ABS JEEP WRANGLER UNLIMITED 2020 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2020, Model line: WRANGLER UNLIMITED, Model: JEEP WRANGLER UNLIMITED 2020Pages: 332, PDF Size: 9.1 MB
Page 9 of 332
7
INFORMASJON OM AVTAKBAR KALESJE .. 51
Kalesje – to- og firedørsmodeller ........... 51
Freedom Top og hardtop ...................... 55
Hardtop og kalesje –
hvis tilgjengelig ................................... 57
ELEKTRISK KALESJE –
HVIS TILGJENGELIG ............................... 58
Åpne den elektriske kalesjen ................. 59
Lukke den elektriske kalesjen ................ 59
Klembeskyttelsesfunksjon ..................... 59
PANSER ............................................... 60
Åpne panseret ...................................... 60
Lukke panseret..................................... 60
SVINGDØR BAK ...................................... 60
INNVENDIG UTSTYR ............................... 61
Elektriske kraftuttak ............................. 61
Vekselretter – hvis tilgjengelig ............... 62
AUX-brytere – hvis tilgjengelig .............. 62
TAKGRIND – HVIS TILGJENGELIG ............. 63
MILJØBESKYTTELSESYSTEMER –
HVIS TILGJENGELIG ................................ 64
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
INSTRUMENTGRUPPESKJERM................. 65
Plassering av og kontroller på
instrumentgruppeskjermen .................... 65 Indikatorsystem for oljeskift –
hvis tilgjengelig ................................... 66 Elementer som kan velges på
instrumentgruppeskjermen .................... 66 Girskiftindikator (GSI) –
hvis tilgjengelig .................................... 67 Dieselvisninger ..................................... 67
Dieselpartikkelfilter-meldinger (DPF) ..... 67
Meldinger for drivstoffsystemet .............. 67
VARSELLAMPER OG MELDINGER .............70
Røde varsellamper ................................ 70
Gule varsellamper ................................. 73
Gule varsellamper ................................. 76
Grønne varsellamper ............................. 78
Hvite varsellamper ................................ 79
Blå varsellamper................................... 80
Grå indikatorlamper .............................. 80
KJØRETØYETS DIAGNOSTIKKSYSTEM –
OBD II ..................................................81
IT-sikkerhet for bilens diagnostikksystem
(OBD II) .............................................. 81
SIKKERHET
SIKKERHETSFUNKSJONER ...................... 82
Blokkeringsfrie bremser (ABS) .............. 82
Elektronisk
bremsekontrollsystem (EBC) .................. 83
EKSTRA KJØRESYSTEMER.......................91
Blindsoneovervåking (BSM) –
hvis tilgjengelig ................................... 91 Kollisjonsadvarsel (FCW – Forward Collision
Warning) med begrensningsfunksjon – hvis
tilgjengelig ........................................... 93 Overvåkningssystem for dekktrykk
(TPMS) ............................................... 96
SIKKERHETSSYSTEMER FOR
PERSONER ..........................................100
Funksjoner i sikkerhetssystemet for
personer ........................................... 100 Viktige sikkerhetsregler ....................... 100
Sikkerhetsbeltesystemer ..................... 101
Ekstra sikkerhetssystem (Supplemental
Restraint System – SRS) ..................... 107 Barneseter – transportere barn på en
trygg måte ......................................... 122 Transport av kjæledyr .......................... 138
SIKKERHETSTIPS ................................138
Transportere passasjerer...................... 138
Eksosgass .......................................... 138
Sikkerhetssjekker du bør utføre på innsiden
av bilen ............................................ 139 Periodiske sikkerhetssjekker du bør utføre
utenfor bilen ...................................... 140
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 7
Page 72 of 332
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
70
VARSELLAMPER OG
MELDINGER
Varsel-/indikatorlampene tennes i instru-
mentpanelet sammen med en egen melding
og/eller et lydsignal når det er relevant. Disse
indikasjonene er veiledende og advarsler og
må ikke regnes som utfyllende og/eller alter-
nativer til informasjonen i eierhåndboka,
som du rådes til å lese nøye i alle tilfeller.
Les alltid informasjonen i dette kapittelet i
tilfelle en feilindikasjon. Alle aktive varsel-
lamper vises først der det er relevant.
