4WD JEEP CHEROKEE 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

– Lukkiutumattomien jarrujen (ABS)
varoitusvalo
Valo seuraa ABS-jarrujärjestelmän toimintaa.
Valo syttyy aina, kun virtalukko asetetaan
asentoon ON/RUN (Virta/ajo) tai ACC/ON/
RUN (Lisävaruste/virta/ajo) ja sammuu vii-
meistään neljän sekunnin kuluttua.
Jos ABS-valo ei sammu tai syttyy ajon aikana,
lukkiutumattoman jarrujärjestelmän toimin-
nassa on häiriö ja se on huollettava mahdol-
lisimman pian. Jarrujärjestelmä toimii kui-
tenkin muilta osin normaalisti, jos jarrujen
varoitusvalo ei pala.
Jos ABS-valo ei syty, kun virtalukko asetetaan
asentoon ON/RUN (Virta/ajo) tai ACC/ON/
RUN (Lisävaruste/virta/ajo), tarkistuta jarru-
järjestelmä valtuutetulla jälleenmyyjällä.
– Alhaisen polttoainemäärän varoitus-
valo
Valo syttyy, kun polttoaineen määrä on keski-
määrin 9,1 litraa (2,4 gallonaa), ja palaa,
kunnes polttoainetta lisätään.Alhaisen polttoainetason merkiksi kuuluu yk-
sittäinen varoitusääni.
– Huolla Stop/Start-järjestelmä
-merkkivalo – lisävaruste
Tämä varoitusvalo syttyy, kun Stop/Start-
järjestelmä ei toimi oikein ja vaatii huoltoa.
Ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään ja
sovi huoltoaika.
– Etutörmäysvaroitinjärjestelmän huol-
lettavan vian merkkivalo – lisävaruste
Merkkivalo syttyy, kun etutörmäysvaroitinjär-
jestelmässä on vika. Ota yhteyttä valtuutet-
tuun jälleenmyyjään ja sovi huoltoaika. Katso
lisätietoja luvun Turvallisuus kohdasta Etu-
törmäysvaroitin (FCW).
– Lasinpesuneste vähissä
-varoitusvalo – lisävaruste
Tämä varoitusvalo syttyy, kun tuulilasinpesu-
neste on vähissä.
– Mukautuvan vakionopeussäätimen
(ACC) vian varoitusvalo – lisävaruste
Merkkivalo syttyy, kun ACC-järjestelmässä on
vika. Ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyy-
jään ja sovi huoltoaika. Katso lisätietoja lu-
vun Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta
Mukautuva vakionopeussäädin (ACC).
SERV4WD– Nelivedon huollon varoitusvalo –
lisävaruste
Tämä varoitusvalo kertoo nelivetojärjestel-
män viasta. Jos valo ei sammu lainkaan tai
syttyy ajon aikana, nelivetojärjestelmässä on
häiriö ja se tulee huollattaa. Suosittelemme,
että ajat välittömästi lähimpään huoltoon.
– LaneSense-varoitusvalo – lisävaruste
LaneSense-varoitusvalo alkaa palaa keltai-
sena, kun ajoneuvo lähestyy kaistamerkintää.
Varoitusvalo vilkkuu, kun ajoneuvo ylittää
kaistamerkinnän.
Katso lisätietoja luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdasta LaneSense – lisävaruste.
63

– LaneSense-järjestelmän huollettavan
vian varoitusvalo – lisävaruste
Varoitusvalo syttyy, kun LaneSense-
järjestelmä ei toimi ja vaatii huoltoa. Ota
yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään.
– Löysästi kiinnitetyn polttoaineen täyt-
töaukon korkin varoitusvalo – lisävaruste
Tämä varoitusvalo syttyy, kun polttoaineen
täyttöaukon korkki on löysällä. Valo sammuu,
kun täyttöaukon korkki suljetaan kunnolla.
