change time PEUGEOT EXPERT 2023 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2023, Model line: EXPERT, Model: PEUGEOT EXPERT 2023Pages: 350, PDF Size: 12.06 MB
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3
Sommaire
Boîte manuelle 6 vitesses 143
Indicateur de changement de rapport 144
Boîte de vitesses automatique 144
Sélecteur de marche (Électrique) 148
Modes de conduite (Électrique) 149
Stop & Start 149
Détection de sous-gonflage 151
Aides à la conduite et à la manœuvre -
Recommandations générales
152
Mémorisation des vitesses 154
Reconnaissance des panneaux 154
Limiteur de vitesse 157
Régulation de vitesse
-
Recommandations particulières
158
Régulateur de vitesse 159
Régulateur de vitesse adaptatif 161
Active Safety Brake avec Alerte Risque Collision et
Assistance au freinage d'urgence intelligent
164
Alerte de franchissement involontaire de ligne 167
Détection d'inattention 168
Surveillance des angles morts 169
Aide au stationnement 171
Visiopark 1 172
7Informations pratiquesCompatibilité des carburants 176
Approvisionnement en carburant 176
Détrompeur carburant Diesel 177
Système de charge (Électrique) 178
Charge de la batterie de traction (Électrique) 185
Mode économie d'énergie 189
Chaînes à neige 190
Dispositif d'attelage 190
Barres de toit
/ Galerie de toit 191
Capot 192
Compartiment moteur 193
Vérification des niveaux 194
Contrôles 196
AdBlue® (BlueHDi) 198
Mise en roue libre du véhicule 200
Conseils d'entretien 201
8En cas de panneTriangle de présignalisation 204
Panne de carburant (Diesel) 204
Boîte à outils 205
Kit de dépannage provisoire de pneumatique 206
Roue de secours 209
Changement d'une lampe 213
Fusibles 218
Batterie 12
V
/ Batterie d'accessoires 219
Remorquage du véhicule 222
9Caractéristiques techniquesCaractéristiques des moteurs
et charges remorquables 225
Moteurs Diesel 226
Moteur électrique 229
Dimensions 231
Éléments d'identification 233
10Autoradio Bluetooth®Premiers pas 234
Commandes au volant 235
Menus 235
Radio 236
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 237
Media 238
Téléphone 240
Questions fréquentes 243
11Radio avec Écran TactilePremiers pas 246
Commandes au volant 247
Menus 248
Applications 249
Radio 249
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 251
Media 251
Téléphone 253
Réglages 255
Questions fréquentes 257
12Navigation 3D ConnectéePremiers pas 259
Commandes au volant 260
Menus 260
Commandes vocales 262
Navigation 266
Navigation connectée 268
Applications 270
Radio 273
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 274
Media 275
Téléphone 276
Réglages 279
Questions fréquentes 281
13 Enregistrement des données du véhicule etconfidentialité
■
Index alphabétique
■
Annexe
■
Complément sur le moteur électrique à hydrogène
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7
Eco-conduite
Éco-conduite
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au
quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la
consommation d'énergie (carburant et/ou électricité)
et l'émission de CO
2 du véhicule.
Optimiser l'utilisation de la boîte de vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrer en
douceur et engager, sans attendre, le rapport de
vitesse supérieur. En phase d'accélération, passer
les rapports assez tôt.
Avec une boîte de vitesses automatique, privilégier
le mode automatique. Ne pas appuyer fortement ni
brusquement sur la pédale d'accélérateur.
L'indicateur de changement de rapport invite à
engager le rapport de vitesse le plus adapté. Dès
que l'indication s'affiche au combiné, la suivre
aussitôt.
Avec une boîte de vitesses automatique, cet
indicateur apparaît uniquement en mode manuel.
Adopter une conduite souple
Respecter les distances de sécurité entre les
véhicules, utiliser le frein moteur plutôt que la pédale
de frein, appuyer progressivement sur la pédale
d'accélérateur. Ces comportements contribuent à
économiser la consommation d'énergie, à réduire
le rejet de CO
2 et à atténuer le fond sonore de la
circulation.
