lock FIAT TALENTO 2021 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

Desbloqueo de los componentes
con apertura
En aquellos vehículos que carecen de
desbloqueo exclusivo de la puerta del
conductor, pulsando el botón 2 fig. 6se
desbloquean todos los componentes
con apertura.
En los vehículos provistos de
desbloqueo exclusivo de la puerta del
conductor, pulsando simplemente el
botón 2 se desbloquea sólo la puerta
del conductor. Si se pulsa por segunda
vez en los 20 segundos posteriores, se
desbloquean todas las puertas.
Pulsando brevemente el botón 3 (en
versiones / países donde esté previsto)
fig. 7se desbloquean las puertas
traseras y, en determinadas versiones,
las puertas laterales correderas.El desbloqueo se indica con un
parpadeo de las luces de emergencia y
de los intermitentes.
NOTA Si no se abre una puerta en
aproximadamente 2 minutos después
de desbloquearla con el mando a
distancia, las puertas se vuelven a
bloquear automáticamente.
Bloqueo de los componentes con
apertura
Pulsando una vez el botón 2 fig. 8se
bloquean todos los componentes con
apertura.
Pulsando brevemente el botón 4 (en
versiones / países donde esté previsto)
fig. 8se bloquean las puertas traseras y,
en función de la versión del vehículo,
las puertas laterales correderas.
El bloqueo se confirma con dos
parpadeos de las luces de emergencia
y de los intermitentes.Si una puerta está abierta o mal
cerrada, se activa el cierre, seguido
rápidamente de la apertura de los
componentes con apertura, sin
parpadeo de las luces de emergencia ni
de los intermitentes laterales.
Cierre centralizado de las puertas
(DEAD LOCKING)
2)
Si el vehículo lo incluye, el cierre
centralizado permite bloquear los
componentes con apertura e impedir
que se abran las puertas con las
manillas interiores (en caso de rotura de
la luna con intento de apertura de las
puertas desde el interior).
Para activar el cierre centralizado,
pulsar dos veces seguidas el botón 1
fig. 9-fig. 10.
6T103A
7T25028-18T25028
14
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

El bloqueo se indica con cinco
parpadeos de las luces de emergencia
y de los intermitentes.
NOTA El cierre centralizado Deadlock
no se puede activar si las luces de
emergencia o las luces de posición del
vehículo están encendidas.Sustitución de la pila del mando a
distancia
1)
Aflojar el tornillo 1 fig. 11para quitar la
tapa del mando a distancia.
ADVERTENCIA Las pilas están
disponibles a través de la Red de
Asistencia Fiat y duran unos dos años.
Asegurarse de que la pila no presente
restos de tinta: riesgo de contacto
eléctrico incorrecto.
Sustituir la pila 2 fig. 12respetando la
polaridad marcada en la tapa.NOTA Durante la sustitución de la pila,
se recomienda no tocar el circuito
electrónico situado en la tapa de la
llave.
ADVERTENCIA Al volver a colocar la
tapa, asegurarse de que quede bien
fijada y de que el tornillo esté apretado.
9T26519-1
10T25028-2
11T29999
12T31574
13T26913
15

El parpadeo de las luces de
emergencia informa del estado de los
componentes con apertura traseros:
dos parpadeos indican que los
componentes con apertura traseros
están bloqueados;
un parpadeo indica que los
componentes con apertura traseros
están desbloqueados.
ADVERTENCIA Una vez bloqueado /
desbloqueado el vehículo con los
botones de la llave electrónica, se
desactivan el bloqueo y desbloqueo en
modalidad «acceso facilitado». Para
reanudar la función «acceso facilitado»
arrancar de nuevo el vehículo.Cierre centralizado de las puertas
(DEAD LOCKING)
Si el vehículo incluye la función de cierre
centralizado, esta permite bloquear los
componentes con apertura e impedir
que se abran las puertas con las
manillas internas (en caso de rotura de
la luna con intento de apertura de las
puertas desde el interior).
2)
Para activar el cierre centralizado:Pulsar dos veces rápidamente el
botón 2 fig. 24;
o bien:
Con el vehículo desbloqueado, se
puede además pulsar dos veces
rápidamente el botón 3 fig. 25 de la
puerta del lado del conductor, del
pasajero o, en determinados vehículos,
del portón o de la puerta trasera.En todos los casos, el bloqueo se
indica con cinco parpadeos de las
luces de emergencia.
Para desactivar el cierre
centralizado: desbloquear los
componentes con apertura del vehículo
con el botón 1 fig. 24 de la llave
electrónica. La apertura se confirma
con un parpadeo de las luces de
emergencia.
23T26787-2
24T26787-3
25T36508-1
26T26860
19

