dørlåseknappen hen i den låste position
og lukke døren (det er ikke nødvendigt
at holde dørhåndtaget i den åbne
dør-position).
Dette kan ikke styre de andre dørlåse.
VIGTIGT Når man låser døren på denne
måde, skal man passe på, at man ikke
efterlader nøglen indeni køretøjet.
Førerens dørlåseknap kan ikke bruges,
mens førerens dør er åben.
DEADLOCK-ANORDNING
(hvor inkluderet)
Deadlock-anordningen er designet til at
forhindre nogen, der har brudt ind i dit
køretøj, i at åbne døren indvendigt fra.
704030107-L21-001
16
LÆR DIN BIL AT KENDE

UDVENDIGE LYS
FORLYGTER
Drej forlygten kontakt 1 fig. 18 for at
tænde eller slukke forlygter, andre
udvendige lys og instrumentbrættets
lys.
Når forlygtens kontakt drejes til
positionen
ellertændes
kontrollampen i
instrumentklyngen.
Med auto-lyskontrol
Når forlygtens kontakt drejes til
positionenAUTOtændes/slukkes
kontrollampen i instrumentklyngen i
forbindelse med forlygternes
automatiske tænding/slukning.
VIGTIGT Efterlad ikke lysene tændt,
mens motoren er slukket (medmindre
det kræves af sikkerhedsmæssige
grunde) for at forhindre, at batteriet
aflades.
KØRELYS (DRL -
DAYTIME RUNNING
LIGHTS)
41) 42)
Nogle lande kræver, at køretøjerne har
tændt deres lys (kørelys), når de kører i
dagtimerne.
Kørelysene tændes automatisk, når
køretøjet begynder at køre.
De slukkes, når håndbremsen betjenes,
eller gearvælgeren skiftes til
P-positionen (versioner med automatisk
transmission).
FJERNLYS
Forlygterne skifter mellem fjern- og
nærlys ved at bevæge kontaktarmen
fremad eller bagud.
Når forlygtens fjernlys er tændt, er
-advarselslyset tændt.
OVERHALINGSBLINK
Kan bruges, når tændingen er tændt.
Træk håndtaget helt hen mod dig selv
for at blinke med forlygterne
(forlygtekontakten behøver ikke at være
tændt).
-advarselslyset i instrumentpanelet
lyser samtidigt.
Når håndtaget slippes, vil det falde
tilbage i normal position.
AUTOMATISK KØRELYS(hvor inkluderet)
Lyssensor
Når forlygtekontakten er sat til
positionenAUTOog tændingen er
tilsluttet (ON), registrerer lyssensoren de
omgivende lysforhold, og forlygterne,
andre udvendige lys samt belysningen i
instrumentbrættet slås til eller fra.
VIGTIGT Lyssensoren fungerer også
som regnsensor til automatisk
vinduesviskerstyring. Hold hænder og
viskerblade væk fra forruden, når
viskeramen er i positionen AUTO og
tændingen er slået til (ON), da du ellers
kan få fingrene i klemme eller viskere og
viskerblade kan blive beskadiget, når
vinduesviskerne aktiveres automatisk.
Sørg for at vinduesviskerne er slået helt
fra, hvis ruderne skal vaskes (dette er
særlig vigtigt ved fjernelse af is og sne),
da det kan være fristende at lade
motoren være i gang.
KOM HJEM-LYSSYSTEM
Kom-hjem-lyssystemet tænder for
forlygterne (nærlys), når håndtaget
betjenes.
1805030101-121-001
25

—ellerLO: Funktion ved lav
hastighed;
=ellerHI: Funktion ved høj
hastighed.
Automatisk kontaktarm
Når viskerarmen er iAUTO-positionen,
mærker regnsensoren mængden af
regn på forruden og tænder og slukker
for viskerne automatisk (off/
intermitterende/lav hastighed/høj
hastighed).
Justering af regnsensor
Regnsensorens følsomhed kan justeres
ved at dreje på kontakten på
viskerarmen.
