OBD port OPEL MOVANO_B 2020 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Informacije vlasnika335upotrebu ili u opštim uslovima
prodaje. Oni su takođe dostupni na
mreži.
Podaci o radu u vozilu Kontrolne jedinice obrađuju podatke
za rad vozila.
Ovi podaci uključuju, npr.: ● informacije o statusu vozila (npr. brzina, kašnjenje kretanja, bočnoubrzanje, brzina okretanja
točkova, prikaz „sigurnosni
pojasevi su zakačeni“)
● uslovi okoline (npr. temperatura, senzor za kišu, senzor
udaljenosti)
Takvi podaci su po pravilu privremeni,
ne čuvaju se duže od jednog radnog
ciklusa, a obrađuju se samo u samom vozilu. Kontrolne jedinice često
uključuju čuvanje podataka
(uključujući ključ vozila). On se koristi da omogući privremeno ili trajno
dokumentovanje informacija o stanju
vozila, opterećenju komponente,
zahtevima za održavanje, tehničkim
događajima i greškama.U zavisnosti od nivoa tehničke
opremljenosti, čuvaju se sledeći
podaci:
● radna stanja sistemske komponente (npr. nivo punjenja,pritisak u pneumaticima, status
akumulatora)
● kvarovi i nedostaci na važnim sistemskim komponentama (npr.
svetla, kočnice)
● reakcije sistema u specijalnim situacijama vožnje (npr.
aktiviranje vazdušnog jastuka,
aktiviranje sistema za kontrolu
stabilnosti)
● informacije o događajima koji oštećuju vozilo
● za električna vozila, količina punjenja u akumulatoru sa
visokim naponom, procenjeni
domet
U specijalnim slučajevima ( npr. ako je
vozilo detektovalo kvar), možda će
biti neophodno da se sačuvaju podaci koji bi inače bili samo kratkotrajni.
Kada koristite usluge (npr. popravke,
održavanje), sačuvani podaci o radu
mogu da se očitaju zajedno saidentifikacionim brojem vozila i da se
koriste po potrebi. Osoblje koje radi
za servisnu mrežu (npr. garaže,
proizvođači) ili treće strane (npr.
servisi za popravku havarija) mogu
da očitaju podatke sa vozila. Isto se
primenjuje na garantne radove i mere za obezbeđivanje kvaliteta.
Podaci se generalno očitavaju putem
OBD (dijagnostika na vozilu) porta
koji je zakonom propisan u vozilu.
Podaci o radu koji se očitavaju
dokumentuju tehničko stanje vozila ili pojedinačnih komponenti i pomažu udijagnozi grešaka, usklađenosti sa
garantnim obavezama i poboljšanju
kvaliteta. Ovi podaci, konkretno
informacije o opterećenju
komponente, tehničkim događajima,
greškama rukovaoca i drugim
kvarovima, se prenose do
proizvođača, gde je prikladno,
zajedno sa identifikacionim brojem
vozila. Proizvođač takođe podleže
odgovornosti za proizvode.
Proizvođač takođe potencijalno
koristi podatke o radu sa vozila za
povlačenje proizvoda. Ovi podaci