ECO mode TOYOTA RAV4 HYBRID 2015 Manuale duso (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2015, Model line: RAV4 HYBRID, Model: TOYOTA RAV4 HYBRID 2015Pages: 568, PDF Dimensioni: 59.79 MB
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Infor mazioni utili
Si prega di notare che questo manuale è valido per tutti i modelli e tutti i tipi di equipag-
giamenti, inclusi quelli a richiesta. È quindi possibile che si trovino spiegazioni relative
ad equipaggiamento e accessori non presenti nel veicolo in uso.
Le specifiche contenute nel manuale sono aggiornate alla data di stampa. Tuttavia,
poiché la politica della Toyota mira a migliorare continuamente il prodotto, la società si
riserva il diritto di modificarle in qualsiasi momento e senza preavviso.
A seconda delle specifiche tecniche, il veicolo riprodotto nelle illustrazioni può differire
dal proprio veicolo per quanto riguarda l’equipaggiamento in dotazione.
Sul mercato sono disponibili sia pezzi di ricambio originali Toyota, sia una grande
varietà di pezzi di ricambio e accessori non originali per i veicoli Toyota. Qualora si
dovesse determinare la necessità di sostituire uno dei componenti o accessori originali
Toyota che equipaggiano il veicolo, la Toyota raccomanda di utilizzare parti o accessori
originali Toyota per la sostituzione. Si possono anche utilizzare altri pezzi o accessori
di qualità equivalente. La Toyota non potrà accettare di coprire in garanzia, né potrà
assumersi la responsabilità per i pezzi di ricambio e gli accessori che non siano pro-
dotti originali Toyota, né per la sostituzione o per il montaggio di gruppi che coinvol-
gono questi pezzi. Inoltre, i danni o i problemi di prestazioni derivanti dall’utilizzo di
pezzi o accessori non originali Toyota potrebbero non essere coperti da garanzia.
Manuale principale di uso e manutenzione
Accessori, pezzi di ricambio e modifiche per la Toyota
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821-2. Sistema ibrido
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■Se si accende una spia di allarme o viene visualizzato un messaggio di allarme,
oppure se la batteria da 12 volt viene scollegata
Il sistema ibrido potrebbe non avviarsi. In tal caso, cercare di avviare di nuovo il
sistema. Se non si accende la spia “READY”, contattare un concessionario o un’offi-
cina autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Esaurimento del carburante
Quando nel veicolo si esaurisce il carburante e il sistema ibrido non può essere
avviato, fare rifornimento con una quantità di benzina sufficiente a far spegnere la spia
di allarme livello carburante insufficiente ( →P. 447). Se è presente solo una piccola
quantità di carburante, il sistema ibrido potrebbe non essere in grado di avviarsi. (La
quantità standard di carburante è pari a circa 10,1 litri, quando il veicolo si trova in
piano. Questo valore può variare quando il veicolo si trova su un pendio. Aggiungere
ulteriore carburante quando il veicolo è inclinato).
■ Onde elettromagnetiche
●I componenti e i cavi ad alta tensione sui veicoli ibridi sono dotati di schermatura elet-
tromagnetica ed emettono pertanto una quantità di onde elettromagnetiche simile a
quella dei comuni veicoli a benzina o degli elettrodomestici.
● Il veicolo può causare interferenze audio in alcuni componenti radio prodotti da terzi.
■ Batteria ibrida (batteria di trazione)
La batteria ibrida (batteria di trazione) ha una durata di servizio limitata. La durata della
batteria ibrida (batteria di trazione) può cambiare a seconda dello stile e delle condi-
zioni di guida.
■ Dichiarazione di conformità
Questo modello è conforme alle emissioni di gas di idrogeno in base alla Direttiva
ECE100 (Sicurezza batteria veicoli elettrici).
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1002. Quadro strumenti
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Le spie informano il conducente sullo stato di funzionamento dei diversi
sistemi del veicolo.
