ad blue JEEP CHEROKEE 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

6

Skifteprocedurer................................. 150
Bageste elektroniske
differentialespærresystem (E-spærre) – hvis
monteret............................................ 151

SELEC-TERRAIN (Terrænvalg) ............... 152

Beskrivelse ........................................ 152

STOP/START-SYSTEM .......................... 153

Automatisk tilstand ............................ 153
Mulige årsager til, at motoren ikke stopper
automatisk......................................... 154 Start af motoren i autostop-tilstand ...... 154
Sådan slukkes for manuelt
Stop/Start-system ............................... 155 Manuel tænding af stop/start-
systemet ............................................ 155

STOP/START SYSTEM - KUN
DIESEL-MODELLER ............................... 155

Automatisk tilstand ............................ 155
Mulige årsager til, at motoren ikke stopper
automatisk......................................... 156 Start af motoren i autostop-tilstand ...... 157
Sådan slukkes for manuelt
Stop/Start-system ............................... 157
Manuel tænding af stop/start-systemet ..... 158

Systemfejl ......................................... 158

AKTIV HASTIGHEDSBEGRÆNSER – HVIS
MONTERET ......................................... 158

Aktivering .......................................... 158
Overskridelse af den indstillede
hastighed .......................................... 159 Deaktivering....................................... 159

FARTPILOT .......................................159

Sådan aktiveres .................................. 159
Sådan indstilles en ønsket hastighed .... 160
Sådan genoptages hastigheden ........... 160
Sådan deaktiveres systemet ................ 160

ADAPTIV FARTPILOT (ACC) -
HVIS MONTERET ...............................160

Aktivering af den adaptive fartpilot
(ACC) ................................................ 161 Sådan indstilles en ønsket ACC- (ACC)
hastighed .......................................... 162 Genoptag ........................................... 162
Sådan varieres
hastighedsindstillingen ....................... 162 Indstilling af følgeafstanden i
ACC (ACC) ......................................... 164

PARKSENSE HJÆLP TIL
PARALLELPARKERING –
HVIS MONTERET .................................164

ParkSense-sensorer ............................ 164
Skærmbilledet ParkSense Warning
(ParkSense advarsel)........................... 164 Aktivering og deaktivering af
ParkSense ......................................... 165 Forholdsregler ved brug af
ParkSense-systemet ............................ 165

PARKSENSE-PARKERINGSHJÆLPSYSTEMET
BAGEST OG FORREST –
HVIS MONTERET ................................166

ParkSense-sensorer ............................ 166
Aktivering og deaktivering af
ParkSense ......................................... 167 Side Distance Warning System
(Advarselssystemet for afstand
i siderne) ........................................... 167

PARKSENSE AKTIVT
PARKERINGSHJÆLPSYSTEM – HVIS
MONTERET ..........................................169
LANESENSE – HVIS MONTERET ............170

LaneSense-betjening .......................... 170
Indstil LaneSense til On (Til)
eller Off (Fra) ..................................... 170 LaneSense advarselsmeddelelse........... 170
Ændring af LaneSense-status .............. 172

PARKVIEW-BAKKAMERA –
HVIS MONTERET ................................173
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING
PÅ KØRETØJET ....................................173
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING PÅ KØRETØJET -
DIESELMOTOR .....................................175

AdBlue® (UREA) – hvis monteret......... 176

LÆSNING AF KØRETØJET ...................179
Vægttabel .......................................... 179

KØRSEL MED ANHÆNGER ..................180
Anhængervægt (klassifikation af maksimal
anhængervægt) ................................ 180

BUGSERING TIL FRITIDSBRUG (BAG
AUTOCAMPER OSV.) ............................182

Bugsering af køretøjet efter et
andet køretøj ...................................... 182

