tire pressure JEEP WRANGLER 2DOORS 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

77
än den dimension som anges på dekalen
eller på däcktrycksetiketten, ta reda på
lämpligt däcktryck för dessa däck.
För extra säkerhet har fordonet utrustats med
ett övervakningssystem för däcktryck (Tire
Pressure Monitoring System – TPMS) som
anger när det är för lågt tryck i ett eller flera
däck. När indikatorlampan för lågt däcktryck
tänds, stanna och kontrollera däcken och fyll
på luft till korrekt tryck så snart som möjligt.
Körning på däck med mycket lågt däcktryck
gör att däcket överhettas och det kan leda till
att däcket går sönder. För lågt däcktryck ökar
fordonets bränsleförbrukning, minskar
däckets livslängd och påverkar fordonets
köregenskaper och bromsförmåga.
Observera att TPMS inte är en ersättning för
normalt däckunderhåll. Det är förarens
ansvar att hålla korrekt tryck i däcken, även
om trycket inte är så lågt att indikatorlampan
för lågt däcktryck (TPMS) tänds.Fordonet har även utrustats med en
TPMS-felindikator som visar när det är fel i
systemet. TPMS-felindikatorn är kombinerad
med indikatorn för lågt däcktryck. När
systemet känner av ett fel blinkar indikator-
lampan i cirka en minut och förblir sedan
tänd. Sekvensen är densamma varje gång
motorn startas så länge som felet är kvar. När
felindikatorn är tänd kan det hända att
systemet inte kan känna av eller signalera
lågt däcktryck som det ska. TPMS-fel kan
inträffa av ett antal anledningar, t.ex. monte-
ring av nya eller annorlunda däck eller fälgar
på fordonet som förhindrar att TPMS fung-
erar som det ska. Kontrollera alltid
TPMS-felindikatorn när ett eller flera däck
eller fälgar på fordonet har bytts ut för att
vara säker på att de nya däcken eller fälgarna
inte påverkar TPMS-systemets funktion.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

TPMS har optimerats för originaldäcken
och fälgarna. Tryck och varningar i
TPMS-systemet är anpassade till den
däckstorlek som medföljde fordonet.
Oönskad funktion eller skador på givare
kan bli följden vid användning av ny
utrustning som inte har samma storlek, typ
och/eller utförande. Hjul som inte är
original kan orsaka skador på givare.
Användning av däcktätningsmedel som
inte är original kan leda till att
övervakningssystemet för däcktryck
(TPMS) upphör att fungera. Efter
användning av ett däcktätningsmedel som
inte är original bör man ta fordonet till en
auktoriserad återförsäljare för att
kontrollera givarens funktion.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 77

SÄKERHET
98
Varning FCW begränsad
Om det helt kort på kombinationsinstrumen-
tets display visas ”ACC/FCW Limited Func-
tionality” (begränsad funktionalitet för ACC/
FCW) eller ”ACC/FCW Limited Functionality
Clean Front Windshield” (begränsad funktio-
nalitet för ACC/FCW, rengör vindrutan) kan
det föreligga ett driftförhållande som
begränsar FCW-systemets funktionalitet.
Även om fordonet fortfarande kan köras
under normala förhållanden kan det hända
att aktiv bromsning delvis är ur funktion. När
det tillstånd som begränsade systempre-
standan eliminerats återgår systemet till fullt
prestandaläge. Om problemet kvarstår,
kontakta en auktoriserad återförsäljare.
Servicevarning för FCW
Om systemet slås av och följande visas på
kombinationsinstrumentets display:
ACC/FCW Unavailable Service Required
(ACC/FCW är ej tillgängligt, service
erfordras)
Cruise/FCW Unavailable Service Required
(farthållning/FCW är ej tillgängligt, service
erfordras)Detta indikerar att ett internt systemfel före-
ligger. Även om fordonet fortfarande kan
köras normalt ska systemet kontrolleras hos
en auktoriserad återförsäljare.
FCW-givarens skyddshölje
Fordonet är utrustat med ett skyddande hölje
som ska användas när vindrutan är nedfälld
för att skydda FCW-givaren. Montera skyddet
enligt anvisningarna nedan.
1. Fäst den övre delen av skyddet i över-
delen.
2. Fäll ned skyddet och tryck till så att det täcker öppningen.
3. Kontrollera att skyddet sitter ordentligt. OBS!
Se till att ta bort skyddet innan vindrutan
återförs till normalläge. Förvara skyddet i
bagageutrymmet.
Instruktioner för rengöring
När
vindrutan är nedfälld kan damm och
smuts samlas i skyddshöljet och blockera
kameraobjektivet. Rengör kameraobjektivet,
modulen och skyddshöljets insida med en
mikrofiberduk. Var försiktig så att du inte
skadar eller repar modulen. Övervakningssystem för däcktryck
(TPMS
)

