cruise control FIAT 500X 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

INSTRUMENTPANEL
1. Indstillelige luftdyser i siden 2. Venstre kontaktarm: blinklys, fjernlys, fjernlysblink, Lane change-
funktion 3. Instrumentgruppe 4. Betjeningsanordninger ved rattet. Cruise Control, Speed Limiter 5. Højre kontaktarm:
viskere og sprinkler på for- og bagrude, indstilling af regnsensorens følsomhedsniveau 6.Uconnect™7. Star&Stop,
havariblink, LED for passagerairbaggens tilstand 8. Øverste kølehandskerum (afhængigt af
versioner/markeder) 9. Frontairbag i passagersiden 10. Indstillelige luftdyser midtfor 11. Nederste
handskerum 12. Betjening af klimaanlæg 13. Kontakter på midterkonsollen: sædevarme, ratvarme, USB-port + AUX-stik
(afhængigt af version) 14. Knæairbag 15. Tændingskontakt (nøgle eller kontakt) 16. Frontairbag i
førersiden 17. Ratbetjeningsknapper: displaymenu, tripcomputer, multimedia, telefon,
stemmegenkendelse 18. Instrumentbræt: lyskontaktarm, lygteregulator.
2F1B0626C
12
LÆR BILEN AT KENDE

Symbol Betydning
gulFEJL VED ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC)
(hvis monteret)
Symbolet lyser (sammen med visningen af en meddelelse på displayet) for at signalere fejl ved systemet
Adaptive Cruise Control (ACC). Henvend dig til Fiats servicenet.
gulPLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE (SERVICE)
Vedligeholdelsesplanen foreskriver vedligeholdelse af bilen ved fastsatte intervaller (se kapitlet
"Vedligeholdelse og pleje"). Når tidspunktet for eftersyn ifølge vedligeholdelsesplanen nærmer sig, tænder
symbolet på displayet efterfulgt af det antal km/mil eller dage (hvis til stede), der er tilbage, når
tændingskontakten bringes på MAR.
Denne visning forekommer automatisk, når tændingskontakten er i position MAR, når der mangler
2000 km eller, hvis til stede, 30 dage til eftersyn, og meddelelsen vises hver gang tændingskontakten
drejes på MAR. Afstanden til næste eftersyn vises i km eller miles afhængigt af den valgte måleenhed.
Lad Fiats servicenet udføre de i vedligeholdelsesplanen foreskrevne arbejder og nulstille displayet.
hvidHvis dette symbol tænder, skal man træde koblingspedalen ned for at tillade start.
hvidNår dette symbol tænder, er det råd om at indkoble et højere gear.
hvidNår dette symbol tænder, er det råd om at indkoble et lavere gear.
70
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

Symbol Betydning
hvidFARTGRÆNSE OVERSKREDET
Symbolet (hvidt) tænder, hvis man overstiger den indstillede hastighedsgrænse (fx 110 km/t) i
displaymenuen (den interne værdi opdateres afhængigt af den indstillede hastighed).
hvidELEKTRONISK CRUISE CONTROL (FARTPILOT)
Symbolet tænder, hvis der er fejl på Cruise Control-systemet.
71

START OG KØRSEL
Lad os se på "hjertet" af bilen og
hvordan man bedst muligt udnytter
dens potentiale.
I det følgende beskrives, hvordan man i
enhver situation opnår en komfortabel
og økonomisk kørsel.START AF MOTOREN.........116
PARKERING...............117
ELEKTRISK
PARKERINGSBREMSE (EPB). . . .117
MANUEL GEARKASSE........120
AUTOMATISK GEARKASSE.....121
AUTOMATGEAR MED
DOBBELTKOBLING..........124
START&STOP-SYSTEM........127
SPEED LIMITER.............129
ELEKTRONISK CRUISE
CONTROL (FARTPILOT)........129
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
(ACC)....................131
MOOD SELECTOR / DRIVE
MODE (valg af kørefunktion).....136
PARK ASSIST-SYSTEM........138
LANE ASSIST-SYSTEM (advarsel
om overskridelse af kørebanen) . . .140
BAGMONTERET KAMERA
(REAR VIEW CAMERA)........142
KØRSEL MED ANHÆNGER.....143
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF . . .146
115