Fra den centrale position (normal), drej
kontakt 1 fig. 21 nedad for højere
følsomhed (+) (hurtigere svar) eller rotér
den opad for mindre følsomhed (-)
(langsommere svar).
Når viskerkontakten sættes påAUTO,
og tændingen er slået til, vil viskerne
bevæge sig automatisk i følgende
tilfælde:
Hvis forruden over regnsensoren
røres eller tørres af med en klud;
hvis forruden rammes med en hånd
eller et andet objekt enten udefra eller
indefra køretøjet.
Hvis man skifter den automatiske
viskerarm fraOFFtilAUTO-position,
mens man kører, aktiveresforrudeviskerne én gang, hvorefter de
fungerer i overensstemmelse med
nedbørsmængden.
Den automatiske viskerstyring fungerer
muligvis ikke, når regnsensorens
temperatur er omkring –10 °C eller
lavere, eller omkring 85 °C eller højere.
Hvis forruden dækkes med en
vandafvisende belægning, kan
regnsensoren måske ikke mærke den
korrekte mængde nedbør, og den
automatiske viskerstyring fungerer
måske ikke korrekt.
Hvis skidt eller fremmedobjekter (såsom
is eller genstande der indeholder
saltvand) sætter sig fast på forruden
over regnsensoren, eller hvis forruden
bliver iset til, kan det få viskerne til at
bevæge sig automatisk.
Hvis viskerne ikke kan fjerne denne is,
dette skidt eller fremmedobjekt vil den
automatiske viskerstyring holde op med
at fungere. I dette tilfælde skal
viskerarmen indstilles til den lave
hastighedsposition eller til den høje
hastighedsposition ved manuel
betjening. Man kan også fjerne isen,
skidtet eller fremmedobjekterne med
hænderne for at genskabe den
automatiske viskerstyring.
FORRUDEVASKER
Hiv armen hen mod dig, og hold den for
at spraye sprinklervæske.
BEMÆRK Hvis forrudevaskeren
tændes, når forrudeviskerne ikke er i
brug, slår forrudeviskerne et par
viskerslag.
Tjek væskeniveauet, hvis vaskeren ikke
virker. Kontakt en Fiat-forhandler, hvis
væskeniveauet er normalt.
BEMÆRKMed forlygtevaskere. Når
forlygterne er tændt, fungerer
forlygtevaskerne automatisk hver femte
gang forrudevaskeren er i gang. Se
"Forlygtevasker".
31
Hvis den automatiske viskerarm sidder i
AUTO-positionen, kan viskerne sætte
automatisk i gang, hvis der er stærke
lyskilder, elektromagnetiske bølger eller
infrarødt lys, fordi regnsensoren bruger
en optisk sensor.
Det anbefales, at den automatiske
viskerarm skal sættes iOFF-position,
bortset fra når køretøjet kører i regnvejr.
Den automatiske viskerstyrings
funktioner kan slukkes.

forrudevaskeren er i funktion. Hvis du
ønsker at styre forlygtevaskerne, skal
du trykke på viskerens kontaktarm
hurtigt to gange.
BEMÆRK
43)Brug kun forrude-sprinklervæske eller
blot vand i reservoiret. Det er farligt at
bruge radiator-kølervæske som
sprinklervæske. Hvis det sprøjtes på
forruden, vil det gøre den beskidt, påvirke
dit udsyn og evt. resultere i en ulykke.
44)Brug kun forrude-sprinklervæske med
kølervæske under vejrforhold med frost.
Det er farligt at bruge forrude-
sprinklervæske uden kølervæske under
vejrforhold med frost, da det kan fryse fast
på forruden og blokere dit udsyn, hvilket
kan forårsage en ulykke. Sørg desuden for,
at forruden er tilstrækkelig varm ved at
bruge rudevarmeren. før sprinklervæske
sprøjtes på.
45)Sørg for, at enheden er slukket, når
forruden skal gøres ren.