Övervakningssystemet för
däcktryck

(Tire

Pressure Monitor System – TPMS) varnar
föraren om lågt däcktryck förekommer
jämfört med fordonets rekommenderade
tryck för kalla däck.
OBS!
Varningen på kombinationsinstrumentet
är tänd tills däcket fylls till rekommen-
derat däcktryck.
Systemet varnar bara om däcktrycket är
lågt: det kan inte pumpa upp dem.

Däcktrycket varierar enligt temperaturen med
cirka 7 kPa (1 psi) för varje 6,5 °C (12 °F). Det
betyder att däcktrycket sjunker när utomhus-
temperaturen sjunker. Däcktryck ska alltid
justeras baserat på kallt däcktryck. Detta defi-
nieras som däckstrycket efter att fordonet inte
har körts på minst tre timmar, eller körts
mindre än 1,6 km (1 mile) efter en tretimmar-
speriod. Lufttrycket för kalla däck får inte över-
skrida maximalt däcktryck som anges på
däckets sidovägg. Se avsnittet ”Däck” i
”Service och underhåll” för information om

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 98

101TPMS-systemets varningar för lågt däcktryck
Om detta inträffar bör du stanna så snart
som möjligt och fylla de däck som har för lågt
tryck (de som har avvikande färg på bilden i
kombinationsinstrumentet) upp till fordonets
rekommenderade kalla däcktrycksvärde. När
systemet får uppdaterad information om
däcktryck uppdateras det automatiskt,
däcktrycksvärdena i grafiken i kombinations-
instrumentet visas i ordinarie färg och
TPMS-varningslampan släcks.
OBS!
När d

u fyller varma däck kan däcktrycket
behöva ökas med ytterligare 28 kPa (4 psi)
över det rekommenderade kalla däcktryck
som anges på dekalen för att varningslampan
f

ör TPMS ska släckas.
Fordonet kan behöva köras i upp till
10 minuter med en hastighet på över
24 km/tim (15 mph) för att TPMS ska få denna information.
Servicevarning för TPMS

När ett systemfel upptäcks blinkar
TPMS-varningslampan i 75 sekunder och lyser
sedan konstant. En ljudsignal hörs också om
ett systemfel har inträffat. Dessutom visas
meddelandet ”SERVICE TIRE PRESSURE
SYSTEM” (service krävs för TPM-systemet) på
instrumentpanelen i minst fem sekunder och
sedan visas streck (- -) i stället för luft-
trycksvärdet för den givare som inte tas emot.

Om tändningen slås av och sedan på igen
upprepas denna sekvens om systemfelet
kvarstår. Om systemfelet inte kvarstår
blinkar inte TPMS-varningslampan längre,
meddelandet ”SERVICE TIRE PRESSURE
SYSTEM” (Service krävs för TPMS-systemet)
visas inte längre och ett tryckvärde visas i
stället för strecken. Ett systemfel kan inträffa
p.g.a. något av följande:
Störningar p.g.a. elektroniska apparater
eller körning i närheten av sändare som
använder samma radiofrekvenser som
TPMS-givarna
Montering av solskyddsfilm som påverkar
radiosignalerna
Mycket snö eller is runt hjulen eller hjul-
husen
Användning av snökedjor på fordonet
Användning av hjul/däck som inte är
utrustade med TPMS-givare
Fordon med nödreservhjul eller icke-match-
ande fullstort reservhjul
1. Nödreservhjulet eller det icke-match- ande fullstora reservhjulet har inte en
däcktrycksövervakningsgivare. TPMS
övervakar därför inte däcktrycket i nödre-
servhjulet.
2. Om du monterar nödreservhjulet eller det icke-matchande fullstora reservhjulet i
stället för ett hjul med lufttryck under
varningsnivån för lågt lufttryck tänds
TPMS-varningslampan och en ljudsignal
hörs nästa gång tändningen slås på.
Dessutom visar grafiken i kombinations-
instrumentet fortfarande en annan färg
för tryckvärdet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 101

SÄKERHET
102

3. När fordonet har körts i upp till10 minuter i en hastighet över 24 km/tim
(15 mph) blinkar TPMS-varningslampan i
75 sekunder och lyser sedan konstant.
Dessutom visas meddelandet ”Service
Tire Pressure System” (Service
däcktryckssystem) i fem sekunder och
systemet visar sedan streck (- -) istället för
däcktrycksvärdet.