En condition de circulation fluide, sélectionner le
régulateur de vitesse.
Maîtriser l'utilisation des équipements
électriques
Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé, l'aérer
en descendant les vitres et en ouvrant les aérateurs,
avant d'utiliser l'air conditionné.
Au-delà de 50
km/h, remonter les vitres et laisser les
aérateurs ouverts.
Penser à utiliser les équipements permettant de
limiter la température dans l'habitacle (ex.
: occulteur
de toit ouvrant, stores).
Couper l'air conditionné, sauf si la régulation est
automatique, dès que la température de confort
désirée est atteinte.
Éteindre les commandes de dégivrage et de
désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêter au plus tôt la commande de siège chauffant.
Adapter l'utilisation des phares et/ou feux
antibrouillard en fonction du niveau de visibilité,
selon la législation en vigueur dans le pays de
circulation.
Éviter de faire tourner le moteur, surtout en hiver
(hors conditions hivernales sévères, température
inférieure à -23°C), avant d'engager la première
vitesse. Le véhicule chauffe plus vite en roulant.
En tant que passager, éviter d'enchaîner la lecture
de supports multimédia (ex.
: film, musique,
jeu vidéo) pour participer à la réduction de la
consommation d'énergie.
Débrancher les appareils nomades avant de quitter
le véhicule.
Limiter les causes de surconsommation
Répartir les poids sur l'ensemble du véhicule. Placer
les bagages les plus lourds dans le coffre au plus
près des sièges arrière.
Limiter la charge du véhicule et minimiser la
résistance aérodynamique (ex.
: barres de toit,
galerie de toit, porte-vélos, remorque). Préférer
l'utilisation d'un coffre de toit.
Retirer les barres de toit, la galerie porte-bagages,
après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirer les
pneumatiques neige et remonter les pneumatiques
été.
Respecter les consignes d'entretien
Vérifier régulièrement et à froid la pression de
gonflage des pneumatiques, en se référant
à l'étiquette située sur l'entrée de porte, côté
conducteur.
Effectuer cette vérification plus particulièrement
:
–
avant un long déplacement
;
–
à chaque changement de saison
;
–
après un stationnement prolongé.
Ne pas oublier la roue de secours et les
pneumatiques de la remorque ou de la caravane.
Entretenir régulièrement le véhicule (ex.
: huile,
filtre à huile, filtre à air, filtre habitacle). Suivre le
calendrier des opérations préconisées dans le plan
d'entretien du constructeur.
Avec un moteur Diesel BlueHDi, lorsque le
système SCR est défaillant, le véhicule devient
polluant. Se rendre rapidement dans le Réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié pour rendre
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Conduite
6Le système prend également en compte les motocyclistes.
Il peut également réagir en cas d'animaux. Les
animaux (en particulier inférieurs à 0,5
m) et les
objets sur la chaussée ne sont pas forcément
détectés.
Ce système comprend trois fonctions
:
–
Alerte Risque Collision.
–
Assistance au freinage d'urgence intelligent
(AFUi).
–
Active Safety Brake (freinage automatique
d'urgence).
Le véhicule comporte une caméra implantée en haut
du pare-brise et, selon version, un radar situé dans
le pare-chocs avant.
Ce système ne remplace pas la vigilance du conducteur.
Ce système est conçu pour aider le conducteur
et améliorer la sécurité de conduite.
Il incombe au conducteur de surveiller en
permanence l'état de la circulation dans le
respect du code de la route.
Dès que le système détecte une collision potentielle, il prépare le circuit de freinage.
Cela peut produire un léger bruit et une légère
sensation de décélération.
Conditions et limites de
fonctionnement
Véhicule roulant en marche avant sans remorque.
Système de freinage en état de fonctionnement.
Ceintures de sécurité de tous les passagers
bouclées.
Vitesse stabilisée sur routes peu ou non sinueuses.