SPEED LIMITER
BESKRIVELSE
Det er et system, der gør det muligt at
begrænse bilens hastighed til værdier,
der kan programmeres af føreren.
Den maksimale hastighed kan
programmeres både med standset bil
og med bilen i bevægelse. Den laveste
programmerbare hastighed er 30 km/t.
Når systemet er aktiveret, afhænger
bilens hastighed af trykket på
speederpedalen, indtil den
programmerede hastighedsgrænse nås
(se afsnittet "Programmering af
hastighedsgrænse").
AKTIVERING AF
SYSTEMET
Systemet aktiveres ved tryk på knappen
A fig. 101 på rattet.
AUTOMATISK
DEAKTIVERING AF
SYSTEMET
Systemet deaktiveres automatisk, hvis
der er fejl i systemet. Henvend dig til
Fiats servicenet.
ELEKTRONISK
CRUISE CONTROL
(FARTPILOT)
Cruise Control (fartpilot) er et elektronisk
hjælpesystem, som gør det muligt at
holde en konstant fart uden at træde på
speederen. Systemet kan anvendes
ved hastigheder over 30 km/t på lange,
lige strækninger med tør vejbane og få
gearskift (f.eks. på motorvej).
Det kan ikke anbefales at anvende
systemet på trafikerede landeveje.
Anvend ikke systemet ved bykørsel.
AKTIVERING AF
SYSTEMET
123) 124) 125)
Systemet aktiveres ved tryk på knappen
A fig. 102.
Aktiveringen af systemet signaleres ved
at symbolet
tænder på displayet, og
i nogle versioner, ved visning af en
tilhørende meddelelse.
Hvis Speed Limiter-funktionen er
aktiveret, skal man trykke to gange på
knappen A fig. 102 for at tilkoble
fartpiloten.
101F1B0141C
129

Anordningen kan ikke aktiveres i 1.
gear eller bakgear, men det anbefales at
aktivere den ved gear, der er lig med
eller højere end 3
.gear
VIGTIGT Det er farligt at lade fartpiloten
være tilkoblet, hvis den ikke anvendes.
Man kan komme til at aktivere den ved
en fejl og miste kontrollen over bilen
pga. for høj fart.INDSTILLING AF ØNSKET
HASTIGHED
Gå frem på følgende måde:
Systemet aktiveres ved tryk på
knappen A fig. 102.
Når bilen har nået den ønskede
hastighed, skal man trykke på knappen
SET + (eller SET -) og slippe den igen
for at aktivere funktionen. Når
speederen slippes, fortsætter bilen på
den indstillede hastighed.
Ved behov (f.eks. ved overhaling) er det
muligt at sætte farten op ved at trykke
på speederen. Når pedalen slippes,
bringes bilen tilbage til den tidligere
lagrede hastighed.
Ved kørsel ned ad bakke med
fartpiloten aktiveret kan bilens fart
komme en smule over den lagrede
hastighed.
VIGTIGT Inden der trykkes på knappen
SET + eller SET –, skal bilen køre ved
konstant fart på jævn grund.
ØGNING AF
HASTIGHEDEN
Når den elektroniske Cruise Control af
aktiveret, er det muligt at øge farten ved
at trykke på knappen SET +.
MINDSKNING AF
HASTIGHEDEN
Med systemet aktiveret mindskes farten
ved at trykke på knappen SET – .
HENTNING AF
HASTIGHEDEN
På versioner med automatgear indstillet
på D (Drive - automatisk), skal man
trykke på knappen RES og slippe den
igen for at genindstille den tidligere
indstillede hastighed.
På versioner med manuelt gear, eller
automatgear indstillet på Autostick
(sekventiel), skal man først bringe
hastigheden i nærheden af den tidligere
indstillede hastighed, inden der trykkes
på knappen RES og slipper den igen.
DEAKTIVERING AF
SYSTEMET
Et let tryk på bremsepedalen eller tryk
på knappen CANC frakobler den
elektroniske Cruise Control uden at
slette den lagrede hastighed.
Cruise Control kan også deaktiveres i
tilfælde af aktivering af den elektriske
parkeringsbremse (EPB) eller i tilfælde
af indgreb af bremsesystemet (f.eks.
indgreb af ESC-systemet).
102F1B0140C
130
START OG KØRSEL

