stop start OPEL MOKKA 2016.5 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

In breve111Chiusura centralizzata ..........23
2 Alzacristalli elettrici ................ 32
3 Specchietti retrovisori
esterni ................................... 29
4 Interruttore dei fari ............... 115
5 Controllo automatico della
velocità di crociera ..............150
Limitatore di velocità ...........152
Allarme collisione anteriore . 153
6 Bocchette laterali dell'aria ...130
7 Indicatori di direzione ..........121
Avvisatore ottico .................. 117
Anabbaglianti e abbaglianti . 116
Pulsanti per Driver
Information Center ................95
8 Strumenti ............................... 82
9 Comandi al volante ..............76
10 Tergicristallo, sistema di
lavaggio del parabrezza ........77
Tergilunotto, sistema lavalunotto ............................. 79
11 Bocchette centrali dell'aria ..13012 Controllo elettronico della
stabilità (ESC) .....................148
Segnalatori di emergenza ..120
Spia per la disattivazione
degli airbag .......................... 89
13 LED di stato del sistema di
allarme antifurto ...................27
14 Visualizzatore Info ................ 99
15 Vano portaoggetti nel
cruscotto ............................... 57
16 Cassettino portaoggetti ........58
17 Sistema Infotainment
18 Sistema di climatizzazione ..125
19 Sistema Stop-start ..............136
Selettore del carburante .......84
20 Ingresso AUX, ingresso
USB, slot scheda SD
21 Leva del cambio, cambio
manuale ............................. 144
Cambio automatico ............141
22 Freno di stazionamento ......146
23 Presa di corrente ................... 8124Sistema di ausilio al
parcheggio ......................... 155
Sistema di controllo della
discesa .................................. 91
25 Interruttore di accensione
con bloccasterzo ................135
26 Avvisatore acustico ..............77
Airbag del conducente .........47
27 Regolazione del volante ......76
28 Leva di sblocco del cofano 177
29 Vano portaoggetti nel
cruscotto ............................... 57
Scatola portafusibili ............194

18In breveSistema Stop-start
Se il veicolo procede a bassa velocità
o è fermo e alcune condizioni sono
soddisfatte, attivare un Autostop
come segue:
● Premere il pedale della frizione.
● Portare la leva del cambio su N.
● Rilasciare il pedale della frizione.
Un Autostop è indicato dalla lancetta
nella posizione AUTOSTOP nel con‐
tagiri.
Per riavviare il motore, premere di nuovo il pedale della frizione.
Sistema Start-stop 3 136.
Parcheggio9 Avvertenza
● Non parcheggiare il veicolo su
una superficie facilmente in‐
fiammabile. L'elevata tempera‐
tura dell'impianto di scarico po‐
trebbe incendiare la superficie.
● Azionare sempre il freno di sta‐
zionamento. Azionare il freno di
stazionamento senza premere
il pulsante di rilascio. Se il vei‐
colo viene parcheggiato in sa‐
lita o in discesa, tirare il freno di stazionamento quanto più pos‐sibile. Premere contempora‐
neamente il pedale del freno
per ridurre lo sforzo necessario
per tirare il freno di staziona‐
mento.
● Spegnere il motore.
● Se il veicolo è parcheggiato su una superficie piana o in salita,
rimuovere la chiave di accen‐
sione solo dopo aver innestato
la prima marcia o portato la leva del cambio in posizione P. Inol‐
tre, in salita, girare le ruote an‐
teriori nella direzione opposta rispetto al cordolo del marcia‐
piede.
Se il veicolo è parcheggiato in
discesa, rimuovere la chiave di
accensione solo dopo aver in‐
nestato la retromarcia o portato la leva del cambio in posizioneP . Inoltre, girare le ruote ante‐
riori verso il cordolo del marcia‐
piede.
● Chiudere i finestrini e il tettuccio
apribile.
● Rimuovere la chiave di accen‐ sione dall'interruttore. Nei vei‐
coli con cambio automatico, la
chiave può essere estratta solo se la leva del cambio è in posi‐
zione P.
Ruotare il volante fino ad av‐
vertire lo scatto di inserimento
del bloccasterzo.
● Bloccare il veicolo con e sul tele‐
comando.
Attivare il sistema di allarme an‐
tifurto 3 27.

