parkovací asistent MAZDA MODEL CX-3 2016 Návod k obsluze (in Czech)

i-ACTIVSENSE............................. 4-102
i-ACTIVSENSE
*...................... 4-102
Systém adaptivních předních
světlometů (AFS)
*....................4-105
Systém ovládání dálkových světel
(HBC)
*......................................4-106
Systém varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS)
*.......... 4-109
Systém sledování mrtvého úhlu
(BSM)
*..................................... 4-115
Systém podpory rozpoznávání
vzdálenosti (DRSS)
*................ 4-122
Systém upozorňující na provoz za
vozem při couvání (RCTA)
*..... 4-125
Radarový adaptivní tempomat Mazda
(MRCC)
*...................................4-128
Nastavitelný omezovač
rychlosti
*...................................4-137
Brzdový asistent Smart City
(SCBS)
*.................................... 4-142
Inteligentní brzdový asistent
(SBS)
*.......................................4-148
Přední snímací kamera
(FSC)
*.......................................4-151
Radarový snímač (přední)
*....... 4-154
Laserový snímač (přední)
*....... 4-157
Radarové snímače (zadní)
*....... 4-159
Tempomat.......................................4-161
Te m p o m at
*................................4-161
Systém monitorování tlaku
v pneumatikách............................. 4-166
Systém monitorování tlaku
v pneumatikách
*....................... 4-166
Filtr pevných částic vznětového
motoru (SKYACTIV-D 1.5)......... 4-170
Filtr pevných částic vznětového
motoru (SKYACTIV-D 1.5)..... 4-170
Zadní parkovací asistent.............. 4-171
Zadní parkovací asistent
*..........4-171
Systém parkovacích snímačů....... 4-180
Systém parkovacích
snímačů
*................................... 4-180
4-2*N
které modely.

SymbolVarovné kontrolkyStrana
Varovná kontrolka pootevřených dveří vozu 7-35
*Varovná kontrolka 120 km/h*17-35
*Varovná kontrolka nízké hladiny kapaliny v ostřikovačích7-35
*Varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumati-
kách*17-35
(červená)Varovná kontrolka KEY
*17-35
(žlutá)
*Varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdo-
vého asistenta Smart City (SBS/SCBS)7-35
*Varovná kontrolka systému varování před opuštěním jízdního
pruhu (LDWS)*1
Svítí 7-35
Když bliká 4-113
(žlutá)
*Varovná kontrolka systému ovládání dálkových světel
(HBC)*17-35
*Varovná kontrolka světlometů s LED7-35
(žlutá)
*Varovná kontrolka systému radarového adaptivního tempoma-
tu Mazda (MRCC)*17-35
*1 Tato kontrolka se rozsvítí po zapnutí zapalování kvůli kontrole funkčnosti a zhasne o několik sekund později
nebo když motor nastartuje. Pokud se kontrolka nerozsvítí nebo později nezhasne, nechejte si vůz zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
*2 Tato kontrolka svítí trvale, když je zatažena parkovací brzda.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-40*N
které modely.

VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na Asistenta pro
rozjezd do kopce (HLA):
Asistent pro rozjezd do kopce
(HLA) je pomocné zařízení pro
rozjezd, když vozidlo stojí na svahu.
Systém je aktivní pouze asi dvě
sekundy, takže je nebezpečné
spoléhat na systém při rozjezdu ze
zastavení, protože se vozidlo může
dát neočekávaně do pohybu a
způsobit nehodu.
Vozidlo se může rozjet v závislosti
na tom, jak je zatížené nebo jestli
něco táhne. Navíc v případě vozidel
s manuální převodovkou se vozidlo
stále může rozjet, a to v závislosti na
tom, jak řidič manipuluje s pedálem
spojky nebo pedálem akcelerátoru.
Před rozjetím vozidla vždy
zkontrolujte bezpečnost prostoru
okolo vozu.
POZNÁMKA
xAsistent pro rozjezd do kopce (HLA)
se neaktivuje na mírném svahu. Navíc
se sklon svahu, při kterém se systém
aktivuje, mění v závislosti na zatížení
vozidla.
xAsistent pro rozjezd do kopce (HLA)
se neaktivuje, pokud je zatažená
parkovací brzda, vozidlo úplně nestojí
nebo je uvolněný pedál spojky.
xKdyž je Asistent pro rozjezd do
kopce (HLA) aktivován, může se
brzdový pedál zdát tuhý nebo může
vibrovat, to však není příznakem
závady.
xSystém brzdového asistenta není
funkční, když svítí indikační
kontrolka TCS/DSC.
Viz Varovné/indikační kontrolky na
straně 4-38.
xAsistent pro rozjezd do kopce (HLA)
se nevypne, i když stisknete spínač
TCS OFF, abyste vypnuli systém
TCS.
x(Automatická převodovka)
Ačkoliv systém Asistenta pro rozjezd
do kopce (HLA) nefunguje při
zastavení z volnoběhu, zabrání
neúmyslnému pohybu vozidla funkce
zabránění rozjetí vozidla.
Při jízdě
Brzdy
4-83

