ad blue PEUGEOT BOXER 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3
Tartalomjegyzék
Tetőre szerelt csomagtartórendszer 111
Motorháztető 11 2
Dízelmotorok 11 3
Elektromos motor 11 3
Folyadékszintek ellenőrzése 11 4
Ellenőrzések 11 6
AdBlue® (BlueHDi motorok) 11 9
Karbantartási tanácsok 121
8Üzemzavar eseténIdeiglenes gumiabroncs-javító készlet 124
Pótkerék 125
Izzócsere 132
Biztosítékok 136
12 V-os akkumulátor / Kiegészítő akkumulátor 137
Vontatás 140
9Műszaki adatokMotorok és vontatott terhek adatai 142
Dízelmotorok 143
Elektromos motor 144
Tömegadatok 144
Méretek 148
A gépjármű azonosítójelzései 152
Címkék jegyzéke 152
10SajátosságokDuplafülke 155
Fülkés / platós karosszériaváltozat 155
Duplakabin 160
Lehajtható oldalfal 164
11AudiorendszerElső lépések 170
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 170
Rádió 171
Média 172
Telefon 173
Beállítások 173
Hangutasítások 174
12 Érintőképernyős audio- és telematikairendszer
Első lépések 177
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 178
Menük 178
Rádió 179
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 180
Média 180
Navigáció 183
Telefon 185
Gépjármű-információk 187
Beállítások 187
Hangutasítások 188
13ALPINE® X902D rendszerElső lépések 192
Menük 193
14Fedélzeti adatrögzítők
 ■
Betűrendes tárgymutató

6
Ökovezetés
Ökovezetés
A gazdaságos vagy ökovezetés olyan
mindennapos gyakorlatokat foglal magában,
amelyek segítségével az autóvezető
optimalizálhatja gépjárműve üzemanyag-
fogyasztását és CO
2-kibocsátását.
A sebességváltó használatának
optimalizálása
Kézi sebességváltó használatakor lassan
induljon, majd haladéktalanul váltson magasabb
fokozatba. Gyorsításkor mielőbb kapcsoljon
magasabb fokozatba.
A sebességfokozat- jelző a legmegfelelőbb
sebességfokozatba történő kapcsolást javasolja.
Ha ez a jelzés megjelenik a műszerfalon,
azonnal kövesse.
Vezessen egyenletesen
Tartsa be a követési távolságot, a fékpedál
helyett használja a motorféket, és fokozatosan
adagolja a gázt. Ezek a praktikák segítenek az
energiafelhasználás minimalizálásában, a CO
2
kibocsátás csökkentésében, valamint csökkentik
a forgalom általános zaját.
Ha gépjárműve rendelkezik kormányra szerelt
„CRUISE” funkcióval, használja a sebességtartót
30 km/h óra felett, amikor egyenletesen halad a
forgalom.
Szabályozza az elektromos berendezések
használatát
Ha induláskor túl meleg van az utastérben,
szellőztessen a légkondicionáló bekapcsolása
előtt: húzza le az ablakokat, és nyissa ki a
szellőzőnyílásokat.
50 km/h sebesség felett húzza fel az ablakokat,
és hagyja nyitva a szellőzőnyílásokat.
Fontolja meg olyan berendezés használatát,
amely segíthet alacsonyabban tartani az
utastérben a hőmérsékletet.
Ha nem automata szabályozást használ,
azonnal kapcsolja ki a légkondicionáló rendszert,
amint elérte a kívánt hőmérsékletet.
Ha a vezérlésük nem automatikus, kapcsolja ki a
jég- és páramentesítést.
Amint lehet, kapcsolja ki az ülésfűtést.
A fényszórók és/vagy ködlámpák használatát
mindig igazítsa a látási viszonyokhoz és az adott
ország közlekedési szabályaihoz.
Ne járassa a motort, mielőtt elindul, különösen
télen (kivéve zord télies időjárás esetén: -23°C
alatti hőmérsékletnél). A gépjármű menet közben
hamarabb bemelegszik.
Utasként kerülje a multimédiás eszközök
(pl.:
film, zene, videojátékok) csatlakoztatását
az energiafogyasztás csökkentésének segítése
érdekében.
Kiszállás előtt húzza ki az összes hordozható
készüléket.
Korlátozza a túlzott fogyasztás okait
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el. Korlátozza a gépjármű terhelését és csökkentse
minimálisra a légellenállást (pl.:
tetőcsomagtartó
rudak, tetőcsomagtartó, kerékpártartó, utánfutó.).
Lehetőség szerint használjon tetőboxot.
Használatot követően szerelje le a
tetőcsomagtartó rudakat, illetve a
tetőcsomagtartót.
Tél végén a téli gumiabroncsokat cserélje le
nyáriakra.
Tartsa be a szervizutasításokat
Redszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását, hideg állapotban; lásd a vezetőoldali
ajtónyílásban található címkén szereplő
adatokat.
Mindenképpen végezze el ezt az ellenőrzést:
–