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 6

9
UCONNECT PHONE ............................. 292

Uconnect Phone (håndfri opkald med
Bluetooth®) ....................................... 292 Parring (trådløs forbindelse) af din
mobiltelefon med Uconnect-systemet . 294 Almindelige telefonkommandoer
(eksempler) ...................................... 298 Slå mikrofonen til (eller fra)
under opkald...................................... 298 Sådan omstilles igangværende opkald mellem
håndsæt og køretøj ............................. 299 Phonebook (Telefonbog) ..................... 299
Tips til stemmekommando ................ 299
Sådan ændres lydstyrken..................... 299
Brug af Do Not Disturb (Forstyr ikke) ... 299
Indgående sms-beskeder .................... 300
Nyttige tips og ofte stillede spørgsmål for at
forbedre Bluetooth®-ydeevnen for dit
Uconnect-system ................................ 301

HURTIGE TIPS TIL
UCONNECT-STEMMEGENKENDELSE .....302

Præsentation af Uconnect ................... 302
Godt i gang ........................................ 303
Grundlæggende stemmekommandoer ... 303
Radio ................................................ 303
Medier .............................................. 304
Telefon .............................................. 305
Voice Text Reply (Stemmetekstsvar) - hvis
relevant ............................................. 306 Climate (Klima) .................................. 307
Siri® Eyes Free – hvis monteret .......... 308
Brug af Do Not Disturb (Forstyr ikke) ... 308
Android Auto™ – ekstraudstyr ............ 309
Apple CarPlay® - hvis monteret ........... 310
Yderligere oplysninger ......................... 310

KUNDEASSISTANCE
HER FINDER DU HJÆLP .......................311

ARGENTINA ...................................... 312
AUSTRALIEN ..................................... 312
ØSTRIG ............................................. 312
CARIBIEN ......................................... 312
BELGIEN........................................... 312
BOLIVIA ............................................ 313
BRASILIEN........................................ 313
BULGARIEN ...................................... 313
CHILE ............................................... 313
KINA ................................................. 313
COLOMBIA ........................................ 313
COSTA RICA ...................................... 313
KROATIEN ........................................ 313
TJEKKIET .......................................... 314
DANMARK ......................................... 314

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 9

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
62MEDDELELSE
BESKRIVELSE
Diesel Emissions Additive AdBlue® Warning Messages (Advarselsmeddelelser vedrørende dieselemissionsadditiv AdBlue®):
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning (Advar-
sel om lavt niveau for dieselemis-
sionsadditiv AdBlue®) Den første advarsel om lavt niveau gives ved en rækkevidde på omkring 1.490 miles (2.400 km) og
bestemmes i henhold til den aktuelle forbrugshastighed. Advarselslampen "AdBlue® Low Level" (Lavt
niveau af AdBlue®) og en meddelelse vil blive vist på instrumentpanelet. Advarselslampen "AdBlue®
Low Level" (Lavt niveau af AdBlue®) lyser, indtil AdBlue®-tanken er fyldt op med mindst 1,32 gallons
(5 liter) AdBlue®.
Hvis problemet ikke løses, vises endnu en meddelelse, når en bestemt grænseværdi nås, indtil det ikke
længere er muligt at starte motoren.
Når der er 125 miles (200 km), til AdBlue®-tanken er tom, vises en meddelelse på instrumentpanelet
ledsaget af en summende lyd. Når området er nul, viser displayet en særlig meddelelse (hvis monteret).
I så fald vil motoren ikke starte igen.
Det er muligt at genstarte motoren igen, så snart AdBlue® påfyldes. Den minimalt krævede mængde er
1,32 gallons (5 liter). Fyld AdBlue®-tanken så hurtigt som muligt med mindst 1,32 gallons (5 liter)
AdBlue®. Hvis påfyldningen gennemføres med selvstyrende AdBlue®-tank til nul, skal du muligvis
vente to minutter, inden køretøjet startes.
BEMÆRK:
Når AdBlue®-tanken er tom, og køretøjet er standset, er det ikke længere muligt at starte køretøjet igen,
før mindst 1,32 gallons (5 liter) AdBlue® er føjet til AdBlue®-tanken.
Diesel Emissions Additive AdBlue® Fault Warning Messages (Advarselsmeddelelser om fejl vedrørende dieselemissionsadditiv AdBlue®):
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(Motor vil ikke genstarte, efterse
AdBlue®-system, kontakt
forhandler) Denne meddelelse vises, hvis det registrerede AdBlue®-problem ikke serviceres inden for den tilladte
periode. Motoren kan ikke genstartes, medmindre køretøjet efterses af en autoriseret forhandler. Hvis
problemet ikke løses, vises endnu en meddelelse, når en bestemt grænseværdi nås, indtil det ikke
længere er muligt at starte motoren. Når der er 125 miles (200 km), til AdBlue®-tanken er tom, vises
en meddelelse på instrumentpanelet ledsaget af en summende lyd.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 62