4. Varje gång tändningen slås på efter detta hörs en ljudsignal, TPMS-varnings-
lampan blinkar i 75 sekunder och lyser
sedan konstant samtidigt som medde-
landet ”SERVICE TIRE PRESSURE
SYSTEM” (Service krävs för
TPMS-systemet) visas i fem sekunder i
kombinationsinstrumentet innan streck
(- -) visas istället för däcktrycksvärdet. 5. TPMS-systemet uppdateras automatiskt
när originaldäcket repareras eller ersätts
och monteras igen på fordonet i stället
för nödreservhjulet eller det icke-match-
ande fullstora hjulet. Dessutom släcks
TPMS-varningslampan och grafiken i
kombinationsinstrumentet visar det nya
däcktrycksvärdet istället för streck (- -),
såvida inget däcktryck ligger under
varningsnivån för lågt lufttryck i något av
de fyra däcken. Fordonet kan behöva
köras i upp till 10 minuter med en
hastighet på över 24 km/tim (15 mph)
för att TPMS ska få denna information. Fordon med matchande fullstort reservhjul
1. Om ditt fordon är utrustat med ett match-
ande reservdäck och däckuppsättning i
full storlek har det en däcktrycksövervak-
ningsgivare och kan övervakas av över-
vakningssystemet för däcktryck (TPMS)
när det byts ut mot ett vanligt däck med
lågt tryck.
2. Om det matchande fullstora reservhjulet ersätts med ett lågtrycksdäck kommer
TPMS-varningslampan att lysa nästa
gång tändningen slås på. En ljudsignal
hörs också, och displayen visar värdet för
det lufttryck som är för lågt i en annan
färg.
3. Om du kör fordonet i 10 minuter med en hastighet över 24 km/tim (15 mph)
släcks varningslampan för TPMS så länge
lufttrycket inte understiger varningsnivån
för lågt lufttryck i något av däcken.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 102

103
TPMS Inaktivering – (tillval)
TPMS-systemet kan avaktiveras om alla fyra
hjulen med däck och fälg byts ut mot däck
och fälgar som inte har TPMS-givare, exem-
pelvis om du monterar vinterhjul.
Om du vill avaktivera TPMS ersätter du först
alla fyra hjulen, däck och fälg med hjul som
inte är utrustade med däcktrycksövervak-
ningsgivare. Kör sedan fordonet i 10 minuter
i en hastighet över 24 km/tim (15 mph).
TPMS-systemet avger en ljudsignal och
TPMS-varningslampan blinkar under 75
sekunder för att sedan lysa med fast sken. På
kombinationsinstrumentets display visas
först meddelandet ”SERVICE TIRE PRES-
SURE SYSTEM” (service krävs för
däcktryckssystemet) varpå streck (--) istället
för däcktrycksvärdet visas.
Nästa gång tändningen slås på avger inte
TPMS-systemet längre någon ljudsignal och
visar heller inte meddelandet ”SERVICE
TIRE PRESSURE SYSTEM” (service krävs
för däcktryckssystemet) på kombinationsin-
strumentets display, där streck visas (--) i
stället för däcktrycksvärdet.Aktivera TPMS-systemet igen genom att först
byta alla fyra hjulen och däckuppsättning-
arna mot däck som är utrustade med
TPMS-givare. Kör sedan fordonet i upp till tio
minuter i minst 24 km/h. TPMS-systemet
avger en ljudsignal och TPMS-varnings-
lampan blinkar under 75 sekunder för att
sedan släckas. På kombinationsinstrumen-
tets display visas först meddelandet
”SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM”
(service krävs för däcktryckssystemet) varpå
däcktrycksvärden istället för strecken visas.
Nästa gång tändningen slås på visas inte
längre meddelandet ”SERVICE TIRE PRES-
SURE SYSTEM” (service krävs för
däcktryckssystemet) såvida inte något
systemfel föreligger.
SÄKERHETSSYSTEM
Några av de viktigaste säkerhetsfunktionerna
i fordonet är krockskyddssystemen:
Funktioner för säkerhetssystemets
styrenhet
Säkerhetsbälten
Kompletterande säkerhetssystem (SRS),
Krockkuddar
Barnstolar
Vissa av de säkerhetsfunktioner som beskrivs
i detta avsnitt kan vara standardutrustning
på vissa modeller medan de är tillvalsutrust-
ning på andra. Om du är osäker på vad som
gäller i ditt fall ber du en auktoriserad åter-
försäljare om hjälp.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 103