hosszú utazás előtt,
–


évszakváltáskor
,
–

tartós leállítást követően.
Ne feledkezzen meg a pótkerékről és –
ha van ilyen – az utánfutó vagy lakókocsi
gumiabroncsairól se.
Rendszeresen szervizeltesse gépjárművét
(pl.:

motorolaj, olajszűrő, légszűrő, utastéri szűrő
stb.). Tartsa be a gyártó szervizelési ütemtervét.
BlueHDi dízelmotor használatakor, a SCR
rendszer meghibásodása esetén gépjárműve
szennyezőanyagot bocsát ki. A lehető
leghamarabb forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez,
és állíttassa vissza a gépjármű nitrogén-oxid
kibocsátását.

12
Fedélzeti műszerek
Elektronikus indításgátlóFolyamatos.
A behelyezett gyújtáskulcsot nem ismeri
fel a rendszer.
A motort nem lehet beindítani.
Cserélje ki a kulcsot és végezze el a (3.) lépést,
és vizsgáltassa be a kulcsot.
Körülbelül 10 másodpercig világít ráadott
gyújtás mellett.
A riasztás aktív.
Végezze el a (3.) lépést a zárak ellenőrzéséhez.
Víz van a gázolajszűrőben(Gázolaj)Folyamatos.
A gázolajszűrőben víz van.
Azonnal végezze el a (2)-es lépést - az injektor
rendszer meghibásodhat!
AdBlueFolyamatos, majd a képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében villog.
A még megtehető hatótávolság csökken.
Az AdBlue szintet gyorsan fel kell tölteni.
Alacsony üzemanyagszint
Folyamatosan világít, a tű az E zónában.
A tartalék üzemanyagot használja a
rendszer.
Haladéktalanul töltse fel az üzemanyagszintet.
Villog.
A rendszer meghibásodott.
Hajtsa végre a(z) (2.) lépést.
Dízel-előizzításFolyamatosan világít.
Az időjárási körülmények szükségessé
tehetik az izzítást.
A motor indítása előtt várja meg, amíg a
visszajelzés kialszik.
Hátsó ködlámpákFolyamatos.
A gomb a MODE vezérlőpanelen be van
kapcsolva.
A lámpák csak akkor működnek, amikor a
tompított fényszórók fel vannak kapcsolva.
Normál látási körülmények között kapcsolja ki
őket.
Zöld figyelmeztető lámpák
Irányjelzők
Irányjelzők hangjelzéssel.
Az irányjelzők be vannak kapcsolva.
Első ködlámpákFolyamatos.
A gomb a MODE vezérlőpanelen be van
kapcsolva.
A lámpák csak akkor működnek, amikor a
tompított fényszórók fel vannak kapcsolva.
Tompított fényszórókFolyamatos.
A lámpák világítanak.
SebességtartóFolyamatosan világít.
A sebességtartó be van kapcsolva.
Manuális kiválasztás.
Kék figyelmeztető lámpák
Távolsági fényszóró
Folyamatosan világít.
A lámpák világítanak.
Automatikus fényszórótompításFolyamatos.
A funkciót a „MODE” menüben aktiválták.
A távolsági fényszórók automatikus
felkapcsolása és lekapcsolása a forgalmi és
vezetési körülmények alapján történik.
Fekete/fehér figyelmeztető lámpák
Hőmérséklet / Ónos eső
Folyamatos, a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében.
Az időjárási körülmények miatt az útfelület
jegesedhet.
Legyen nagyon körültekintő és kerülje a hirtelen
fékezést.
Dátum / IdőFolyamatos.
A „MODE” menüben állítható.
FényszórómagasságFolyamatos.
A gépjármű terhelésétől függően a
fényszórómagasság 0 - 3 fokozat között állítható.
A MODE kapcsolómodulon állíthatja be a
fokozatot.
Karbantartást jelző kulcsFolyamatos.
Esedékes szerviz.

