stop start PEUGEOT 108 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

.
.
B3_hu_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Világításkapcsoló 93
Automatikus fényszórókapcsolás
9
6
Fényszórók beállítása

9
8
Ablaktörlő-kapcsoló
99
P

lafonvilágítás
1
01
Csomagtér-világítás
1

01
Tájékozódás
Műszercsoport 1 0
Fordulatszámmérő
1
0
Kijelzők
1

1
Visszajelzések
1

3
Jelzőműszerek
2

4
Fedélzeti számítógép

2
6
Pontos idő beállítása

2
8
A működés ellenőrzéseÁttekintés
Kulcsok 3
0
Szabad kezes nyitó- és indítórendszer
3
3
Ajtók

3
8
Csomagtartó
3

9
Elektromos első ablakemelők

4
1
Hátsó háromszögablakok
4

1
Elektromosan működtetett vászontető

4
2
Nyílászárók
Első ülések 4 7
Hátsó ülések
4
9
Visszapillantó tükrök

5
1
A kormánykerék beállítása

5
2
Szellőzés
5

3
Fűtés
5

5
Manuális légkondicionáló
5

6
Automata légkondicionáló
5

8
Első pára- és jégmentesítés

6
2
Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése

6
3
Kényelem
Belső kialakítás 64
Kalaptartó
6
8
A csomagtartó kialakítása

6
9
Kialakítás
A motor indítása és leállítása kulccsal 7 1
A motor indítása és leállítása szabad
kezes nyitó- és indítórendszerrel

7
2
Manuális rögzítőfék

7
6
Ötfokozatú mechanikus sebességváltó

7
6
ETG sebességváltó

7
7
Sebességváltás-jelző
8

1
Visszagurulás-gátló
8

2
Stop & Start funkció

8
3
Sebességkorlátozó
8

6
Tolatókamera
9

2
Vezetés
Ökovezetés
Tartalom

4
B3_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Kívül
103
83
33
Elektronikus kulcs: szabad
kezes nyitó- és indítórendszer
A rendszer lehetővé teszi a gépjármű nyitását,
zárását és indítását, ha az elektronikus kulcsot
a megadott zónán belül magánál tartja.
Stop & Start
A funkció megálláskor (piros lámpánál, forgalmi
dugóban, egyéb esetben) ideiglenesen
készenléti üzemmódba kapcsolja a motort,
mely automatikusan újraindul, mihelyt a
vezető indulni akar. A Stop & Start rendszer
használatával üzemanyag takarítható meg,
csökken a szennyezőanyag-kibocsátás
mértéke és álló helyzetben a zajszint.
Keréknyomás-ellenőrző rendszer
A berendezés menet közben automatikusan
ellenőrzi a gumiabroncsok nyomását, és
figyelmezteti a vezetőt a lapos kerékre.
Áttekintés

7
B3_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Vezetőhely
1. Világítás- és irányjelző-kapcsoló
2. Az autórádió vagy az érintőképernyő
kormánynál elhelyezett vezérlői
3.
E

TG sebességváltó kormánynál
elhelyezett vezérlői
4.
S

ebességkorlátozó vezérlői
5.
A

blaktörlő/ablakmosó-kapcsoló
6.
E

lektromos ablakemelők vezérlői
7.
M

otorháztető nyitókarja
8.
T

anksapkafedél nyitáskapcsolója
9.
S

top & Start funkció kikapcsolása
F

ényszórómagasság beállítása
10.
K

ülső visszapillantó tükrök beállítása 11. V
SC/ TRC rendszerek kikapcsolása
12 . K ormánybeállító
13.
V

ezetőoldali frontlégzsák
Kü

rt
14 .
O

ldalsó szellőzőnyílások
15.
M

űszercsoport
16.
P

lafonvilágítás
E

lektromosan működtetett vászontető
nyitásvezérlője
17.
U

tasoldali frontlégzsák
18.
K

esztyűtartó/
U

tasoldali frontlégzsák semlegesítése/
K

eréknyomás-ellenőrző rendszer
újrainicializálása
19.
R

ádió, érintőképernyő vagy nyitott
tárolóhely 20. S
TART/STOP gomb
21. E lakadásjelző
22.
M

anuális vagy automata légkondicionáló
vezérlői
23.
T

artozékcsatlakozók külső eszközökhöz
24.
S

ebességváltó kar
25.
Ü

dítősdoboz-tartó és aprócikktároló
26.
R

ögzítőfék
2 7.
Ü

dítősdoboz-tartó
.
Áttekintés

15
B3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Rögzítőfékhangjelzés
kíséretében
folyamatosan világít A rögzítőfék be van húzva, vagy
nincs megfelelően kiengedve.
A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
rögzítőféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A rögzítőfékkel kapcsolatos bővebb információkért
lapozza fel a vonatkozó részt.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Utasoldali
frontlégzsák
folyamatosan világít a
biztonsági övek és az
utasoldali frontlégzsák
visszajelzéseinek kijelzőjénA kesztyűtartóban elhelyezett
kapcsoló „ON” helyzetben van. Az utasoldali frontlégzsák aktív.
Ilyenkor ne szereljen az ülésre gyermekülést a
menetiránynak háttal.
Stop & Star t
funkció
(e-VTi 68

