ad blue OPEL CROSSLAND X 2019.75 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Näidikud ja juhtseadised69Näidikud ja
juhtseadisedJuhtseadised ................................ 70
Rooli reguleerimine ...................70
Juhtseadised roolil .....................70
Soojendusega rool ....................70
Helisignaal ................................. 71
Klaasipuhasti harjad ja pesur ....71
Tagaklaasi puhasti ja pesur .......73
Välistemperatuur .......................73
Kell ............................................ 74
Pistikupesad .............................. 74
Induktiivne laadimine .................75
Sigaretisüütel ............................. 76
Tuhatoosid ................................. 76
Hoiatustuled, näidikud ja märgu‐
tuled ............................................. 76
Näidikuplokk .............................. 76
Spidomeeter .............................. 77
Läbisõidumõõdik .......................78
Päevasõidumõõdik ....................78
Tahhomeeter ............................. 78
Kütusetaseme näidik .................79
Mootori jahutusvedeliku temperatuurinäidik ....................79
Mootoriõli taseme jälgimine .......79Hooldusnäidik ............................ 80
Märgutuled ................................ 81
Suunatuled ................................ 81
Turvavöö kinnitamise meeldetuletus ........................... 81
Turvapadjad ja turvavööpingutid .......................82
Turvapadja väljalülitamine .........82
Akulaadimissüsteem .................82
Töötõrke märgutuli ....................82
Sõiduk vajab peatselt hooldust ..83
Seisata mootor .......................... 83
Süsteemi kontrollimine ..............83
Piduri- ja sidurisüsteem .............83
Seisupidur ................................. 83
ABS pidurisüsteem ....................83
Käikude vahetamine ..................84
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ........................84
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrollisüs‐
teem ......................................... 84
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrollisüs‐
teem välja lülitatud .................... 84
Mootori jahutusvedeliku temperatuur .............................. 84
Eelsoojendus ............................. 85
Heitgaaside filter ........................85
AdBlue ....................................... 85Rehvi tühjenemise avastamise
süsteem .................................... 85
Mootoriõli surve ......................... 85
Madal kütusetase ......................86
Autostop .................................... 86
Välisvalgustus ........................... 86
Lähituled .................................... 86
Kaugtuli ..................................... 86
Kaugtulede abifunktsioon ..........86
Eesmised udutuled ....................86
Tagumine udutuli .......................86
Vihmaandur ............................... 86
Püsikiiruse regulaator ................86
Külgmine pimeda nurga alarm ..87
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine .............................. 87
Kiiruspiirang ............................... 87
Uks lahti ..................................... 87
Ekraanid ....................................... 87
Juhi infokeskus .......................... 87
Infoekraan ................................. 90
Esiklaasinäidik ........................... 92
Teated sõiduki kohta ...................93
Sõidukiteated ............................. 93
Hoiatussignaalid ........................94
Sõiduki isikupärastamine .............94
Telemaatikateenused ..................98
Opel Connect ............................ 98

Näidikud ja juhtseadised77CSõiduki peatse hooldus‐
vajaduse märgutuli
3 83PEATUDAMootori seiskamine
3 83JSüsteemi kontrollimine
3 83RPiduri- ja sidurisüsteem
3 83mSeisupidur 3 83uABS-i pidurisüsteem
3 83RKäikude vahetamine
3 84)Sõidurajalt kõrvalekal‐
dumise hoiatussüsteem
3 84bElektrooniline stabiilsus‐
kontroll ja veojõukontrolli
süsteem 3 84aElektrooniline stabiilsus‐
kontrollisüsteem ja
veojõukontrollisüsteem
välja lülitatud 3 84WoMootori jahutusvedeliku
temperatuur kõrge
3 84!Eelsoojendus 3 85%Heitgaaside filter 3 85YAdBlue 3 85wRehvi tühjenemise avas‐
tamise süsteem 3 85IMootoriõli surve 3 85
Mootoriõli taseme jälgi‐
mine 3 79YoMadal kütusetase
3 86DPutostoa 3 868Välisvalgustus 3 869Lähituled 3 86CKaugtuli 3 86fKaugtulede abifunkt‐
sioon 3 86>Eesmised udutuled
3 86øTagumine udutuli
3 86 3 86BKülgmise pimeda nurga
alarm 3 87ØAktiivne hädaolukorras
pidurdamine 3 87ßKiiruspiirang 3 87hUks on lahti 3 87
Spidomeeter
Näitab sõiduki kiirust.