15
Fedélzeti műszerek
1A még meglévő AdBlue®
folyadékkal megtehető
távolságok
Ha megkezdődik az AdBlue®-tartály tartalékának
felhasználása, ill. az SCR környezetvédelmi
rendszer meghibásodásának érzékelése esetén
a gyújtás ráadásakor egy műszer jelzi, hogy kb.
hány kilométert tehet még meg gépjárművével,
mielőtt a motor indítását blokkolná a rendszer.
Rendszerhiba és alacsony AdBlue
® szint
egyidejű előfordulása esetén a legkisebb
távolságérték jelenik meg a kijelzőn.
Az AdBlue® folyadék hiánya miatti
motorindítás-gátlás veszélye esetén
Amint az AdBlue®-tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően automatikusan
működésbe lép a motor indítását
megakadályozó funkció.
2400 km-nél nagyobb távolság
A gyújtás bekapcsolásakor a műszerfalon
nem jelenik meg automatikusan a megtehető
távolság.
2400 és 600 km közötti hatótávolság
Ha elérte a 2400 kilométeres küszöböt, a
visszajelző lámpa egy ideiglenes üzenet
kíséretében villog, arról tájékoztatva, hogy a
mérföldben vagy kilométerben kifejezett
távolságot teheti még meg a motor blokkolása
előtt.
A gyújtás ráadásakor a figyelmeztetést
hangjelzést is kíséri.
A folyadék elérte a tartalékszintet; végezze el a
feltöltést, amint lehet.
A hatótávolság 600 km-nél kevesebb
Ha elérte a 600 kilométeres küszöböt, a
visszajelző lámpa egy üzenet kíséretében
villog, arról tájékoztatva, hogy a mérföldben vagy
kilométerben kifejezett távolságot teheti még
meg a motor blokkolása előtt.
A figyelmeztetés 50 km-ként ismétlődik a
fennmaradó hatótávolság csökkenésével.
A gyújtás ráadásakor a figyelmeztetést
hangjelzést is kíséri.
A tankot mindenképpen töltse fel mielőtt teljesen
kiürülne. Ellenkező esetben nem fogja tudni
beindítani a gépjárművet.
Az AdBlue
® folyadék hiányából adódó
üzemképtelenség
0 mérföld/km hatótáv elérve: az AdBlue
®
tartály kiürült. A jogszabály által előírt immobiliser
rendszer megakadályozza a motor beindítását.
Ha elmulasztja a speciális adalékanyag-
tartályba található AdBlue
® folyadék feltöltését, a
gépjárművet nem lehet beindítani.
Akkor tudja ismét beindítani a motort, ha legalább 5 liter AdBlue® folyadékot tölt a
tartályba. Megkérhet továbbá egy PEUGEOT
márkakereskedést vagy szakszervizt, hogy
töltsék fel önnek a tartályt.
Az AdBlue® (BlueHDi motorok)
rendszerről – különösen a feltöltéséről
– bővebben lásd a vonatkozó fejezetet.
Az SCR környezetvédelmi rendszer meghibásodása esetén
Észlelés
A motor öndiagnosztikai figyelmeztető
lámpája világítani kezd.
Egy hangjelzés és egy üzenet minden
gyújtásráadáskor felhívja a figyelmet a
kibocsátásszabályozó hibájára.
Ha a hiba ideiglenes, a riasztás eltűnik, amint a
gépjármű kipufogógáz-kibocsátása visszatér a
szabványnak megfelelő értékre.
Ha azonban a figyelmeztető lámpa
50 km távolság megtétele után sem
alszik ki, akkor a hiba nem ideiglenes.
A motor immobiliser rendszere a
visszaigazolást követő 400
km távolság
megtétele után automatikusan bekapcsolódik.
Forduljon PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
A hiba fennáll
A korábbi jelzéseken túl a műszerfalon is megjelenik a megengedett távolság
(mérföldben vagy kilométerben).
A riasztás 30 másodpercenként megismétlődik a
frissített távolság jelzésével.