Jos valo ei sammu, ota yhteys valtuutettuun
jälleenmyyjään.
Keltaiset merkkivalot
– Hehkutulpan valo – lisävaruste
Moottori ei käynnisty, kun ympäristön lämpö-
tila on alle -30 °C (-22 °F) ja öljyn lämpötila-
anturin lukema osoittaa, että moottorin loh-
kolämmitintä ei ole käytetty. Hehkutulpan
valo vilkkuu kylmällä säällä enintään 10 se-
kunnin ajan.
Jos autossa on lohkolämmittimen johtosarja,
viesti Plug In Engine Heater (Kytke mootto-
rinlämmitin) näkyy mittaristossa, kun ympä-ristön lämpötila on alle –15 °C (5 °F), kun
moottori sammutetaan. Tämä muistuttaa
mahdollisesta käynnistysviiveestä seuraavan
kylmäkäynnistyksen yhteydessä.
– Dieselin pakokaasuneste (DEF) vä-
hissä -merkkivalo – lisävaruste
Dieselin pakokaasuneste (DEF) vähissä
-merkkivalo syttyy, jos autossa on liian vähän
dieselin pakokaasunestettä. Katso lisätietoja
luvusta Käynnistäminen ja ajaminen.
– Vettä polttoaineessa -merkkivalo –
lisävaruste
Vettä polttoaineessa -merkkivalo syttyy, kun
polttoainesuodattimessa havaitaan vettä. Jos
valo jää palamaan, ÄLÄ käynnistä ajoneuvoa
ennen kuin olet tyhjentänyt veden polttoaine-
suodattimesta. Muutoin moottori voi vaurioi-
tua. Katso lisätietoja Huolto jälleenmyyjällä
-osion kohdasta Polttoaineen poisto / vedene-
rotinsuodatin luvussa Huolto.
Etutörmäysvaroitinjärjestelmän käytöstä
poistamisen merkkivalo – lisävaruste
Merkkivalo ilmaisee, että etutörmäysvaroitin-
järjestelmä on poissa käytöstä.
– 4WD Low -merkkivalo – lisävaruste
Tämä merkkivalo ilmaisee kuljettajalle, että
auto on 4WD LOW (Hidas neliveto) -tilassa.
Etu- ja takaosan vetoakselit on lukittu me-
kaanisesti yhteen siten, että etu- ja takapyö-
rien on pyörittävä samalla nopeudella. Hidas
asento tuottaa suuremman välityssuhteen,
jolloin pyörien vääntövoima kasvaa.
Katso lisätietoja nelivedon oikeasta käytöstä
luvun Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta
Nelivedon käyttö – lisävaruste.
– N-asennon merkkivalo – lisävaruste
Valo muistuttaa kuljettajaa siitä, että nelive-
don jakovaihteisto on N-asennossa ja etu- ja
takavetoakselit on kytketty irti voimansiirto-
järjestelmästä.
– Takasumuvalon merkkivalo – lisäva-
ruste
Tämä merkkivalo palaa, kun takasumuvalot
ovat käytössä.
– Taka-akselin lukituksen merkkivalo
Tämä merkkivalo ilmoittaa taka-akselin lukon
aktivoitumisesta.
KOJELAUTA JA MITTARISTO
64

Valkoiset merkkivalot
– Mukautuvan vakionopeussäätimen
(ACC) valmiusvalo – lisävaruste
Tämä valo syttyy, kun mukautuva vakiono-
peussäädin (ACC) on otettu käyttöön, mutta
sen arvoa ei ole asetettu. Katso lisätietoja
luvun Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta
Mukautuva vakionopeussäädin (ACC).
– Mukautuvan vakionopeussäätimen
(ACC) asetuksen valo – lisävaruste
Valo syttyy, kun mukautuvalla vakionopeus-
säätimellä (ACC) varustettu auto on saavutta-
nut halutun nopeuden ja asetuspainiketta on
painettu. Katso lisätietoja luvun Käynnistä-
minen ja ajaminen kohdasta Mukautuva va-
kionopeussäädin.
