hmotnost Lancia Delta 2014 Návod k použití a údržbě (in Czech)

BEZPEČNOST
161
2
❍bezpečnostní pásy umyjte ručně vodou a neutrálním mýd-
lem, opláchněte je a usušte ve stínu. Nepoužívejte silná
čistidla, bělidla, barviva či jiné chemické přípravky, kte-
ré by mohly narušit vlákna, z nichž jsou pásy vyrobeny;
❍zabraňte tomu, aby byly navíječe namočeny: jejich správ-
ná funkce je zaručena pouze pokud nejsou vlhké;
❍jakmile bezpečnostní pásy vykazují stopy po značném
opotřebení nebo natržení, je nutno je vyměnit.
❍jakmile bezpečnostní pásy vykazují stopy po značném
opotřebení nebo natržení, je nutno je vyměnit.
BEZPEČNÁ PŘEPRAVA DĚTÍVšechny osoby cestující ve vozidle, tzn. včetně novorozen-
ců a dětí, musejí cestovat vsedě a být zajištěné patřičnými zá-
držnými systémy, aby byly co nejvíce ochráněny v případě
nárazu.
Tento předpis je podle směrnice 2003/20/ES povinný ve všech
členských zemích Evropské unie. Děti mají oproti dospělým
větší a těžší hlavu v poměru k tělu a nemají ještě zcela vyvi-
nuté svaly a kosti. Pro správné zadržení při nárazu jsou pro-
to potřeba jiné zádržné systémy než bezpečnostní pásy do-
spělých, aby se minimalizovalo riziko poranění při nehodě,
prudkém zabrzdění či nenadálém manévru.
Děti musejí sedět v bezpečné a pohodlné poloze. Pokud to do-
volí charakteristiky dětské sedačky, doporučujeme vozit děti
co nejdéle (alespoň do 3 - 4 let věku) v sedačce montované
proti směru jízdy, protože jsou v ní při nárazu více chráněny.
Nejvhodnější dětský zádržný systém je nutno vybrat podle tě-
lesné hmotnosti dítěte. Existují dětské zádržné systémy nej-
různější typologie: doporučujeme pro dítě vybrat ten nepří-
hodnější.
Z hlediska bezpečnostních dětských sedaček jsou děti měří-
cí více než 1,50 m považovány za dospělé a jako takové se
poutají normálními bezpečnostními pásy.
155-182 Delta CZ 1ed 04/10/13 16.46 Pagina 161

162
BEZPEČNOST
Je-li nezbytné přepravovat dítě na předním se-
dadle na straně spolucestujícího v sedačce mon-
tované proti směru jízdy, je nutno v nastavova-
cím menu deaktivovat čelní a boční airbag na straně
spolucestujícího (boční airbag - u příslušné verze vo-
zidla) a ověřit toto vypnutí podle toho, že svítí kontrol-
ka na přístrojové desce. Sedadlo předního spolucestují-
cího je pak nutno posunout co nejvíce dozadu, aby se
dětská sedačka případně nedotýkala palubní desky.S předním či zadním sedadlem nemanipulujte,
pokud je na něm dítě v dětské sedačce.Povinnost deaktivovat airbag, pokud byla do vo-
zidla namontovaná dětská sedačka, která se in-
staluje proti směru jízdy, je předepsána na štítku
na sluneční cloně. Postupujte podle pokynů na štítku na
sluneční cloně na straně spolucestujícího (viz pokyny uve-
dené v části „Čelní airbagy
“).
V Evropě jsou charakteristiky zádržných systémů upraveny
předpisem EHK-R44, kterým je stanoveno pět hmotnostních
skupin:Skupina Rozmezí hmotnostiSkupina 0 do 10 kg tělesné hmotnostiSkupina 0+ do 13 kg tělesné hmotnostiSkupina 1 9-18 kg tělesné hmotnostiSkupina 2 15-25 kg tělesné hmotnostiSkupina 3 22-36 kg tělesné hmotnosti
Všechna zádržná zařízení musejí být opatřena štítkem s ho-
mologačními údaji a kontrolní značkou. Štítek musí být pev-
ně připevněn k sedačce a v žádném případě nesmí být od-
straněn. V rámci řady doplňků Lineaccessori Lancia jsou k
dostání dětské sedačky pro všechny hmotnostní skupiny. Do-
poručujeme sedačku zakoupit z této řady doplňků, protože jde
o specificky testované výrobky pro vozidla Lancia.
155-182 Delta CZ 1ed 04/10/13 16.46 Pagina 162

