ABS TOYOTA YARIS HYBRID 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

932. A műszercsoport
2
A m űszercsoport
A figyelmeztető lámpák a gépjárm ű különböző rendszereinek meghi-
básodását jelzik.
Figyelmeztet ő lámpák
*1
(Piros)
Fékrendszer figyelmeztet ő
lámpa ( 396. o.)
*1, 2, 6PCS (ütközés el őtti bizton-
sági rendszer) figyelmez-
tet ő lámpa ( 398. o.)
*1Töltésrendszer figyelmez-
tető lámpa ( 396. o.)*1, 3Csúszásjelz ő lámpa
(  398. o.)
*1Alacsony motorolajnyo-
másra figyelmeztet ő lámpa
(  396. o.)*2
(Sárga)
Automata távolsági fény-
szóró visszajelz ő lámpa
(  398. o.)
*1
(Piros)
Magas motorh űtő folyadék-
h ő mérsékletre figyelmez-
tet ő lámpa ( 396. o.)*1
(Sárga)
Fékrendszer figyelmeztet ő
lámpa ( 399. o.)
*1
Hibridrendszer figyelmez-
tető lámpa ( 397. o.)
*2
(Sárga)
Tempomat visszajelz ő
lámpa ( 399. o.)
*1:
Hibajelző lámpa ( 397. o.)
*2
(Sárga)
LDA visszajelz ő lámpa
(  399. o.)
*1
SRS figyelmeztet ő lámpa
(  397. o.)
*2, 7
(Sárga)
Sávjelz ő visszajelző lám-
pák ( 399. o.)
*1
ABS figyelmeztet ő lámpa
(  397. o.)
*2, 4
(Sárga)
Intelligens nyitási és indító-
rendszer visszajelz ő lámpa
(  399, 405. o.)
*1Elektromos szervokor-
mányrendszer figyelmez-
tet ő lámpa ( 397. o.)*1Hajtóakkumulátor lemerülé-
sére figyelmeztet ő vissza-
jelz ő lámpa 399. o.

962. A műszercsoport
*1: Ezek a lámpák a gyújtáskapcsoló „ON” állásba \
fordításakor (intelligens
nyitási és indítórendszer nélküli gépjárm űvek) vagy ON módba kapcsolá-
sakor (intelligens nyitási és i ndítórendszerrel felszerelt gépjármű vek) gyul-
ladnak ki azt jelezve, hogy a rendszer ellen őrzése folyamatban van. A lám-
pák néhány másodperc múlva vagy a hibrid rendszer bekapcsolásakor
kialszanak. Ha egy lámpa nem kezd el világítani, vagy nem alszik ki, akkor
el őfordulhat, hogy hiba van a rendszerben. Ellenő riztesse a gépjárművet
hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelel ő
képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakembernél.
*2: Felszereltségt ől függ ően
*3: A lámpa villogása a rendszer m űködését jelzi.
*4: A középkonzolon világít a lámpa.
*5: A lámpa a rendszer kikapcsolásakor világítani kezd.
*6: A lámpa a rendszerbeállítások megváltoztatásakor világítani kezd.
*7: A lámpa sárga villogása jelzi, hogy a gépjárm ű eltért az adott sávtól.
EV (elektromos hajtás)
visszajelz ő lámpa ( 77. o.)
„PASSENGER AIR BAG” (els ő utasol-
dali légzsák) visszajelz ő lámpa
(  52. o.)
„READY” (üzemkész)
visszajelz
ő lámpa
(  178, 182. o.)
VIGYÁZAT!
Ha valamelyik biztonsági rendszer figyelmeztető lámpája nem gyullad ki
Ha valamelyik biztonsági rendszer, pé ldául az ABS és az SRS figyelmeztető
lámpa nem kezd el világítani a hibr id rendszer indításakor, akkor előfordulhat,
hogy az adott rendszer baleset esetén nem áll rendelkezésre, ami halálhoz
vagy súlyos sérüléshez vezethet. Ilyen esetben azonnal ellen\
őriztesse a gép-
jármű vet hivatalos Toyota márkakereskedé sben, szervizben vagy más, meg-
felel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
FIGYELEM
A motor és a motoralkatrészek károsodásának megel őzése érdekében
A magas motorh űtő folyadék-h őmérsékletre figyelmeztet ő lámpa villogása
vagy világítása a motor túlmelegedésére utalhat. Ebben az esetben azon-
nal álljon meg a gépjárm űvel egy biztonságos helyen, és ellen őrizze a mo-
tort, miután az teljesen lehű lt. (448. o.)
*4