Zrychlení pomocí plynového pedálu
Sešlápněte plynový pedál a stiskněte a
poté ihned uvolněte spínač SET
nebo
SET
při požadované rychlosti. Pokud
není možné spínač použít, systém se vrátí
k nastavené rychlosti, když uvolníte nohu
z plynového pedálu.
UPOZORNĚNÍ
Varování a ovládání brzd není funkční,
když je plynový pedál sešlápnutý.
POZNÁMKA
xZrychlujete-li pomocí spínače SET
v režimu kontroly odstupu,
nastavenou rychlost můžete upravit,
avšak akcelerace není možná. Pokud
vpředu už není žádné vozidlo,
akcelerace bude pokračovat, dokud
vozidlo nedosáhne nastavené
rychlosti. Zkontrolujte nastavenou
rychlost vozidla pohledem na údaj na
aktivním projekčním displeji.
xPři sešlápnutí plynového pedálu se
zobrazení odstupu mezi vozidly na
aktivním projekčním displeji změní
na zobrazení bílých čar.
xMinimální nastavitelná rychlost je 30
km/h. Pokud nastavená rychlost
vozidla dosáhne 30 km/h pomocí
spínače, bude nadále udržována
konstantní rychlost jízdy na přibližně
30 km/h, i když spínač SET
stisknete znovu. Radarový adaptivní
tempomat Mazda (MRCC) nebude
deaktivován.
Deaktivace
S nastavitelným omezovačem rychlosti
Radarový adaptivní tempomat Mazda
(MRCC) se deaktivuje stisknutím spínače
ON/OFF.
Bez nastavitelného omezovače rychlosti
Radarový adaptivní tempomat Mazda
(MRCC) se deaktivuje stisknutím spínače
OFF.
Když je systém dočasně deaktivovaný
V následujících případech je radarový
adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
dočasně deaktivován. Současně zhasne
indikační kontrolka radarového
adaptivního tempomatu Mazda (MRCC)
(zelená).
xJe stisknut spínač CANCEL.
xBrzdový pedál je sešlápnutý.
xParkovací brzda je zatažená.
x(Automatická převodovka)
Volicí páka je přesunuta do polohy
parkování (P), neutrál (N) nebo zpátečka
(R).
x(Manuální převodovka)
Řadicí páka je v poloze zpátečky (R).
xV následujících případech zazní jeden
zvukový signál.
xRychlost vozidla poklesne na méně
než 25 km.
xAktivoval se systém DSC.
xSystém TCS byl aktivní po určitou
dobu.
xByl aktivován systém Brzdového
asistenta Smart City (SCBS).
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-135