Systemkontrollmenyen kan variere avhengig
av utstyrsalternativer og gjeldende bilstatus.
Noen varsellamper er valgfrie og vises
kanskje ikke.
Røde varsellamper – Varsellampe for kollisjonspute
Denne varsellampen tennes for å indikere en
feil med kollisjonsputen og lyser i fire til åtte
sekunder som pærekontroll når tenningsbry-
teren settes i posisjonen ON/RUN eller ACC/
ON/RUN. Når denne lampen tennes med én
enkelt varsellyd når det er registrert en feil
med kollisjonsputen, blir den værende på til
feilen er slettet. Hvis lampen ikke lyser ved start, blir værende på eller tennes under
kjøring, må du få systemet kontrollert hos en
godkjent forhandler så snart som mulig.
– Bremselampe
Denne varsellampen overvåker diverse brem-
sefunksjoner, inkludert bremsevæskenivå og
bruk av parkeringsbremsen. Hvis bremse-
lampen tennes, kan det være en indikasjon
på at parkeringsbremsen er aktivert, at brem-
sevæskenivået er lavt, eller at det er et
problem med ABS-bremsesystemet.
Hvis lampen forblir tent når parkerings-
bremsen deaktiveres og væskenivået er ved
fullt-merket på hovedsylinderbeholderen, er
det en indikasjon på mulig svikt i bremsehy-
draulikksystemet eller at et problem med
bremseforsterkeren er registrert av
ABS-bremsesystemet eller det elektroniske
stabilitetskontrollsystemet (ESC). I dette
tilfellet vil lampen forbli tent til feilen er
korrigert. Hvis problemet er relatert til brem-
seforsterkeren, vil ABS-pumpen gå når
bremsen brukes og du vil oppleve en pulse-
ring på bremsepedalen ved hver stopp.
Det doble bremsesystemet sørger for reserve-
bremsekapasitet i tilfelle svikt i en del av
hydraulikksystemet. En lekkasje i en av
delene i det doble bremsesystemet indikeresav bremselampen, som vil tennes når brem-
sevæskenivået i hovedsylinderen faller under
et visst nivå.
Denne lampen vil forbli tent til problemet er
løst.
MERK:
Det kan hende lampen blinker kort i skarpe
svinger som endrer bremsevæskenivåforhol-
dene. Det bør utføres service på bilen, og
bremsevæskenivået bør kontrolleres.
Hvis dert indikeres bremsesvikt, er det
nødvendig med umiddelbar reparasjon.
Biler utstyrt med ABS-bremser er også
utstyrt med elektronisk bremsekraftfordeling
(EBD). I tilfelle svikt i EBD-systemet vil
bremselampen tennes sammen med
ABS-lampen. ABS-systemet må umiddelbart
repareres.
ADVARSEL!
Det er farlig å kjøre en bil når den røde
bremselampen lyser. Det kan ha oppstått
svikt i deler av bremsesystemet. Det vil ta
lengre tid å stoppe bilen. Du kan kollidere.
Få umiddelbart bilen kontrollert.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 70
Page 75 of 332
73
– Bilvarsellys – hvis tilgjengelig
Dette lyset vil blinke raskt i rundt 15 sekunder
når bilalarmen aktiveres og vil blinke sakte til
den er deaktivert.
Gule varsellamper – ABS-varsellampe
Denne varsellampen overvåker ABS-bremse-
systemet. Denne lampen tennes når
tenningen settes i posisjonen ON/RUN eller
ACC/ON/RUN, og kan forbli tent i opptil fire
sekunder. Hvis ABS-bremseindikatorlampen forblir
tent eller tennes under kjøring, er ABS-delen
av bremsesystemet ikke virksomt, og service
må gjennomføres så raskt som mulig. Det
konvensjonelle bremsesystemet vil allikevel
fortsette å fungere normalt, forutsatt at ikke
bremselampen også er tent.
Hvis ABS-lampen ikke tennes når tenningen
settes i posisjonen ON/RUN eller ACC/ON/
RUN, må bremsesystemet undersøkes av en
autorisert forhandler.
– Varsellampen Electronic Stability
Control (ESC) Active (Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC) aktiv) – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen indikerer at den elektro-
niske stabilitetskontrollen er aktiv.