21
Fedélzeti műszerek
1Érintőképernyős audio- és
telematikai rendszer


Ez audiorendszer kezelőpanele, a műszerfal
közepén, ahonnan az egyes eszközök
testreszabását végezheti el a különböző
menükben.
A vonatkozó információk az érintőképernyő
kijelzőjén jelennek meg.
9 nyelven érhető el: német, angol, spanyol,
francia, olasz, holland, lengyel, portugál és török.
Biztonsági okokból egyes menük csak levett
gyújtás mellett érhetők el.
Belépést biztosít a „Beállítások” menübe.
Felfelé görgethet egy menüben vagy
növelhet egy értéket.
Lefelé görgethet egy menüben vagy
csökkenthet egy értéket.
„Beállítások” menü
1.„Kijelzés”
2. „Hangutasítások”
3. „Óra és dátum”
4. „Biztonság / Segítségnyújtás”
5. „Világítás”
6. „Ajtók és lezárás”.
7. „Audio”
8. „Telefon / Bluetooth”
9. „Rádió beállítása”
10. „Beállítások visszaállítása” gyári
alapbeállításokra.
11 . „Szem. adatok törlése”: a Bluetooth
berendezéssel kapcsolatos minden
személyes adat törlése az audiorendszerből.
Az audióval, telefonnal, rádióval és
navigációval kapcsolatos további
információkért lásd az idevonatkozó
fejezeteket.
A 4-es, 5-ös és 6-os almenük paraméterei a gépjármű felszereltségétől
függően változnak.
A „Kijelzés” almenüben:
–

a „Nyelvek” pont kiválasztását követően
választhat a felsorolt nyelvek közül,
–


a „Mértékegység” pont kiválasztását követően
beállíthatja a fogyasztás (l/100 km, mpg), a távolság (km, mérföld) és a hőmérséklet (°C, °F)
mértékegységét,
–


„B útvonal megjelenítése” pont kiválasztását
követően be- / kikapcsolhatja (Be / Ki) a B
útvonal számítását a fedélzeti számítógépen.
A
„Biztonság / Segítségnyújtás” almenüben:
–
kiválaszthatja a „Parkolássegítő kamera”,
majd a „T
olatókamera” pontot a használat be- /
kikapcsolásához (Be / Ki)
–
kiválaszthatja a „Parkolássegítő kamera”,
majd a „T
olatókamera” pontot a 10 másodpercig
vagy 18 km/h sebességig történő kijelzés be- /
kikapcsolásához (Be / Ki),
–
kiválaszthatja a „Közlekedési táblák”
lehetőség használatának be- / kikapcsolását (Be
/ Ki)
–

kiválaszthatja az „Utasoldali légzsák”
használatának be- / kikapcsolását (Be / Ki).
A
„Világítás” almenüben:
–
kiválaszthatja a „Nappali menetfények”
használatának be- / kikapcsolását (Be / Ki),
–

kiválaszthatja az „Automata távolsági
fényszórók” használatának be- / kikapcsolását
(Be / Ki),
–
kiválaszthatja a „Fényszóró-érzékelő”
menüpontot az érzékenység beállításához (1,
2, 3).
Az „Ajtók és lezárás” almenüben:
–

kiválaszthatja az „Automatikus lezárás”
használatának be- / kikapcsolását (Be / Ki).

11 6
Gyakorlati tudnivalók
A gépjármű használatának megfelelően rendszeresen ellenőrizze a hűtőfolyadék
szintjét (5000 kilométerenként / 3 havonta).
(Elektromos)
Ne töltse fel a hűtőfolyadékot.
Ha a folyadékszint a „MIN” jelzés közelében
vagy alatta van, mindenképpen forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
Fűtőkör folyadék
(elektromos)
Ne töltse fel a fűtőkör folyadéktartályt.
Forduljon PEUGEOT márkakereskedéshez vagy
egy szakszervizhez.
Ablakmosó és fényszórómosó folyadék
A fényszórómosóval felszerelt
gépjárművek esetében a folyadékszint
ellenőrzéséhez, ill. feltöltéséhez rögzítse a
gépjárművet és állítsa le a motort.
A tartály űrtartalma: kb. 5,5 liter.