Spie
Spia indicatori di direzione
(→ P. 213) Spia “READY” (
→P. 201)
Spia luci di posizione
( → P. 215)
(se in
dotazione)
Spia del controllo radar
della velocità di crociera
( → P. 273)
Spia fari abbaglianti
( → P. 216)
*1, 3
(se in
dotazione)
Spia di allarme sistema di
sicurezza pre-collisione
(PCS) ( →P. 246)
(se in
dotazione)
Spia abbaglianti automatici
( → P. 219)*4Spia immobilizzatore
attivato ( →P. 85, 90)
(se in
dotazione)
Spia fendinebbia anteriori
( → P. 223) Spia “SPORT” (
→P. 210)
Spia luci retronebbia
( → P. 223) Spia “ECO MODE”
(
→ P. 210)
Spia del controllo velocità
di crociera ( →P. 285) Sp ia E V (
→P. 7 8 )
Spia “SET” del controllo
velocità di crociera
( → P. 285) Spia modalità di guida EV
(EV mode) (
→P. 207)
*1, 2Spia di slittamento
(→ P. 310)
(se in
dotazione)
Spia del sensore di
assistenza al parcheggio
To y o t a ( →P. 289)
*1
Spia VSC OFF ( →P. 310)(se in
dotazione)Sp ia L DA ( →P. 261)
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2084-2. Procedure di guida
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Passaggio alla modalità di guida EV quando il motore a benzina è freddo
Se si avvia il sistema ibrido con il motore a benzina freddo, il motore a benzina si avvia
automaticamente dopo una breve fase di riscaldamento. In questo caso, non sarà pos-
sibile passare alla modalità di guida EV.
Una volta che il sistema ibrido è stato avviato e la spia “READY” si è accesa, premere
l’interruttore modalità di guida EV prima dell’avviamento del motore a benzina per pas-
sare alla modalità di guida EV.
■ Disattivazione automatica della modalità di guida EV
Quando si guida in modalità di guida EV, il motore a benzina può essere riavviato
automaticamente nelle seguenti situazioni. Quando si disattiva la modalità di guida EV,
si attiva un cicalino e la spia modalità di guida EV (EV mode) lampeggia e si spegne.
●Il livello di carica della batteria ibrida (batteria di trazione) si riduce.
Il livello di carica residua della batteria indicato sulla schermata di monitoraggio ener-
getico è basso. ( →P. 11 2 )
● La velocità del veicolo è elevata.
● Il pedale dell’acceleratore viene premuto con decisione oppure il veicolo è su un pen-
dio, ecc.
Se è possibile informare anticipatamente il conducente della disattivazione automa-
tica, sul display multi-informazioni verrà visualizzato un messaggio di preavviso.
■ Distanza percorribile durante la guida in modalità di guida EV
L’autonomia in modalità di guida EV va da poche centinaia di metri a circa 1 km. Tutta-
via, a seconda delle condizioni del veicolo, ci sono casi in cui non è possibile usare la
modalità di guida EV. (La distanza percorribile dipende dal livello di carica della batte-
ria ibrida [batteria di trazione] e dalle condizioni di guida).
■ Efficienza dei consumi
Il sistema ibrido è progettato per ottenere la massima efficienza dei consumi durante la
guida normale (utilizzando il motore a benzina e il motore elettrico [motore di tra-
zione]). La guida in modalità di guida EV oltre il necessario potrebbe ridurre l’efficienza
dei consumi.
AVVISO
■Avvertenze per la guida
Quando si guida in modalità di guida EV, prestare attenzione all’area circostante al
veicolo. A causa dell’assenza di rumori provenienti dal motore, i pedoni, i ciclisti, le
altre persone e i veicoli presenti nella zona potrebbero non accorgersi che il veicolo
si avvia o si sta avvicinando; guidare quindi con estrema cautela.
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2104-2. Procedure di guida
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A seconda delle condizioni di guida è possibile selezionare una delle
seguenti modalità.
■Modalità di guida Eco
Utilizzare la modalità di guida Eco per ridurre il consumo di carburante
durante tragitti che prevedono frequenti accelerazioni.
Premere il pulsante “ECO MODE”
per selezionare la modalità di
guida Eco.
La spia “ECO MODE” si accenderà.
Premere nuovamente il pulsante per
annullare la modalità di guida Eco.
■
Modalità sportiva
Usare la modalità sportiva per una guida più sportiva o la guida in aree
montuose.
Premere il pulsante “SPORT” per
selezionare la modalità sportiva.
La spia “SPORT” si accende.
Premere nuovamente il pulsante per
annullare la modalità sportiva.
