tire pressure JEEP WRANGLER UNLIMITED 2019 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

NAPOMENA:
Pri napumpavanju toplih guma, potrebno je
povećati pritisak dodatnih 4 psi (28 kPa) preko
pritiska preporučenog na identifikacionoj pločici
da bi se indikator sistema za nadzor pritiska u
gumama isključio.
Da bi TPMS primio tu
informaciju, potrebno je da se vozilo
10 minuta vozi brže od 24 km/h (15 mph).
Upozorenje „Service TPMS“ (Potrebno
je servisirati TPMS)
U slučaju da se otkrije kvar sistema,
indikator za nadzor pritiska u gumama će
treperiti 75 sekundi, a zatim će nastaviti
neprekidno da svetli. U slučaju kvara
sistema, oglasiće se i zvučni signal. Pored
toga, na grupi instrumenata prikazivaće se
poruka „SERVICE TIRE PRESSURE
SYSTEM“ (POTREBNO JE SERVISIRATI
SISTEM ZA PRITISAK U GUMAMA)
najmanje pet sekundi, a zatim će se prikazati
dve crtice (- -) umesto vrednosti pritiska sa
senzora koji ne šalje signal.Upozorenje će se prikazivati pri svakom
paljenju ako sistemska greška nije
otklonjena. Ako je kvar otklonjen, indikator
za nadzor pritiska u gumama više neće
trepereti, a poruka „SERVICE TIRE
PRESSURE SYSTEM” (POTREBNO JE
SERVISIRATI SISTEM ZA PRITISAK U
GUMAMA) prestaće da se prikazuje, a na
ekranu će se umesto crtica prikazivati
vrednost pritiska. Kvar sistema može da
nastane zbog jednog od sledećih uzroka:
• Zaglavljivanje zbog smetnji koje uzrokuju
elektronski uređaji ili vožnja pored objekata
koje emituju radio-talase iste frekvencije
kao TPMS senzori.
•
Ugradnja postprodajne folije za zatamnjivanje
prozora koja ometa signale radio-talasa.
• Nagomilan sneg ili led na točkovima i oko
njih.
• Vožnja sa lancima za sneg.
• Korišćenja guma/točkova koji nisu
opremljeni senzorima TPMS.Vožnja sa kompaktnom rezervnom
gumom ili rezervnom gumom čija se
veličina razlikuje od ostalih guma
1. Kompaktna rezervna guma ili rezervna
guma čija se veličina razlikuje od ostalih
guma nisu opremljene senzorom za
nadzor pritiska u gumama. Ako je to
slučaj, TPMS ne može da nadzire pritisak
u kompaktnoj rezervnoj gumi.
2.
Ako postavite kompaktnu rezervnu gumu ili
rezervnu gumu čija se veličina razlikuje od
ostalih guma umesto gume za put u kojoj je
pritisak ispod granične vrednosti za
aktiviranje upozorenja zbog niskog pritiska,
pri sledećem paljenju vozila aktiviraće se
indikator TPMS i oglasiće se zvučni signal.
Takođe, grupa instrumenata će i dalje da
prikazuje vrednost pritiska drugom bojom.
3. Ako vozite vozilo brže od 24 km/h
(15 mph) duže od 10 minuta, indikator
TPMS će treperiti 75 sekundi, a zatim će
nastaviti neprekidno da svetli. Dodatno,
grupa instrumenata će na pet sekundi
prikazati poruku „Service Tire Pressure
105