VIGTIGT
8)Brug ikke forrudeviskeren til at fjerne sne-
eller islag fra forruden. Under sådanne
forhold kan forrudeviskeren udsættes for en
for stor belastning, og motorbeskyttelsen,
der forhindrer funktionen i nogle få
sekunder, kan udløses. Kontakt en
Fiat-forhandler, hvis funktionen ikke
efterfølgende genskabes, selv efter
køretøjet er genstartet.
9)Brug ikke forrudeviskeren med bladene
løftet op fra forruden.
10)Aktivér ikke regnsensoren, mens
køretøjet vaskes i en automatisk vaskehal.
11)Hvis islag findes på forruden, så sørg
for, at enheden blev ordentligt afbrudt.
2304110102-L37-007
32
LÆR DIN BIL AT KENDEFORLYGTEVASKER(hvor inkluderet)
Tændingen og forlygterne skal være
tændt.
Forlygtevaskerne fig. 23 opererer
automatisk hver femte gang
2204110109-115-001

Ravfarvede advarselslys
Advarselslys Hvad betyder det? Hvad du skal gøre
ABS-ADVARSELSLYS
Hvis ABS-advarselslys forbliver tændt, mens
du kører, har ABS-kontrolenheden fundet en
funktionsfejl i systemet. Hvis dette opstår, vil
dine bremser fungere normalt, som om
køretøjet ikke havde nogen ABS.
BEMÆRK Når motoren modtager starthjælp
for at oplade batteriet, opstår der ujævne o/m,
og ABS-advarselslyset lyser måske. Hvis dette
opstår, er det et resultat af det svage batteri
og angiver ikke en ABS-funktionsfejl. Udskift
batteriet.
BEMÆRK Bremseassistentsystemet virker
ikke, mens ABS-advarselslyset er tændt.Kontakt en Fiat-forhandler så hurtigt som
muligt.
TJEK MOTORLYS
Hvis dette lys er tændt under kørsel, har
køretøjet muligvis et problem. Det er vigtigt at
bemærke køreforholdene, da lyset blev tændt.
Tjek motor-lyset kan lyse i de følgende tilfælde:
Motorens elektriske system har et
problem.
Emissionskontrolsystemet har et problem;
Brændstoftankniveauet er meget lavt eller
tæt på tomt;
Hastighedssensorens læring, efterfulgt at
frakobling af batteriet mislykkedes.
Kontakt en Fiat-forhandler så hurtigt som
muligt.
59

Advarselslys Hvad betyder det? Hvad du skal gøre
INDIKATORLYS NØGLE
Advarselslys blinker
Når trykknappen start er trykket fra ON til ACC
eller OFF, blinker advarselslyset måske i
omkring 30 sekunder, hvilket angiver, at
nøglens resterende batteristyrke er lav.Udskift med et nyt batteri, før nøglen bliver
ubrugelig.
Blåt advarselslys
Advarselslys Hvad betyder det? Hvad du skal gøre
FJERNLYS
Advarselslyset tændes, når fjernlysene
tændes.
INDIKATORLYS LAV
KØLEVÆSKETEMPERATUR
(afhængigt af versioner/markeder)
Lyset er konstant tændt, når motorens
kølervæsketemperatur er lav, og slukker efter
motoren er varm
Hvis indikatorlyset for den lave
kølevæsketemperatur forbliver tændt, efter
motoren er varmet tilstrækkeligt op, kan
temperatursensoren have en funktionsfejl.Kontakt en forhandler så hurtigt som muligt.
66
KEND INSTRUMENTPANELET

Advarselslys (rød farve) på instrumentbrættets indtræk
Advarselslys Hvad betyder det? Hvad du skal gøre
ADVARSELSLYS SIKKERHEDSSELE
Sikkerhedsselens advarselslys tændes, hvis
føreren eller passagerens sæde er optaget, og
sikkerhedsselen ikke er fastgjort med
tændingen på ON.
Hvis føreren eller passagerens sikkerhedssele
ikke er strammet (kun når passagersædet er
optaget), og køretøjet køres ved en hastighed
som er over 20 km/t, blinker advarselslyset.