Näidikud ja juhtseadised85Eelsoojendus
Kollane sümbol ! põleb.
Diiselmootori eelsoojendus on sisse lülitatud. Lülitub sisse ainult madala välistemperatuuri korral. Käivitage
mootor pärast märgutule kustumist.
Mootori käivitamine 3 124.
Heitgaaside filter Süttib kollane sümbol % või C .
Heitgaaside filter vajab puhastamist.
Jätkake sõitmist, kuni märgutuli
kustub.
Põleb ajutiselt Heitgaasifiltri küllastumise algus.
Alustage puhastusprotsessi niipea
kui võimalik, sõites sõidukiga kiirusel
vähemalt 60 km/h.
Põleb pidevalt
Lisandi madala taseme indikatsioon.
Pöörduda abisaamiseks
hooldustöökotta.
Heitgaaside filter 3 129.AdBlue
Kollane sümbol Y vilgub või põleb.
Põleb kollane sümbol
Järelejäänud sõiduulatus on
vahemikus 600 km kuni 2400 km.
Kollane sümbol vilgub
Järelejäänud sõiduulatus on
vahemikus 0 kuni 600 km.
AdBlue tase on madal. Mootori
käivitamise tõkestamise vältimiseks
lisage lähimal ajal AdBlue'd.
AdBlue 3 130.
Rehvi tühjenemise
avastamise süsteem
Kollane sümbol w põleb või vilgub.
Põleb Rehvirõhulangus ühel või mitmel
rattal. Peatuda kohe ja kontrollida
rehvirõhku.Vilgub
Rike süsteemis. Pöörduda
hooldustöökotta.
Rehvi tühjenemise avastamise
süsteem 3 195.
Mootoriõli surve Punane sümbol I põleb.
Süttib, kui süüde on sisse lülitatud, ja kustub varsti pärast mootori
käivitumist.
Põleb mootori töötamise ajalEttevaatust
Mootori määrimine võib katkeda.
Selle tagajärjeks võib olla mootori
kahjustumine ja/või vedavate
rataste lukustumine.
1. Valige neutraalne käik.
2. Eemalduda liiklusvoost nii kiiresti kui võimalik ilma teisi sõidukeid
segamata.
3. Lülitada süüde välja.

Näidikud ja juhtseadised87Püsikiiruse regulaator 3 140.
Külgmine pimeda nurga alarm
Roheline sümbol B põleb.
Süsteem on aktiivne 3 157.
Aktiivne hädaolukorras
pidurdamine
Kollane sümbol m põleb või vilgub.
Põleb Süsteem inaktiveeriti või tuvastati
viga.
Lisaks kuvatakse juhi infokeskuses
hoiatusteadet.
Kontrollige inaktiveerimise põhjust
3 146 ja süsteemi vea korral
pöörduge abi saamiseks
hooldustöökotta.
Märkus
m põleb ka siis, kui eesmiste
kaassõitjate turvavööd pole
kinnitatud. Sellisel juhul
inaktiveeritakse aktiivne
hädaolukorras pidurdamine.Vilgub
Süsteem on aktiivselt rakendatud. Sõltuvalt olukorrast võib sõiduk
automaatselt pidurdada kas
mõõdukalt või tugevalt.
Esikokkupõrke hoiatus 3 145.
Eesmine jalakäijate kaitse 3 149.
Kiiruspiirang
ß süttib juhi infokeskuses.
Kiirusepiirik 3 142.
Uks lahti
Punane sümbol h põleb.
Uks või tagaluuk on avatud.Ekraanid
Juhi infokeskus
Juhi infokeskus asub näidikuplokis.
Olenevalt versioonist on juhi
infokeskus saadaval monokroomse
või värvilise ekraaniga.
Juhi infokeskuses näidatakse: ● üldist ja päevasõidumõõdikut
● digitaalne kiirusenäit
● reisi- / kütuseteabe menüü
● käiguvahetuse indikaator
● hooldusinfo
● sõiduki- ja hoiatusteateid
● juhiabi teated
● hüpikteated
● AdBlue teave