A tartály védősapkájához való hozzáféréshez
húzza meg a teleszkópos betöltő nyakat és
pattintsa le a védősapkát.
A folyadékról
A folyadéktartályt készen használható
keverékkel kell feltölteni.
Télen (nulla fok alatt) feltétlenül az adott
körülményeknek megfelelő, fagyálló összetevőt
tartalmazó folyadékot használjon, ezzel
megőrizve a rendszer elemeinek (szivattyú,
tartály, csövek, ...) működőképességét.
Semmilyen körülmények között se töltse
fel sima vízzel (fagyásveszély,
vízkőképződés kockázata...).
AdBlue (BlueHDi)
A tartalékszint elérésekor bekapcsol egy
riasztás.
A Visszajelzőkkel és különösen a
AdBluehatótávolság visszajelzőkkel kapcsolatos
további információkért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Az AdBlue tartályt fel kell tölteni, máskülönben
a jármű a szabályozásoknak megfelelően
mozgásképtelenné válik.
Az AdBlue
® folyadékkal (BlueHDi) és
különösen az AdBlue feltöltésével kapcsolatos
további információért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Ellenőrzések
A következő alkatrészek ellenőrzését – ellentétes értelmű ajánlás hiányában – gépjárműve
motortípusától függően a gyártó karbantartási
terve szerint végezze.
Egyéb esetekben az ellenőrzést egy PEUGEOT
márkakereskedőnél vagy egy szakszervizben
végeztesse el.
Csak a PEUGEOT által ajánlott, vagy
azokkal megegyező jellemzőkkel és
minőséggel rendelkező termékeket
használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos
alkatrészek optimális működésének
biztosításához a PEUGEOT válogatott,
speciális termékeket kínál.
12 V-os akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel karbantartást.

11 9
Gyakorlati tudnivalók
7hálózatában vagy szakszervizben elérhető
szaktudást igényel.
Kerekek és gumiabroncsok
Az összes gumiabroncs nyomását – a pótkereket is beleértve – „hideg”
gumiabroncsokon kell ellenőrizni.
Az előírt gumiabroncsnyomást tartalmazó
címkén található nyomásértékek „hideg”
gumiabroncsokra vonatkoznak. Ha már több
mint 10
perce közlekedik, vagy több mint
10

kilométert tett meg 31 km/h-nál nagyobb
sebességgel, adjon hozzá a címkén jelzett
értékhez 0,3
bar (30 kPa) értéket.
Az alacsony abroncsnyomás növeli az energiafogyasztást. A nem megfelelő
gumiabroncsnyomás miatt a gumiabroncsok
idő előtt elhasználódnak, és kedvezőtlen
hatással vannak a gépjármű úttartására
– balesetveszély!
A kopott vagy sérült gumiabroncsok
csökkentik a gépjármű fékezési vagy úttartási
teljesítményét. Rendszeresen ellenőrizze a
gumiabroncsok (futófelület és oldalfalak) és a
felnik állapotát, valamint azt, hogy megvannak-e
a szelepsapkák.
Ha már nem láthatók a kopásjelzők a
futófelületen, a barázdák mélysége kevesebb,
mint 1,6 mm; a lehető leghamarabb cserélje ki a
gumiabroncsokat. Az előírt méretektől eltérő felni és/vagy
abroncs használata hatással van az abroncsok
élettartamára, a kerekek gördülésére, a
hasmagasságra és a kilométeróra leolvasására,
valamint kedvezőtlen hatással van az úttartásra.
Az első és hátsó tengelyre szerelt különböző
abroncsméret az ESC időzítés késleltetését is
okozhatja.
A téli vagy nyári gumiabroncsok felszerelésekor
mindig jelölje meg a gumiabroncsok
forgásirányát. Hűvös, száraz helyen, a közvetlen
napsugaraktól távol tárolja őket.
A téli vagy négy évszakos gumiabroncsok
ezzel, az oldafalukon található a
szimbólummal azonosíthatók be.
AdBlue® (BlueHDi
motorok)