Selezione della modalità di guida
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2124-2. Procedure di guida
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■Cicalino di allarme restrizione del passaggio ad una marcia inferiore
Per garantire la sicurezza e le prestazioni di guida, la scalata di marcia può essere ini-
bita occasionalmente. In alcuni casi, la scalata di marcia può risultare impossibile
anche quando si aziona la leva del cambio. (Un cicalino suonerà due volte).
■ Funzionamento dell’impianto dell’aria condizionata in modalità di guida Eco
La modalità di guida Eco controlla le operazioni di riscaldamento/raffreddamento e la
velocità del ventilatore dell’impianto dell’aria condizionata per migliorare l’efficienza dei
consumi ( →P. 333). Per migliorare le prestazioni dell’impianto dell’aria condizionata,
regolare la velocità del ventilatore o disattivare la modalità di guida Eco.
■ Disattivazione della modalità di guida
●La modalità di guida Eco non verrà annullata finché non si preme il pulsante “ECO
MODE”, anche se si spegne il sistema ibrido dopo aver guidato in modalità Eco.
● La modalità sportiva verrà annullata se si spegne il sistema ibrido dopo la guida in
modalità sportiva.
■ Quando si guida con il controllo velocità di crociera o il controllo radar dinamico
della velocità di crociera (se in dotazione) attivato
Anche se si eseguono le operazioni seguenti con l’intento di attivare il freno motore,
questo non si attiverà poiché il controllo velocità di crociera o il controllo radar dina-
mico della velocità di crociera non possono essere annullati.
●Durante la guida in posizione D o modalità S, si scala di marcia su 5 o 4. ( →P. 2 11 )
● Quando si passa alla modalità sportiva durante la guida in D. ( →P. 210)
■ Se non è possibile spostare la leva del cambio da P
→P. 5 0 6
AVVISO
■ Quando si guida su superfici stradali sdrucciolevoli
Prestare attenzione in caso di passaggio a marce inferiori ed accelerazioni improv-
vise, dal momento che ciò potrebbe causare lo slittamento laterale del veicolo o il
pattinamento.
NOTA
■Precauzioni durante la ricarica della batteria ibrida (batteria di trazione)
Se la leva del cambio si trova in posizione N, la batteria ibrida (batteria di trazione)
non verrà ricaricata anche se il motore è in funzione. Pertanto, se il veicolo viene
lasciato con la leva del cambio posizionata su N per periodi di tempo prolungati, la
batteria ibrida (batteria di trazione) si scaricherà e non sarà più possibile avviare il
veicolo.
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4427-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
Il mancato rispetto di tali precauzioni può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■Quando si effettua il traino del veicolo
■ Durante il traino
●Quando si effettua il traino utilizzando cavi o catene, evitare partenze brusche, ecc.
che sottoporrebbero a un’eccessiva sollecitazione gli occhielli di traino di emer-
genza, i cavi o le catene. Gli occhielli di traino di emergenza, i cavi o le catene
potrebbero danneggiarsi e i pezzi staccatisi potrebbero colpire le persone e cau-
sare gravi danni.
● Non spegnere l’interruttore di alimentazione. Esiste la possibilità che il volante
venga bloccato e non possa essere azionato.
■ Installazione degli occhielli di traino di emergenza sul veicolo
Assicurarsi che gli occhielli di traino di emergenza siano installati in modo sicuro.
In caso contrario, potrebbero allentarsi durante il traino.
Modelli 2WD:
assicurarsi che il veicolo venga trasportato
con le ruote anteriori o con tutte e quattro le
ruote sollevate da terra. Se il veicolo viene
trainato con le ruote anteriori a contatto con il
terreno, il gruppo motore-trasmissione e i rela-
tivi componenti possono subire danni, oppure
il motore può generare elettricità e, a seconda
dello stato del danno o dell’anomalia, dare
luogo a un incendio.
Modelli AWD:
assicurarsi che il trasporto del veicolo
avvenga con tutte e quattro le ruote staccate
dal suolo. Se il veicolo viene trainato con gli
pneumatici a contatto con il terreno, il gruppo
motore-trasmissione e i relativi componenti
possono subire danni, il veicolo può staccarsi
dal carro attrezzi oppure il motore può gene-
rare elettricità e, a seconda dello stato del
danno o dell’anomalia, dare luogo a un incen-
dio.