ESC-varsellyset i instrumentgruppen
begynner å lyse når tenningen settes i posi-
sjonen ON/RUN eller ACC/ON/RUN, og når
ESC er aktivert. Den skal slukne når motoren
går. Hvis ESC-indikatorlampen lyser kontinu-
erlig mens motoren går, er det registrert en
feil i ESC-systemet. Hvis denne varsel-
lampen fortsatt lyser etter flere tenningssy-
kluser og bilen har kjørt flere kilometer
(miles) ved hastigheter over 48 km/t
(30 mph), må du ta kontakt med en autori- sert forhandler så raskt som mulig for å få
problemet diagnostisert og utbedret.
Varsellyset ESC OFF (ESC AV) og
ESC-varsellyset lyser en kort stund hver
gang tenningen settes i posisjonen ON/
RUN (På/Kjør) eller ACC/ON/RUN (ACC/
På/Kjør).
ESC-systemet lager summe- eller klikke-
lyder når det er på. Dette er normalt.
Lydene vil stoppe når ESC-systemet blir
inaktivt.
Denne lampen tennes når kjøretøyet er i
en ESC-hendelse.
– Varsellampen Electronic Stability
Control (ESC) OFF (Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC) av) – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen indikerer at den elektro-
niske stabilitetskontrollen (ESC) er av.
Hver gang tenningen dreies til ON/RUN eller
ACC/ON/RUN, vil ESC-systemet være på,
selv om det var slått av.
ADVARSEL!
Hvis du fortsetter å bruke bilen mens
varsellampen for girtemperatur lyser, kan
det føre til at væsken koker over, kommer i
kontakt med den varme motoren eller
eksoskomponenter og antenner en brann.
FORSIKTIG!
Hvis du fortsetter å kjøre når varsellampen
for girtemperatur lyser, vil det til føre til
girskader eller at giret svikter.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 73
Page 84 of 332
82
(Fortsatt)
SIKKERHET
SIKKERHETSFUNKSJONER
Blokkeringsfrie bremser (ABS)
ABS-bremsene gir bedre stabilitet for bilen
og bremseytelse under de fleste bremsefor-
hold. Systemet forhindrer automatisk at
hjulene låses og gir økt kontroll over bilen
under bremsing.
ABS-systemet gjennomfører en selvtestsy-
klus for å sikre at det fungerer som det skal
hver gang bilen startes og kjøres. Under
denne selvtesten kan det høres noen lave
klikkelyder samt relaterte lyder fra motoren.
ABS-bremsene aktiveres under bremsing når
systemet registrerer at ett eller flere hjul
begynner å låse seg. Veiforhold som is, snø,
grus, humper, jernbanespor, løst avfall eller
panikkbremsing kan øke sannsynligheten for
aktiveringer av ABS-bremsene.Du kan også oppleve følgende når
ABS-bremsene aktiveres:
ABS-motorlyden (den kan fortsette en kort
stund etter stopp)
Klikkelyden til magnetventiler
Bremsepedalpulseringen
Bremsepedalen faller litt ved slutten av
stoppen
MERK:
Alt dette er normale egenskaper for
ABS-systemet.
ABS-systemet er utviklet for å fungere med
originaldekkene (Original Equipment Manu-
facturing (OEM)). Endringer kan føre til redu-
sert ABS-ytelse.
ADVARSEL!
ABS-bremsene inneholder avansert elek-
tronisk utstyr som kan være mottakelig
for interferens som skyldes feil montert
overføringsutstyr eller utstyr med svært
mange utsendelser. Denne interferensen
kan føre til mulig tap av effektivitet i
ABS-bremsene. Montering av slikt utstyr
må utføres av kvalifiserte fagpersoner.
Hvis du pumper på ABS-bremsene,
reduseres effektiviteten, og du kan
havne i en kollisjon. Pumping utvider
bremselengden. Trykk ganske enkelt
godt ned på bremsepedalen når du må
redusere farten eller stoppe.
ABS-bremsene kan ikke forhindre at de
naturlige fysiske lovene fungerer på
bilen, og de kan heller ikke øke bremse-
eller styreeffektiviteten utover det som er
mulig basert på bilens bremser og dekk
eller det aktuelle veigrepet.