A környezet megóvása érdekében és az Euro
6 szabványnak megfelelően – anélkül, hogy
a dízelmotorok teljesítménye csökkenne vagy
üzemanyag-fogyasztása nőne – a PEUGEOT
úgy döntött, hogy gépjárműveit egy hatékony
kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel szereli fel,
amelynek része az SCR rendszer és a dízel
részecskeszűrő (DPF).
SCR rendszer
Az AdBlue® nevű folyadéknak köszönhetően,
mely karbamidot tartalmaz, a katalizátor a
nitrogén-oxidok (NOx) akár 85%-át is képes
átalakítani az egészségre és a környezetre
ártalmatlan nitrogénné és vízzé.
Az AdBlue® folyadék egy körülbelül 19
literes, különleges tartályban található.
Az űrtartalma körülbelül 4000 km hatótávolság
megtételére elegendő,

mely jelentősen eltérhet

a vezetési stílustól függően.
Amint a folyadék mennyisége eléri a
tartalékszintet, a rendszer figyelmeztet erre: ezt
követően még 2400 km-t vezethet, mielőtt a
tartály kiürül és a gépjármű mozgásképtelenné
válik,
A figyelmeztető és visszajelző lámpákkal és a hozzájuk kapcsolódó
figyelmeztetésekkel, illetve a
visszajelzésekkel kapcsolatos további
információért, lásd: az idevonatkozó
fejezeteket.

120
Gyakorlati tudnivalók
Ha az AdBlue® tartály kiürül, egy törvény
által előírt eszköz akadályozza meg a
motor újbóli beindítását.
Ha a SCRrendszer hibás, a gépjármű
kibocsátási szintje már nem felel meg az Euro
6 szabványnak, és a gépjármű szennyezi a
környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR rendszer
meghibásodott, haladéktalanul forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez. 400 km megtétele
után egy eszköz automatikusan bekapcsol és
megakadályozza a motor beindítását.
Mindkét esetben egy hatótávolság-jelző
tájékoztatja arról, hogy még mekkora
távolságot tehet meg a gépjármű leállásáig.
Az AdBlue® fagyása
Az AdBlue® fagyása körülbelül –11 °C
alatti hőmérsékleten következik be.
A SCR rendszer fel lett szerelve egy
az AdBlue
® tartály fűtését szolgáló
berendezéssel, ezért nagyon hideg
körülmények között is használhatja a
gépjárművet.
AdBlue®-ellátás biztosítása
-ellátás biztosítása
Amikor a rendszer először figyelmezteti rá, hogy
elérte a tartalékszintet, ajánlott késedelem nélkül
feltölteni az AdBlue
® szintjét.
A SCR rendszer megfelelő működéséhez:
–

Kizárólag az ISO 22241 szabványnak
megfelelő

AdBlue
® folyadékot használjon.
–
Soha ne töltse át az AdBlue® folyadékot
egy másik tárolóedénybe, mert elveszítheti a
tisztaságát.
–

Soha ne hígítsa vízzel az

AdBlue
®
folyadékot.
Az AdBlue
®PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben szerezhető be.
Olyan szervizállomásra is ellátogathat,
ami kifejezetten személygépjárművekhez
kialakított AdBlue
® szivattyúkkal lett
felszerelve.
Tárolási javaslatok
Az AdBlue® kb. -11°C alatti hőmérsékleten
fagy meg, és +25°C felett bomlik el. A tárolókat
hűvös, közvetlen napsugárzástól védett helyen
ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között a folyadék legalább
egy évig eláll.
Ha a folyadék megfagy, szobahőmérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható.
Ne tárolja az AdBlue® tartályokat a
gépjárműben.
A használatra vonatkozó óvintézkedések
Az AdBlue® egy karbamidtartalmú oldat. A
folyadék nem gyúlékony, színtelen és szagtalan
(hűvös helyen tárolandó).
Bőrrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bő szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bő vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15 percig
folytassa. Ha állandó égető vagy irritáló érzést
érez, forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (például magas hőmérséklet
esetén) előfordulhat, hogy ammónia szabadul
fel: ne lélegezze be a gőzt. Az ammóniát
tartalmazó gőz irritálhatja a nyálkahártyát (szem,
orr és torok).
Az AdBlue® folyadékot a gyermekektől
elzárva, eredeti csomagolásában tárolja.
Eljárás
A feltöltés megkezdése előtt ellenőrizze, hogy a
gépjármű sík, vízszintes talajon áll-e.
Téli viszonyok között ellenőrizze, hogy a jármű
hőmérséklete meghaladja-e a –11
°C-ot,
máskülönben az AdBlue
® megfagyhat, és nem
önthető be a tartályba. Ilyenkor álljon át a
kocsival egy melegebb helyre, és várjon néhány
órát a betöltéssel.

