service MITSUBISHI PAJERO SPORT 2004 Owner's Manual (in English)

Для автомобилей с дизельными двигателями
Если он нормальный, установите на место пробку маслоналивной горло­вины и удостоверьтесь, что она зак­рыта плотно и надежно.
Используйте только рекомендуемые по классификации АСЕА или API мас­ла, указанные в настоящем Руковод­
стве.

ПРИМЕЧАНИЕ
(1) Расход моторного масла в зна­чительной мере зависит от полезной нагрузки автомобиля, частоты вра­щения двигателя, манеры вождения и т.д. и может достигать 1,0 л/1000
км.
(2) Технические характеристики (ка­чество) моторного масла могут бы­стро ухудшиться при эксплуатации автомобиля в неблагоприятных усло­виях (например, при частой езде по плохим дорогам, в высокогорье, по дорогам с большим количеством спусков и подъемов и при многочис­ленных поездках на короткие рассто­яния). В этих случаях замену масла следует проводить чаще. (3) Инструкции по обращению с ис­пользованным моторным маслом приведены на стр. 1-10.
Выбор моторного масла
(для автомобилей с бензиновы­
ми двигателями)
(1) Следует подбирать моторное мас­ло с соответствующей вязкостно-температурной характеристикой по SAE в зависимости от температуры окружающего воздуха. Используйте только моторные мас­ла по классификации АСЕА A3 для масел с вязкостью 0W-30, 5W-30 и
5W-40.
(2) Используйте моторное масло, относящееся по следующим класси­фикациям к классу: • По классификации АСЕА: «For service А1, А2 или A3» («Для сервиса А1, А2 или A3») или выше • По классификации API: «For service SG» («Для сервиса SG») или выше.
9 -3
При этой проверке автомобиль дол­жен стоять на ровной горизонталь­ной поверхности с неработающим двигателем, прогретым до нормаль­ной рабочей температуры. Если дви­гатель перед проведением проверки работал, то подождите несколько минут, чтобы масло стекло в картер двигателя, и можно было точно оп­ределить его уровень.
Вытащите масляный щуп, протрите его чистой тряпкой и снова вставьте до конца в отверстие. Вытащите щуп и проверьте уровень масла. Уровень масла всегда должен находится в пределах, указанных на щупе (см.
рис.).

Если уровень масла находится ниже указанного предела, то открутите пробку маслоналивной горловины, находящейся на крышке головки ци­линдров, и долейте масло. После этого снова проверьте его уровень.

ПРИМЕЧАНИЕ
Не рекомендуется добавлять в мотор­ное масло какие-либо присадки, посколь­ку это может нарушить баланс уже име­ющихся в масле присадок и, в резуль­тате, привести к повреждению узлов и деталей двигателя.
Выбор моторного масла (для автомобилей с дизельны­ми двигателями)
(1) Следует подбирать моторное масло с соответствующей вязкостно-темпера­турной характеристикой по SAE в зави­симости от температуры окружающего
воздуха.
(2) Используйте моторное масло, отно­сящееся по следующим классификаци­ям к классу: • По классификации АСЕА: «For service В1, В2, ВЗ или В4» («Для сервиса В1, В2, ВЗ или В4) • По классификации API: «For service CD» («Для сервиса CD») или
выше.

ПРИМЕЧАНИЕ
Не рекомендуется добавлять в мотор­ное масло какие-либо присадки, посколь­ку это может нарушить баланс уже име­ющихся в масле присадок и привести в результате к повреждению узлов и де­талей двигателя. 9 - 4
Жидкость для автоматичес­
кой коробки передач (ATF)*
Важнейшим условием, обеспечивающим нормальную работу автоматической ко­робки передач в течение всего периода ее эксплуатации, является необходимое количество жидкости для автоматичес­кой коробки передач (ATF). Как недоста­точное количество этой жидкости, так и ее избыток могут привести к поломке автоматической коробки передач. Крыш­ка заливной горловины коробки пере­дач снабжена щупом. Для измерения уровня жидкости в автоматической ко­робке передач с помощью этого щупа, проделайте следующие операции:
(1) Проверку уровня ATF в автоматичес­кой коробке передач следует после по­ездки, когда данная жидкость прогре­
лась.