63
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(Motor vil ikke starte, efterse
AdBlue®-system, kontakt for-
handler)BEMÆRK:
Det kan tage displayet op til fem sekunder at blive opdateret, når du har påfyldt 2 gallons (7,5 liter)
AdBlue® eller mere i AdBlue®-tanken. Hvis der opstår en fejl i forbindelse med AdBlue®-systemet,
opdateres displayet muligvis ikke til det nye niveau. Kontakt en autoriseret forhandler angående
service.
AdBlue® fryser ved temperaturer på under 12°F (-11°C). Hvis bilen står i lang tid i denne temperatur,
kan genopfyldning blive vanskelig. Derfor tilrådes det at parkere køretøjet i en garage og/eller et
opvarmet miljø og vente, til AdBlue® igen er i flydende tilstand, før det efterfyldes.
Systemmeddelelser for benzinpartikelfilter (GPF) – hvis monteret:
Exhaust System Service
Required (Serviceeftersyn af udstødningssystem påkrævet) Motorstyreenheden har registreret et problem med benzinpartikelfiltersystemet. Opsøg en godkendt
forhandler.
Exhaust System Regeneration in
Process Continue Driving (Rege-
nerering af udstødningssystem i
gang, fortsæt kørsel) Regenereringen styres automatisk af motorstyreenheden i henhold til tilstandene af filter og forholdene
for brug af køretøjet. Følgende forekommer under regenerering: Støj og barske forhold (NVH) og
reduceret motorydelse. Føreren skal fortsætte med at køre normalt. Denne meddelelse vises fortsat,
indtil regenereringen er gennemført.
Exhaust System Regeneration
Completed (Udstødningssystem –
regenerering gennemført) Regenerering af udstødningsgasfilter er gennemført. Denne meddelelse vises kortvarigt.
MEDDELELSE
BESKRIVELSE
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 63