– Selec-nopeudensäätimen merkki-
valo – lisävaruste
Valo syttyy, kun Selec-nopeudensäädin on
käytössä.Kun haluat kytkeä Selec-nopeudensäätimen,
varmista, että ajoneuvo on 4WD Low (Hidas
neliveto) -tilassa, ja paina kojetaulussa ole-
vaa painiketta.
HUOMAUTUS:
Jos ajoneuvo ei ole 4WD Low (Hidas neliveto)
-tilassa, viesti To Enter Selec-Speed Shift to
4WD Low (Kytke Selec-säätö vaihtamalla hi-
taan nelivedon tilaan) näkyy mittariston näy-
tössä.
– Vakionopeussäätimen valmiustilan
merkkivalo
Valo syttyy, kun nopeudenhallinta on otettu
käyttöön, mutta sen arvoa ei ole asetettu.
Katso lisätietoja Käynnistäminen ja ajaminen
-luvun kohdasta Nopeudenhallinta – lisäva-
ruste.
– Alamäkihidastimen (HDC) merkkivalo
– lisävaruste
Merkkivalo osoittaa alamäkihidastimen
(HDC) tilan. Merkkivalo palaa HDC:n ollessa
toiminnassa. HDC voi olla toiminnassa vain,
kun jakovaihteisto on 4WD LOW -asennossaja kun auton nopeus on alle 48 km/h
(30 mph). Jos nämä ehdot eivät täyty, kun
HDC-ominaisuutta yritetään käyttää, HDC:n
merkkivalo vilkkuu.
– LaneSense-merkkivalo – lisävaruste
Kun LaneSense-järjestelmä on käytössä,
mutta sitä ei ole käynnistetty, LaneSense-
merkkivalo palaa valkoisena. Näin käy, kun
vain vasen tai oikea kaistamerkintä on ha-
vaittu tai kun kumpaakaan kaistamerkintää
ei ole havaittu. Kun vain yksi kaistamerkintä
on havaittu ja kuljettaja on tahattomasti ajau-
tumassa sen yli, järjestelmä on valmis näyt-
tämään varoitusviestin.
Katso lisätietoja luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdasta LaneSense – lisävaruste.
Siniset merkkivalot
– Kaukovalojen merkkivalo
Tämä merkkivalo osoittaa, että kaukovalot
ovat käytössä. Kun lähivalot ovat käytössä,
ota kaukovalot käyttöön työntämällä monitoi-
mivipua eteenpäin (ajoneuvon keulaa kohti).
Poista kaukovalot käytöstä vetämällä moni-
KOJELAUTA JA MITTARISTO
66

VAROITUS!
Jos huomaat TSC-järjestelmän aktivoitu-
van ajon aikana, hidasta ajoneuvoa, py-
säytä se turvalliseen paikkaan ja siirrä
kuorman painopistettä luistamisen estä-
miseksi.
Ennakoiva hätäjarrutus (RAB)
Ennakoiva hätäjarrutustoiminto voi vähentää
täyteen jarrutukseen tarvittavaa aikaa hätä-
jarrutustilanteissa. Se ennakoi, milloin hätä-
jarrutustilanne voi tapahtua tarkkailemalla,
kuinka nopeasti kuljettaja vapauttaa kaasu-
polkimen. EBC valmistaa jarrujärjestelmän
hätäjarrutukseen.
Märän kelin jarrutusaputoiminto (RBS)
Märän kelin jarrutusaputoiminto voi parantaa
jarrutustehoa märissä olosuhteissa. Se käyt-
tää ajoittain pientä jarrutuspainetta ja pois-
taa veden etujarrukiekoista. Se toimii, kun
tuulilasinpyyhkimet ovat hitaalla tai nopealla
pyyhinnällä. Jarrutusaputoiminnon toimin-
nasta ei ilmoiteta erikseen kuljettajalle eikä
se vaadi kuljettajalta toimia.