40Sedili, sistemi di sicurezzaSupporto lombare
Regolare il supporto lombare me‐
diante l'interruttore a 4 posizioni in
base alle esigenze personali.
Sollevamento/abbassamento del
supporto lombare: premere l'interrut‐ tore verso l'alto o verso il basso.
Aumento/riduzione del supporto lom‐
bare: premere l'interruttore in avanti o all'indietro.
Supporto imbottito regolabile
Tirare la leva e far scorrere il supporto imbottito nella posizione desiderata.
Riscaldamento
Regolare il riscaldamento sul livello
desiderato premendo ß del relativo
sedile una o più volte. La spia nel pul‐
sante indica la regolazione selezio‐
nata.
Un uso prolungato del riscaldamento
al livello massimo non è consigliabile
in presenza di persone dalla pelle
sensibile.
Il riscaldamento dei sedili funziona a
motore avviato e durante un Auto‐
stop.
Sistema Start-stop 3 136.

Strumenti e comandi91AccesoIl pedale della frizione deve essere
premuto per avviare il motore in mo‐
dalità Autostop. Sistema Start-stop
3 136.
Lampeggia Il pedale della frizione deve essere
premuto per avviare il motore 3 17,
3 135.
Sistema di antibloccaggio
(ABS)
Il simbolo u si accende in giallo.
Si accende per alcuni secondi dopo l'inserimento dell'accensione.
Quando la spia si spegne, il sistema
è pronto per il funzionamento.
Se la spia non si spegne dopo alcuni
secondi o se si accende durante la
marcia, è presente un guasto del‐
l'ABS. L'impianto frenante rimane
operativo, ma senza la regolazione
ABS.
Sistema di antibloccaggio 3 146.Passaggio alla marcia
superiore
[ si accende in verde o viene visua‐
lizzato come simbolo nel Driver Infor‐ mation Centre con visualizzatore De‐
luxe o Deluxe Combi quando è con‐
sigliato il passaggio alla marcia supe‐
riore per risparmiare carburante.
Assistente alla guida ECO 3 104.
Sistema di controllo della discesa
Il simbolo u si accende o lampeggia
in verde.
Sistema di controllo della discesa
3 149
Acceso Il sistema è pronto per il funziona‐
mento.
Lampeggia Sistema inserito.
Servosterzo
Il simbolo c si accende in giallo.Si accende all'inserimento dell'accen‐
sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore.
Se l'indicatore non si spegne dopo
pochi secondi o se si accende du‐
rante la guida, è presente un guasto
nel servosterzo.
Rivolgersi ad un'officina.
Avvisatore di cambio accidentale della corsia di marcia
Il simbolo ) si accende in verde o si
accende o lampeggia in giallo.
Acceso in verde
Il sistema è inserito e pronto ad en‐
trare in funzione.
Si accende in giallo Guasto nel sistema. Rivolgersi ad
un'officina.
Lampeggiante in giallo
Il sistema rileva un cambio acciden‐
tale di corsia.

Strumenti e comandi93LampeggiaIl livello massimo di riempimento del
filtro è stato raggiunto. Avviare imme‐
diatamente il processo di pulizia per
evitare danni al motore.
Filtro antiparticolato 3 140, sistema
Start-stop 3 136.
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Il simbolo w si accende o lampeggia
in giallo.
Acceso Perdita di pressione dei pneumatici.
Arrestare immediatamente il veicolo e
controllare la pressione dei pneuma‐
tici.
Lampeggia
Guasto del sistema oppure è montato
un pneumatico privo di sensore di
pressione (come ad esempio la ruota
di scorta). La spia si accende in mo‐
dalità fissa dopo 60 - 90 secondi. Ri‐
volgersi ad un'officina.Sistema di monitoraggio della pres‐
sione dei pneumatici 3 200.
Pressione dell'olio motore Il simbolo I si accende in rosso.
Si accende all'inserimento dell'accen‐ sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore.
Acceso con il motore in funzioneAttenzione
La lubrificazione del motore po‐
trebbe interrompersi, provocando
danni al motore e/o il bloccaggio
delle ruote motrici.
1. Premere il pedale della frizione.
2. Mettere in folle, portando la leva del cambio in posizione N.
3. Togliersi dalla strada senza osta‐ colare il traffico.
4. Disinserire l'accensione.
9 Avvertenza
A motore spento è necessaria una
forza considerevolmente mag‐
giore per frenare e sterzare. Du‐
rante un Autostop, il servofreno ri‐ mane operativo.
Non rimuovere la chiave fino a
quando il veicolo non si ferma, al‐
trimenti il bloccasterzo potrebbe bloccarsi in maniera imprevista.
Controllare il livello dell'olio prima di
rivolgersi ad un'officina 3 178.
Livello carburante minimo Il simbolo i si accende o lampeggia
in giallo.
Acceso Il livello del carburante nel serbatoio
è insufficiente.
Lampeggia Carburante consumato. Effettuare
immediatamente il rifornimento. Non
svuotare mai completamente il ser‐
batoio.

