ABS FIAT 500L 2019 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Figyelmeztető lámpa Mit jelent
borostyánsárgaABS RENDSZER ÜZEMZAVAR
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a rendszer üzemképtelen. Ebben az esetben a fékrendszer eredeti
hatásossága változatlanul megmarad, de nélkülöznünk kell az ABS által biztosított előnyöket.
Haladjunk óvatosan tovább, és minél hamarabb keressük fel a Fiat márkaszervizt.
borostyánsárgaHÁTSÓ ABLAK FŰTÉS
A visszajelző lámpa a hátsó ablak fűtés bekapcsolásakor felgyullad.
borostyánsárgaSZÉLVÉDŐFŰTÉS
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A visszajelző lámpa a hátsó ablak fűtés bekapcsolásakor felgyullad.
54
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

AKTÍV BIZTONSÁGI
RENDSZEREK
A gépkocsiban a következő aktív
biztonsági rendszerek találhatók:
ABS rendszer (Anti-lock Braking
System);
ESC rendszer (Electronic Stability
Control);
HH RENDSZER (Hill Holder);
ASR rendszer (AntiSlip Regulation);
DST RENDSZER (Dynamic Steering
Torque vagy Kormányzási korrekciós
rendszer);
ERM RENDSZER (Electronic
Rollover Mitigation).
ABS RENDSZER
(Anti-lock Braking
System)
36) 37) 38) 39) 40) 41) 42)
A fékberendezés szerves részét képezi
ez a rendszer, amely bármilyen útfelület
és fékezési intenzitás esetén
megakadályozza, hogy egy vagy több
kerék blokkoljon és ebből következőleg
megcsússzon, garantálva a gépkocsi
feletti uralom megőrzését, még
vészfékezés során is optimalizálva a
fékutat.Az ABS rendszer a következő
rendszereket is magában foglalja: EBD
(Electronic Braking Force Distribution),
MSR (Motor Schleppmoment
Regelung) és HBA (Hydraulic Brake
Assist).
FIGYELMEZTETÉS A fékrendszer
maximális hatékonyságának elérése
érdekében szükséges (új gépkocsinál,
illetve fékbetét vagy féktárcsa csere
után) egy kb. 500 km-es bejáratási
periódus: ilyenkor nem ajánlottak a túl
erős, ismétlődő és hosszantartó
fékezések.
43) 44) 45)
A rendszer beavatkozása
Az ABS működésbe lépése fékezés
közben a fékpedál enyhe pulzálásából
és az ezt kísérő zajból észlelhető: ez
a rendszer beavatkozása során teljesen
normális viselkedés.
ESC RENDSZER
(Electronic Stability
Control)
46) 47) 48) 49) 50) 51)
Az ESC rendszer a fékerő kerekeken
történő megfelelő elosztásával korrigálja
a gépkocsi túlkormányzottságát és
alulkormányzottságát.Továbbá a motor által kifejtett
forgatónyomaték is csökkenthető a
gépkocsi feletti ellenőrzés megtartása
érdekében.
A rendszer beavatkozása
A rendszer beavatkozását a
műszercsoport
figyelmeztető
lámpájának villogása jelzi, ami arról
tájékoztatja a vezetőt, hogy a gépkocsi
kritikus stabilitási és tapadási állapotba
került.
A rendszer bekapcsolása
Az ESC rendszer minden
motorindításkor automatikusan
bekapcsol, és nem lehet kikapcsolni.
GRAVITY CONTROL
(bizonyos változatok/piacok esetében)
56)
Az ESC rendszer szerves részét képezi,
és feladata az, hogy a fékek önálló és
differenciált működtetésével lejtőn
történő leereszkedés során
egyenletesen tartsa a gépkocsi
sebességét.
Így a „Gravity Control” funkció alacsony
tapadású és/vagy egyenetlen felületű
meredek útszakaszokon történő
haladás során segíti a vezetőt.
73

Ilyen körülmények esetén a fékekre és a
motor teljesítményére hatva korlátozza
a kerekek talajról való felemelkedésének
lehetőségét. Mindazonáltal nem lehet
elkerülni a gépkocsi felborulását, ha
a jelenség oka meredek lejtőkön való
vezetés, illetve ütközés tárgyakkal vagy
más gépkocsikkal.
FIGYELMEZTETÉS
36)Amikor az ABS működésbe lép, és a
fékpedál pulzálását érezzük, ne
csökkentsük a pedálra kifejtett nyomóerőt,
hanem félelem nélkül, erősen tartsuk
lenyomva azt. Így érhető el az optimális, az
útfelület tapadási jellemzőinek megfelelő
fékút.
37)A fékrendszer maximális
hatékonyságának elérése érdekében
szükséges (új gépkocsinál, illetve fékbetét
vagy féktárcsa csere után) egy kb. 500
km-es bejáratási periódus: ilyenkor nem
ajánlottak a túl erős, ismétlődő és
hosszantartó fékezések.