90Näidikud ja juhtseadisedReisi 1 väärtusi saab lähtestada, kuivajutada SET/CLR mõne sekundi
jooksul.
Reisi 2 leht:
Keskmine kiirus
Keskmise kiiruse kuvamine.
Mõõtetulemuse saab igal ajahetkel
nullida.
Keskmine kütusekulu
Keskmise kütusekulu kuvamine.
Mõõtmise võib igal ajal lähtestada
ning see algab vaikimisi väärtusest.
Läbisõit
Kuvab reisi 2 jooksva läbisõidu pärast
teatavat lähtestamist.
Reisi 2 väärtusi saab lähtestada, kui
vajutada SET/CLR mõne sekundi
jooksul.
Digitaalne kiiruse lehekülg
Hetkkiiruse numbriline näit.
Seiskamis- ja käivitusaja loendur
Ajaloendur arvutab aja, mis teekonna
ajal oldi režiimis STOPP. See
nullitakse iga kord süüte
sisselülitamisel.Kompassi leht
Kuvab sõidu geograafilise suuna.
Tühi leht
Reisi-/kütuseteavet ei kuvata.
AdBlue Vajutage korduvalt M või CHECK ,
kuni kuvatakse AdBlue menüü.
AdBlue sõiduulatus
Näitab AdBlue hinnangulist taset. Teade näitab, kas tase on piisav või
madal.
3 130.
Infoekraan
Infoekraan asub armatuurlaual
näidikuploki lähedal.
Olenevalt sõiduki konfiguratsioonist
on sõidukil
● Graafiline infonäidik
või
● Puutetundlik 7'' värviline
infoekraanvõi
● Puutetundlik 8'' värviline
infoekraan
Infoekraan võib näidata järgmist
teavet:
● aeg 3 74
● välistemperatuur 3 73
● kuupäev 3 74
● Infotainment-süsteem, vt kirjeldust Infotainment-süsteemikasutusjuhendist
● tahavaatekaamera kujutis 3 161
● panoraamvaatesüsteemi indikatsioon 3 158
● parkimisabi juhised 3 150
● navigeerimine, vt kirjeldust Infotainment-süsteemi
kasutusjuhendist
● sõiduki- ja süsteemiteated 3 93
● sõiduki isikupärastamise seaded 3 94

Sõitmine ja töörežiim121Sõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............122
Sõiduki juhtimine .....................122
Roolimine ................................ 122
Käivitamine ja kasutamine .........122
Uue sõiduki sissesõitmine .......122
Süütevõtme asendid ................122
Toitenupp ................................ 123
Mootori käivitamine .................124
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 125
Peatumis-/käivitamissüsteem ..126
Parkimine ................................ 128
Mootori heitgaas ........................129
Heitgaaside filter ......................129
Katalüüsmuundur ....................129
AdBlue ..................................... 130
Automaatkäigukast ....................133
Käigunäidik .............................. 133
Käigu valimine ......................... 133
Käsilülitusrežiim .......................134
Elektroonilised sõiduprogrammid .................... 135Rike ......................................... 135
Elektritoite katkestus ...............135
Käsilülituskäigukast ...................136
Pidurid ........................................ 137
ABS pidurisüsteem ..................137
Seisupidur ............................... 138
Pidurivõimendi ......................... 138
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 138
Sõidu kontrollüksus ...................139
Elektrooniline stabiilsuskontroll ja veojõukontrollisüsteem .......139
Juhi abisüsteemid ......................140
Püsikiiruse regulaator ..............140
Kiiruspiirang ............................. 142
Esikokkupõrke hoiatus ............145
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 146
Eesmine jalakäijate kaitse .......149
Parkimisabi .............................. 150
Eesmine parkimisabi ...............152
Külgmise pimeda nurga alarm . 157
Panoraamvaatesüsteem .........158
Tahavaatekaamera .................161
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................162
Juhi hoiatus ............................. 163
Kütus .......................................... 164
Bensiinimootori kütus ..............164Diiselmootori kütus ..................165
Tankimine ................................ 166
Haagise haakeseadis ................168
Üldinfo ..................................... 168
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............168
Haagise pukseerimine .............168
Haakeseadis ............................ 169