Ce témoin s'affiche au combiné d'instruments sans autre message pour
indiquer que le système de freinage automatique
post-collision n'est pas disponible.
Ce phénomène est normal et indique qu'une
condition n'est pas remplie
; il n'est pas nécessaire
de consulter un atelier.
Lorsque le contact est mis et que le freinage
automatique post-collision présente un risque, il est
recommandé de désactiver le système via le menu
de configuration du véhicule, par exemple
:
–
Remorque attelée au véhicule (en particulier une
remorque non équipée de son propre système de
freinage).
– Transport d'objets longs sur barres ou galerie de
toit.
–
Conduite
avec chaînes à neige.
–
Passage dans une station de lavage automatique.
–
Réalisation d'une tâche d'entretien (exemple
:
changement d'une roue, intervention dans le
compartiment moteur).
–
Passage sur un banc à rouleaux dans un atelier
.
–
Remorquage du véhicule.
–
Après l'endommagement du pare-chocs avant.
–
Après un impact sur le pare-brise au niveau de la
caméra de détection.
Si la détection est dégradée ou temporairement indisponible en raison des
conditions de l'environnement, aucune indication
pour le conducteur n'est affichée (car aucune
action de la part du conducteur n'est nécessaire).
Il peut s'avérer dangereux de conduire sans les feux de stop en parfait état de
fonctionnement.
Le conducteur ne doit pas surcharger le véhicule (respecter la limite MTAC et les
limites de hauteur de charge pour les barres de
toit).
Alerte Risque Collision
Cette fonction prévient le conducteur s'il risque
d'entrer en collision avec le véhicule qui le précède,
un piéton ou un cycliste.
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235
Autoradio Bluetooth®
10Commandes au volant
Commandes au volant - Type
1
Radio :Sélection station mémorisée inférieure /
supérieure.
Sélection élément précédent / suivant d’un menu ou
d’une liste.
Media :
Sélection du morceau précédent / suivant.
Sélection élément précédent / suivant d’un menu ou
d’une liste.
Radio : Appui court : affichage de la liste des
stations.
Appui long : mise à jour de la liste.
Media :
Appui court : affichage de la liste des répertoires.
Appui long : affichage des types de tri disponibles.
Hors communication téléphonique :
Appui court : changement de source sonore
(Radio ; USB
; AUX (si équipement branché) ; CD ;
Streaming), validation si le menu "Téléphone" est
ouvert.
Appui long : ouvrir le menu "Téléphone".
En cas d’appel téléphonique
:
Appui court : décrocher l’appel.
Appui long : refuser l’appel. En communication téléphonique
:
Appui court : ouvrir le menu contextuel téléphone.
Appui long : raccrocher.
Validation d'une sélection.
Augmentation du volume sonore.
Diminution du volume sonore.
Couper le son / Rétablir le son par appui
simultané sur les touches augmentation et
diminution du volume sonore.
Commandes au volant - Type
2
Accès au menu général.
Augmentation du volume sonore.
Couper le son / Rétablir le son.
Diminution du volume sonore.
Hors communication téléphonique :
Appui court : changement de source sonore
(Radio ; USB
; AUX (si équipement branché) ; CD ;
Streaming), validation si le menu "Téléphone" est
ouvert.
Appui long : ouvrir le menu "Téléphone".
En cas d’appel téléphonique
: Appui court : décrocher l’appel.
Appui long : refuser l’appel.
En communication
téléphonique :
Appui court : ouvrir le menu contextuel téléphone.
Appui long : raccrocher.
Lancer la reconnaissance vocale de votre smartphone via le système.
Radio :Appui court : affichage de la liste des
stations.
Appui long : mise à jour de la liste.
Media :
Appui court : affichage de la liste des répertoires.
Appui long : affichage des types de tri disponibles.
Radio : Sélection station mémorisée inférieure /
supérieure.
Sélection élément précédent / suivant d’un menu ou
d’une liste.
Media :
Sélection du morceau précédent / suivant.
Sélection élément précédent / suivant d’un menu ou
d’une liste.