ABS-bremsene kan ikke forhindre kolli-
sjoner, inkludert kollisjoner som er et
resultat av for høy hastighet i svinger, for
tett avstand til bilen foran eller vannpla-
ning.
Funksjonene i en bil som er utstyrt med
ABS-bremser, må aldri utnyttes på en
skjødesløs eller farlig måte som kan sette
brukeren eller andre i fare.
ADVARSEL! (Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 82
Page 85 of 332
83
ABS-varsellampe
Den gule varsellampen for ABS-bremser
tennes når tenningen settes i modusen ON/
RUN (På/kjør) og kan være på i opptil fire
sekunder.
Hvis ABS-varsellampen blir værende på eller
tennes under kjøring, betyr det at ABS-delen
av bremsesystemet ikke fungerer, og at det er
behov for service. Det konvensjonelle brem-
sesystemet vil imidlertid fortsette å fungere
normalt hvis ABS-varsellampen er på.
Hvis ABS-varsellampen er på, bør det gjen-
nomføres service på bremsesystemet så raskt
som mulig for å gjenopprette fordelene med
ABS-bremser. Hvis varsellampen for
ABS-bremser ikke tennes når tenningen
settes i modusen ON/RUN (På/kjør), må du
få lampen reparert så raskt som mulig.
Elektronisk bremsekontrollsystem (EBC)
Bilen er utstyrt med et avansert elektronisk
bremsekontrollsystem (Electronic Brake
Control system – EBC). Dette systemet inklu-
derer elektronisk bremsekraftfordeling
(Electronic Brake Force Distribution – EBD),
ABS-bremser, bremseassistansesystem
(Brake Assist System – BAS), Hill Start
Assist (HSA), antispinn (Traction ControlSystem – TCS), elektronisk stabilitetskontroll
(Electronic Stability Control – ESC) og
Electronic Roll Mitigation (ERM). Disse
systemene fungerer i fellesskap for å øke
både bilens stabilitet og kontrollen under
vanskelige kjøreforhold.
Bilen kan også være utstyrt med tilhenger-
svaiekontroll (TSC), nødbremsforsterker
(RAB), bremsestøtte ved regn (RBS) og
bakkenedstigningskontroll (HDC).
Bremseassistansesystem (BAS)
Bremsesystemet BAS (Brake Assist System)
er konstruert for å optimalisere bilens brem-
sekapasitet under nødbremsingsmanøvrer.
Systemet registrerer en nødbremsesituasjon
ved å føle hvor raskt og hvor mye bremsekraft
som brukes, og tilfører deretter optimalt
trykk på bremsene. Dette kan bidra til å redu-
sere bremselengden. BAS utfyller
ABS-bremsene. Å aktivere bremsene svært
raskt gir best BAS-assistanse. For å få nytte
av systemet må du tilføre kontinuerlig brem-
setrykk under stoppesekvensen (ikke pump
bremsene). Ikke reduser trykket på bremse-
pedalen før du ikke trenger å bremse lenger.
Når bremsepedalen slippes, deaktiveres
BAS.
Varsellampe for bremsesystemet
Den røde varsellampen for bremsesystemet
tennes når tenningen settes i modusen ON/
RUN (På/kjør) og kan være på i opptil fire
sekunder.
Hvis varsellampen for bremsesystemet blir
værende på eller tennes under kjøring, betyr
det at bremsesystemet ikke fungerer som det
skal, og at det er behov for umiddelbar
service. Hvis varsellampen for bremse-
systemet ikke tennes når tenningen settes i
modusen ON/RUN (På/kjør), må du få
lampen reparert så raskt som mulig.
ADVARSEL!
Bremseassistentsystemet (BAS) kan ikke
forhindre at de naturlige fysiske lovene
fungerer på bilen, og de kan heller ikke
øke veigrepet de aktuelle veiforholdene gir.
BAS kan ikke forhindre kollisjoner,
inkludert kollisjoner som er et resultat av
for høy hastighet i svinger, kjøring på svært
glatte overflater eller vannplaning.
Funksjonene i en bil som er utstyrt med
BAS, må aldri utnyttes på en skjødesløs
eller farlig måte som kan sette brukeren
eller andre i fare.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 83
Page 86 of 332
SIKKERHET
84
Elektronisk bremsekraftfordeling (EBD)
Denne funksjonen styrer fordelingen av
bremsemomentet mellom for- og bakakslene
ved å begrense bremsetrykket til bakakselen.