130Sõitmine ja töörežiimEttevaatust
Lehekülgedel 3 164, 3 223
nimetamata kütuste kasutamine
võib katalüüsmuundurit või
elektroonikakomponente
kahjustada.
Põlemata kütus kuumeneb üle ja
kahjustab katalüüsmuundurit.
Seetõttu tuleb vältida starteri
ülemäärast kasutamist,
kütusepaagi tühjaks sõitmist ja
mootori käivitamist lükkamise või
pukseerimise teel.
Mootori vahelejätmistega või
ebaühtlase töö, tööomaduste
halvenemise või muu ebatavalise
probleemi korral tuleb lasta selle
põhjused võimalikult kiiresti
hooldustöökojas kõrvaldada.
Hädaolukorras tohib sõitu lühikest
aega jätkata, sõites väikese kiirusega
ja mootori väikese
pöörlemissagedusega.
AdBlue
Üldteave Selektiivne katalüütiline
redutseerimine (BlueInjection) on
meetod heitgaasidega väljutatavate
lämmastikoksiidide oluliseks
vähendamiseks. Selleks
pihustatakse väljalaskesüsteemi diisli heitgaase vähendavat vedelikku
(DEF). Vedelikust vabanev
ammoniaak reageerib heitgaasides
olevate lämmastikgaasidega (NO x) ja
muudab need lämmastikuks ja veeks.
Selle vedeliku nimetuseks on
AdBlue ®
. See on mittemürgine,
mittesüttiv, värvitu ja lõhnatu vedelik,
mis koosneb 32% karbamiidist ja
68% veest.9 Hoiatus
Vältige AdBlue sattumist nahale
või silma.
Nahale või silma sattumisel
loputage veega.
Ettevaatust
Vältige AdBlue sattumist sõiduki
värvikihile.
Sellele sattumisel uhtke veega.
AdBlue külmub temperatuuril umbes
–11 °C. Kuna sõiduk on varustatud AdBlue eelsoojendiga, on tagatud
heitgaaside vähendamine ka madalal
temperatuuril. AdBlue eelsoojendi
töötab automaatselt.
Taseme hoiatused AdBlue kulu on umbes 1,5 l 1000 km
kohta. Kulu võib olla suurem sõltuvalt sõidutingimustest (nt suur koormus
või pukseerimine).
Sõltuvalt arvutuslikust AdBlue
sõiduulatusest kuvatakse juhi
infokeskuses erinevaid teateid.
Teated ja piirangud on seaduse järgi
nõutavad.
Esimene võimalik hoiatusteade ilmub AdBlue sõiduulatusel alla 2400 km
ning seda näidatakse igal käivitusel ja sõiduulatuse igal vähenemisel
300 km võrra:

Sõitmine ja töörežiim131Lisage AdBlue'd: Käivitamine pole
võimalik 2.400 km pärast
Lisaks hakkab igal hüpikteate
kuvamisel märgutuli Y pidevalt
põlema ja kõlab hoiatussignaal.
AdBlue sõiduulatusel alla 600 km
kuvatakse alltoodud hoiatusteade,
mida näidatakse igal käivitusel ja
sõiduulatuse igal vähenemisel 20 km
võrra:
Lisage AdBlue'd: Käivitamine pole
võimalik 600 km pärast
Lisaks hakkab igal hüpikteate
kuvamisel märgutuli Y pidevalt
vilkuma ja kõlab hoiatussignaal.
Märkus
Suure AdBlue kulu korral võidakse
juhi infokeskuses kuvada see
hoiatus eelnevaid hoiatustasemeid
kasutamata.
Viimane hoiatustase aktiveerub siis,
kui AdBlue paak on tühi. Mootori
taaskäivitamine pole võimalik.
Kuvatakse järgmine hoiatusteade
ning seda ei saa jätta tähelepanuta:
Lisage AdBlue'd: Käivitamine pole võimalikLisaks vilgub märgutuli Y pidevalt ja
mootorit ei saa taaskäivitada kuni
AdBlue paaki lisatakse vähemalt 5 l
vedelikku.
Kõrge heitmetaseme hoiatused
Kui heitgaasi heitmetase tõuseb üle
teatava väärtuse, kuvatakse juhi
infokeskus sõiduulatuse hoiatusele
sarnaseid hoiatusi.
Kuvatakse nõudeid
väljalaskesüsteemi kontrollimiseks ja lõpuks teade mootori taaskäivitamise
tõkestamise kohta. Piirangud on
nõutud seaduste poolt.
Abi saamiseks pöörduge
hooldustöökotta.
AdBlue tankimineEttevaatust
Kasutage ainult sellist AdBlue
vedelikku, mis vastab Euroopa
standarditele DIN 70 070 ja
ISO 22241-1.
Ärge kasutage lisandeid.
Ärge lahjendage AdBlued.
Vastasel juhul võite selektiivset
katalüütilist
redutseerimissüsteemi
kahjustada.
Märkus
Kui bensiinijaamas pole
sõiduautode jaoks saadaval
täitepumpa koos otsakuga,
kasutage ainult AdBlue pudeleid ja
kanistreid koos tihendatud
tankimisadapteriga, millega
välditakse väljapritsimist ja
ülevoolamist ning tagatakse paagist
väljuvate aurude kinnipüüdmine ja
õhku sattumise vältimine. Pudelites
või kanistrites olev AdBlue on
saadaval paljudes bensiinijaamades ja seda saab osta nt Opeli
edasimüüjatelt ja muudest
jaemüügikohtadest.
Kuna AdBlue ei säili lõputult,
kontrollige enne tankimist toote
säilivuskuupäeva.