69
– Engine Check/Malfunction Indicator
Light (Advarselslampe for motorkontrol/-fejl)
(MIL)
Engine Check/Malfunction Indicator Light
(Kontrollampe for motorkontrol/-fejl) (MIL) er
en del af et indbygget diagnostisk system,
der hedder OBD II, og som overvåger motor-
og automatgearsystemer. Advarselslampen
lyser, når tændingen er i positionen ON/RUN
(Til/Kør) inden motorstart. Hvis lampen ikke
tændes, når tændingskontakten drejes fra
OFF (fra) til ON/RUN (til/kør), skal du få
tilstanden efterset med det samme.
Visse tilstande, f.eks. et løst eller manglende
brændstofdæksel, brændstof af dårlig
kvalitet osv., kan få lampen til at tænde efter
motorstart. Køretøjet skal til service, hvis
lampen forbliver tændt under flere typiske
køremåder. I de fleste situationer kører køre-
tøjet normalt og behøver ikke bugsering.
Mens motoren kører, kan fejlindikatorlampen
(MIL) blinke for at advare om alvorlige
forhold, som ville kunne føre til umiddelbart
tab af kraft eller alvorlig beskadigelse af
katalysatoren. Køretøjet skal indleveres til
eftersyn så hurtigt som muligt, hvis dette
sker.
– Advarselslampe for fejl i AdBlue®
(UREA)-indsprøjtningssystem – hvis
monteret
Denne advarselslampe lyser sammen med en
særlig meddelelse på displayet (hvis monteret), hvis en ukendt væske, der ikke
overholder de acceptable egenskaber,
påfyldes, eller hvis et gennemsnitligt forbrug
af AdBlue® (UREA) på over 50 % er regi-
streret. Kontakt en autoriseret forhandler så
hurtigt som muligt.
Hvis problemet ikke er løst, vises en specifik
meddelelse på kombiinstrumentets display,
når en bestemt grænseværdi nås, indtil det
ikke længere er muligt at starte motoren.
Når der er ca. 125 miles (200 km), til
AdBlue®-tanken er tom, vises en løbende
særlig meddelelse på instrumentpanelet,
ledsaget af en summende lyd (hvis
monteret).
– Advarselslampe for service af 4WD –
hvis monteret
Advarselslampen lyser og udsender et signal
om en fejl i 4WD-systemet. Hvis lampen
lyser eller tændes under kørsel, betyder det,
at 4WD-systemet ikke fungerer korrekt, og at
køretøjet skal til service. Kontakt en autori-
seret forhandler angående service.
ADVARSEL!
En defekt katalysator, som nævnt ovenfor,
kan nå højere temperaturer end under
normale driftsforhold. Dette kan medføre
brand, hvis du kører langsomt eller
parkerer oven på brandfarlige materialer
som f.eks. tørre planter, træ, pap osv.
Dette kan medføre dødsfald eller alvorlig
personskade for fører, passagerer eller
andre.
FORSIGTIG!
Længere tids kørsel med tændt
Malfunction Indicator Light
(fejlindikatorlampe) (MIL) kan medføre
skader på køretøjets styresystem. Det kan
også påvirke brændstoføkonomi og
køreegenskaber. Hvis MIL blinker, vil der
snart opstå alvorlig beskadigelse af
katalysatoren og krafttab. Øjeblikkelig
service er påkrævet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 69

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
72
Se "Firehjulstræk" i "Start og betjening" for at
få yderligere oplysninger om firehjulstræk-
kets betjening og korrekt brug.
- Indikatorlampe for låsning af bagaksel
Denne lampe angiver, at bagaksellåsen er
blevet aktiveret.
– Indikator for tågebaglygter – hvis
monteret
Denne indikator lyser, når tågebaglygterne er
tændt.
- Gløderør - hvis monteret
Dette køretøj kan hæmme motorens igang-
sætning, når den omgivende temperatur er
lavere end -30 °C (-22 °F), og sensoren for
olietemperaturs værdi indikerer en motor-
varmer, der ikke er blevet brugt. Gløderøret
blinker under start i koldt vejr i op til 10
sekunder.
Hvis udstyret med motorvarmer, bliver
meddelelsen "Plug In Engine Heater" (Sæt
motorvarmer til) vist i kombiinstrumentet,
når den omgivende temperatur er under -15
°C (5 °F), når motoren slukkes, som en
påmindelse om at undgå mulige tørneforsin-
kelser ved næste koldstart.
– Indikatorlampen Low Diesel Exhaust
Emissions Additive AdBlue® (UREA)
(Advarsel om lavt niveau for
dieselemissionsadditiv AdBlue (UREA)) –
hvis monteret
Indikatorlampen Low Diesel Exhaust Emis-
sions Additive AdBlue® (UREA) (Advarsel
om lavt niveau for dieselemissionsadditiv
(UREA)) lyser, når AdBlue®-niveauet er lavt.
Fyld AdBlue®-tanken så hurtigt som muligt
med mindst 1,3 gallons (5 liter) AdBlue®.
Hvis påfyldning af tanken sker med en reste-
rende mængde AdBlue® i tanken lig med
nul, skal du muligvis vente to minutter,
inden bilen startes.
Se "Sådan fylder du brændstof på køretøjet"
i "Start og betjening" for at få yderligere
oplysninger.
- Indikatorlampe for vand i brændstof –
hvis monteret
Indikatorlampen for vand i brændstoffet
lyser, hvis der registreres vand i brændstoffil-
tret. Hvis denne lampe bliver ved med at
lyse, MÅ DU IKKE starte køretøjet, før du har
drænet vandet fra brændstoffilteret, da motoren ellers kan blive beskadiget. Opsøg
en godkendt forhandler.
Grøn indikatorlampe
- Indikatorlampe for Aktiv
hastighedsbegrænser til
Denne lampe tændes, når indikatorlampen
Aktiv hastighedsbegrænser er slået til og
indstillet til en bestemt hastighed.
FORSIGTIG!
Hvis der er vand i brændstofsystemets
kredsløb, kan det forårsage alvorlige
skader på indsprøjtningssystemet og
uregelmæssig motordrift. Hvis
kontrollampen lyser, skal du kontakte en
autoriseret forhandler så hurtigt som
muligt for at udlufte systemet. Hvis
ovenstående kontrollamper tændes
umiddelbart efter genpåfyldning af
brændstof, er der sandsynligvis blevet
hældt vand i tanken: Sluk motoren med
det samme, og kontakt en autoriseret
forhandler.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 72