94Strumenti e comandiRifornimento 3 166.
Convertitore catalitico 3 141.
Spurgo del sistema di alimentazione
diesel 3 183.
Dispositivo elettronico di bloccaggio motore
Il simbolo d lampeggia in giallo.
Guasto dell'immobilizzatore. Non è
possibile avviare il motore.
Rivolgersi a un riparatore per elimi‐
nare la causa del guasto.
Luci esterne Il simbolo 8 si accende in verde.
Le luci esterne sono accese 3 115.
Abbaglianti Il simbolo C si accende in blu.
Si accende quando gli abbaglianti
sono accesi o durante il funziona‐
mento dell'avvisatore ottico 3 116, o
quando gli abbaglianti sono accesi con dispositivo di assistenza degli ab‐
baglianti o fari autoadattativi 3 118.Fari autoadattativi
Il simbolo f si accende o lampeggia
in giallo.
Acceso
È necessario un intervento sul si‐
stema dei fari autoadattativi.
Rivolgersi ad un'officina.
Fari autoadattativi 3 118.
Lampeggia Il sistema è passato agli anabba‐
glianti simmetrici.
La spia f lampeggia per circa
4 secondi dopo aver inserito l'accen‐
sione, per segnalare che il sistema è
stato attivato 3 117.
Controllo automatico dei fari 3 116.
Fendinebbia Il simbolo > si accende in verde.
I fendinebbia sono accesi 3 121.
Retronebbia
Il simbolo r si accende in giallo.Il retronebbia è acceso 3 121.
Controllo automatico della velocità di crociera
m si accende in bianco o verde.
Acceso in bianco
Sistema inserito.
Acceso in verde Il controllo automatico della velocitàdi crociera è attivato.
Controllo automatico della velocità di
crociera 3 150.
Rilevato veicolo davanti Il simbolo A si accende in verde.
Rilevamento di un veicolo davanti che
marcia sulla stessa corsia.
Allarme collisione anteriore 3 153.
Cofano aperto / si illumina quando il cofano è
aperto nelle vetture con sistema
stop-start.

Strumenti e comandi95Sistema Start-stop 3 136.
Portiera aperta
Il simbolo h si accende in rosso.
Portiera o portellone posteriore
aperta/o.Visualizzatori
informativi
Driver Information Center Il Driver Information Centre è ubicato
nel quadro strumenti tra il tachimetro
e il contagiri. È disponibile come Vi‐
sualizzatore di livello medio, Deluxe o
Deluxe Combi.
Il Visualizzatore di livello medio ri‐
porta le seguenti informazioni:
● contachilometri generale
● contachilometri parziale
● alcune spie
● informazioni del veicolo
● informazioni su viaggio/carbu‐ rante
● messaggi del veicolo, visualizzati
come codici numerici 3 101
Nel visualizzatore Deluxe è possibile
selezionare i seguenti menu pre‐
mendo MENU sulla leva degli indica‐
tori di direzione:
● Menu informazioni veicolo
● Menu info parzializz. carburante