FRAKOBLING AF
SYSTEMET
Det elektroniske Cruise Control-system
deaktiveres ved tryk på knappen A
fig. 102 eller ved at bringe
tændingskontakten på STOP.
BEMÆRK
123)Under kørsel med aktiveret fartpilot,
må gearstangen ikke sættes i frigear.
124)I tilfælde af defekt eller fejl i
anordningen, kontakt Fiats servicenet.
125)Den elektroniske Cruise Control kan
være farlig, hvis systemet ikke kan holde en
konstant fart. Under visse forhold kan
farten blive for høj, og det kan medføre fare
for at miste kontrollen over bilen og
forårsage uheld. Brug ikke systemet i tung
trafik eller på snoede, isbelagte, snebelagte
eller glatte veje.
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC)
(hvis monteret)
126) 127) 128) 129) 130) 131)
58) 59) 60) 61) 62) 63) 64)
BESKRIVELSE
Adaptive Cruise Control (ACC) er et
system for assistance til kørslen, der er
elektronisk styret, som kombinerer
Cruise Control-systemets funktionalitet
med en funktion for kontrol af afstanden
fra det forankørende køretøj.
Adaptive Cruise Control (ACC) bruger
en radarsensor, der er placeret bag den
forreste kofanger fig. 103 og et kamera,
der er placeret i det centrale område af
frontruden fig. 104, til at registrere
tilstedeværelsen af et forankørende
køretøj, der befinder sig tæt på.Der er to funktionsmåder til rådighed:
tilstanden "Adaptiv Cruise Control"
til at opretholde en passende
afstand mellem køretøjerne (på
instrumentgruppen vises meddelelsen
"Adaptive Cruise Control")
Funktionen "Elektronisk Cruise
Control"
til at holde køretøjet ved en
forudindstillet konstant hastighed.
For at ændre funktionstilstanden skal
du bruge knappen, der er placeret på
rattet (se beskrivelsen på de følgende
sider).
AKTIVERING/
DEAKTIVERING AF
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL
Aktivering
For at aktivere systemet skal man
trykke på og slippe knappen
(se
figur).
103F1B0095C
104F1B0096C
131