38)Ha az ABS működésbe lép, az annak a
jele, hogy a gumiabroncsok és az útfelület
közötti tapadás elérte a határértéket: ezért
csökkentsük a sebességet, hogy
alkalmazkodjunk rendelkezésre álló
tapadáshoz.
39)Az ABS rendszer nem képes a fizika
törvényeivel szembeszállni, és nem képes
az útviszonyok által meghatározott
tapadást megnövelni.40)Az ABS rendszer nem képes a
balesetek elkerülésére, beleértve
a kanyarban és a kis tapadású felületen
történő túl gyors vezetés, illetve a vízen
csúszás (aquaplaning) által okozottakat is.
41)Az ABS rendszer teljesítményét soha
nem szabad felelőtlenül és veszélyt keltően
kipróbálni, ami negatívan befolyásolja a
saját magunk és a többi személy
biztonságát.
42)Az ABS rendszer megfelelő működése
érdekében feltétlenül szükséges, hogy
mindegyik keréken azonos gyártmányú,
típusú, tökéletes állapotú és mindenekelőtt
az előírt típusú és méretű gumiabroncsok
legyenek.
43)A HBA rendszer nem tudja a fizika
törvényei által meghatározott határértéken
túl fokozni a gumiabroncsok tapadását
az úton: mindig óvatosan, az útfelület
jellemzőinek megfelelően vezessen.
44)A HBA rendszer nem képes a
balesetek elkerülésére, beleértve
a kanyarban és a kis tapadású felületen
történő túl gyors vezetés, illetve a vízen
csúszás (aquaplaning) által okozottakat is.
45)A HBA rendszer segítség a vezetésben:
a vezető soha nem csökkentheti figyelmét
vezetés közben. A vezetés felelőssége
mindig a gépkocsivezetőt terheli. A HBA
rendszer teljesítményét soha nem szabad
felelőtlenül és veszélyt keltően, a vezető,
a járművel utazó többi személy és a közutat
használó minden más személy biztonságát
negatívan befolyásolva kipróbálni.
46)Az ESC rendszer nem képes
megváltoztatni a fizika törvényeit, és nem
képes az útviszonyok által meghatározott
tapadást megnövelni.47)Az ESC rendszer nem képes a
balesetek elkerülésére, beleértve
a kanyarban és a kis tapadású felületen
történő túl gyors vezetés, illetve a vízen
csúszás (aquaplaning) által okozottakat is.
48)Az ESC rendszer teljesítményét soha
nem szabad felelőtlenül és veszélyt keltően,
a saját magunk és a többi személy
biztonságát negatívan befolyásolva
kipróbálni.
49)Az ESC és ASR rendszer megfelelő
működése érdekében feltétlenül szükséges,
hogy mindegyik keréken azonos
gyártmányú, típusú, tökéletes állapotú és
mindenekelőtt az előírt típusú és méretű
gumiabroncsok legyenek.
50)Az ESC és ASR rendszerek által
nyújtott teljesítmény nem késztetheti a
vezetőt szükségtelen és helytelen
kockázatok vállalására. A vezetési
viselkedésnek mindig meg kell felelnie az
útviszonyoknak, a látási feltételeknek és
a forgalmi körülményeknek. A
közlekedésbiztonság fenntartásának
felelőssége mindig a gépkocsivezetőt
terheli.
51)A szükségpótkerék esetleges
használata során az ESC rendszer
továbbra is folyamatosan működik.
Mindenesetre ne feledkezzünk meg arról,
hogy a szükségpótkerék kisebb méretű
a normál gumiabroncsoknál, ezért
alacsonyabb tapadású, mint a többi
gumiabroncs.
75

A gépkocsi megengedett hasznos
terhelése annyival csökken, amekkora
terhelés a vonószerkezet gömbfejére
hat. Ügyeljünk arra, hogy a gépkocsira
megengedett (a forgalmi engedélyben
megjelölt), maximális vontatható
össztömeget ne haladja meg a
vontatmány együttes tömege, amibe
beleszámítanak az utánfutó vagy
lakókocsi tartozékai és a személyes
poggyászok tömege is.
Soha ne lépjük túl az adott országban
érvényes, az utánfutó vontatása esetén
megengedett maximális sebességet.
Semmi esetre se lépjük túl a 100 km/h
sebességet.
Az utánfutó esetleges elektromos fékjét
vagy egyebet (elektromos csörlőt stb.)
legalább 2,5 mm
2keresztmetszetű
kábellel kell közvetlenül a vontató
gépkocsi akkumulátorára csatlakoztatni
A vontató gépkocsi elektromos
hálózatára az előírt leágazásokon kívül
csak az utánfutó belső világítására
szolgáló, max. 15 W teljesítményű
lámpát és az utánfutó esetleges
elektromos fékjét szabad csatlakoztatni.
A csatlakoztatáshoz az akkumulátornál
megfelelően kialakított elektromos
egységet és legalább 2,5 mm
2
keresztmetszetű kábelt kell használniFIGYELMEZTETÉS A külső világításon
kívüli kiegészítő fogyasztókat
(elektromos fék, elektromos csörlő stb.)
csak járó motor mellett szabad
használni.
