radio Peugeot 208 2015 Manuel du propriétaire (in French)

3
Réservoir de carburant 154
Chaînes à neige 1 58
Attelage d'une remorque

1
59
Charge énergie
1

61
Accessoires


162
Changement d'un balai d'essuie-vitre
1

64
Pose des barres de toit

1
65
Sous-capot moteur
1

67
Vérification des niveaux

1
70
Contrôles


173
BlueHDi et additif AdBlue
® 174
Pe
inture mate Coupe franche 1 81
Informations pratiques
Triangle 1 82
Kit de dépannage 1 83
Roue de secours

1
88
Changement d'une lampe
1

95
Fusibles
2

02
Batterie 12 V

2
08
Remorquage


212
Panne de carburant (Diesel)

2
14
En cas de panne
Appel d'urgence 222
Appel d'assistance 2 23
Écran tactile 7 pouces

2
25
Autoradio / Bluetooth

2
95
Autoradio


315
Audio et télématique
Index alphabétique Légende
Avertissement
Ce symbole repère des avertissements
que vous devez impérativement
respecter pour votre propre sécurité, la
sécurité d'autrui et, pour ne pas risquer
d'endommager votre véhicule.
InformationCe symbole attire votre attention sur des
informations complémentaires pour une
meilleure utilisation de votre véhicule.
Protection de l'environnementCe symbole accompagne des conseils
relatifs à la protection de l'environnement.
UtileCe symbole rappelle quelques conseils
d'informations pratiques.
Caractéristiques techniques
Généralités 2 15
Moteurs essence 2 16
Moteurs Diesel

2
17
Dimensions (en mm)

2
18
Éléments d'identification
2

20
Sommaire

Vue d’ensemble
6
Poste de conduite
À gauche À droite
"-" Diminution des rapports
(si boîte de vitesses pilotée). "+" Augmentation des
rapports (si boîte de
vitesses pilotée).
Régulateur de vitesse.
Commandes au volant de
l’autoradio.
Commandes au volant de
l’écran tactile : volume,
changement de source.
Commandes au volant de
l’écran tactile.
Airbag frontal. Réglages du volant. Essuie-vitre

/ lave-vitre.
Éclairage.
Limiteur de vitesse.
Mémorisation des vitesses. Allumage des feux de
croisement ou de route.
Allumage des projecteurs
antibrouillard avant et feux
antibrouillard arrière.
Indicateurs de direction. Ordinateur de bord.
84
7 7- 8 0
30
87- 8 9
123 -124
48
96 -97 228
2 9 7, 3 17
228
13 9 -14 0
13 4 -13 5
13 6 -13 8
123 -124 Balayage intermittent de
l'essuie-vitre arrière.
88

Vue d’ensemble
8
Écran tactile. Chauffage /
Ventilation.
Signal de détresse. Autoradio Bluetooth.
Autoradio.
Console milieu
Verrouillage
centralisé.
Air conditionné
automatique bizone.
Console centrale
225 -293 2 9 5 - 313315 - 326 59-60
63-65
90 40
Air conditionné
manuel.
66- 67
Désembuage -
Dégivrage (lunette
arrière, rétroviseurs,
pare-brise, vitres
latérales). 61- 62

Ergonomie et confort71
Aménagements intérieurs
Boîte à gants
Placée sous la planche de bord, elle est munie
d'un couvercle avec poignée, qu'on soulève
pour l'ouvrir.
Elle peut contenir :
F

l
a pochette de la documentation de bord,
F

u
ne bouteille d'eau.
Sous siège avant
Emplacement du triangle de signalisation dans
sa housse ou sa boîte de rangement.
Surtapis
Lors de son premier montage, côté conducteur,
utilisez exclusivement les fixations fournies
dans la pochette jointe.
Les autres surtapis sont simplement posés sur
la moquette.
Montage
Démontage
Pour le démonter côté conducteur :
F r eculez le siège au maximum,
F

d
éclippez les fixations,
F

r
etirez le surtapis.
Remontage
Pour le remonter côté conducteur :
F p ositionnez correctement le surtapis,
F

r
emettez les fixations en appuyant,
F

v
érifiez la bonne tenue du surtapis.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales


:
-
u

tilisez uniquement des surtapis
adaptés aux fixations déjà
présentes dans le véhicule
; leur
utilisation est impérative,
-

n
e superposez jamais plusieurs
surtapis.
L'utilisation de surtapis non homologués
par PEUGEOT peut gêner l'accès aux
pédales et entraver le fonctionnement
du régulateur / limiteur de vitesse.
Les surtapis homologués par
PEUGEOT sont munis de deux fixations
situées en dessous du siège.
Grand rangement ouvert
Il est situé à la place de l'autoradio (suivant
ve r s i o n).
Rangements ouverts
En pied de console centrale :
- 2 e mplacements pour canettes de taille
standard.
Bacs de portière.
3