System“ (Potrebno je servisirati sistem
za pritisak guma) a zatim će se umesto
vrednosti pritiska prikazati dve crtice (- -).
4. Pri svakom sledećem ciklusu paljenja,
oglasiće se zvučni signal, indikator TPMS
će treperiti 75 sekundi, a zatim će
nastaviti neprekidno da svetli, a na grupi
instrumenata će se prikazivati poruka
„SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM“
(POTREBNO JE SERVISIRATI SISTEM
ZA PRITISAK U GUMAMA) tokom pet
sekundi, a zatim će se umesto vrednosti
pritiska prikazati dve crtice (- -).
5. Kada popravite ili zamenite originalnu
gumu i postavite je na vozilo umesto
kompaktne rezervne gume ili rezervne
gume čija se veličina razlikuje od ostalih,
TPMS se automatski ažurira. Pored toga,
isključiće se indikator TPMS, a slika na
grupi instrumenata prikazaće novu
vrednost pritiska umesto dve crtice (- -),
sve dok pritisak u bilo kojoj od četiri
aktivne gume za put ne padne ispod
granične vrednosti za prikazivanjeupozorenja na nizak pritisak. Da bi TPMS
primio tu informaciju, potrebno je da se
vozilo 10 minuta vozi brže od 24 km/h
(15 mph).
Vozila sa odgovarajućom rezervnom
gumom pune veličine
1. Ako je vozilo opremljeno sklopom
odgovarajućeg rezervnog točka pune
veličine i gume, on poseduje senzor za
nadzor pritiska u gumama i može da se
nadgleda pomoću sistema za nadzor
pritiska u gumama (TPMS) kada se
zameni sa gumom za put sa niskim
pritiskom.
2. U slučaju da se odgovarajuća rezervna
guma pune veličine zameni gumom za
put sa niskim pritiskom, pri sledećem
uključivanju prekidača za paljenje i dalje
će se prikazivati indikator za nadzor
pritiska u gumama, oglasiće se zvučni
signal, a grafički prikaz i dalje će
prikazivati nisku vrednost pritiska u
gumama drugom bojom.3. Vožnjom vozila brzinom većom od
15 mph (24 km/h) do 10 minuta isključiće
se indikator za nadzor pritiska u gumama
ako nijedna od guma za put nije ispod
praga upozorenja za nizak pritisak.
Deaktivacija TPMS — ako je u opremi
Možete da deaktivirate TPMS ako zamenite
sva četiri sklopa točkova i guma (gume za
put) sklopovima točkova i guma bez TPMS
senzora, na primer, kada postavljate drugi
komplet točkova, sa zimskim gumama.
Da biste deaktivirali TPMS, najpre zamenite
sva četiri točka točkovima bez senzora za
nadzor pritiska u gumama (TPM). Zatim
vozite 10 minuta brzinom većom od 24 km/h
(15 mph). TPMS će se oglasiti zvučnim
signalom, TPM indikator sistema za nadzor
pritiska u gumama će treptati 75 sekundi i
onda ostati stalno uključen. Na grupi
instrumenata će se prikazati poruka
„SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM“
(POTREBNO JE SERVISIRATI SISTEM ZA
PRITISAK U GUMAMA), a zatim će se
umesto vrednosti pritiska prikazati crtice (--).
BEZBEDNOST
106

Pri sledećem paljenju, TPMS više neće
emitovati zvučni signal niti prikazivati poruku
„SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM“
(POTREBNO JE SERVISIRATI SISTEM ZA
PRITISAK U GUMAMA) na grupi instrumenata,
ali će se umesto toga vrednosti pritiska i dalje
prikazivati crticama (--).
Da biste ponovo aktivirali TPMS, zamenite
sva četiri točka točkovima sa senzorima za
nadzor pritiska u gumama (TPMS). Zatim
vozite 10 minuta brzinom većom od 24 km/h
(15 mph). TPMS će se oglasiti zvučnim
signalom, TPM indikator sistema za nadzor
pritiska u gumama će treptati 75 sekundi i
onda se isključiti. Na grupi instrumenata će
se prikazati poruka „SERVICE TIRE
PRESSURE SYSTEM“ (POTREBNO JE
SERVISIRATI SISTEM ZA PRITISAK U
GUMAMA), a zatim će se prikazati vrednosti
pritiska umesto crtica. Poruka „SERVICE
TIRE PRESSURE SYSTEM“ (POTREBNO
JE SERVISIRATI SISTEM ZA PRITISAK U
GUMAMA) neće se pojaviti pri sledećem
paljenju jer više ne postoji greška sistema.
SISTEMI ZA ZAŠTITU
PUTNIKA
Neke od najvažnijih bezbednosnih funkcija u
vozilu predstavljaju sistemi za vezivanje
putnika:
Funkcije sistema za zaštitu putnika
• Sistemi sigurnosnih pojaseva
• Vazdušni jastuci pomoćnih zaštitnih
sistema (SRS)
• Sistemi za vezivanje dece
Neke od bezbednosnih funkcija opisanih u
ovom odeljku mogu da budu standardna
oprema na nekim modelima a opciona na
drugim. Ako niste sigurni, obratite se
ovlašćenom prodavcu.
Važne mere predostrožnosti
Obratite pažnju na informacije u ovom
odeljku. U njima se navodi kako se pravilno
koristi sistem za vezivanje, da bi vi i vaši
putnici bili što bezbedniji.Evo nekoliko prostih koraka za umanjivanje
mogućnosti da vas povredi vazdušni jastuk
koji se naduvava:
1.
Deca od 12 godina i mlađa bi uvek trebalo
da se voze vezana i na zadnjem sedištu.
2. Ako je potrebno voziti dete starosti od
2 do 12 godina na sedištu suvozača (ne u
sistemu za vezivanje dece okrenutom
unazad), pomerite sedište što je moguće
Nalepnica sa upozorenjima na
suvozačevom štitniku od sunca
107