Når den elektroniske Cruise Control
er aktiveret.
I tilfælde af en fejl ved selve
systemet.
I tilfælde af slukket motor.
I tilfælde af blokering af
radarsensoren (i dette tilfælde er det
nødvendigt at rengøre området på
kofangeren, hvor sensoren er placeret).
I tilfælde af indstillet system, forårsager
de ovenfor beskrevne forhold også en
annullering eller deaktivering af
systemet med timing, som kan variere
afhængigt af forholdene.
ADVARSEL Når systemet er indstillet, er
det, ved at træde på speederpedalen,
muligt at overstige de hastigheder, der
er indstillet af systemet. I denne tilstand
deaktiveres systemet ikke automatisk,
men systemets ydeevne er begrænset:
Det anbefales derfor at deaktivere det.
ÆNDRING AF
HASTIGHEDEN
Øgning af hastighed
Når systemet er aktiveret, er det muligt
at øge den lagrede hastighed ved at
holde knappen SET + inde.
Ved at trykke én gang på knappen
SET +øges den indstillede hastighed
med 1 km/t (eller tilsvarende værdi i
mil). For hvert efterfølgende tryk på
knappen sker der en øgning med
1 km/t (eller tilsvarende værdi i mil).Ved at holde knappen SET +inde
øges hastigheden i intervaller på
10 km/t (eller tilsvarende værdi i mil),
indtil knappen slippes. Øgningen af den
indstillede hastighed vises på displayet.
Mindskning af hastigheden
Når systemet er aktiveret, er det muligt
at sænke den indstillede hastighed ved
at holde knappen SET – inde.
Ved at trykke én gang på knappen
SET –sænkes den indstillede
hastighed med 1 km/t (eller tilsvarende
værdi i mil). For hvert efterfølgende tryk
på knappen sker der en sænkning med
1 km/t (eller tilsvarende værdi i mil).
Ved at holde knappen SET –inde
sænkes hastigheden i intervaller på
10 km/t (eller tilsvarende værdi i mil),
indtil knappen slippes. Sænkningen af
den indstillede hastighed vises på
displayet.
BEMÆRK Hvis du, via Drive Mode (eller
"Mood Selector" afhængigt af
markederne), vælger tilstanden "Sport",
skifter ACC til sportstilstand: Systemet
får større reaktionsevne under
acceleration.
ACCELERATION VED
OVERHALING
Når du kører med systemet aktiveret og
følger et køretøj, leverer systemet en
yderligere acceleration for at lette
overhaling, ved kørsel over en vis
hastighed og tænder det venstre
blinklys (eller det højre for versioner med
højrestyring).
HENTNING AF
HASTIGHEDEN
Når systemet er blevet annulleret, men
ikke er deaktiveret, hvis du tidligere har
indstillet en hastighed, skal du blot
trykke på knappen RES og fjern foden
fra speederpedalen for at hente den.
Systemet indstilles med den seneste
gemte hastighed.
Man skal først bringe hastigheden i
nærheden af den tidligere indstillede
hastighed, inden der trykkes på
knappen RES og den slippes igen.
INDSTILLING AF
AFSTANDEN MELLEM
BILER
Afstanden mellem din bil og det
forankørende køretøj kan ændres ved at
vælge mellem indstillingerne med
1 streg (kort), 2 streger (mellem),
3 streger (lang), 4 streger (maksimal)
fig. 106.
133

Afstandene til det forankørende køretøj
er proportionelle i forhold til
hastigheden. Tidsintervallet i forhold til
det forankørende køretøj er konstant og
varierer fra 1 sekund (til indstilling ved
1 streg til en kort afstand) til 2 sekunder
(til indstilling ved 4 streger til maksimal
afstand).Ved den første brug af systemet er
afstandsindstillingen 4 (maksimal). Når
afstanden ændres af føreren, gemmes
den nye afstand selv efter
deaktiveringen og genaktiveringen af
systemet.
Mindskning af afstanden
For at mindske indstillingen for
afstanden skal du trykke på og slippe
knappen
.
Hver gang du trykker på knappen,
mindskes afstandsindstillingen med en
streg (kortere).
Hvis der ikke er nogle forankørende
køretøjer, opretholdes den indstillede
hastighed. Når den korteste afstand er
nået, vil et yderligere tryk på knappen
indstille den længste afstand.
Bilen opretholder den indstillede
afstand, indtil:
Det forankørende køretøj accelererer
til den højere hastighed end den
indstillede.
Det forankørende køretøj forlader
vejbanen eller Adaptive Cruise
Control-sensorens registreringsområde.
Afstandsindstillingen ændres.
Adaptive Cruise Control-systemet
deaktiveres/annulleres.
Den maksimale bremsning, der
anvendes af systemet, er begrænset.Føreren kan imidlertid under alle
omstændigheder, om nødvendigt, altid
bremse manuelt.
ADVARSEL Hvis systemet bestemmer,
at bremseniveauet er utilstrækkeligt til
at holde den ønskede afstand,
signaleres det til føreren via visningen
på displayet af en meddelelse, der
indikerer tilnærmelsen til det
forankørende køretøj. Der afgives
endvidere et lydsignal. I dette tilfælde er
det hensigtsmæssigt at bremse straks i
det omfang, der er nødvendigt for at
opretholde sikkerhedsafstanden til det
forankørende køretøj.
ADVARSEL Det er førerens ansvar at
sikre, at der ikke er fodgængere, andre
biler eller genstande i bilens bane.
Manglende overholdelse af disse
advarsler kan resultere i ulykker eller
personskade.
ADVARSEL Det er helt førerens ansvar
at opretholde en sikkerhedsafstand til
det forankørende køretøj, ved at
overholde de trafikale regler, der gælder
i de forskellige lande.
DEAKTIVERING
Systemet er deaktiveres, og den
indstillede hastighed slettes, hvis:
Tryk på knappenfor Adaptive
Cruise Control.
du trykker på knappenfor den
elektroniske Cruise Control
106F1B0299C
134
START OG KØRSEL