motor) folyamatos
A Stop & Start funkció a gépkocsi
megállásakor (piros lámpa,
stoptábla, forgalmi dugó stb.) STOP
üzemmódba kapcsolta a motort. Amint a vezető indulni akar, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
Szabad kezes
nyitó- és
indítórendszer folyamatos
A motor indításának feltételei adottak. Bővebb információért lásd „ A motor indítása és
leállítása a szabad kezes nyitó- és indítórendszerrel”
c. részt.
lassan villog A gépjármű „ ACC” üzemmódban van.
A tartozékok (autórádió, 12
voltos
csatlakozó stb.) használata lehetséges.
1
A működés ellenőrzése

18
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Stop & Star t
funkció
(e-VTi 68
motor)folyamatos
A Stop & Start funkció ki van
kapcsolva. A gomb ismételt megnyomásával kapcsolja be újra a
funkciót.
Bővebb információért lásd a megfelelő bekezdést.
A működés ellenőrzése

23
B3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Stop & Star t funkció
(e-VTi 68 motor)villog A Stop & Start rendszer
meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
SebességkorlátozófolyamatosA sebességkorlátozó meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Nyitott ajtó(k) /
nyitott
csomagtartó hangjelzés
kíséretében
folyamatosan világít Egy ajtó vagy a csomagtartó nyitva
maradt.
Zárja be az adott nyílászárót.
Szabad kezes
nyitó- és
indítórendszer gyorsan villog
A kormányoszlop nincs kireteszelve. Váltson „OFF”, majd „ON” üzemmódba, és
a kormányt finoman elfordítva reteszelje ki a
kormányoszlopot.
hangjelzés
kíséretében villog Az elektronikus kulcs eleme
meghibásodott. Cserélje ki az elemet.
Lásd a vonatkozó bekezdést.
Kiszállás előtt nem kapcsolt „OFF”
üzemmódba. Az elektronikus kulcsot magánál tartva nyomja
meg a START/STOP
gombot az „OFF” üzemmód
kapcsolásához.
A rendszer nem érzékeli az
elektronikus kulcsot. Ellenőrizze, hogy Önnél van-e az elektronikus kulcs.
A szabad kezes nyitó- és
indítórendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
1
A működés ellenőrzése

26
Fedélzeti számítógép
A folyamatban lévő utazásról nyújt információkat (hatótávolság, üzemanyag-fogyasztás stb.).
Az adatok megjelenítése
F A fedélzeti számítógép különböző adatainak egymást követő
megjelenítéséhez nyomja meg a képen
látható valamelyik gombot.
-

Ö
sszes megtett kilométer
-

A
z A útvonal adatlapja
-

A
B útvonal adatlapja
-

A Stop & Start* funkció számlálója (részidő)- A Stop & Start* funkció számlálója (összidő)
-

K
ülső hőmérséklet*
-
P

illanatnyi fogyasztás
-
Á

tlagfogyasztás
-
H

atótávolság
-
Á

tlagsebesség
-
M

űszerfal világításszabályozója
Az útvonal lenullázása
F A kívánt útvonal kijelzését követően nyomja meg két másodpercnél hosszabban az
egyik gombot.
Az A és B útvonal egymástól függetlenek, de
használatuk mindenben megegyezik.
Az A például a napi, a B pedig a havi
számítások elvégzéséhez használható.
* Modellváltozattól függően.
Műszerfal világításszabályozója
Lehetővé teszi a műszer fal-világítás
fényerejének manuális beállítását a külső
fényerő függvényében.
A megvilágításszabályozó kizárólag bekapcsolt
helyzetjelző lámpáknál működik.
F

A
mikor megjelenik a
„Megvilágításszabályozó” menü, a
beállításokhoz való hozzáféréshez tartsa
lenyomva valamelyik gombot.
F

A f
ényerő növeléséhez vagy
csökkentéséhez nyomogassa valamelyik
gombot.
A k

iválasztott fényerő villog a kijelzőn.
A működés ellenőrzése

27
B3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Érintőképernyő esetén
Az érintőképernyő menüoldaláról:
F V álassza a Vehicle information
(Gépjármű-információk) fület.
Megjelenik a Trip information (Útvonal-
információ) ablak a következő adatokkal:
-