164
BEZPEČNOST
Od 9 do 18 kg tělesné hmotnosti mohou být děti přepravo-
vány po směru jízdy obr. 7. SKUPINA 1
Obrázky znázorňují způsob montáže pouze ori-
entačně. Při montáži dětské sedačky postupujte
podle návodu k použití, který musí být dodaný se
sedačkou.
Existují dětské sedačky s úchyty Isofix, které
umožňují stabilní upevnění k sedadlu bez použi-
tí bezpečnostních pásů vozidla. Ohledně dětských
sedaček této typologie si pročtěte část „Příprava pro mon-
táž sedaček Isofix“ v této kapitole.
Obr. 7
L0E0408m
155-182 Delta CZ 1ed 04/10/13 16.46 Pagina 164

BEZPEČNOST
165
2
SKUPINA 2
Děti o tělesné hmotnosti od 15 do 25 kg lze na sedačce při-
poutat přímo bezpečnostními pásy vozidla obr. 8.Sedačky v takovém případě mají pouze zajistit správnou po-
lohu těla dítěte při upoutání bezpečnostními pásy: příčný úsek
bezpečnostního pásu nesmí přiléhat ke krku, nýbrž k hrudní-
ku, a vodorovný úsek bezpečnostního pásu k pánvi, nikoli k
břichu dítěte.
Obrázky znázorňují způsob montáže pouze ori-
entačně. Při montáži dětské sedačky postupujte
podle návodu k použití, který musí být dodaný se
sedačkou.
Obr. 8
L0E0409m
155-182 Delta CZ 1ed 04/10/13 16.46 Pagina 165

166
BEZPEČNOST
SKUPINA 3 Pro děti o hmotnosti od 22 do 36 kg existují speciální zádržná
zařízení umožňující správné upoutání bezpečnostního pásu.
Na obr. 9 je uveden příklad správné polohy dítěte na zadním
sedadle. Děti měřící 1,50 m a více mohou používat stejné bez-
pečnostní pásy jako dospělí.
Obrázky znázorňují způsob montáže pouze ori-
entačně. Při montáži dětské sedačky postupujte
podle návodu k použití, který musí být dodaný se
sedačkou.
Obr. 9
L0E0410m
155-182 Delta CZ 1ed 04/10/13 16.46 Pagina 166

BEZPEČNOST
167
2
VHODNOST SEDADEL SPOLUCESTUJÍCÍHO PRO MONTÁŽ UNIVERZÁLNÍCH SEDAČEK
Vozidlo vyhovuje nové evropské směrnici 2000/3/ES, kterou je upravena možnost instalovat dětské sedačky na jednotlivá se-
dadla ve vozidle podle následující tabulky:Legenda:
U = vhodné pro zádržné systémy kategorie „Universal“ podle evropského předpisu EHK-R44 pro výše uvedené „skupiny“.
(*) Opěradlo zadního sedadla musí být ve svislé poloze.
X = Místo k sezení nevhodné pro děti této hmotnostní skupiny.
Spolucestující Spolucestující Spolucestující
Skupina Rozmezí hmotnosti přední vzadu na kraji zadní prostředníSkupina 0, 0+ do 13 kg U U (*) XSkupina 1 9-18 kg U U (*) XSkupina 2 15-25 kg U U (*) XSkupina 3 22-36 kg U U (*) XVerze bez neposuvného zadního sedadla
155-182 Delta CZ 1ed 04/10/13 16.46 Pagina 167

168
BEZPEČNOST
Verze s neposuvným zadním sedadleLegenda:
U = vhodné pro zádržné systémy kategorie „Univerzální“ podle předpisu EHK-R44 pro výše uvedené skupiny.
X = Místo k sezení nevhodné pro děti této hmotnostní skupiny.
Spolucestující vzadu Spolucestující
Spolucestující na kraji (strana Spolucestující zadní krajní
Skupina Rozmezí hmotnosti přední spolucestujícího) zadní prostřední (strana řidiče)Skupina 0, 0+ do 13 kg U U U XSkupina 1 9-18 kg U U U XSkupina 2 15-25 kg U U U XSkupina 3 22-36 kg U U U X
155-182 Delta CZ 1ed 04/10/13 16.46 Pagina 168