ADVERTENCIA Una vez activado el
cierre centralizado Deadlock con el
botón 2 fig. 24, se desactivan el
bloqueo y desbloqueo en modalidad
«acceso facilitado». Para reanudar el
funcionamiento del acceso facilitado
arrancar de nuevo el vehículo.
Sustitución de la pila
Cuando aparece el mensaje en el
cuadro de instrumentos, hay que
sustituir la pila de la llave electrónica.
Pulsar el botón 1 fig. 26 y tirar de la
llave integrada 2 fig. 26; a continuación
desenganchar la tapa 3
fig. 27 mediante la lengüeta 4 fig. 27.
Extraer la pila presionando por un lado
(movimiento A) y levantando por el otro
(movimiento B); a continuación
sustituirla, respetando la polaridad, por
otra del mismo modelo, que se indica
en la tapa 3.Para el montaje posterior, seguir los
mismos pasos en orden inverso y luego
pulsar cuatro veces, cerca del vehículo,
uno de los botones de la llave
electrónica: durante el próximo
arranque desaparecerá el mensaje.
NOTA Al sustituir la pila, evitar tocar el
circuito electrónico y los contactos
situados en la llave electrónica.
ADVERTENCIA Verificar que la tapa
esté enganchada correctamente.
ADVERTENCIA Las pilas están
disponibles a través de la Red de
Asistencia Fiat y duran unos dos años.
Asegurarse de que la pila no presente
restos de tinta: riesgo de contacto
eléctrico incorrecto.
Funcionamiento irregular
Si la carga de la pila es insuficiente para
garantizar el funcionamiento, se puede
realizar el arranque (introduciendo la
llave electrónica en el lector) y bloquear/desbloquear las puertas del vehículo
(consultar el apartado «Bloqueo y
desbloqueo manual de las puertas» del
capítulo «Conocimiento del vehículo»).
1)
ADVERTENCIA
1)No dejar nunca el vehículo sin vigilancia
si la llave está en su interior junto con un
niño o un animal, ni siquiera durante
periodos breves. Podrían poner en peligro
su integridad física o la de otras personas
si arrancan el motor, accionan dispositivos
como, por ejemplo, los elevalunas o
incluso si bloquean las puertas. Además,
cuando hace calor y/o sol, la temperatura
interior del habitáculo sube muy
rápidamente. Peligro de muerte o lesiones
graves.
2)No utilizar nunca el cierre centralizado
de las puertas si todavía hay alguien dentro
del vehículo.
ADVERTENCIA
1)Las pilas descargadas son nocivas para
el medio ambiente si no se eliminan
correctamente, por lo que deberán ser
depositadas en los contenedores
específicos según lo establecido por la
legislación vigente, o bien entregadas a la
Red de Asistencia Fiat, que se encargará
de eliminarlas.
27T26862
28T26913
20
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