Zadní parkovací asistent*
Zadní parkovací asistent poskytuje pohled za vozidlo při couvání.
VAROVÁNÍ
Vždy buďte opatrní a ověřte si bezpečnost prostoru za vozidlem i okolní
podmínky vlastním pohledem:
Je nebezpečné s vozidlem couvat a dívat se pouze na displej, mohlo by dojít
k nehodě nebo nárazu do nějakého předmětu. Zadní parkovací asistent poskytuje
pouze vizuální pomoc při couvání vozidla. Obraz na displeji se může lišit od
skutečných podmínek.
UPOZORNĚNÍ
xV následujících situacích zadního parkovacího asistenta nepoužívejte: Použití zadního
parkovacího asistenta za těchto podmínek je nebezpečné a může mít za následek
zranění anebo poškození vozidla.
xZledovatělé nebo sněhem pokryté vozovky.
xJsou nasazeny sněhové řetězy nebo náhradní kolo pro nouzové použití.
xZadní výklopné dveře nejsou úplně zavřené.
xVozidlo se nachází na svahu.
xKdyž je displej studený, mohou obrázky na displeji poskakovat nebo může být
zobrazení méně zřetelné než obvykle, takže může být obtížné potvrdit podmínky
v okolí vozidla. Vždy buďte opatrní a ověřte si bezpečnost prostoru za vozidlem i okolní
podmínky vlastním pohledem.
xNepůsobte na kameru příliš velkou silou. Mohli byste změnit polohu a úhel kamery.
xKameru nerozebírejte, neupravujte ani nedemontujte, mohli byste narušit její
vodotěsnost.
xKryt kamery je vyroben z plastu. Na kryt kamery nepoužívejte odmašťovací prostředky,
organická rozpouštědla, vosky nebo prostředky na ošetření skla. Pokud dojde k vylití
některého z výše uvedených prostředků na kryt, musíte ho okamžitě utřít měkkým
hadrem.
xNedrhněte kryt kamery příliš velkou silou, ani ho neleštěte pomocí abrazivních
prostředků nebo tvrdého kartáče. Kryt kamery nebo objektiv by se mohly poškrábat,
což by mohlo ovlivnit obraz.
Při jízdě
Zadní parkovací asistent
*N
které modely.4-171

POZNÁMKA
xPokud na objektivu kamery ulpí voda, sníh nebo bláto, setřete je měkkým hadrem.
Pokud je nelze setřít, použijte slabý čisticí prostředek.
xPokud se teplota kamery rychle mění (z vysoké na nízkou nebo z nízké na vysokou),
nemusí zadní parkovací asistent fungovat správně.
xPři výměně pneumatik se poraďte s odborným opravcem, doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda. Výměna pneumatik může mít za následek vychýlení vodicích čar
zobrazujících se na displeji.
xPokud došlo k nárazu do přídě, zádě vozidla nebo do jeho boku, mohlo dojít k narušení
seřízení zadní parkovací kamery (místo a úhel instalace). Nechejte si vozidlo
zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda.
xPokud je na displeji zobrazeno „No Video Signal Available“ (Videosignál není
k dispozici), může se jednat o problém kamery. Nechejte si své vozidlo prohlédnout
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
tUmístění zadní parkovací kamery
Zadní parkovací kamera
ttPřepnutí zobrazení zadního parkovacího asistenta
Přesunutím řadicí páky do polohy R, když je zapnuté zapalování, přepnete na zobrazení
zadního parkovacího asistenta.
POZNÁMKA
Až bude řadicí páka přesunuta z polohy R do jiné polohy, vrátí se displej k předchozí
obrazovce.
Při jízdě
Zadní parkovací asistent
4-172

tProstor zobrazitelný na obrazovce
Obraz na displeji se může lišit od skutečných podmínek.