Appui sur la molette : validation.
Menus
Selon version." Multimédia" : Paramètres média,
Paramètres radio.
" Téléphone" : Appeler, Gestion répertoire,
Gestion téléphone, Raccrocher.
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246
Radio avec Écran Tactile
Radio avec Écran Tactile
Autoradio multimédia - Applications - Téléphone
Bluetooth
®
Les fonctions et les réglages décrits varient
selon la version et la configuration du
véhicule, ainsi que le pays de commercialisation.
Pour des raisons de sécurité et parce qu’elles nécessitent une attention soutenue
de la part du conducteur, les opérations
suivantes doivent être réalisées véhicule à
l’arrêt et contact mis
:
–
Le jumelage du smartphone au système en
Bluetooth.
–
L'utilisation du smartphone.
–
Les connexions aux applications CarPlay® ou
Android Auto (certaines applications interrompent
leur affichage à la reprise du roulage).
–
Les réglages et paramétrages du système.
Le système est protégé de manière à fonctionner uniquement sur le véhicule.
L'affichage du message Mode économie
d'énergie signale la mise en veille imminente.
Les codes sources OSS (Open Source Software) du système sont accessibles aux
adresses suivantes.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
Premiers pas
Moteur tournant, un appui permet de couper le son.
Contact coupé, un appui met le système en marche.
Augmenter ou diminuer le volume à l'aide de la
molette ou des touches "plus" ou "moins" (selon
équipement).
Utiliser les touches disposées de chaque côté ou en
dessous de l'écran tactile pour accéder aux menus,
puis appuyer sur les boutons matérialisés de l'écran
tactile.
Selon modèle, utiliser les touches "Source" ou
"Menu" disposées à gauche de l'écran tactile pour
accéder aux carrousels des menus, puis appuyer
sur les boutons matérialisés de l'écran tactile.
Il est à tout moment possible d'afficher le carrousel
des menus, par un appui court sur l'écran, avec trois
doigts.
Toutes les zones tactiles de l'écran sont de couleur
blanche.
Pour les pages avec plusieurs onglets en bas de
l'écran, il est possible de changer de pages, soit
en appuyant sur l'onglet correspondant à la page
souhaitée, soit à l'aide d'un doigt, faire glisser les
pages vers la gauche ou vers la droite.
Appuyer dans la zone grisée pour remonter d’un
niveau ou pour valider.
Appuyer sur la flèche retour pour remonter d’un
niveau ou pour valider.
L'écran est de type "capacitif". Pour entretenir l'écran, il est recommandé
d'utiliser un chiffon doux non abrasif (chiffon à
lunettes) sans produit additionnel.
Ne pas utiliser d'objets pointus sur l'écran.
Ne pas toucher l'écran avec les mains mouillées.
Certaines informations sont affichées en
permanence dans le bandeau supérieur de l’écran
tactile :
–
Rappel des informations d'air conditionné (selon
version), et accès direct au menu correspondant.
–
Rappel des informations des menus Radio Média
et Téléphone.
–
Rappel des informations de confidentialité.
–
Accès aux Réglages de l'écran
tactile et du
combiné numérique.
Sélection de la source sonore (selon équipement)
:
–
Radios FM / DAB /
AM (selon équipement).
–
Téléphone connecté en Bluetooth et en diffusion
multimédia Bluetooth (streaming).
–
Clé USB.
–
Lecteur média connecté par la prise auxiliaire
(selon équipement).
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247
Radio avec Écran Tactile
11
Par l’intermédiaire du menu "Réglages", il est possible de créer un profil relatif à une
personne seule ou à un groupe de personnes
ayant des points communs, avec la possibilité de
paramétrer une multitude de réglages (mémoires
radio, réglages audio, ambiances...). La prise en
compte des réglages se fait automatiquement.
En cas de très forte chaleur, le volume sonore peut être limité afin de préserver le
système. Il peut se mettre en veille (extinction
complète de l'écran et du son) pendant une
durée minimale de 5 minutes.