SISTEMAS DE
SEGURIDAD ACTIVA
Dependiendo de las versiones, pueden
consistir en:
el sistema de antibloqueo de las
ruedas (ABS);
el control dinámico de estabilidad
(ESC) con control del subviraje y
sistema de control de la tracción;
la asistencia a la conducción con un
remolque;
la asistencia a la frenada de
emergencia;
el control de adherencia;
el arranque asistido en pendiente.
SISTEMA ABS (Anti-lock
Braking System)
142) 143) 144) 145)
En caso de frenada brusca, el ABS
evita que se bloqueen las ruedas, de
forma que se acorta la distancia de
frenado y se puede mantener el control
del vehículo.
En estas condiciones, se pueden
realizar maniobras con el pedal del
freno pisado a fondo. Además, este
sistema permite optimizar las distancias
de frenado, sobre todo en calzada
deslizante (firme mojado...).
Cada activación del dispositivo se
manifiesta con un temblor del pedal del
freno.El ABS no reporta ninguna mejora de
las prestaciones «físicas» ligadas a la
adherencia entre el neumático y la
calzada. Deben respetarse
obligatoriamente las normas de
precaución (distancia de seguridad
entre vehículos, etc.).
ADVERTENCIA En caso de
emergencia, se recomienda pisar a
fondo el pedal, sin soltarlo. No es
necesario accionarlo pisándolo
repetidamente (bombeo). El ABS
modulará el esfuerzo aplicado al
sistema de frenos.
Funcionamiento irregular:
yencendidos en el
cuadro de instrumentos junto con el
mensaje correspondiente en la pantalla
indican que el ABS, el ESC y el
servofreno de emergencia están
desactivados. La frenada está siempre
garantizada;
ySTOP
encendidos en el cuadro de
instrumentos, junto con el mensaje
correspondiente en la pantalla: esto
indica que el sistema de frenos está
averiado.
En ambos casos, consultar con la Red
de Asistencia Fiat.
SISTEMA ESC
(Electronic Stability
Control)
146) 147)
Control dinámico de la estabilidad
ESC
Este sistema ayuda a mantener el
control del vehículo en las situaciones
de conducción «críticas» (evitar un
obstáculo, pérdida de adherencia en
curva...).
Principio de funcionamiento
Un sensor situado en el volante
reconoce la trayectoria trazada por el
conductor.
Otros sensores instalados en el
vehículo miden la trayectoria real.
El sistema compara la intención del
conductor con la trayectoria efectiva del
vehículo y corrige esta última en caso
necesario, frenando determinadas
ruedas y/o reduciendo la potencia del
motor; si se activa el sistema, el testigo
parpadea en el cuadro de
instrumentos.
Control del subviraje
Este sistema optimiza el
funcionamiento del ESC en caso de
subviraje pronunciado (pérdida de
adherencia del tren delantero).
Sistema de control de la tracción
Este sistema limita el deslizamiento de
las ruedas motrices y ayuda a controlar
el vehículo al arrancar, acelerar o frenar.
135

Plan de Mantenimiento
Programado..............175
Prestaciones...............229
Pretensores................102
Procedimiento de mantenimiento . .179
Protección del medio ambiente....78
Puertas...................21
Bloqueo / desbloqueo manual de
las puertas...............25
Bloqueo/desbloqueo centralizado
de los componentes
con apertura..............24
Portón..................24
Puerta lateral corredera.......21
Puertas batientes traseras......22
Puertas delanteras..........21
Radar parking...............59
Rear camera................61
Recarga de la batería..........170
Recomendaciones al conducir. . . .149
Remolque del vehículo.........171
Reposacabezas..............28Reposacabezas delantero........28
Reposacabezas trasero.........28
Repostaje del vehículo..........44
Ruedas y neumáticos..........185
Sillas de coche i-Size.........123
Simbología..................4
Sistema ABS
(Anti-lock Braking System).....135
Sistema de climatización........225
Sistema de frenado...........199
Sistema ESC
(Electronic Stability Control). . . .135
Sistema PBA
(Panic Brake Assist).........136
Sistema Start&Stop............33
Sistemas de protección de los
ocupantes................99
Sistemas de protección para
niños..................107
Fijación con sistema ISOFIX. . . .122
Instalación de una sillita para
niños con los cinturones de
seguridad...............110Seguridad de los niños durante el
transporte...............107
Sistemas de seguridad activa.....135
Sustitución de una lámpara
exterior.................155
Sustitución de una lámpara
interna..................153
TPMS – Tyre Pressure Monitoring
System.................138
Traction Plus...............137
Transmisión................200
Transmisores de radio y teléfonos
móviles...................5
TSA (Trailer Stability Assist)......136
Uso del cambio.............144
Volante / Dirección asistida.......33
Ajuste del volante...........33
Dirección asistida...........33
Volumens de carga . . . ........213
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Service Operations - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italy)
Publicación n° 603.91.632 - 09/2018 - 2 Edición
ÍNDICE ALFABÉTICO