237
4
4-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Vezetéssegít ő rendszerek
ECB (Elektronikus vezérlés ű fékrendszer)
Az elektronikusan vezérelt rendszer a fék m űködtetésének megfe-
lel ő fékez ő erő t generál.
ABS (blokkolásgátlós fékrendszer)
Segít megakadályozni a kerekek blokkolását hirtelen vagy csúszós
úton való fékezés esetén
Fékasszisztens
A fékpedál lenyomását követ ően megnöveli a féker őt, ha a rend-
szer vészfékezést igényl ő helyzetet észlel
VSC (gépjármű-stabilitást szabályozó rendszer)
Hirtelen megpördülés vagy csúszó s útfelületen való kanyarodás
esetén segít a vezet őnek meg őrizni a gépjárm ű irányítása feletti
uralmat.
TRC (kipörgésgátló rendszer)
Segít fenntartani a vonóer őt, és megakadályozza a hajtókerekek ki-
pörgését elinduláskor vagy csú szós úton való gyorsításkor
Hegymeneti elindulássegítő
Megel őzi a gépjárm ű visszagurulását emelked őn vagy csúszós lej-
t ő n való elinduláskor
EPS (elektromos szervokormány)
Villanymotor segítségével csökkenti a kormánykerék elforgatásá-
hoz szükséges erő feszítést.
A vezetés biztonságának és a te ljesítmény javításának érdeké-
ben a következ ő rendszerek bizonyos vezetési helyzetekben
automatikusan m űködésbe lépnek. Ne feledje azonban, hogy
ezek a rendszerek csak kiegészít ő jellegűek, és a gépjárm ű
használata során nem szabad tú lzottan ezekre bíznia magát.

2384-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer) (felszereltségt ől füg-
gően)
 215. o.
Vészfékezés jelzése
Ha hirtelen lép a fékre, akkor a vészvillogók automatikusan \
villogni
kezdenek, hogy figyelmeztessék az Ön mögött haladó gép\
járm ű
vezető jét.
A TRC-/VSC-/ABS-rendszer m ű-
ködésekor a csúszásjelz ő villog.
Ha a gépjárm ű sárban, laza földben vagy hóban elakad, el őfordulhat,
hogy a TRC-rendszer csökkenti a hibrid rendszerb ől a kerekekre jut-
tatott er ő mértékét. Ha a VSC kikapcsoló gomb megnyomásával ki-
kapcsolja a rendszert, megkönnyítheti a gépjárm ű hintáztatását a ki-
szabadításhoz.
A TRC-rendszer kikapcsolásához
röviden nyomja meg és engedje
fel a VSC OFF gombot.
A „TRC OFF” (TRC kikapcsolva)
visszajelző világítani kezd.
A gomb ismételt megnyomásával
kapcsolhatja vissza a rendszert.
A TRC-/VSC-/ABS-rendszer m űködésekor
A TRC-rendszer kikapcsolása

2394-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
 A TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolása
A TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolásához tartsa nyomva a VSC OFF gom-
bot legalább 3 másodpercig a gépjárm ű álló helyzetében.
A „TRC OFF” visszajelz ő és a VSC OFF visszajelz ő kigyullad.
A gomb ismételt megnyomásával kapcsolhatja vissza a rendszereke\
t.
Az ütközés el őtti biztonsági rendszerrel felszerelt gépjárm űveknél az ütközés
el őtti fékasszisztens és az ütközés el őtti fékezés is letiltásra kerül. A PCS fi-
gyelmeztető lámpa világítani kezd. ( 220. o.)
 Az ABS, fékasszisztens, TRC, VSC és a hegymeneti elindulássegí\
t ő
rendszer által okozott zaj és rezgés
A fenti rendszerek m űködésekor a következő jelenségek észlelhetők. Ezek
egyike sem utal meghibásodásra.
 Megremeghet a gépjármű és a kormány.
 A motorhang megállást követ ően is hallható.
 Az ABS aktiválását követ ően pulzálhat a fékpedál.
 Az ABS aktiválását követ ően a fékpedál kissé lenyomódik.
 ECB m űködési hang
Az ECB m űködési hangja a következ ő esetekben hallható, mégsem utal
meghibásodásra.
 A fékpedál m űködtetésekor m űködési hang hallható a motortérb ől.
 A vezető ajtó kinyitásakor a fékrendszer motorzaja hallható a gépj\
árm ű eleje
fel ől.
 A hibridrendszer leállítása után 1–2 perccel m űködési hangok hallhatók a
motortérbő l.
 EPS m űködési hang
A kormánykerék mozgatása közben motorhang (zúgás) ha\
llható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
 A TRC és a VSC rendszer automatikus újraaktiválása
Kikapcsolás után a TRC- és a VSC-rendszer a következ ő helyzetekben auto-
matikusan újraaktiválódik:
 A motorindító gomb kikapcsolásakor
 Ha csak a TRC-rendszert kapcsolt

a ki, akkor a TRC a gépjárműsebesség
növekedésével bekapcsol
Ha a TRC- és a VSC-rendszert is kik apcsolta, akkor nem történik automati-
kus újraaktiválás a gépjárm űsebesség növekedésekor.