Le retour à la situation initiale s'effectue lorsque
la température de l'habitacle a baissé.
Commandes au volant
Commandes au volant - Type
1
Radio : Sélection station mémorisée inférieure /
supérieure.
Sélection élément précédent / suivant d’un menu ou
d’une liste.
Média :
Sélection du morceau précédent / suivant.
Sélection élément précédent / suivant d’un menu ou
d’une liste.
Radio : Appui court : affichage de la liste des
stations.
Appui long : mise à jour de la liste.
Média :
Appui court : affichage de la liste des répertoires.
Appui long : affichage des types de tri disponibles.
Changement de source sonore (Radio ; USB ; AUX si équipement branché ; CD ;
Streaming).
Validation d'une sélection.
Augmentation du volume sonore.
Diminution du volume sonore.
Couper le son / Rétablir le son par appui
simultané sur les touches augmentation et
diminution du volume sonore.
Commandes au volant - Type
2
Commandes vocales :
Cette commande se situe sur le volant ou
à l'extrémité de la commande d'éclairage (selon
équipement).
Appui court, commandes vocales du smartphone via
le système.
Augmentation du volume sonore.
Diminution du volume sonore.
Couper le son par un appui simultané sur
les boutons augmentation et diminution du volume
sonore (selon équipement).
Rétablir le son par un appui sur un des deux
boutons du volume sonore.
Média (appui court) : changer de source
multimédia.
Téléphone (appui court) : décrocher le téléphone.
Appel en cours (appui court) : accéder au menu
téléphone.
Téléphone (appui long) : refuser un appel entrant,
raccrocher un appel en cours ; hors appel en cours,
accéder au menu téléphone.
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260
Navigation 3D Connectée
– Téléphone connecté en Bluetooth et en diffusion
multimédia Bluetooth (streaming).
–
Clé USB.
–
Lecteur média connecté par la prise auxiliaire
(selon équipement).
–
V
idéo (selon équipement).
Par l’intermédiaire du menu "Réglages", il est possible de créer un profil relatif à une
personne seule ou à un groupe de personnes
ayant des points communs, avec la possibilité de
paramétrer une multitude de réglages (mémoires
radio, réglages audio, historique de navigation,
contacts favoris...). La prise en compte des
réglages se fait automatiquement.
En cas de très forte chaleur, le volume sonore peut être limité afin de préserver le
système. Il peut se mettre en veille (extinction
complète de l'écran et du son) pendant une
durée minimale de 5 minutes.
Le retour à la situation initiale s'effectue lorsque
la température de l'habitacle a baissé.
Commandes au volant
Commandes vocales :
Cette commande se situe sur le volant ou
à l'extrémité de la commande d'éclairage (selon
équipement).
Appui court, commandes vocales du système.
Appui long, commandes vocales du smartphone ou
CarPlay
®, Android Auto via le système.Augmentation du volume sonore.
Diminution du volume sonore.
Couper le son par un appui simultané sur
les touches augmentation et diminution du volume
sonore (selon équipement).
Rétablir le son par un appui sur une des deux
touches du volume sonore.
Média (appui court) : changer de source
multimédia.
Téléphone (appui court) : décrocher le
téléphone.
Appel en cours
(appui court) : accéder au menu
téléphone.
Téléphone (appui long)
: refuser un appel entrant,
raccrocher un appel en cours
; hors appel en cours,
accéder au menu téléphone.
Radio (rotation) : recherche automatique de
la station précédente / suivante.
Média (rotation)
: plage précédente / suivante,
déplacement dans les listes.
Appui court
: validation d'une sélection ; hors
sélection, accéder aux mémoires.
Radio : afficher la liste des stations. Média : afficher la liste des pistes.
Radio (pression continue) : mettre à jour la liste des
stations captées.
Menus
Navigation connectée
Paramétrer le guidage et choisir sa destination.
Utiliser les services disponibles en temps réel selon
équipement.