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4717-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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7
Se si verifica un problema
Conti-
nuoContinuo
La portiera del conducente è stata
aperta e chiusa mentre la chiave
elettronica non si trovava a bordo
del veicolo, la leva del cambio non
era posizionata su P e l’interruttore
di alimentazione non era spento.
→Posizionare la leva del cambio
su P.
→ Riportare la chiave elettro-
nica a bordo del veicolo.
Una
voltaContinuo
(5
secondi)
Si è tentato di bloccare le porte
usando il sistema di accesso e
avviamento intelligente con l’avvia-
mento a pulsante mentre la chiave
elettronica era ancora a bordo del
veicolo.
→Recuperare la chiave elettro-
nica dal veicolo e bloccare
nuovamente le porte.
Una
voltaContinuo
(5
secondi)
Si è tentato di bloccare una delle
portiere anteriori aprendola e por-
tando il pulsante di bloccaggio
interno nella posizione di bloccag-
gio, quindi chiudendo tale portiera
con la chiave elettronica ancora a
bordo del veicolo.
Solo per alcuni modelli: si è tentato
di bloccare le porte senza usare il
sistema di accesso e avviamento
intelligente mentre la chiave elettro-
nica era ancora a bordo del veicolo.
→Recuperare la chiave elettro-
nica dal veicolo e bloccare
nuovamente le porte.
Cicalino
internoCicalino esternoMessaggio di allarmeDettagli/Azioni
(visualizzazione alternata)
(lampeggia)
(lampeggia)
(lampeggia)
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557Indice alfabetico
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InterruttoreComandi audio al volante
*
Interruttore alzacristalli elettrico... 170
Interruttore bloccaggio cristalli..... 170
Interruttore chiusura centralizzata ............................. 123
Interruttore comandi vocali
*
Interruttore di accensione ............ 201
Interruttore di alimentazione ........ 201
Interruttore di controllo radar dinamico della velocità di
crociera ..................................... 273
Interruttore di controllo velocità di crociera .................... 285
Interruttore di resettaggio allarme pressione pneumatici ... 397
Interruttore dispositivo di apertura e chiusura del
portellone posteriore
motorizzato ............................... 126
Interruttore luci di emergenza...... 436
Interruttore luci fendinebbia ......... 223
Interruttore lunotto termico e sbrinatori specchietti
retrovisori esterni ...................... 330
Interruttore modalità di
guida EV ................................... 207
Interruttore motore (interruttore di
alimentazione) .......................... 201
Interruttore tergicristalli e
lavavetro ................................... 225
Interruttore tergilunotto e
lavalunotto ................................ 228
Interruttore VSC OFF .................. 310
Interruttori di controllo del display ...................................... 108
Interruttori luci.............................. 215
Interruttori riscaldamento sedili ... 337
Interruttori specchietti retrovisori esterni ...................... 167 Interruttori telefono
*
Interruttori tetto apribile ................173
LDA (allarme allontanamento
corsia con controllo dello
sterzo)........................................261
Pulsante “ECO MODE” ................210
Pulsante “SPORT”........................210
Riscaldamento volante .................337
Interruttore bloccaggio cristalli ......170
Interruttore comandi vocali
*Interruttore di accensione (interruttore di alimentazione) .....201
Interruttore di alimentazione ..........201
Interruttore motore (interruttore di alimentazione) ...............................201
Interruttori telefono
*
Lampadine Sostituzione ..................................425
Watt ..............................................535
Lavaggio e ceratura .........................366
Lavavetro ..........................................225 Controllo .......................................388
Interruttore ....................................225
Lavafari.........................................226
Preparativi e controlli prima dell’inverno ................................318
Riscaldatori degli spruzzatori .......226
LDA (allarme allontanamento
corsia con controllo dello
sterzo) ............................................258Messaggi di allarme .....458, 461, 463
Lettore CD
*Leva Leva dei tergicristalli .....................225
Leva del cambio ...........................209
Leva del gancio ausiliario .............378
Leva di sganciamento cofano.......378
Leva indicatore di direzione..........213
L
*: vedere il “Manuale utente sistema di Navigazione e multimediale”.