Dynaaminen ohjausmomentti (DST)
Dynaaminen ohjausmomentti on ajovakau-
den ohjausjärjestelmän ja sähköisen ohjaus-
tehostinjärjestelmän ominaisuus, joka välit-
tää ohjauspyörään vääntöä, kun ajovakauden
ohjausjärjestelmä havaitsee ajoneuvon va-
kauden heikenneen. Ohjauspyörään välitetyn
väännön tarkoitus on vain avustaa kuljettajaa
oikeissa hallintaliikkeissä, jotta auton vakaus
palautuu tai säilyy. Kuljettaja huomaa toi-
minnon aktivoitumisen vain ohjauspyörään
välitetyn väännön perusteella.
HUOMAUTUS:
Toiminnon tarkoitus on auttaa kuljettajaa toi-
mimaan olosuhteisiin nähden oikealla tavalla
ohjauspyörälle välitettyjen pienten vääntö-
momenttien avulla. Toiminnon tehokkuus
määräytyy ensisijaisesti sen mukaan, miten
kuljettaja reagoi välitettyyn vääntöön. On tär-
keää huomioida, että toiminto ei ohjaa ajo-
neuvoa, vaan kuljettaja on edelleen vas-
tuussa ajoneuvon ohjaamisesta.
Alamäkihidastin (HDC) – lisävaruste
HDC on tarkoitettu hitaaseen maastoajoon
4WD Low -alueella. HDC ylläpitää auton no-
peutta alamäessä eri ajotilanteissa. HDC sää-
tää auton nopeutta jarruja käyttämällä.
HDC:llä on kolme tilaa:
1. Pois käytöstä (toiminto ei ole käytössä
eikä aktivoidu).
2. Käytettävissä (toiminto on käyttövalmis,
mutta aktivoitumisehdot eivät täyty tai
kuljettaja ohittaa toiminnon jarruja tai
kaasua käyttämällä).
3. Aktiivinen (toiminto on käytössä ja säätää
aktiivisesti auton nopeutta).
HDC:n käyttöönotto
HDC otetaan käyttöön painamalla HDC-
kytkintä, mutta seuraavien ehtojen on täytyt-
tävä:
• Voimansiirto on 4WD Low -alueella.
• Auton nopeus on alle 8 km/h (5 mph).
• Seisontajarru on vapautettu.
• Kuljettajan ovi on kiinni.
TURVALLISUUS
78

HDC:n aktivoiminen
Kun HDC on käytössä, se aktivoituu auto-
maattisesti, kun autolla ajetaan riittävän jyrk-
kää alamäkeä. Kuljettaja voi valita HDC:n
nopeuden, ja sitä voi säätää käyttämällä vaih-
teenvalitsinta (+/-). Seuraavassa on yhteen-
veto HDC:n nopeuksista:
HDC:n kohdenopeudet
• P = Ei asetettua nopeutta. HDC voi olla
käytössä, mutta se ei aktivoidu.
•R=1km/h (0,6 mph)
•N=2km/h (1,2 mph)
•D=1km/h (0,6 mph)
• 1. = 1 km/h (0,6 mph)
• 2. = 2 km/h (1,2 mph)
• 3. = 3 km/h (1,8 mph)
• 4. = 4 km/h (2,5 mph)
• 5. = 5 km/h (3,1 mph)
• 6. = 6 km/h (3,7 mph)
• 7. = 7 km/h (4,3 mph)
• 8. = 8 km/h (5,0 mph)
• 9. = 9 km/h (5,6 mph) – lisävarusteHUOMAUTUS:
HDC:n ollessa käytössä valitsimen säädöillä
+/– asetetaan HDC:n kohdenopeus, mutta
tämä ei vaikuta vaihteiston valitsemaan vaih-
teeseen. Vaihteisto vaihtaa vaihdetta kuljet-
tajan valitseman nopeuden ja ajo-
olosuhteiden mukaan.