Du trykker på Speed Limiter-
knappen.
Du stiller tændingslåsen på STOP.
Systemet annulleres (og opretholder
den indstillede hastighed og afstand):
Når du trykker på knappen CANC.
Når forholdene, der er angivet i
afsnittet "Indstilling af ønsket
hastighed", opstår.
Når bilens hastighed falder til under
den laveste indstillelige hastighed (f.eks.
ved tilstedeværelse af langsomtkørende
køretøjer).
Hvis disse forhold opstår under en
deceleration af systemet med hensyn til
et forankørende køretøj, kan systemet
fortsætte decelerationen, om
nødvendigt, selv efter en annulleringen
eller deaktiveringen inden for systemets
laveste indstillelige hastighed.
TILSTANDEN
ELEKTRONISK CRUISE
CONTROL
Ud over funktionen Adaptive Cruise
Control (ACC) er det også en
elektronisk Cruise Control til rådighed,
til kørsel med en konstant hastighed.
Hvis der er Adaptive Cruise Control
(ACC) i bilen, fungerer den elektroniske
Cruise Control på samme måde som
ACC (ved at trykke på knappen
for
Cruise Control) med den forskel, at:
Afstanden til det forankørende
køretøj ikke opretholdes.
Hvis radarsensoren er blokeret,
forbliver systemet altid funktionelt.
Man skal først bringe hastigheden i
nærheden af den tidligere indstillede
hastighed, inden der trykkes på
knappen RES og den slippes igen.
BEMÆRK
126)Vær altid meget opmærksom under
kørslen, så du er klar til at gribe ind på
bremserne, hvis nødvendigt.
127)Systemet udgør en hjælp til kørslen:
Føreren må aldrig sænke
opmærksomheden under kørslen. Ansvaret
for kørslen ligger altid hos føreren, der skal
tænke på trafikforholdene for at køre i
fuldstændig sikkerhed. Føreren skal altid
holde en sikkerhedsafstand til det
foranliggende køretøj.128)Systemet aktivers ikke ved
tilstedeværelse af fodgængere, køretøjer,
der kører i den modsatte retning, eller
tværgående køretøjer og stationære
genstande (f.eks. et køretøj, der holder i en
trafikprop eller er gået i stå).
129)Systemet er ikke i stand til at tage
hensyn til vej-, trafik- og vejrforhold og i
dårlig sigtbarhed (f.eks. ved tåge).
130)Systemet genkender ikke altid fuldt ud
komplekse kørselsforhold, hvilket kan føre
til fejlvurderinger eller ikke-eksisterende
sikkerhedsafstande, der skal opretholdes.
131)Systemet er ikke i stand til at anvende
den maksimale bremsekraft til køretøjet:
Det vil derfor ikke blive standset helt.
VIGTIGT
58)Systemet kan have en begrænset eller
manglende funktion, hvis vejret er dårligt:
styrtregn, hagl, tæt tåge eller tung sne.
59)Området af kofangeren foran sensoren
må ikke være dækket af mærkater, ekstra
lygter eller nogen anden genstand.
60)Funktionen kan forringes af enhver
strukturel ændring på bilen som f.eks. en
ændring i forlygternes position, skift af dæk
eller en større belastning i forhold til bilens
forventede standard.
61)Forkerte reparationer, der er udført på
fronten af bilen (f.eks. kofanger, chassis),
kan ændre placeringen af radarsensoren og
kompromittere funktionaliteten. Kontakt
Fiats servicenet for enhver reparation af
denne type.
135