2414-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
 Az ABS nem működik hatékonyan, ha
 A csúszás mértéke a gumiabroncsok tapadási határát meghaladja (példá-
ul er ősen kopott gumiabroncsok hóval borított úttesten).
 A gépjárm ű nedves vagy csúszós utakon nagy sebességgel való haladás-
kor vízen csúszik.
 Az ABS működése alatt a fékút a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktávolság csökkentése \
a célja. Mindig tart-
son biztonságos követési távolságot, különösen a\
következ ő helyzetekben:
 Laza talajon, kaviccsal vagy hóval borított úton haladva
 Hólánc használatakor
 Buckákon való áthaladáskor
 Kátyús vagy egyenetlen felszínű úton haladva
 Előfordulhat, hogy a TRC nem m űködik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor el őfordulhat, hogy a gépjármű irányítá-
sa és a teljesítmény kihasználása nem lehetséges még a TRC-rendszer
használatával sem.
Ne vezessen olyan esetben, amikor a gépjárm ű stabilitása és irányíthatósá-
ga veszélybe kerülhet.
 A hegymeneti elindulássegít ő nem működik hatékonyan az alábbi ese-
tekben
 Ne hagyatkozzon túlságosan a hegymeneti elindulássegít őre. Meredek
emelked őn vagy jeges úton el őfordulhat, hogy a hegymeneti elindulásse-
gít ő nem m űködik hatékonyan.
 A rögzítő fékkel szemben a hegymeneti elindulássegít őt nem arra tervez-
ték, hogy huzamosabb ideig álló helyzetben tartsa a gépjárm űvet. Ne
használja a hegymeneti elindulássegít őt a gépjárm ű emelked őn való meg-
tartására, mert az balesethez vezethet.
 Ha m űködésbe lép a VSC
A csúszásjelz ő villog. Mindig vezessen óvatosan. A felel őtlen vezetés bal-
esetet okozhat. Különös gonddal járjon el, ha a visszajelző lámpa villog.
 Ha a TRC-/VSC-rendszer ki van kapcsolva
Legyen különösen óvatos, és az útviszonyoknak megfelel\
ő sebességgel
vezessen. Mivel ezek a rendszerek a gépjárm ű st

abilitását és a vonóerőt
segítik el ő, csak akkor kapcsolja ki a TRC- és a VSC-rendszert, ha az feltét-\
lenül szükséges.

2424-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
 Gumiabroncsok cseréje
Ellen őrizze, hogy az összes gumiabroncs az elő írt méretű, márkájú, mintá-
zatú és terhelhet őség ű-e. Ellen őrizze azt is, hogy a gumiabroncsok felfúvá-
si nyomása a javasoltnak megfelel ő-e.
Az ABS-, TRC- és a VSC-rendszer nem m űködik megfelelő en, ha különbö-
ző gumiabroncsokat használ.
Gumiabroncsok vagy keréktárcsák cseréjével kapcsolatos to\
vábbi tájékoz-
tatásért forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
 A gumiabroncsok és a felfüggesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata vagy a felfüggesztés megváltoztatása be-
folyásolja a vezetéssegít ő rendszerek mű ködését, és a rendszerek hibás
m űködéséhez vezethet.

3157-1. Karbantartás és ápolás
7
Karbantartás és ápolás
Bőrfelületek ápolása
A Toyota javasolja, hogy az utastér min őségének meg őrzése érdekében
évente legalább kétszer tisztítsa meg a belső felületeket.
 A szőnyegek tisztítása
Kereskedelmi forgalomban számos habszer ű tisztítószer vásárolható. A hab
felviteléhez használjon szivacsot vagy kefét. Dörzsölje k\
örkörösen a felülete-
ket. Ne használjon vizet. Törölje le a szennyez ődött felületeket és hagyja
megszáradni. A legjobb eredményt akkor érheti el, ha a sz őnyeg szinte szá-
razon marad.
 Biztonsági övek
Textilkend ő vagy szivacs segítségével, langyos, szappanos vízzel végezze a
tisztítást. Ellenő rizze azt is, hogy nem tapasztal-e rajtuk kopást, rojtosodást
vagy vágást.
VIGYÁZAT!
 Víz a gépjárműben
Vigyázzon, nehogy folyadék fröccsenjen vagy folyjon a gépjá\
rm űbe, pl. a
padlóra, a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) szell őző jébe vagy a hát-
só ülésre. Ellenkező esetben a hibrid akkumulátor, az elektromos alkatré-
szek stb. meghibásodhatnak, illetve meggyulladhatnak.
 Ügyeljen rá, hogy ne érje nedvess ég az SRS-rendszer elemeit vagy a
gépjármű belsejében található vezetékeket. ( 42. o.)
Az elektromos meghibásodások a lég zsákok kinyílásához vagy hibás mű-
ködéséhez vezethetnek, ami súlyos sérülést vagy hal\
ált okozhat.
 Az utastér tisztítása (különös tekintettel a műszerfalra)
Ne használjon polírozóviaszt vagy polírozó tisztító\
szert. A szélvéd őben vissza-
tükröző dő m űszerfal akadályozhatja a vezető t a kilátásban, ami halállal vagy
súlyos sérüléssel végző dő balesethez vezethet.