Kuljettaja on nostanut ajonopeuden vakiono-
peussäätimen asetettua nopeutta suuremmaksi
Kuljettaja voi milloin tahansa ohittaa HDC:n
toiminnan painamalla kaasu- tai jarrupol-
jinta.
HDC:n sammuttaminen
HDC sammutetaan, mutta se pysyy käytettä-
vissä, kun seuraavat ehdot täyttyvät:
• Kuljettaja ohittaa HDC:n nopeuden kaasu-
tai jarrupoljinta käyttämällä.
• Auton nopeus on 32–64 km/h (20–
40 mph).
• Auto ei ole riittävän jyrkässä alamäessä tai
se on tasaisella maalla tai ylämäessä.
• Vaihteenvalitsin siirretään P-asentoon.HDC:n poistaminen käytöstä
HDC poistetaan käytöstä, kun jokin seuraa-
vista ehdoista täyttyy:
• Kuljettaja painaa HDC-kytkintä.
• Voimansiirto siirretään pois 4WD Low
-alueelta.
• Seisontajarru kytketään.
• Kuljettajan ovi avataan.
• Auton nopeus on yli 32 km/h (20 mph) yli
70 sekunnin ajan.
• Auton nopeus on yli 64 km/h (40 mph)
(HDC kytkeytyy pois käytöstä välittömästi).
• HDC havaitsee liian korkean
jarrulämpötilan.
Palaute kuljettajalle
Mittaristossa on HDC-kuvake, ja HDC-
kytkimessä on LED-merkkivalo, joka antaa
kuljettajalle palautetta HDC:n tilasta.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo syttyvät
ja jäävät palamaan, kun HDC on käyttöval-
mis tai aktivoitu. Tämä on HDC:n normaali
toimintatila.
79

• Mittariston kuvake ja kytkimen valo vilkku-
vat usean sekunnin ajan ja sammuvat sit-
ten, kun kuljettaja painaa HDC-kytkintä,
mutta käyttöönottoehdot eivät täyty.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo vilkku-
vat usean sekunnin ajan ja sammuvat sit-
ten, kun HDC poistetaan käytöstä liian suu-
ren nopeuden vuoksi.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo vilkku-
vat, kun HDC poistetaan käytöstä ylikuu-
mentuneiden jarrujen vuoksi. Vilkkuminen
lakkaa ja HDC aktivoituu uudelleen, kun
jarrut ovat jäähtyneet riittävästi.
VAROITUS!
HDC-järjestelmä on tarkoitettu kuljettajan
avuksi valvomaan ajoneuvon nopeutta ala-
mäissä. Kuljettajan on tarkkailtava ajo-
olosuhteita ja vastattava turvallisen no-
peuden säilyttämisestä.
Selec-nopeudensäädin (SSC) – lisävaruste
SSC on tarkoitettu maastoajoon 4WD Low
-alueella. SSC ylläpitää auton nopeutta sää-
tämällä moottorin vääntömomenttia ja jarruja
aktiivisesti.
SSC:llä on kolme tilaa:
1. Pois käytöstä (toiminto ei ole käytössä
eikä aktivoidu).
2. Käytettävissä (toiminto on käyttövalmis,
mutta aktivoitumisehdot eivät täyty tai
kuljettaja ohittaa toiminnon jarruja tai
kaasua käyttämällä).
3. Aktiivinen (toiminto on käytössä ja säätää
aktiivisesti auton nopeutta).
SSC:n käyttöönotto
SSC otetaan käyttöön painamalla SSC-
kytkintä, mutta seuraavien ehtojen on täytyt-
tävä:
• Voimansiirto on 4WD Low -alueella.
• Auton nopeus on alle 8 km/h (5 mph).
• Seisontajarru on vapautettu.