Ergonomie et confort
72
Prises - Connectivité
Prise 12 V
F Pour brancher un accessoire 12 V (puissance maxi : 120 Watts), relevez
le couvercle et branchez l'adaptateur
adéquat.
Respectez la puissance maximale de la
prise (sinon risque de détérioration de
votre accessoire).
Prises USB / Jack
Ce boîtier de connexion, composé d'une prise
USB et JACK, est situé sur la console centrale.
Il vous permet de brancher un équipement
nomade, tel qu'un baladeur numérique de type
iPod
® ou une clé USB.
Celui-ci lit les fichiers audio qui sont transmis à
votre système audio, pour être écoutés via les
haut-parleurs du véhicule.
Vous pouvez gérer ces fichiers avec les
commandes au volant ou la façade de
l'autoradio et les visualiser sur l'écran
multifonction.
Pour plus de détails sur l'utilisation de
cet équipement, reportez-vous à la
rubrique "Audio et télématique".
Pendant son utilisation en USB, l'équipement
nomade peut se recharger automatiquement.
Pendant la recharge, un message s'affiche si
la consommation de l'équipement nomade est
supérieure à l'ampérage fourni par le véhicule.
Le branchement d’un équipement
électrique non homologué par
PEUGEOT, tel qu’un chargeur avec
prise USB, peut provoquer des
perturbations de fonctionnement
des organes électriques du véhicule,
comme une mauvaise réception
radiophonique ou une perturbation de
l’affichage sur les écrans.

Informations pratiques161
Charge énergie
Mode délestage
Système gérant l'utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d'énergie
restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions, telles que
l'air conditionné, le dégivrage de la lunette
arrière,

...
Les fonctions neutralisées sont
automatiquement réactivées dès que les
conditions le permettent.
Mode d'économie
Système gérant la durée d'utilisation de
certaines fonctions pour préserver une charge
suffisante de la batterie.
Après l'arrêt du moteur, vous pouvez encore
utiliser, pendant une durée cumulée maximale
d'environ 30
minutes, des fonctions telles
que le système audio et télématique, les
essuie-vitres, les feux de croisement, les
plafonniers,


...Entrée dans le mode
Une fois ce temps écoulé, un message d'entrée
en mode économie d'énergie apparaît sur
l'écran et les fonctions actives sont mises en
veille.
Si une communication téléphonique est
engagée au même moment, celle-ci sera
maintenue pendant 10 minutes environ avec le
kit mains-libres de votre autoradio.
Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du
véhicule.
Pour retrouver l'usage immédiat de ces
fonctions, démarrez le moteur et laissez-le
tourner au moins 5
minutes.
Une batterie déchargée ne permet pas
le démarrage du moteur.
7

Informations pratiques163
Installation d'émetteurs de
radiocommunication
Avant toute installation d'émetteurs
de radiocommunication en post-
équipement, avec antenne extérieure
sur votre véhicule, vous pouvez
consulter le réseau PEUGEOT qui vous
communiquera les caractéristiques
des émetteurs (bande de fréquence,
puissance de sortie maximum, position
antenne, conditions spécifiques
d'installation) qui peuvent être
montés, conformément à la Directive
Compatibilité Électromagnétique
Automobile (2004/104/CE). Selon la législation en vigueur dans le
pays, certains équipements de sécurité
peuvent être obligatoires
: gilets de
sécurité haute visibilité, triangles de
présignalisation, éthylotests, ampoules,
fusibles de rechange, extincteur,
trousse de secours, bavettes de
protection à l'arrière du véhicule...
En vous rendant dans le réseau PEUGEOT,
vous pouvez également vous procurer des
produits de nettoyage et d'entretien (extérieur
et intérieur) - dont les produits écologiques
de la gamme "TECHNATURE*" - des produits
de mise à niveau (liquide lave-vitre...), des
stylos de retouche et des bombes de peinture
correspondant à la teinte exacte de votre
véhicule, des recharges (cartouche pour kit de
dépannage provisoire de pneumatique...),


...
"Multimédia"
:
* La gamme "TECHNATURE" présente des
produits d'entretien recommandés et agréés
par PEUGEOT.
autoradios, navigations nomades, support
semi-intégré de navigation nomade, kit mains-
libres, haut-parleurs, lecteur DVD (suivant
version), kit de branchement pour lecteur
MP3,