175
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING
PÅ KØRETØJET -
DIESELMOTOR
Brændstofsystemet uden klap bruger en flap
placeret på påfyldningsrøret til brændstoft-
anken. Den åbner og lukker automatisk ved
isætning/udtagning af brændstofdysen.
Brændstofsystemet uden klap er designet, sådet forhindrer påfyldning af forkert type
brændstof.
1. Oplås brændstofpåfyldningsklappen ved
at trykke på oplåsningsknappen på nøgle-
senderen eller oplåsningsknappen på
beklædningspanelet på døren i fører-
siden.
2. Åbn brændstofpåfyldningsklappen ved at trykke på bagkanten af brændstof-
klappen.
Brændstofklap
3. Der er intet brændstofdæksel. Et flap- dæksel inde i røret forsegler systemet.
4. Indsæt brændstofdysen helt ind i påfyld- ningsrøret, så dysen åbner og holder flap-
dækslet under påfyldning. Brændstofpåfyldningsstuds
5. Fyld brændstof i køretøjet, og når brænd- stofdysen "klikker" eller slår fra, er
brændstoftanken fuld.
6. Vent 10 sekunder, før du fjerner brænd- stofdysen, så brændstoffet kan løbe fra
dysen.
7. Fjern brændstofdysen, og luk brændstof- klappen.
Fyld aldrig brændstof på, mens motoren
kører. Det er en overtrædelse af de fleste
landes lovgivninger og kan få fejlindika-
torlampen til at lyse.
Påfør ikke nogen genstande/en hætte på
enden af påfyldningsåbningen, som ikke
blev leveret til bilen. Brug af
ikke-kompatible genstande/propper kan
medføre en trykstigning i tanken, hvilket
kan resultere i farlige situationer.
Det kan medføre brand, hvis benzin
pumpes ned i en transportabel beholder,
der befinder sig inde i et køretøj. Du kan
blive forbrændt. Anbring altid benzinbe-
holdere på jorden ved opfyldning.
ADVARSEL! (Forsættes)
1 – AdBlue® (UREA) påfyldningsdæksel
2 – Brændstofpåfyldningsstuds
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 175