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284
Enregistrement des données du véhicule et confidentialité
Enregistrement des
données du véhicule et
confidentialité
Des calculateurs électroniques sont installés
dans votre véhicule. Ils traitent les données
reçues, générées ou échangées par les capteurs
du véhicule. Certains de ces calculateurs sont
nécessaires au bon fonctionnement de votre
véhicule, d'autres vous assistent en conduisant
(systèmes d'assistance au conducteur), d'autres
encore assurent des fonctions de confort ou
d'infodivertissement.
Les rubriques suivantes contiennent des
informations générales sur le traitement des
données dans le véhicule.
Vous trouverez d'autres informations sur les
données téléchargées, stockées et transmises à
des tiers (ainsi que la finalité de cette transmission)
dans votre véhicule sous le mot clé "Protection
des données", sans oublier les références des
caractéristiques fonctionnelles affectées dans le
Guide d'utilisation du véhicule ou dans les conditions
générales de vente.
Ces informations sont également disponibles en
ligne.
Données de fonctionnement
dans le véhicule
Les boîtiers de commande traitent les données pour
le fonctionnement du véhicule.
Ces données incluent par exemple : –
Information sur l'état du véhicule (ex.
: vitesse,
délai de déplacement, accélération latérale, taux de
rotation de roue, affichage de bouclage de ceinture
de sécurité).
–
Conditions ambiantes (ex.
: température, capteur
de pluie, capteur de distance).
En règle générale, ces données sont temporaires
et ne sont pas stockées plus longtemps qu'un
cycle opérationnel et ne sont traitées qu'à bord
du véhicule lui-même. Les boîtiers de commande
incluent souvent l'enregistrement des données
(dont la clé du véhicule). Cette fonction permet de
documenter temporairement ou en permanence
les informations relatives à l'état du véhicule,
aux contraintes des composants, aux exigences
d'entretien ainsi qu'aux événements et erreurs
techniques.
Selon le niveau d'équipement du véhicule, les
données stockées sont les suivantes :
–
État de fonctionnement de composants de
système (ex. : niveau de remplissage, pression des
pneumatiques, état de la batterie).
–
Défaillances et dysfonctionnements dans
d'importants composants de système (ex. : feux,
freins).
–
Réactions de système dans des situations de
conduite spéciales (ex. : déclenchement d'un
airbag, déclenchement des systèmes de contrôle de
stabilité et de freinage).
–
Information sur des événements qui
endommagent le véhicule. –
Pour les véhicules électriques ou hybrides
rechargeables, la quantité de charge de la batterie
de traction, l'autonomie estimée.
Dans des cas particuliers (ex. : si le véhicule a
détecté un dysfonctionnement), il peut s'avérer
nécessaire d'enregistrer des données qui seraient
autrement simplement volatiles.
Lorsque vous utilisez des services (ex. : réparations,
maintenance), les données d'exploitation
sauvegardées peuvent être lues avec le numéro
d'identification du véhicule et utilisées si nécessaire.
Le personnel travaillant pour le réseau de service
(ex. : garages, fabricants) ou des tiers (ex. : service
de dépannage) peut lire les données du véhicule.
Ceci s'applique également au travail sous garantie
et aux mesures d'assurance qualité.
Les données sont généralement lues via le port
OBD (On-Board Diagnostics) prescrit par la loi
dans le véhicule. L'exploitation documente sur
l'état technique du véhicule ou de ses composants
et facilite le diagnostic des dysfonctionnements,
dans le respect des obligations de garantie
et l'amélioration de la qualité. Ces données,
en particulier les informations relatives à la
contrainte des composants, aux événements
techniques, aux erreurs de l'opérateur et à
d'autres dysfonctionnements, sont transmises
au Constructeur, le cas échéant, avec le numéro
d'identification du véhicule. La responsabilité du
Constructeur peut être également engagée. Le
Constructeur peut également utiliser les données
d'exploitation provenant des véhicules pour
les rappels de produits. Ces données peuvent
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285
Enregistrement des données du véhicule et confidentialité
13également être utilisées pour vérifier la garantie du
client et les demandes sous garantie.