...
7

En cas de panne
204
Fusible N° Intensité Fonctions
F2 5 ARétroviseurs extérieurs, projecteurs, prise diagnostic.
F9 5 AAlarme.
F10 5 ABoîtier télématique autonome, boîtier servitude remorque.
F11 5 ARétroviseur intérieur électrochrome, chauffage additionnel.
F13 5 AAmplificateur Hi-Fi, aide au stationnement.
F16 15 APrise 12 V avant.
F17 15 AAutoradio, autoradio (post-équipement).
F18 20 AÉcran tactile.
À gauche

En cas de panne209
Démarrer à partir d'une autre batterie
Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchargée, le moteur peut être démarré à l’aide
d’une batterie de secours (externe ou d’un
autre véhicule) et de câbles de secours ou bien
à l'aide d'un booster de batterie. F

S
oulevez le cache plastique de la
borne
(+), si votre véhicule en est équipé.
F

C
onnectez le câble rouge à la borne (+)
de la batterie en panne A (au niveau de
la partie métallique coudée), puis à la
borne (+) de la batterie de secours B ou du
b o o s t e r.
F

C
onnectez une extrémité du câble vert
ou noir à la borne (-) de la batterie de
secours


B ou du booster (ou au point de
masse du véhicule dépanneur).
F

C
onnectez l'autre extrémité du câble vert
ou noir au point de masse C du véhicule en
panne.
Ne démarrez jamais le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
N'utilisez jamais un booster de batterie
24 V ou supérieur.
Vérifiez au préalable que la batterie de
secours a une tension nominale de 12
V
et une capacité au minimum égale à
celle de la batterie déchargée.
Les deux véhicules ne doivent pas se
toucher.
Eteignez tous les consommateurs
électriques des deux véhicules
(autoradio, essuie-vitres, feux,


...).
Veillez à ce que les câbles de secours
ne passent pas à proximité des
parties mobiles du moteur (ventilateur,
courroie,


...).
Ne débranchez pas la borne (+) quand
le moteur tourne. Certaines fonctionnalités, dont le Stop
& Start, ne sont pas disponibles tant
que la batterie n'a pas atteint un niveau
de charge suffisant.
F
D émarrez le moteur du véhicule
dépanneur et laissez-le tourner pendant
quelques


minutes.
F

A
ctionnez le démarreur du véhicule en
panne et laissez tourner le moteur.
S

i le moteur ne démarre pas
immédiatement, coupez le contact
et attendez quelques instants avant
d’effectuer une nouvelle tentative.
F

A
ttendez le retour au ralenti, puis
débranchez les câbles de secours dans
l’ordre inverse.
F

R
emettez en place le cache plastique de la
borne (+), si votre véhicule en est équipé.
F

L
aissez tourner le moteur, véhicule roulant
ou à l'arrêt, au minimum 30
minutes afin
de permettre à la batterie d'atteindre un
niveau de charge suffisant.
8

En cas de panne
210
Si vous envisagez de recharger vous-
même la batterie de votre véhicule,
utilisez uniquement un chargeur
compatible avec les batteries au plomb,
d'une tension nominale de 12 V. Il n'est pas nécessaire de débrancher
la batterie.
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
Afin d'assurer une longévité optimale à la
batterie, il est indispensable de maintenir sa
charge à un niveau suffisant.
Dans certains cas, il peut être nécessaire de
charger la batterie
:
-

s
i vous effectuez essentiellement de courts
trajets,
-
e

n prévision d'une immobilisation
prolongée de plusieurs semaines.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié. Respectez les instructions d'utilisation
fournies par le fabricant du chargeur.
N'inversez jamais les polarités.
En présence de cette étiquette, il est
impératif d'utiliser uniquement un
chargeur 12 V, au risque de provoquer
la dégradation irréversible des
équipements électriques liés au Stop
& Start. N'essayez jamais de recharger une
batterie gelée - Risque d'explosion !
Si la batterie a gelé, faites-la contrôler
par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié qui vérifiera que les
composants internes n'ont pas été
endommagés et que le conteneur ne
s'est pas fissuré, ce qui impliquerait
un risque de fuite d'acide toxique et
corrosif.
F

C
oupez le contact.
F

E
teignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, feux, essuie-
vitres,


...).
F

E
teignez le chargeur B avant de connecter
les câbles avec la batterie, afin d'éviter
toute étincelle dangereuse.
F

V
érifiez le bon état des câbles du chargeur.F
S i votre véhicule en est équipé, soulevez le
cache plastique de la borne (+).
F

C
onnectez les câbles du chargeur B
comme suit
:
-

l
e câble rouge positif (+) à la borne (+) de
la batterie A ,
-

l
e câble noir négatif (-) au point de
masse C du véhicule.
F

À l
a fin de l'opération de charge, éteignez
le chargeur B avant de déconnecter les
câbles de la batterie A .