A
verage speed (Átlagsebesség)
-

E
lapsed time (Eltelt idő)
-

R
ange (Hatótávolság)
-

é
s a pillanatnyi fogyasztás grafikonon
ábrázolva.
Az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó
adatokat az Erase (Törlés) gombbal nullázhatja
le az érintőképernyőn és a műszercsoporton. Az érintőképernyővel rendelkező
gépjárműveken folyamatosan rendelkezésére
állnak a megtett útra vonatkozó információk.
Fedélzeti számítógép, néhány meghatározás
Hatótávolság
(km vagy mér föld)
A tartályban érzékelt üzemanyag-mennyiséggel
a következő tankolásig megtehető kilométerek
száma (az utolsó néhány kilométer
átlagfogyasztása alapján).
Az érték a vezetési stílus vagy a
domborzati viszonyok változása miatt
erősen ingadozó pillanatnyi fogyasztástól
függően jelentős mértékben változhat.
Ha nem elegendő az üzemanyag mennyisége,
a kijelzőn megjelenik a „Lo FUEL” üzenet.
Ha nem tölt elegendő üzemanyagot a tartályba,
előfordulhat, hogy a hatótávolságot nem tudja
kiszámítani a rendszer.
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
(l/100 km vagy km/l vagy mér föld/gallon)
A z utolsó pár másodperc alapján számolt érték.
A Stop & Start rendszer
időmérője
(perc/másodperc vagy óra/perc)
Ha gépjárműve rendelkezik Stop & Start
funkcióval, egy számláló összegzi a menet
közben STOP üzemmódban töltött időt.
A számláló minden gyújtásráadáskor
lenullázódik.
Átlagfogyasztás
(l/100 km vagy km/l vagy mér föld/gallon)
A z utazási adatok legutóbbi nullázása óta
számolt érték.
Átlagsebesség
(km/h vagy mér föld/óra)
Az utazási adatok legutóbbi nullázása óta
számolt érték.
1
A működés ellenőrzése

72
B3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
A tartozékok huzamos használata
esetén kb. 20 perc elteltével a
gépjármű automatikusan átvált „ OFF”
üzemmódra.
Ügyeljen rá, hogy ne merüljön le az
akkumulátor.
A motor indítása és leállítása szabad kezes nyitó- és
indítórendszerrel
A gépjármű üzemmódjának
megváltoztatása
Ha az elektronikus kulcs a
gépjárműben van, a START/STOP
gomb nyomogatásával a pedálok
használata nélkül megváltoztathatja
a gépjármű üzemmódját:
F

E

lső gombnyomás ( „ ACC” üzemmód)
L

ehetőség a tartozékok (autórádió,
12

voltos csatlakozó stb.) használatára
F

M

ásodik gombnyomás ( „ON” üzemmód)
G

yújtás ráadása
F

H

armadik gombnyomás ( „OFF” üzemmód)
Vezetés

73
B3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Indítás az elektronikus
kulccsal
A START/STOP gomb első
megnyomásakor a műszercsoporton
lassan villog ez a visszajelzés. A külső hőmérséklettől függően minden
indítási kísérlet kb. 30
másodpercig
tarthat. Ez alatt az idő alatt ne nyomja
meg újra a START/STOP gombot,
és ne engedje fel se a kuplung-, se a
fékpedált (sebességváltótól függően).
Ha a megadott idő elteltével nem indul
be a motor, próbálkozzon újra: nyomja
meg újra a START/STOP gombot. Ha az indítás valamelyik feltétele
nem teljesül, a szabad kezes nyitó-
és indítórendszer visszajelzése
sűrűn villog a műszercsoporton.
Bizonyos esetekben a S TA R T/
STOP
gomb megnyomása közben - a
kormányoszlop kireteszeléséhez - a
kormányt is meg kell mozgatni.
Mechanikus sebességváltóval szerelt
gépjármű esetén:
F

H

a az elektronikus kulcs a gépjárműben
található, tegye a sebességváltó kart
üresbe és nyomja ki teljesen a kuplungot. A gyújtás ráadásához és a motor
beindításához elengedhetetlen
az elektronikus kulcs jelenléte a
gépjárműben. Ha a motor már
jár, gondoskodjon róla, hogy az
elektronikus kulcs egészen az utazás
végéig a gépjárműben maradjon,
különben nem tudja majd reteszelni a
gépjárművet.
F

N
yomja meg a START/STOP
gombot, majd engedje el.
A műszercsoporton kigyullad ez a
visszajelzés.
ETG sebességváltóval
szerelt gépjármű esetén:F Ha az elektronikus kulcs a gépjárműben
található, tegye a sebességváltó kart N
helyzetbe és nyomja le a fékpedált.
A műszercsoporton kigyullad ez a
visszajelzés.
F

N
yomja meg a START/STOP
gombot, majd engedje el.
5
Vezetés