START OG BETJENING
176

Nødbrændstofpåfyldning ved hjælp af reservedunk

De fleste reservedunke vil ikke åbne flap-
dækslet. Der følger en tragt med til at åbne
flapdækslet med, så der kan påfyldes brænd-
stof med en reservedunk.
1. Find tragten i det bageste bagagerum.
2. Sæt tragten i samme påfyldningsåbningsom brændstofdysen.
3. Kontroller, at tragten er sat helt i, så den kan holde flapdækslet åbent.
4. Hæld brændstof i tragtåbningen.
5. Fjern tragten fra påfyldningsrøret og rengør den, før den lægges tilbage i opbe-
varingsrummet til reservehjulet.
AdBlue® (UREA) – hvis monteret
Køretøjet er udstyret med et AdBlue®
(UREA-indsprøjtningssystem og selektiv
katalytisk reduktion for at opfylde emissions-
standarderne. Disse to systemer sikrer over-
holdelse af dieselemissionskravene, og
samtidig sikrer de brændstofudnyttelse,
manøvreevne, drejningsmoment og motoref-
fekt. For meddelelser og systemadvarsler
skal du se "Advarselslamper og meddelelser"
i afsnittet "Kend dit instrumentpanel".
AdBlue® (UREA) er et meget stabilt produkt
ADVARSEL!
Der må ikke ryges i eller i nærheden af
køretøjet, mens brændstofklappen er
åben, eller mens tanken fyldes.
Fyld aldrig brændstof på, mens motoren
kører. Det er en overtrædelse af de fleste
landes lovgivninger og kan få fejlindika-
torlampen til at lyse.
Påfør ikke nogen genstande/en hætte på
enden af påfyldningsåbningen, som ikke
blev leveret til bilen. Brug af
ikke-kompatible genstande/propper kan
medføre en trykstigning i tanken, hvilket
kan resultere i farlige situationer.
Det kan medføre brand, hvis benzin
pumpes ned i en transportabel beholder,
der befinder sig inde i et køretøj. Du kan
blive forbrændt. Anbring altid benzinbe-
holdere på jorden ved opfyldning.
FORSIGTIG!
Til dieselmotorer må du kun anvende
dieselbrændstof til motorkøretøjer i
overensstemmelse med de europæiske EN
590-specifikationer. Brug af andre
produkter eller blandinger kan beskadige
motoren, så den ikke kan repareres, og
medfører, at garantien bortfalder pga. de
forårsagede skader. Hvis du kommer til at
hælde andre typer brændstof i tanken, må
du ikke starte motoren. Tøm tanken. Hvis
motoren har kørt i selv meget kort tid, skal
du ikke blot tømme brændstoftanken, men
også resten af
brændstofforsyningskredsløbet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 176

177
med en lang holdbarhed. Hvis det opbevares
ved temperaturer på UNDER 90°F (32°C),
har det en holdbarhed på mindst et år. Du
kan finde flere oplysninger om
AdBlue®-væsketypen (UREA) i "Væsker og
smøremidler" i afsnittet "Tekniske specifika-
tioner". Køretøjet er udstyret med et automa-
tisk AdBlue®-varmesystem (UREA), når
motoren starter, så systemet fungerer korrekt
ved temperaturer på under -11 °C (12 °F).
BEMÆRK:
AdBlue® (UREA) fryser ved temperaturer på
under -11 °C (12 °F).
Opbevaring af AdBlue® (UREA)
AdBlue® (UREA) er et meget stabilt produkt
med en lang holdbarhed. Hvis AdBlue®
(UREA) opbevares ved temperaturer mellem
-12 og 32 °C (10 og 90 °F), kan det holde i
mindst et år.

AdBlue® (UREA) kan fryse ved de laveste tempe-
raturer. AdBlue® (UREA) kan fryse ved tempera-
turer på eller under 12 °F (-11 °C). Systemet er
udviklet til at fungere i dette miljø.
BEMÆRK:
Når der arbejdes med AdBlue® (UREA), er
det vigtigt at vide, at:
Beholdere eller dele, der kommer i kontakt
med AdBlue® (UREA), skal være
AdBlue®-kompatible (UREA) (plast eller
rustfrit stål). Kobber, messing, alumi-
nium, jern og ikke-rustfrit stål skal
undgås, da de korroderer ved kontakt med
AdBlue® (UREA).
Hvis der spildes AdBlue® (UREA), skal
det tørres helt op.
Påfyldning af AdBlue® (UREA)
Indledende betingelser
AdBlue® (UREA) fryser ved temperaturer på
under -11 °C (12 °F). Hvis bilen står i lang
tid i denne temperatur, kan genopfyldning
blive vanskelig. Derfor tilrådes det at parkere
køretøjet i en garage og/eller et opvarmet
miljø og vente, til UREA igen er i flydende
tilstand, før det efterfyldes.
Gør følgende:
Parkér bilen på en plan overflade, og stop
motoren ved at placere tændingen i positi-
onen OFF (Fra).
Åbn brændstofklappen, løsn og fjern
hætten (blå) fra AdBlue® (UREA)-påfyld-
ningsstudsen.
Genopfyldning med dyser
Du kan genopfylde hos enhver AdBlue®
(UREA)-distributør.
Gør følgende:
Sæt AdBlue® (UREA)-dysen ind i påfyld-
ningsstudsen, start genopfyldningen, og
stop påfyldningen ved den første afbry-
1 – AdBlue® (UREA) påfyldningsdæksel
2 – Brændstofpåfyldningsstuds
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 177