• Kuljettajan ovi on kiinni.
• Kuljettaja ei paina kaasupoljinta.SSC:n aktivoiminen
Kun SSC on otettu käyttöön, se aktivoituu
automaattisesti, kun seuraavat ehdot täytty-
vät:
• Kuljettaja vapauttaa kaasupolkimen.
• Kuljettaja vapauttaa jarrupolkimen.
• Vaihteisto on muussa kuin P-asennossa.
• Auton nopeus on alle 32 km/h (20 mph).
Kuljettaja voi valita SSC:n nopeuden, ja sitä
voi säätää käyttämällä vaihteenvalitsinta
(+/-). Lisäksi SSC:n nopeutta voidaan vähen-
tää, kun noustaan ylämäkeä. Nopeuden vä-
hennys riippuu mäen jyrkkyydestä. Seuraa-
vassa on yhteenveto SSC:n nopeuksista:
SSC:n kohdenopeudet
• 1. = 1 km/h (0,6 mph)
• 2. = 2 km/h (1,2 mph)
• 3. = 3 km/h (1,8 mph)
• 4. = 4 km/h (2,5 mph)
• 5. = 5 km/h (3,1 mph)
• 6. = 6 km/h (3,7 mph)
• 7. = 7 km/h (4,3 mph)
TURVALLISUUS
80

• 8. = 8 km/h (5 mph)
• 9. = 9 km/h (5,6 mph) – lisävaruste
•R=1km/h (0,6 mph)
•N=2km/h (1,2 mph)
• P = SSC pysyy käytössä mutta ei ole
aktiivinen
HUOMAUTUS:
• SSC:n ollessa käytössä valitsimen säädöillä
+/- asetetaan SSC:n kohdenopeus, mutta
tämä ei vaikuta vaihteiston valitsemaan
vaihteeseen. Vaihteisto vaihtaa vaihdetta
kuljettajan valitseman nopeuden ja ajo-
olosuhteiden mukaan.
• SSC:n suorituskykyyn vaikuttaa Terrain Se-
lect -tila. Kuljettaja voi huomata eroja
suorituskyvyssä.
Kuljettajan tekemä ohitus:
Kuljettaja voi milloin tahansa ohittaa SSC:n
toiminnan painamalla kaasu- tai jarrupol-
jinta.SSC:n sammuttaminen
SSC sammutetaan, mutta se pysyy käytettä-
vissä, kun seuraavat ehdot täyttyvät:
• Kuljettaja ohittaa SSC:n nopeuden kaasu-
tai jarrupoljinta käyttämällä.
• Auton nopeus on 32–64 km/h (20–
40 mph).
• Vaihteenvalitsin siirretään P-asentoon.
SSC:n poistaminen käytöstä
SSC poistetaan käytöstä, kun jokin seuraa-
vista ehdoista täyttyy:
• Kuljettaja painaa SSC-kytkintä.
• Voimansiirto siirretään pois 4WD Low
-alueelta.
• Seisontajarru kytketään.
• Kuljettajan ovi avataan.
• Auton nopeus on yli 32 km/h (20 mph) yli
70 sekunnin ajan.
• Auton nopeus on yli 64 km/h (40 mph)
(SSC kytkeytyy pois käytöstä välittömästi).Palaute kuljettajalle:
Mittaristossa on SSC-kuvake, ja SSC-
kytkimessä on LED-merkkivalo, joka antaa
kuljettajalle palautetta SSC:n tilasta.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo syttyvät
ja jäävät palamaan, kun SSC on käyttöval-
mis tai aktivoitu. Tämä on SSC:n normaali
toimintatila.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo vilkku-
vat usean sekunnin ajan ja sammuvat sit-
ten, kun kuljettaja painaa SSC-kytkintä,
mutta käyttöönottoehdot eivät täyty.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo vilkku-
vat usean sekunnin ajan ja sammuvat sit-
ten, kun SSC poistetaan käytöstä liian suu-
ren nopeuden vuoksi.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo vilkku-
vat ja sammuvat sitten, kun SSC poistetaan
käytöstä ylikuumentuneiden jarrujen
vuoksi.