126Climatizzatore●Inserire il lunotto termico Ü.
● Aprire opportunamente le boc‐ chette laterali dell'aria e orien‐
tarle verso i finestrini delle por‐
tiere.
Sistema di climatizzazione
Oltre al sistema di riscaldamento e
ventilazione, il climatizzatore dispone delle seguenti funzioni:
n:raffreddamento4:ricircolo dell'ariaRaffreddamento n
Premere n per inserire il raffredda‐
mento. Il LED nel tasto si accende. Il
raffreddamento funziona solamente con il motore acceso e la ventola di
controllo del climatizzatore inserita.
Premere il pulsante n per disinserire
il raffreddamento.
Il climatizzatore raffredda e deumidi‐
fica (asciuga) l'aria quando la tempe‐
ratura esterna è al di sopra di un li‐
vello specificato. Ciò può provocare
la formazione di condensa, che goc‐
ciolerà da sotto il veicolo.
Se non servono né il raffreddamento, né la deumidificazione, spegnere il si‐stema di raffreddamento per rispar‐miare carburante. L'attivazione del
raffreddamento potrebbe impedire gli
Autostop.
Sistema Start-stop 3 136.
Sistema di ricircolo dell'aria 4
Premere 4 per attivare il ricircolo
dell'aria. Il LED nel tasto si accende.
Premere 4 ancora per disattivare il
ricircolo dell'aria.9 Avvertenza
In modalità di ricircolo, lo scambio
d'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senza
allo stesso tempo raffreddare l'a‐
ria, l'umidità nell'abitacolo au‐
menta, facendo appannare i fine‐
strini internamente. Inoltre la qua‐
lità dell'aria nell'abitacolo si dete‐
riora, e potrebbe provocare son‐
nolenza agli occupanti.
In condizioni ambientali calde e
umide, il parabrezza potrebbe appan‐
narsi esternamente quando dell'aria
fredda venga indirizzata verso di
esso. Se il parabrezza si appanna
esternamente, azionare il tergicri‐
stallo e disattivare l.
Raffreddamento massimo
Aprire brevemente i finestrini, in modo da disperdere rapidamente l'aria
calda.
● Attivare il raffreddamento n.
● Sistema di ricircolo dell'aria 4
attivato.

Climatizzatore127● Premere l'interruttore di riparti‐zione dell'aria M.
● Impostare il comando della tem‐ peratura al livello più freddo.
● Regolare la velocità della ventola
al livello massimo.
● Aprire tutte le bocchette dell'aria.
Sbrinamento e disappannamento
dei cristalli V
● Premere V: la ventola passa au‐
tomaticamente alla velocità su‐
periore e la ripartizione dell'aria
viene diretta verso il parabrezza.
● Impostare il comando della tem‐ peratura al livello più caldo.
● Inserire il lunotto termico Ü.
● Aprire opportunamente le boc‐ chette laterali dell'aria e orien‐
tarle verso i finestrini delle por‐
tiere.Avviso
Se V viene premuto mentre il mo‐
tore è acceso, verrà impedito un Au‐
tostop fino a quando il pulsante V
non viene premuto di nuovo.
Se si preme l con la ventola azio‐
nata e il motore in funzione, un Au‐
tostop verrà impedito fino a quando
l non venga premuto nuovamente
o fino a quando la ventola non venga disattivata.
Se viene premuto il pulsante V
mentre il motore è acceso in Auto‐
stop, il motore si riavvierà automati‐
camente.
Se viene premuto l con la ventola
azionata mentre il motore è acceso
in Autostop, il motore si riavvierà au‐
tomaticamente.
Sistema Start-stop 3 136.Sistema di climatizzazione
elettronico
Comandi per: ● distribuzione dell'aria
● temperatura
● velocità della ventola
AUTO:modalità automatica4:ricircolo dell'aria manualeV:sbrinamento e disappanna‐
mento
Lunotto termico Ü 3 34.
Viene automaticamente selezionata
la temperatura preimpostata. In mo‐
dalità automatica, la velocità della

128Climatizzatoreventola e la distribuzione dell'aria re‐
golano automaticamente il flusso del‐ l'aria.
Il sistema può essere regolato ma‐
nualmente mediante i comandi di di‐
stribuzione dell'aria e del flusso d'aria.
Ogni modifica delle impostazioni
viene mostrata per alcuni secondi sul
Visualizzatore Info.
Il sistema di climatizzazione elettro‐
nico è pienamente operativo solo
quando il motore è in funzione.
Modalità automatica AUTO
Impostazioni di base per il massimo
comfort:
● Premere AUTO: la distribuzione
dell'aria e la velocità della ventola
vengono regolate automatica‐
mente.
● Aprire tutte le bocchette dell'aria.
● Premere n per inserire il raffred‐
damento.
● Impostare la temperatura deside‐
rata.
Preselezione della temperatura
Le temperature possono essere im‐
postate sul valore desiderato.
Se viene impostata la temperatura
minima, il sistema di climatizzazione
attiva il raffreddamento massimo.
Se viene impostata la temperatura
massima, il climatizzatore attiva il ri‐
scaldamento massimo.
Avviso
Se è necessario ridurre la tempera‐ tura per motivi di climatizzazione, è
possibile inibire un Autostop o il mo‐
tore si riavvia automaticamente al‐
l'inserimento della funzione di raffre‐ scamento.
Sistema Start-stop 3 136.
È possibile regolare separatamente la temperatura del lato guida e del lato
passeggero anteriore.