Dette gjøres for å forhindre for mye sluring på
bakhjulene for å unngå instabilitet i bilen og
for å forhindre at bakakselen aktiverer ABS
før forakselen.
Electronic Roll Mitigation (ERM)
ERM-systemet (Electronic Roll Mitigation
(ERM) forutser potensialet for hjulløft ved å
overvåke førerens rattbruk og hastigheten til
bilen. Når ERM fastslår at endringsgraden til
rattvinkelen og kjørehastigheten er tilstrek-
kelig til å potensielt forårsake hjulløft, akti-
veres den aktuelle bremsen, og motorkraften
kan også bli redusert for å redusere mulig-
heten for at hjulløft kan forekomme. ERM
kan bare redusere muligheten for hjulløft
under kraftige eller unnvikende kjørema-
nøvrer, det kan ikke forhindre hjulløft på
grunn av andre faktorer, som veiforhold, at
man forlater veien eller treffer gjenstander
eller andre biler.MERK:
ERM er deaktivert hver gang ESC er i Helt
av-modus (hvis tilgjengelig). Se «Elektronisk
stabilitetskontroll (Electronic Stability
Control – ESC)» i denne delen for å finne en
fullstendig forklaring av de tilgjengelige
ESC-modusene.
Elektronisk stabilitetskontroll (Electronic
Stability Control – ESC)
Elektronisk stabilitetskontroll (Electronic
Stability Control – ESC) forbedrer retnings-
kontrollen og stabiliteten til bilen under ulike
kjøreforhold. ESC korrigerer for overstyring
eller understyring av kjøretøyet ved å bruke
bremsen på hjulet/hjulene det gjelder for åbidra til å motvirke overstyrings- eller under-
styringsforholdene. Motorkraften kan også
bli redusert for å bidra til at bilen holder seg
i ønsket bane.
ESC bruker følere i bilen til å bestemme
bilbanen som er tiltenkt av føreren, og
sammenligner den med den faktiske banen
til bilen. Når den faktiske banen ikke
stemmer med den tiltenkte, bruker ESC
bremsen på hjulet det gjelder for å bidra til å
motvirke overstyrings- eller understyringsfor-
holdene.
Overstyring – når bilen svinger mer enn
rattposisjonen tilsier.
Understyring – når bilen svinger mindre
enn rattposisjonen tilsier.
Indikatorlampen for ESC-aktivering/-feil, som
befinner seg i instrumentgruppen, begynner å
blinke så snart ESC-systemet starter. Indikator-
lampen for ESC-aktivering/-feil blinker også når
TCS er aktiv. Hvis indikatorlampen for ESC-akti-
vering/-feil begynner å blinke under akselerasjon,
må du slippe opp gasspedalen og bruke minst
mulig gass. Pass på å tilpasse hastigheten og
kjøremåten til de gjeldende veiforholdene.
ADVARSEL!
Mange faktorer påvirker muligheten for at
hjulet letter eller bilen velter, blant annet
lasten i bilen, veiforholdene og
kjøreforholdene. ERM kan ikke alltid
forhindre at hjul letter eller at bilen velter,
spesielt i situasjoner utenfor veien eller
hvis du treffer gjenstander eller andre
biler. Funksjonene i en bil som er utstyrt
med ERM, må aldri utnyttes på en
skjødesløs eller farlig måte som kan sette
brukeren eller andre i fare.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 84
Page 178 of 332
OPPSTART OG BRUK
176
Vent til indikasjonen på instrumentpanelet
forsvinner før du kjører bilen. Indikasjonen
kan bli stående fra noen sekunder til ca. et
halvt minutt. Hvis motoren startes og bilen
kjøres, blir indikatoren værende på lenger.
Dette har ikke noe å si for motordriften.
Hvis AdBlue® ble etterfylt da tanken var
tom, venter du i to minutter før du starter
motoren.
MERK:
Hvis AdBlue® søles ut av påfyllings-
halsen, rengjør du godt i området og fort-
setter med påfyllingen. Hvis væsken
krystalliseres, fjerner du den med en
svamp og varmt vann.