81

HUOMAUTUS!
Kaikissa pyörissä on oltava samankokoiset
ja -tyyppiset renkaat. Erikokoisia renkaita
ei saa käyttää. Erikokoiset renkaat voivat
vaurioittaa voimansiirtoyksikköä.
Kaksinopeuksinen nelivetojärjestelmä
(4x4) – lisävaruste
Neliveto on normaalissa ajotilassa täysin au-
tomaattinen. Selec-Terrain-painikkeiden
avulla voidaan valita kolme tilaa:
• 4WD LOW
• REAR LOCK (Takalukko – lisävaruste)
• N (Vapaa)
Kun lisäpito on tarpeen, 4WD LOW -aluetta
voidaan käyttää suuremman välityssuhteen
tuottamiseen, jolloin etu- ja takapyörienvääntövoima kasvaa. 4WD LOW on tarkoi-
tettu käytettäväksi vain pehmeillä tai liuk-
kailla tienpinnoilla ajettaessa. Ajaminen kui-
villa ja kovilla tienpinnoilla 4WD LOW -tilassa
voi kuluttaa renkaita ja vahingoittaa auton
voimansiirron osia.
Kun ajoneuvolla ajetaan 4WD LOW -tilassa,
moottorin kierrosnopeus on noin kolme ker-
taa suurempi kuin normaaliajotilassa samalla
tienpinnalla. Varo nostamasta moottorin kier-
rosnopeutta liian suureksi tai ajamasta nope-
ammin kuin 40 km/h (25 mph).
Nelivetoisissa autoissa on tärkeää käyttää sa-
mankokoisia ja -tyyppisiä renkaita. Renkai-
den koko- ja tyyppierot heikentävät vaihteis-
ton toimintaa ja saattavat vahingoittaa auton
voimansiirron osia.
Koska neliveto lisää vetopitoa, auton turvalli-
set kääntymis- ja pysähtymisnopeudet ylitty-
vät helposti. Sovita nopeutesi tieolosuhtei-
den mukaisesti.
Kaksinopeuksisen nelivetojärjestelmän
kytkin
Kaksinopeuksisen nelivetojärjestelmän
kytkin (takalukolla)
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
136

Vaihteiston asennot
Seuraavassa on lisätietoja kunkin nelivetojär-
jestelmän tilan oikeasta käytöstä:
N (Vapaa)
Asento irrottaa voimansiirron
voimansiirtojärjestelmästä.
VAROITUS!
Jos ajoneuvo jätetään valvomatta, kun voi-
mansiirtoyksikkö on N-asennossa eikä
seisontajarrua ole kytketty, seurauksena
voi olla hengenvaarallisia vammoja.
N-asennossa sekä etu- että takavetoakseli
on kytketty irti voimansiirtojärjestelmästä,
joten ajoneuvo voi liikkua, vaikka auto-
maattivaihteisto olisi P-asennossa (tai ma-
nuaalivaihteiston vaihde kytkettynä).
Seisontajarru on kytkettävä aina, kun kul-
jettaja ei ole autossa.
4WD LOW
Asento on tarkoitettu hitaaseen nelivetoon.
Se tuottaa suuremman välityssuhteen, jolloin
etu- ja takapyörien vääntövoima kasvaa.
Tämä asento on tarkoitettu käytettäväksi vain
pehmeillä tai liukkailla tiepinnoilla, kun tar-
vitaan mahdollisimman suurta vetotehoa. Älä
ylitä nopeutta 40 km/h (25 mph).
HUOMAUTUS:
Katso lisätietoja eri asennoista ja niiden käyt-
tötarkoituksista kohdasta Selec-Terrain – li-
sävaruste.