2
PŘÍPRAVA PRO MONTÁŽ DĚTSKÉ
SEDAČKY „ISOFIX“ Vozidlo je vybaveno úchyty ISOFIX, což je nový evropský
standard, díky němuž je montáž sedačky rychlá, jednoduchá
a bezpečná.
Tradiční dětskou sedačku lze namontovat i na sedadlo vedle
sedadla s úchyty sedaček Isofix.
Na obr. 10 je zobrazen příklad sedačky Isofix Universale ur-
čené pro hmotnostní skupinu 1.Pro ostatní hmotnostní skupiny jsou určeny speciální sedač-
ky Isofix, které se smějí použít pouze v případě, že byly vy-
projektovány, vyzkoušeny a homologovány pro dané vozid-
lo (viz seznam vozidel dodávaný se sedačkou).
Obr. 10
L0E0065m
Obrázky znázorňují způsob montáže pouze ori-
entačně. Při montáži dětské sedačky postupujte
podle návodu k použití, který musí být dodaný se
sedačkou.
BEZPEČNOST
169
155-182 Delta CZ 1ed 04/10/13 16.46 Pagina 169

BEZPEČNOST
171
2
VHODNOST SEDADEL CESTUJÍCÍCH PRO INSTALACI DĚTSKÝCH SEDAČEK ISOFIX
V níže uvedené tabulce je uveden přehled, jak lze v souladu s evropským předpisem EHK 16, nainstalovat do vozidla dětské
sedačky Isofix na sedadla s úchyty Isofix.IL: vhodný pro dětské zádržné systémy ISOFIX kategorie „specifické pro vozidlo“, „omezené“ či „polouniverzální“, které jsou homologo-
vané pro toto vozidlo.
IUF: vhodný pro dětské zádržné systémy Isofix univerzální kategorie montované po směru jízdy a homologované pro použití pro hmotnost-
ní skupinu.Hmotnostní skupina Natočení Třída Zadní cestující
sedačka velikosti Isofix krajní
Přenosná kolébka Postranní F-G ILSkupina 0 - 10 kg Proti směru jízdy E IL
Proti směru jízdy E IL
Skupina 0+ do 13 kg Proti směru jízdy D IL
Proti směru jízdy C ILProti směru jízdy D ILProti směru jízdy C IL
Skupina 1 od 9 do 18 kg Po směru jízdy B IUF
Po směru jízdy B1 IUFPo směru jízdy A IUF
155-182 Delta CZ 1ed 04/10/13 16.46 Pagina 171

SPUŠTENÍ MOTORU A ŘÍZENÍ
189
3
ÚSPORA PALIVANásleduje několik užitečných doporučení, která umožňují sní-
žit spotřebu paliva a škodlivé emise CO
2a jiných škodlivin
(oxidů dusíku, nespálených uhlovodíků, pevných částic, atd.)
ZÁKLADNÍ DOPORUČENÍ
Údržba vozu
Věnujte údržbě řádnou pozornost a nechejte provést všech-
ny kontroly a seřízení dle „Plánu řádné údržby“
Pneumatiky
Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách, a to nejméně jed-
nou za měsíc. Příliš nízký tlak v pneumatikách vede ke zvý-
šení spotřeby pohonných hmot, protože je vyšší valivý od-
por pneumatik.
Nadměrný náklad
Nejezděte s přetíženým zavazadlovým prostorem. Hmotnost
vozu (zejména v městském provozu) má vliv na spotřebu pa-
liva a na stabilitu vozidla.Příslušenství upevněná na podélných střešních tyčích
Příčné nosiče, nosiče lyží, kontejner na zavazadla, atd., de-
montujte, jakmile je již nebudete používat. Tato příslušen-
ství zvyšují aerodynamický odpor vozu a tím i spotřebu pa-
liva. Pro přepravu objemných nákladů použijte raději přípoj-
né vozidlo.
Elektrické spotřebiče
Elektrické spotřebiče používejte pouze po nezbytně nutnou
dobu. Vyhřívání zadního skla, přídavné světlomety, stírače
oken či větrák topení mají vysokou spotřebu energie a při zvý-
šení požadavku na odběr proudu se zvyšuje i spotřeba po-
honných hmot (až o 25 % při jízdě ve městě).
Klimatizace
Provoz klimatizace zvyšuje spotřebu (v průměru až o 20 %).
Pokud to venkovní teplota dovolí, používejte systém venti-
lace.
Aerodynamické doplňky
Použití neschválených aerodynamických doplňků může vést
ke zhoršení aerodynamického chování vozidla a zvýšení spo-
třeby pohonných hmot.
183-194 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.00 Pagina 189