121
Gyakorlati tudnivalók
7Soha ne töltsön AdBlue®-t a
gázolajtartályba.
Ha az AdBlue® folyadék kifröccsent, vagy
a karosszériára folyadék került, azonnal
mossa le hideg vízzel vagy törölje le nedves
ronggyal.
Ha a folyadék kikristályosodott, távolítsa el
szivaccsal és meleg vízzel.
Fontos: az AdBlue teljes kifogyását
követő feltöltéskor a gyújtás ráadása
előtt feltétlenül várjon kb. 5 percet, ha
lerobbant a gépjárművel, közben ne nyissa
ki a vezetőoldali ajtót, ne reteszelje a
gépjárművet, és ne helyezze a kulcsot a
gyújtáskapcsolóba.
Adja rá a gyújtást, majd 10 másodperc
elteltével indítózzon.
►

V

egye le a gyújtást, és vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból a motor leállításához.


► Fordítsa el a AdBlue® tartály kék sapkáját hatod fordulattal az óramutató járásával ellentétes
irányba és vegye le.
Feltöltés
► AdBlue® tárolóedénynél: a lejárati idő
ellenőrzése után olvassa el figyelmesen a
címkén szereplő utasításokat, mielőtt beönti a
flakon vagy tárolóedény tartalmát a gépjármű
AdBlue tartályába.
►

AdBlue® szivattyúnál: tegye be a töltőpisztolyt
és töltse fel a tartályt, amíg a töltőpisztoly
automatikusan le nem áll.
Az AdBlue® tartály túltöltésének
elkerülése érdekében:
–

10-13 liter folyadékot töltsön be az
AdBlue
®
tárolóedények használatával.
– Ha töltőállomáson végzi a feltöltést,
ne folytassa a műveletet a pisztoly első
automatikus elzárása után.
A
rendszer csak az 5 literes vagy annál
nagyobb AdBlue
® feltöltéseket regisztrálja.
Ha az AdBlue® tartály teljesen kiürült
– melyet megerősít a „Töltse fel az
AdBlue folyadékot: indítás letiltva” üzenet
– létfontosságú, hogy legalább 5 liter
folyadékot betöltsön.
Újratöltés után
► Helyezze vissza a kék sapkát a tankbetöltőre,
majd forgassa el ütközésig (egyhatod
fordulatnyit) az óramutató járásával megegyező
irányba.
►

Hajtsa vissza a helyére a betöltőnyílás
fedelét.
Ne dobja ki az AdBlue® tárolóedényeket
a háztartási hulladékkal együtt.
Helyezze el az erre a célra fenntartott
tartályban, vagy vigye vissza az értékesítési
pontra.
Karbantartási tanácsok
Általános ajánlások
A gépjármű megóvása érdekében kérjük,
ügyeljen az alábbiakra.

143
Műszaki adatok
9Dízelmotorok
Euro 6.3 dízelmotorok
Motorok2.2 BlueHDi 120 S&S2.2 BlueHDi 140 S&S2.2 BlueHDi 165 S&S
Sebességváltó Manuális, 6 fokozatú (BVM6) Manuális, 6 fokozatú (BVM6) Manuális, 6 fokozatú (BVM6)
Hengerűrtartalom (cm
3) 219721972197
Max. teljesítmény – EK-szabvány (kW) 88103 121
Üzemanyag DízelDízelDízel
Euro 6.1 dízelmotorok
Motorok 2.0 BlueHDi 1302.0 BlueHDi 160
Sebességváltó Manuális, 6 fokozatú (BVM6)Manuális, 6 fokozatú (BVM6)
Hengerűrtartalom (cm
3) 19971997
Max. teljesítmény – EK-szabvány (kW) 96120
Üzemanyag DízelDízel
Euro 4 / Euro 5 dízelmotorok
(A forgalmazás országától függően)
Motorok 2.2 HDi 130
2.2 e-HDi 130 2.2 HDi 150
2.2 e-HDi 150
Sebességváltó Manuális, 6 fokozatú (BVM6)Manuális, 6 fokozatú (BVM6)
Hengerűrtartalom (cm
3) 21982198
Max. teljesítmény – EK-szabvány (kW) 9611 0
Üzemanyag DízelDízel