IKKE OVERSKRID DET MAKSIMALE
NIVÅET: Dette kan føre til skade på behol-
deren. AdBlue® fryser under -11 °C
(12 °F). Selv om systemet er utformet for
bruk under frysepunktet for AdBlue®,
anbefaler vi at du ikke fyller tanken utover
maksimalt nivå, ettersom frossen
AdBlue® kan skade systemet. Følg
instruksjonene i denne delen.
Hvis du søler AdBlue® på lakkerte over-
flater eller aluminium, rengjør du området
umiddelbart med vann og bruker absorbe-
rende materiale til å fange opp væsken
som er sølt på bakken.
Ikke prøv å starte motoren hvis AdBlue®
ved et uhell ble fylt i dieseltanken, da
dette kan føre til alvorlig skade på
motoren. Kontakt en autorisert forhandler.
Ikke legg til tilsetningsstoffer eller andre
væsker i AdBlue®, da dette kan føre til
skader på systemet.
Bruk AdBlue® som ikke samsvarer med
kravene eller er forringet, kan føre til indi-
kasjoner som vises på instrumentpanel-
skjermen. Du finner mer informasjon
under Varsellamper og meldinger i Bli
kjent med instrumentpanelet.
Du må aldri helle AdBlue® i en annen
beholder: Det kan bli forurenset.
Hvis du går tom for AdBlue®, finner du
mer informasjon om å fortsette vanlig bruk
av bilen under Varsellamper og meldinger
i Bli kjent med instrumentpanelet.
LASTING AV KJØRETØYET
Vektetikett
I henhold til lokalt regelverk er kjøretøyet
utstyrt med en vektetikett som er festet på
døren eller stolpen på førersiden.
Vektetikett (eksempel)
Denne etiketten inneholder:
1. Produsentens selskapsnavn
2. Hele typegodkjeningsnummeret for kjøretøyet
3. Kjøretøyets identifikasjonsnummer (VIN)
4. Rangering for brutto kjøretøyvekt (GVWR)
5. Brutto kombinasjonsvektkapasitet (GCWR)
6. Fremre bruttoakselvektkapasitet (FGAWR)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 176
Page 235 of 332
233
(Fortsatt)
Kontrollere væskenivået –
hovedbremsesylinderen
Væskenivået i hovedsylinderen bør kontrol-
leres hver gang kjøretøyet er til service, eller
umiddelbart hvis bremselampen lyser. Fyll
om nødvendig på væske slik at nivået når opp
til angitt merke på siden av beholderen på
hovedbremsesylinderen. Husk å rengjøre
toppen av hovedsylinderområdet før du tar av
hetten. Med skivebremser kan du forvente av
væskenivået faller når bremseklossene blir
slitt. Bremsevæskenivået må kontrolleres når
klossene blir byttet ut. Hvis bremsevæskeni-
vået er unormalt lavt, må du kontrollere
systemet for lekkasje.
Du finner mer informasjon under Væsker og
smøremidler i Tekniske spesifikasjoner.
Automatisk girkasse
Valg av smøremiddel
Det er viktig å bruke riktig girvæske for å
sikre optimal ytelse og levetid for giret. Bruk
bare produsentens angitte girvæske. Du
finner væskespesifikasjoner under Væsker og
smøremidler i Tekniske spesifikasjoner. Det
er viktig å holde girvæsken på riktig nivå og
bruke den anbefalte væsken.
ADVARSEL!
Overbruk av bremsene kan føre til
bremsefeil og dermed kanskje en kollisjon.
Hvis du kjører med foten litt trykket ned på
bremsepedalen, kan det føre til unormalt
høye bremsetemperaturer, for stor slitasje
på pakningene og mulig bremsefeil.
Dermed vil du ikke ha full
bremseeffektivitet i en nødssituasjon.
ADVARSEL!
Bruk bare produsentens anbefalte brem-
sevæske. Du finner mer informasjon
under Væsker og smøremidler i Tekniske
spesifikasjoner. Bruk av feil type brem-
sevæske kan skade bremsesystemet
alvorlig eller redusere ytelsen. Riktig
type bremsevæske for bilen er også iden-
tifisert på den hydrauliske hovedsylin-
derbeholderen som ble montert på
fabrikken.
Unngå forurensning fra fremmedlegemer
eller fuktighet ved bare å bruke ny brem-
sevæske eller væske som har vært
oppbevart i en tett forseglet beholder.