(Zobrazení na displeji)
Obruba
Nárazník
(Skutečný pohled)
Objekt
Prosím, zkontrolujte bezpečnost okolí
POZNÁMKA
xZobrazitelný prostor se mění v závislosti na stavu vozidla a vozovky.
xZobrazitelný prostor je omezený. Objekty pod nárazníkem nebo u konců nárazníku
nemohou být zobrazeny.
xZdánlivá vzdálenost na displeji neodpovídá skutečné vzdálenosti, protože zadní
parkovací kamera je vybavená speciálním objektivem.
xKamera může snímat dodatečně nainstalované součásti výbavy. Nepřipevňujte na vůz
žádné díly, které by mohly narušit pohled kamery, jako jsou například svítící součástí
nebo součásti vyrobené z reflexních materiálů.
xZa následujících podmínek může být obtížné vidět obrázek na displeji, není to však
příznakem závady.
xNa tmavých místech.
xKdyž je teplota v blízkosti objektivu příliš vysoká/nízká.
xKdyž je kamera mokrá, jako například když prší nebo je vysoká vlhkost.
xKdyž jsou blízkosti kamery nalepené nečistoty jako například bláto.
xKdyž objektiv kamery odráží sluneční světlo nebo světlomety jiných vozů.
xZobrazení záběru může být zpožděné, pokud je teplota v okolí kamery nízká.
Při jízdě
Zadní parkovací asistent
4-173

tZobrazení na displeji
Vodicí čáry, které indikují šířku vozidla (žluté), se zobrazují na obrazovce jako vyznačení
přibližné šířky vozidla pro srovnání se šířkou parkovacího místa, do kterého se chystáte
zacouvat.
Toto zobrazení použijte k zaparkování vozidla na parkovišti nebo v garáži.
b
a
Prosím, zkontrolujte bezpečnost okolí
a) Vodicí čáry reprezentující šířku vozidla (žluté)
Tyto vodicí čáry slouží jako referenční a vyznačují přibližnou šířku vozidla.
b) Vzdálenostní vodicí čáry.
Tyto čáry naznačují přibližnou vzdálenost do bodu, změřenou od zádě vozidla (od konce
nárazníku).
xČervená a žlutá čára označují body, které jsou ve vzdálenosti přibližně 50 cm (červená)
a 100 cm (žlutá) od zadního nárazníku (uprostřed jednotlivých čar).
UPOZORNĚNÍ
Vodicí čáry na obrazovce jsou pevné. Nejsou synchronizované s tím, jak řidič otáčí
volantem. Vždy buďte opatrní a před couváním zkontrolujte prostor za vozidlem a v jeho
okolí vlastním zrakem.
Při jízdě
Zadní parkovací asistent
4-174

tObsluha zadního parkovacího asistenta
Činnost zadního parkovacího asistenta při couvání vozidla se liší v závislosti na stavu
dopravy, vozovky a vozidla. Také načasování se liší v závislosti na podmínkách, proto
zkontrolujte okolí vozu přímo svým zrakem a přizpůsobte řízení vozu aktuálním
podmínkám.
Před použitím zadního parkovacího asistenta musíte vzít do úvahy všechna výše uvedená
upozornění.
POZNÁMKA
Záběr zadní parkovací kamery se na displeji zobrazuje převrácený (zrcadlový obraz).
1. Přesuňte řadicí páku do polohy R, abyste přepnuli na zobrazení zadního parkovacího
asistenta.
2. Ověřte si podmínky v okolí a pak začněte couvat.

(Stav displeje) (Stav vozidla)
Prosím, zkontrolujte bezpečnost okolí
3. Jakmile Vaše vozidlo začne zajíždět do parkovacího místa, pokračujte pomalu v couvání
tak, aby vzdálenost mezi čárami označujícími šířku vozidla a stranami parkovacího místa
napravo i nalevo byla přibližně stejná.
4. Neustále upravujte polohu volantu, až budou čáry vyznačující šířku vozidla rovnoběžné
s pravou a levou stranou parkovacího místa.
Při jízdě
Zadní parkovací asistent
4-175

5. Jakmile budou rovnoběžné, vyrovnejte volant a s vozidlem pomalu zacouvejte do
parkovacího místa. Neustále kontrolujte prostor okolo vozidla a pak ho zastavte v nejlepší
možné poloze. (Pokud jsou na parkovacím místě dělicí čáry, zkontrolujte, že čáry
vyznačující šířku vozidla jsou s nimi rovnoběžné.)
(Stav displeje) (Stav vozidla)
Prosím, zkontrolujte bezpečnost okolí
6. Až bude řadicí páka přesunuta z polohy R do jiné polohy, vrátí se displej k předchozí
obrazovce.
Při jízdě
Zadní parkovací asistent
4-176