3978-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Hibrid rendszer figyelmeztet ő lámpa (figyelmeztető hangjelzés)A hibrid rendszer meghibásodását jelzi.
 Biztonságos helyen azonnal álljon meg a gépjárm űvel, és
lépjen kapcsolatba hivatalos Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszerelés-
sel rendelkez ő szakemberrel.
Hibajelző (MIL) lámpa
Hibát jelez a következ ő egységekben:
• A hibrid rendszerben;
• A hibrid sebességváltó vezérlő rendszerben;
• Az elektronikus motorvezérl ő rendszerben;
• Az elektronikus fojtószelep-vezérl ő rendszerben; vagy
• A károsanyagkibocsátás -szabályozórendszerben.
 Azonnal ellen őriztesse a gépjárm űvet hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizb en vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkez ő szakembernél.
SRS figyelmeztető lámpa
Hibát jelez a következ ő egységekben:
• Az SRS-légzsákrendszerben; vagy
• A biztonságiöv-elő feszítő rendszerben.
 Azonnal ellen őriztesse a gépjárm űvet hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizb en vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkez ő szakembernél.
ABS figyelmeztető lámpa
Hibát jelez a következ ő egységekben:
• Az ABS-; vagy
• A fékasszisztensrendszerben.
 Azonnal ellen őriztesse a gépjárm űvet hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizb en vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkez ő szakembernél.
Elektromos szervokormányrendszer figyelmeztető
lámpa (figyelmeztet ő hangjelzés)
Az EPS (elektromos szervokormá ny) rendszer hibáját jelzi.
 Azonnal ellen őriztesse a gépjárm űvet hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizb en vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkez ő szakembernél.
Figyelmeztető
lámpaFigyelmeztető lámpa/Részletek/Mű ködésük

4208-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
 Szükségpótkerék használatakor
Ne feledje, hogy a rendelkezésre álló szükségpótkereke\
t kifejezetten az
Ön gépjármű véhez tervezték. A szükségpótkereket ne használja semm\
i-
lyen más gépjárm űhöz.
 Egyidej űleg ne használjon egynél több szükségpótkereket.
 Minél el őbb cserélje ki a szükségpótkereket szabvány kerékre.
 Kerülje a hirtelen gyorsítást, a kapkodó kormányzást, \
a hirtelen fékezést
és sebességfokozat-váltást, amely hirtelen motorfékezé\
st vált ki.
 A szükségpótkerék eltevésekor
Vigyázzon, nehogy az ujja vagy egyéb testrésze becsíp ődjön a szükségpót-
kerék és a karosszéria közé.
 A szerszámok és az emelő használata után
Indulás el őtt az ütközés vagy hirtelen fékezés közben okozott bal\
eset és sé-
rülés elkerülése érdekében gondoskodjon arról, hogy\
a szerszámok és az
emel ő a helyükön és megfelel ően rögzítve legyenek.
 Ha a gépjárm űre szükségpótkerék van felszerelve
El őfordulhat, hogy a gépjárm űsebesség érzékelése nem pontos, és a kö-
vetkez ő rendszerek nem helyesen m űködnek:
 ABS
 Fékasszisztens
 VSC (felszereltségt ől függ ően)
 TRC (felszereltségt ől függ ően)
 Tempomat
 PCS (ütközés el őtti biztonsági rendszer) (felszereltségt ől függ ően)
 LDA (sávelhagyásra figyelmeztet ő rendszer) (felszereltségt ől függ ően)
 Automata távolsági fényszóró (felszereltségt ől függ ően)
 Navigációs rendszer
 Sebességkorlátozás szükségpótkerék használatakor
Ha gépjárm űvére szükségpótkerék van felszerelve, ne vezessen 80 km/h\
-
nál (50 mph) nagyobb sebességgel.
A szükségpótkereket nem nagy sebességre tervezték. A figy\
elmeztetés be
nem t

artása halált vagy súlyos sérülést okozó balesethez\
vezethet.