Beholderlokket på hovedsylinderen må
være godt lukket til enhver tid. Bremse-
væske i en åpen beholder absorberer
fuktighet fra luften, noe som fører til et
lavere kokepunkt. Dette kan føre til at
den koker uventet ved hard eller lang-
varig bremsing, slik at bremsene plut-
selig svikter. Dermed kan det oppstå en
kollisjon.
Hvis du fyller for mye væske i bremse-
væskebeholderen, kan bremsevæske
renne over kanten og treffe varme motor-
deler, slik at bremsevæsken tar fyr.
Bremsevæske kan også skade lakkerte
overflater og vinyloverflater. Unngå
kontakt med slike overflater.
Ikke la petroleumsbasert væske foru-
rense bremsevæsken. Komponenter med
brutt forsegling kan være skadet, noe
som fører til delvis eller fullstendig
bremsesvikt. Dermed kan det oppstå en
kollisjon.
ADVARSEL! (Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 233
Page 322 of 332
320
INDEKS
INDEKS
A
ABS-varsellampe ................................. 73
Adaptiv cruisekontroll (ACC)
(hastighetsregulering) ......................... 161
Advarsler, velt ....................................... 4
Aksel Lock ........................................ 154
Akselvæske ....................................... 259
Aktiv hastighetsbegrensning................ 159
Alarm Aktivere systemet ............................. 17Deaktivere systemet.......................... 17
Sikkerhetsalarm ......................... 17 , 73
Alarm (sikkerhetsalarm)........................ 18
Android Auto ......................268 , 273 , 303
Apper ............................................ 277
Kart .............................................. 275
Kommunikasjon ............................. 276 Musikk .......................................... 276
Antispinn ............................................ 90
Antispinnbryter .................................... 90
Åpne panseret ..................................... 60
Apple CarPlay .....................269 , 277 , 304
Kart .............................................. 279
Meldinger ...................................... 278
Musikk .......................................... 278
Telefon.......................................... 278
Assistanse, bakkestart .......................... 89 Automatisk frontlys .............................. 36
Automatisk girkasse ........................... 148
Kontroll av væskenivå ..............233 , 234
Spesielle tilsetningsstoffer .............. 234
Væsketype..............................233 , 259
Automatisk ned, elektriske
vindusheiser ....................................... 50
Automatisk temperaturstyring (ATC) ...... 48
Automatiske fjernlys ............................ 35
Avriming av frontrute ......................... 139
Avriming, frontrute ............................ 139
Avtakbar kalesje ................. 51 , 55 , 57 , 58
Avtakbare dører ..............................23 , 26
Bakre.............................................. 26
Forhjul ............................................ 23
B
Bagasjegrind ....................................... 63
Bakkenedstigningskontroll .................... 87
Bakkestartassistanse (Hill Start
Assist – HSA) ...................................... 89
Baksete for nedfelling og bretting.......... 30
Bakvindusvisker/-spyler ........................ 39
Batteri .........................................71 , 228
Ladesystemlampe ............................ 71
Belter, sikkerhet ................................ 139
Bensin, (drivstoff).............................. 251 Bensinpartikkelfilter (GPF) ....................64
Betjening av radio .......263
, 265 , 270 , 272
Bilvask ..............................................245
Blindsoneovervåking .............................91
Blinklys ............................... 79 , 184 , 185
Blinklys ....................79 , 140 , 184 , 185
Nødblinklys....................................182
Blinklys, sving ..............79 , 140 , 184 , 185
Blokkeringsfrie bremser (ABS) ...............82
Bremse-/girkassesperresystem .............147
Bremsekontrollsystem...........................83
Bremsesystem ............................. 83 , 232
Hovedsylinder ................................233
Varsellampe .....................................70
Væskesjekk ....................................233
Bremsevæske ............................ 233 , 259
Bruke firehjulsdrift .............................151
Bruke jekken ............................. 197 , 234
Bruke startkabler ...............................204
Bryter for valg av fjernlys/nærlys
(nedblending) ......................................35
Bytte et flatt dekk ..............................234
Bytte flatt dekk .......................... 234 , 239
Bytte plassering på hjulene .................243
Bytte ut Sentry Key ..............................14
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 320