Efter kort tid stopper LED-lyset med at blinke
men forbliver tændt.
Hvis en sikkerhedssele forbliver løs, blinker
LED-lyset igen i et stykke tid.
Hvis førerens eller passagerens sikkerhedssele
ikke er fastspændt efter LED-lyset tænder, og
køretøjets hastighed overstiger 20 km/t,
blinker LED-lyset igen.
Klassifikationssystem for passagerer: For
at passagerklassificeringssystemet skal
fungere ordentligt, skal man ikke placere og
sidde på en ekstra siddepude på
passagersædet. Sensoren fungerer muligvis
ikke ordentligt, fordi den ekstra siddepude kan
forårsage sensorafbrydelse.
Advarselslys (ravfarvet) på instrumentbrættet
Advarselslys Hvad betyder det? Hvad du skal gøre
INDIKATORLYS TIL DEAKTIVERING AF
PASSAGERENS AIR BAG (hvis monteret)
Lyset tændes, når tændingen er tændt for et
driftstjek og slukkes efter få sekunder, eller når
motoren startes.Hvis lyset ikke tændes eller forbliver tændt, så
kontakt en Fiat-forhandler.
68
KEND INSTRUMENTPANELET

fungerer DSC OFF-kontaktens sporing
af funktionsfejl, og det elektroniske
stabilitetsprogram aktiveres automatisk.
Advarselslyset for DSC OFF slukkes,
mens det elektroniske
stabilitetsprogram er aktivt.
FORHOLDSREGLER FOR
AKTIV MOTORHJELM
78)
I det usandsynlige tilfælde at køretøjet
skulle ramme en fodgænger, og en vis
slagstyrke rammer køretøjets forende,
vil slag på fodgængerens hoved blive
formindsket, hvis det skulle ramme
kølerhjelmen, pga. en mekanisme hvor
kølerhjelmens bagerste ende løftes
øjeblikkeligt for at opretholde god plads
mellem den selv og delene i
motorrummet.
Hvis sensoren 1 fig. 59 , som er
installeret bagerst på kofangeren foran,
opdager en vis slagstyrke ved et
sammenstød med en fodgænger eller
anden forhindring, mens køretøjet køres
ved en hastighed, der er tilstrækkelig til
at aktivere systemet, aktiveres
systemet, og kølerhjelmen løftes (3 =
aktiv motorhjelm advarselslampe/4 =
elektronisk styreenhed).
VIGTIGT Rør ikke direkte ved
aktivatoren 2 fig. 59, efter den aktive
motorhjelm er aktiveret. Ellers kan detresultere i en forbrænding, da
aktivatoren er varm direkte efter
aktiveringen.
Betjening og håndteringSørg altid for, at kølerhjelmen er
fuldstændigt lukket før kørsel. Ellers
fungerer systemet muligvis ikke normalt.
Systemet fungerer muligvis ikke i
omkring 8 sekunder, efter tændingen er
på ON.
Brug dæk af samme specificerede
størrelse på alle fire hjul. Hvis dæk med
forskellige størrelser bruges, fungerersystemet muligvis ikke normalt.
Hvis noget rammer området rundt
om kofangeren foran, kan sensoren
blive beskadiget, selv om den aktive
motorhjelm ikke aktiveres. Kontakt en
Fiat-forhandler for at få køretøjet
inspiceret.
Fjern ikke og reparér ikke dele eller
ledninger til den aktive motorhjelm.
Derudover skal systemets kredsløb ikke
testes vha. en elektrisk tester. Ellers kan
den aktive motorhjelm aktiveres
fejlagtigt eller ikke fungere normalt.
Kontakt en Fiat-forhandler, når
reparationer eller udskiftningsservice er
påkrævet.
Udskift ikke kofangeren foran,
kølerhjelmen, ophængningen, aero-dele
eller hjul med uægte FCA-dele. Ellers
fungerer systemet muligvis ikke normalt.
Uægte FCA-tilbehør må ikke
installeres på kofangeren foran.