FIGYELMEZTETÉS A vonószerkezet
felszerelése érdekében forduljunk Fiat
márkaszervizhez.
FIGYELMEZTETÉS
109)A gépkocsi blokkolásgátló
fékrendszerrel van felszerelve (ABS), ami az
utánfutó fékkörét nem vezérli. Ezért síkos
útfelületen fokozott óvatossággal
vezessünk.
110)Semmilyen esetben sem szabad
átalakítani a gépkocsi fékrendszerét az
utánfutó fék vezérlésének céljából. Az
utánfutó fékrendszerének teljesen
függetlennek kell lennie a vontató gépkocsi
hidraulikus rendszerétől.
111)A felszerelés után a felerősítő
csavarok furatait a kipufogógázok
behatolása ellen megfelelően tömíteni kell.
A GÉPKOCSI
FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGAL
112) 113) 114)49)
A tankolás előtt győződjünk meg a
megfelelő üzemanyagtípusról. A
feltöltés idején kapcsoljuk ki a motort,
húzzuk be a kéziféket, forgassuk el
az indítókulcsot STOP állásba, és ne
dohányozunk.
BENZINMOTOROS
VÁLTOZATOK
Kizárólag ólommentes, legalább 95
(RON) oktánszámú benzint (EN 228
szabvány) használjunk.
DÍZELMOTOROS
VÁLTOZATOK
Kizárólag gépjárműmotorokhoz előírt
minőségű gázolaj (EN590 szabvány)
használható.
Ha a gépkocsival hosszabb ideig
közlekedünk vagy parkolunk
hegyvidéki/hideg területen, helyi
üzemanyagtöltő állomásokon kapható
üzemanyagot tankoljunk. Továbbá
ilyen helyzetben ajánlatos az
üzemanyagtartályt mindig legalább
50%-ig feltöltve tartani.
124
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS

ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
A
gépkocsi felemelése.............179
A gépkocsi feltöltése
üzemanyaggal...................124
A gépkocsi
módosításai/átalakításai............5
A gépkocsi vontatása..............156
A harmadik üléssorban található
hátsó ülések......................16
A jármű nehéz üzemi
körülmények közötti
használata......................159
A Kezelési útmutató használata.......4
A kulcsok...........................11
A motor indítása...................107
Ablaktörlő lapátok (csere)...........178
ABS (rendszer)......................73
AdBlue (KARBAMID) diesel
károsanyag-kibocsátási
adalék..........................128
Ajtó vésznyitó berendezés...........35
Ajtók................................34
Ajtók zárása/nyitása.................34
Akkumulátor (elektrolit szint
ellenőrzés).......................174
Akkumulátor (feltöltés)..............176
Aktív biztonsági rendszerek..........73
ASR (rendszer)......................74
Automata, kétzónás
légkondicionáló rendszer..........23Azonosító adatok..................183
Belső világítás......................28
Biztonsági gyerekzár................34
Biztonsági övek.....................81
Biztosítékok (cseréje)...............148
Cargo Magic Space................39
City Brake Control - Collision
Mitigation rendszer................76
CO2-kibocsátás...................210
Cornering lights
(világítás aktiválás)................27
Courtesy Lights.....................27
Cruise Control
(sebessgtartó automatika)........114
Csomagtartó biztosíték egység.....150
Csomagtér..........................38
DST (rendszer).....................74
Dualdrive (elektromos
szervokormány)...................41
Dualogic (sebességváltó)...........110
Elektromos ablakemelők............36
Elektromos napfénytető..............32
Első ülések..........................14
Elülső alsó fényszórócsoport........142
Elülső légzsákok....................99
Elülső mennyezetvilágítás............28
Emelő.............................131
ERM (rendszer)......................74
ESC (rendszer)......................73Esőérzékelő.........................29
Fejtámlák...........................18
Fékfolyadék (szint ellenőrzése)......174
Fénykürt (aktiválás)..................26
Fiat CODE (rendszer)................11
Figyelmeztetések és ajánlások......249
Figyelmeztető lámpák és
üzenetek.........................48
Fix üvegű napfénytető...............31
Fix&Go Automatic (készlet).........136
Follow Me Home (funkció)...........27
Folyadékok és kenőanyagok........207
Folyadékszintek ellenőrzése........171
Fúvókák (ablakmosó / hátsó
ablakmosó)......................178
Függönylégzsák....................103
Gear Shift Indicator (rendszer).......45
Gravity Control (funkció).............73
Gumiabroncsok nyomása..........190
Gyermekek biztonságos
szállítása.........................86
Gyermekvédelmi rendszerek.........86
Gyújtáskapcsoló....................13
Harmadik féklámpa (égő csere). . . .146
Hatósági honosítások..............248
Hátsó ablaktörlő lapát (csere).......178
Hátsó ablaktörlő/-mosó..............30
Hátsó ülések........................15
Helyzetjelző / tompított világítás
(aktiválás).........................25