132Sõitmine ja töörežiimMärkus
Lisage paaki AdBlued vähemalt 5 l tasemeni, et tagada uue
vedelikutaseme tuvastamine.
Juhul, kui AdBlue tankimist ei
tuvastatud edukalt:
1. Sõitke pidevalt 10 min, tagades, et sõiduki kiirus oleks kogu aeg
üle 20 km/h.
2. Kui AdBlue tankimine tuvastati edukalt, kaovad AdBluevarustamisest tingitud hoiatused
või piirangud.
Kui AdBlue tankimist ei õnnestu
ikkagi tuvastada, pöörduge abi
saamiseks töökotta.
Kui vedelikku AdBlue tuleb tankida
temperatuuril alla -11 °C, ei pruugi
süsteem AdBlue tankimist
tuvastada. Sellisel juhul parkige
sõiduk kõrgema õhutemperatuuriga
kohta, kuni AdBlue on vedelaks
muutunud.
Märkus
Kui keerate täitmistorult kaitsva
korgi maha, võivad sealt väljuda
ammoniaagiaurud. Ärge hingake
sisse, sest need on ebameeldivalõhnaga. Aurud pole
sissehingamisel tervisele
kahjulikud.
AdBlue paak on soovitatav täielikult täita.
Sõiduk peab olema pargitud tasasele
pinnale.
AdBlue täiteava asub kütusepaagi
täiteava luugi taga, mis asub vasakul
pool sõiduki taga.
Kütusepaagi täiteava luuki on
võimalik avada ainult siis, kui sõiduki
lukustus on avatud.
1. Lülitada süüde välja.
2. Sulgege kõik uksed, et ammoniaagiaurud sõiduki salongi
ei pääseks.
3. Kütusepaagi täiteava luugi avamiseks tuleb vajutada luugile
3 166.
4. Keerake kaitsekork täiteava
küljest lahti.
5. Avage AdBlue kanister.
6. Kinnitage vooliku üks ots kanistrile ja keerake teine ots
täitmistoru külge.
7. Tõstke kanistrit kuni selle on tühjenemiseni või vedelikuvoolu
lõppemiseni kanistrist. Selleks
võib kuluda kuni 5 minutit.
8. Vooliku tühjendamiseks asetage kanister maapinnale ja oodake 15sekundit.

Sõitmine ja töörežiim1339. Keerake voolik täitmistoru küljestlahti.
10. Paigaldage kaitsev kork ja keerake seda päripäeva, kuni seelukustub.
Märkus
Kõrvaldage AdBlue kanister
keskkonnanõudeid järgides.
Voolikut saab uuesti kasutada, kui
loputate seda enne AdBlue
kuivamist puhta veega.Automaatkäigukast
Automaatkäigukast võimaldab käsitsi
käiguvahetust (käsilülitusrežiim) või
automaatset käiguvahetust
(automaatrežiim).
Käsitsi käikude vahetamine on
võimalik käsilülitusrežiimis, valides +
või - 3 134.
Käigunäidik
Juhi infokeskuses näidatakse režiimi
või valitud käiku.
D ja sisselülitatud käigu number
näitavad automaatrežiimi.
M ja valitud käigu number näitavad
käsilülitusrežiimi.
R tähistab tagasikäiku.
N tähistab neutraalasendit.
P tähistab parkimisasendit.
Käigu valimine
Nihutage käigukang
käiguvahetustsooni, nagu on
näidatud ülaloleval joonisel.