Derudover må der ikke monteres
objekter på kølerhjelmen. Ellers fungerer
systemet muligvis ikke normalt.
Luk ikke kølerhjelmen med
overdreven kraft, og anvend ikke en
belastning på aktivatoren. Ellers kan
aktivatoren blive beskadiget og få
systemet til at fungere unormalt.
Ophængningen må ikke modificeres.
Hvis køretøjets højde eller den
dæmpende kraft fra ophængningen
5903060100-L12-888
74
SIKKERHED

73)Brug vinterdæk eller kæder til dæk og
kør med reduceret hastighed, når vejene er
dækket med is og/eller sne. Kørsel uden
ordentligt vejgrebsudstyr på sne og/eller
isdækkede veje er farligt. Antispinregulering
alene giver ikke tilstrækkeligt vejgreb og du
kan stadig komme ud for en ulykke.
74)Antispinreguleringens evner skal aldrig
testes uansvarligt og på en måde, der
kompromitterer personlig sikkerhed og
andres sikkerhed.
75)Sæt ikke din tillid til det elektroniske
stabilitetssystem (DSC) som en erstatning
for sikker kørsel: Det elektroniske
stabilitetssystem (DSC) kan ikke
kompensere for usikker og skødesløs
kørsel, overdreven hastighed, kørsel lige i
nakken af bilen foran og aquaplaning
(reduceret dækfriktion og vejkontakt pga.
vand på vejoverfladen). Du kan stadig
komme ud for en ulykke.
76)For at det elektroniske stabilitetssystem
(DSC) fungerer korrekt, skal dækkene være
af samme mærke og type på alle hjul, være
i perfekt stand og først og fremmest af den
type og den størrelse, som er specificeret.
77)Det elektroniske stabilitetssystems
evner skal aldrig testes uansvarligt og på
en måde, der kompromitterer personlig
sikkerhed og andres sikkerhed.78)Hvis den aktive motorhjelm er aktiveret,
skal man altid kontakte en Fiat-forhandler.
Hvis motorhjelmens udløserhåndtag
trækkes, efter den aktive motorhjelm er
aktiveret, vil motorhjelmen løftes endnu
længere op. Hvis køretøjet køres med
motorhjelmen løftet op, vil det modarbejde
synlighed og kan resultere i en ulykke.
Desuden skal man ikke forsøge at skubbe
motorhjelmen ned igen. Ellers kan det
misdanne motorhjelmen eller forårsage
kvæstelse, fordi den aktiverede motorhjelm
ikke kan blive sænket manuelt. Før
køretøjet køres, skal man kontakte en
Fiat-forhandler, efter den aktive motorhjelm
er aktiveret, og sørge for, at den løftede
motorhjelm ikke modarbejder udsynet.
Køretøjet skal køres ved lav hastighed.HJÆLPESYSTEMER
TPMS
(Dæktryksovervågnings
system)
79) 80) 81)
Dæktryksovervågningssystemet (TPMS)
overvåger lufttrykket i alle fire dæk. Hvis
lufttrykket i et eller flere dæk er for lavt,
advarer systemet
føreren ved at
tænde advarselslyset for
overvågningssystemet til dæktryk i
instrumentpanelet og udsender en
bip-lyd. Systemet overvåger dæktrykket
inddirekte ved at bruge dataene som
sendes fra ABS-
hjulhastighedssensorerne.
For at lade systemet fungere korrekt,
har det brug for at blive initialiseret med
det specifikke dæktryk (værdi på
dæktryksetiketten). Se "Initialisering af
dæktryksovervågningssystem" i dette
afsnit.
Advarselslyset blinker, når systemet har
en funktionsfejl. Se "Advarselslys og
beskeder"-afsnittet i "Lær
instrumentpanelet at kende"-kapitlet.
VIGTIGT Alle dæk, inklusiv
reservedækket (hvor inkluderet), bør
tjekkes månedligt, når de er kolde og
oppustede til det af producenten
anbefalede tryk, som ses på
køretøjsplakaten eller dæktryksetiketten
76
SIKKERHED