Les sauvegardes de dysfonctionnements dans
le véhicule peuvent être remises à zéro par une
entreprise de service après-vente lors d'un entretien
ou d'une réparation ou à votre demande.
Fonctions de confort et
d'info-divertissement
Les réglages de confort et les réglages
personnalisés peuvent être enregistrés dans le
véhicule et modifiés ou réinitialisés à tout moment.
Selon le niveau d'équipement du véhicule, ceci peut
inclure :
–
Réglages de position de siège et de volant.
–
Réglages de châssis et de climatisation.
–
Réglages personnalisés tels que l'éclairage
intérieur.
Vous pouvez saisir vos propres données dans les
fonctions du système audio et télématique pour
votre véhicule dans le cadre des fonctionnalités
sélectionnées.
Selon le niveau d'équipement du véhicule, ceci peut
inclure
:
–
Données multimédia telles que la musique,
les vidéos ou les photos à lire dans un système
multimédia intégré.
–
Données du carnet d'adresses à utiliser avec
un système mains-libres intégré ou un système de
navigation intégré.
–
Destinations saisies.
–
Données sur l'utilisation des services en ligne.
Ces données pour les fonctions de confort et d'info-
divertissement peuvent être stockées localement
dans le véhicule ou conservées sur un appareil que
vous avez connecté au véhicule (ex.
: smartphone,
clé USB ou lecteur MP3). Les données que vous
avez saisies vous-même peuvent être supprimées à
tout moment.
Ces données peuvent également être transmises
hors du véhicule à votre demande, particulièrement
en utilisant des services en ligne en accord avec les
réglages que vous avez sélectionnés.
Intégration smartphone
(ex.
: Android Auto® ou
Apple
®CarPlay®)
Si votre véhicule est équipé en conséquence,
vous pouvez connecter votre smartphone ou un
autre appareil mobile au véhicule afin de pouvoir le
contrôler via les commandes intégrées au véhicule.
L'image et le son du smartphone peuvent être émis
via le système audio et télématique. Simultanément,
une information spécifique est transmise à votre
smartphone. Selon le type d'intégration, ceci inclut
des données telles que la position, le mode jour/
nuit et d'autres informations générales au sujet du
véhicule. Pour plus d'informations, veuillez consulter
les consignes d'utilisation du véhicule ou du système
audio et télématique.
L'intégration permet aux applications smartphone
sélectionnées d'être utilisées, telles que la navigation
ou la lecture de musique. Aucune autre intégration
n'est possible entre le smartphone et le véhicule, en particulier l'accès actif aux données du véhicule.
La nature du traitement ultérieur des données
est déterminée par le fournisseur de l'application
utilisée. Si vous pouvez définir des paramètres,
ceux-ci dépendent de l'application en question et du
système d'exploitation de votre smartphone.
Services en ligne
Si votre véhicule est connecté à un réseau radio,
cela permet l'échange de données entre votre
véhicule et d'autres systèmes. La connexion à
un réseau radio est rendue possible grâce à un
émetteur dans votre véhicule ou à un appareil
mobile que vous fournissez (ex.
: smartphone). Les
fonctions en ligne peuvent être utilisées via cette
connexion au réseau radio. Il s'agit notamment des
services et applications
/ apps en ligne qui vous sont
fournis par le Constructeur ou d'autres fournisseurs.
Services exclusifs
Dans le cas des services en ligne du Constructeur,
les fonctions correspondantes sont décrites par
le Constructeur dans un support adéquat (ex.
:
guide d'utilisation, site web du Constructeur) et les
informations relatives à la protection des données
sont fournies. Les données personnelles peuvent
être utilisées pour les services en ligne. L'échange
de données à cet effet s'effectue via une connexion
sécurisée, par exemple à l'aide des systèmes
informatiques du Constructeur prévus à cet effet.
La collecte, le traitement et l'utilisation des données
à caractère personnel aux fins de l'élaboration des
services sont effectués uniquement sur la base