START OG BETJENING
178
delse (afbrydelsen angiver, at AdBlue®
(UREA)-tanken er fuld). Undlad at fort-
sætte med påfyldningen for at undgå at
spilde AdBlue® (UREA).
Træk dysen ud.
Påfyldning med beholdere
Gør følgende:
Kontrollér udløbsdatoen.
Læs brugsanbefalingerne på mærkaten,
før du hælder indholdet af flasken i
AdBlue® (UREA)-tanken.
Hvis der bruges systemer, som ikke kan
skrues ind (f.eks. tanke) til genopfyldning,
efter indikatoren vises på instrumentpane-
lets display (se "Advarselslamper og
meddelelser" i afsnittet "Kend dit instru-
mentpanel" for at få yderligere oplys-
ninger), må du højst fylde AdBlue®
(UREA)-tanken med 6 liter (1,6 gallons).
Hvis der anvendes beholdere, der kan
skrues på påfyldningsstudsen, er tanken
fyldt, når AdBlue® (UREA)-niveauet i
beholderen holder op med at løbe ud. Du
må ikke fortsætte efter dette. Handlinger efter genopfyldning
Gør følgende:
Monter hætten på AdBlue®
(UREA)-påfyldningsstudsen igen ved at
dreje den med uret og skrue den helt fast.
Placer tændingen i RUN (Kør) (det er ikke
nødvendigt at starte motoren).
Vent, indtil indikatoren på instrumentpa-
nelet slukker, før du flytter bilen. Indika-
toren kan forblive tændt mellem et par
sekunder og ca. et halvt minut. Hvis
motoren startes, og bilen flyttes, forbliver
indikatoren tændt i længere tid. Dette vil
ikke påvirke motordriften.
Hvis AdBlue® (UREA) blev efterfyldt, da
tanken var tom, skal du vente i to
minutter, før motoren startes.
BEMÆRK:
Hvis AdBlue® (UREA) spildes ud af
påfyldningsstudsen, skal du rengøre
området godt og derefter fortsætte med at
fylde tanken op. Hvis væsken krystalli-
serer, skal du fjerne den med en svamp og
varmt vand.
OVERSKRID IKKE DET MAKSIMALE
NIVEAU: Dette kan medføre beskadigelse
af tanken. AdBlue® (UREA) fryser ved
temperaturer på under -11 °C (12°F). Selv
om systemet er udviklet til at fungere
under frysepunktet for UREA, anbefales
det ikke at fylde tanken over det maksi-
male niveau, fordi systemet kan blive
beskadiget, hvis UREA fryser. Følg
instruktionerne i dette afsnit.
Hvis AdBlue® (UREA) spildes på lakerede
overflader eller aluminium, skal du straks
rengøre området med vand og bruge
sugende materiale til at opsamle den
væske, der er blevet spildt på jorden.
Forsøg ikke at starte motoren, hvis
AdBlue® (UREA) ved et uheld blev tilføjet
til dieselbrændstoftanken, da dette kan
resultere i alvorlig skade på motoren.
Kontakt en autoriseret forhandler.
Der må ikke tilføjes additiver eller andre
væsker til AdBlue® (UREA), da dette kan
beskadige systemet.
Brug af ikke-konform eller forringet
AdBlue® (UREA) kan medføre, at der
vises indikatorer på instrumentpanelets
display. Se "Advarselslamper og medde-
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 178