Vaihtaminen
4X4 LOW -asennon valitseminen
Kun ajoneuvon nopeus on 0–5 km/h (0–
3 mph), virtalukko on ON (Virta) -asennossa
ja moottori on käynnissä, siirrä vaihteenvalit-
sin N-asentoon ja paina kerran 4WD LOW
(Hidas neliveto) -painiketta. 4WD LOW
-merkkivalo alkaa vilkkua mittaristossa ja jää
palamaan, kun vaihto on suoritettu.HUOMAUTUS:
Jos siirtoehdot eivät täyty, mittaristossa vilk-
kuu viesti, jossa näkyvät ohjeet siirron vii-
meistelemiseen. Katso lisätietoja luvun Koje-
lauta ja mittaristo kohdasta Mittariston
näyttö.
Selec-Terrain-kytkin
137

Vaihtaminen pois 4X4 LOW -vaihteelta
Kun ajoneuvon nopeus on 0–5 km/h (0–
3 mph), virtalukko on ON (Virta) -asennossa
ja moottori on käynnissä, siirrä vaihteenvalit-
sin N-asentoon ja paina kerran 4WD LOW
(Hidas neliveto) -painiketta. 4WD LOW
-merkkivalo alkaa vilkkua mittaristossa ja
sammuu, kun vaihto on suoritettu.
HUOMAUTUS:
• Jos siirtoehdot eivät täyty, mittaristossa
vilkkuu viesti, jossa näkyvät ohjeet siirron
viimeistelemiseen. Katso lisätietoja luvun
Kojelauta ja mittaristo kohdasta Mittariston
näyttö.
• 4WD LOW -asennon valitseminen käyttöön
ja pois käytöstä on mahdollista, kun ajo-
neuvo on täysin pysähdyksissä, mutta koh-
distettavat kytkimen hampaat eivät välttä-
mättä osu heti täysin kohdakkain.
Kohdistamista ja vaihteen vaihtamista on
ehkä yritettävä useita kertoja. Vaihdetta-
essa ajoneuvon nopeuden tulee olla
0–5 km/h (0–3 mph). Jos ajoneuvon no-
peus on suurempi kuin 5 km/h (3 mph),
4WD-järjestelmä ei salli vaihtoa.
Vaihtaminen N-asentoon
VAROITUS!
Jos ajoneuvo jätetään valvomatta, kun voi-
mansiirtoyksikkö on N-asennossa eikä
seisontajarrua ole kytketty, seurauksena
voi olla hengenvaarallisia vammoja.
N-asennossa sekä etu- että takavetoakseli
on kytketty irti voimansiirtojärjestelmästä,
joten ajoneuvo voi liikkua, vaikka auto-
maattivaihteisto olisi P-asennossa (tai ma-
nuaalivaihteiston vaihde kytkettynä).
Seisontajarru on kytkettävä aina, kun kul-
jettaja ei ole autossa.
1. Pysäytä ajoneuvo kokonaan tasaiselle
alustalle ja siirrä automaattivaihteisto
P-asentoon.
2. Sammuta moottori.
3. Aseta virtalukko ON/RUN (Virta/ajo)
-tilaan, mutta älä käynnistä moottoria.
4. Pidä jarrupoljinta painettuna.
5. Siirrä vaihteenvalitsin N-asentoon.6. Paina esimerkiksi kuulakärkikynää käyt-
täen voimansiirtoyksikön upotettua
N-painiketta (valitsinkytkimen vieressä)
neljän sekunnin ajan. N-symbolin takana
oleva valo vilkkuu. Tämä tarkoittaa, että
N-asentoon vaihtaminen on käynnissä.
Valo lakkaa vilkkumasta ja jää palamaan,
kun vaihto N-asentoon on suoritettu.
7. Kun vaihto on suoritettu ja N-valo palaa
tasaisesti, vapauta N-painike.
8. Käynnistä moottori.
N-kytkin
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
138