volant Abarth 500 2015 Návod k použití a údržbě (in Czech)

ČELNÍ AIRBAGY
Čelní airbagy (řidiče a spolucestujícího)
a kolenní airbag řidiče (u příslušné verze
vozidla) slouží jako ochrana cestujících
na předních sedadlech při čelním
nárazu střední či velké síly tím, že se
mezi tělem a volantem či palubní
deskou nafoukne vak.
Jestliže tedy airbagy nezasáhnou při
nárazu jiné typologie (ze strany nebo
zezadu, převrácení vozidla, atd.),
neznamená to, že systém selhal.
Při čelním nárazu nařídí nafouknutí vaku
v případě potřeby elektronická řídicí
jednotka.
Vak se v mžiku nafoukne a vyplní
prostor mezi těly cestujících na
předních sedadlech a zařízeními, která
by jim mohla přivodit zranění. Vzápětí
na to se vak vyfoukne.
Čelní airbag nenahrazuje bezpečnostní
pásy, ale zvyšují jejich účinnost. Z
toho důvodu se doporučuje jezdit
zásadně se zapnutými bezpečnostními
pásy, jak to ostatně předepisují zákony
v evropských a ve většině
mimoevropských zemíchPokud není spolucestující připoutaný
bezpečnostními pásy, může se při
pohybu dopředu vlivem nárazu dostat
do předčasného kontaktu s
nafukovaným vakem. V tomto stavu
neposkytuje vak ochranu v plné míře.
Přední airbagy se nemusejí aktivovat
v následujících případech:
❒při čelních nárazech do předmětů,
které se snadno zdeformují a
nezasáhnou celou přední část vozidla
(např. náraz blatníkem do svodidel);
❒vklínění vozidla mezi ostatní vozidla
nebo ochranné bariéry (např. pod
nákladní vozy nebo svodidla), protože
by nemusely poskytnout žádnou
ochranu navíc k bezpečnostním
pásům a jejich aktivace by tedy
nebyla vhodná. Pokud se tedy ve
výše uvedených případech airbagy
nenafouknou, neznamená to, že
je systém vadný.
80)
Čelní airbagy na straně řidiče i
spolujezdce byly vyvinuty a seřízeny
tak, aby poskytly co nejlepší ochranu
cestujícím, kteří jsou na předních
sedadlech připoutáni bezpečnostními
pásy.Airbagy se při aktivaci naplní do
objemu, kterým se vyplní co největší
prostor mezi volantem a řidičem a
palubní deskou a spolujezdcem.
Při nárazech menší síly, (při kterých
stačí přidržení bezpečnostním pásem),
airbagy nezasahují. Je proto nezbytné
jezdit se zapnutými bezpečnostními
pásy, které zajistí správnou polohu těla
v případě čelního nárazu.
ČELNÍ AIRBAG NA
STRANĚ ŘIDIČE
Airbag tvoří vak složený v prostoru
uprostřed volantu. Při nárazu se vak
okamžitě nafoukneobr. 86.
86AB0A0070
104
BEZPEČNOST

90AB0A0073
106
BEZPEČNOST
KOLENNÍ AIRBAG NA
STRANĚ ŘIDIČE
Airbag tvoří vak složený v prostoru pod
krytem spodního volantového hřídele
ve výši kolen řidiče obr. 90. Při čelním
nárazu poskytne řidiči ochranu navíc.

POZOR
80) Na volant a na kryt airbagu na straně spolujezdce nelepte žádné samolepky a neodkládejte sem žádné předměty. Na
palubní desku na straně spolucestujícího neodkládejte žádné předměty (např. mobilní telefon), protože by mohly
překážet při nafukování airbagu a způsobit vážné poranění osobám ve vozidle.
81) VÁŽNÉ NEBEZPEČÍ: Jestliže je airbag na straně spolucestujícího aktivován do pohotovostního stavu, na přední
sedadlo se NESMĚJÍ upevnit dětské sedačky, které se montují proti směru jízdy. Při nárazu vozidla by nafouknutím
mohl airbag přivodit dítěti smrtelné zranění bez ohledu na sílu tohoto nárazu. Pokud tedy upevníte na přední sedadlo
spolucestujícího dětskou sedačku montovanou proti směru jízdy, nezapomeňte deaktivovat airbag spolucestujícího.
Sedadlo předního spolucestujícího je pak nutno posunout co nejvíce dozadu, aby se dětská sedačka nedotýkala
palubní desky. Jakmile sedačku z vozidla odstraníte, aktivujte bez prodlení airbag spolucestujícího.
82) Dětské sedačky, které se montují proti směru jízdy, se NESMĚJÍ nainstalovat na přední sedadlo, jestliže je aktivní
airbag spolucestujícího. Nafouknutím by mohl airbag přivodit dítěti smrtelné zranění bez ohledu na sílu nárazu.
83) Kontrolka
signalizuje i případné závady kontrolky. Tento stav je signalizován blikáním kontrolky, které trvá
i déle než čtyři sekundy. V takovém případě by kontrolka
nemusela signalizovat případné závady zádržných
systémů. Než budete pokračovat v jízdě, kontaktujte autorizovaný servis Abarth a nechejte systém bez prodlení
zkontrolovat.
108
BEZPEČNOST

UPOZORNĚNÍ O aktivaci dotahovačů,
čelních či bočních airbagů rozhoduje
diferencovaně elektronická řídicí
jednotka v závislosti na typu nárazu.
Pokud se tedy ve výše uvedených
případech airbagy nenafouknou,
neznamená to, že systém selhal.
84) 85) 86) 87) 88) 89) 90) 91) 92) 93) 94) 95)
POZOR
84) Neopírejte se hlavou, pažemi či
lokty o dveře, o okna či o oblast,
kde se nacházejí okenní airbagy,
aby při jejich případném
nafukování nedošlo k úrazu.
85) Nikdy nevystrkujte hlavu, paže a
lokty z okna.86) Jestliže se při otočení klíčku v
zapalování na MAR kontrolka
nerozsvítí nebo se rozsvítí za
jízdy, je možné, že je v některém
ze zádržných systémů závada.
Airbagy nebo dotahovače by se
nemusely při nehodě aktivovat
nebo by se v omezeném počtu
případů mohly aktivovat chybně.
Než budete pokračovat v jízdě,
kontaktujte autorizovaný servis
Abarth a nechejte systém bez
prodlení zkontrolovat.
87) U verzí s bočními airbagy
nezakrývejte opěradla předních
sedadel potahy nebo návleky.
88) Při řízení mějte ruce vždy na
věnci volantu, aby nafukující se
airbag nenarazil při případném
zásahu na žádné překážky. Při
řízení nemějte tělo nakloněné
dopředu. Opěradlo mějte ve
vzpřímené poloze a pevně se do
něho opírejte zády.
89) Bylo-li vozidlo odcizeno nebo byl
učiněn pokus o odcizení, bylo
poškozeno vandaly či velkou
vodou, nechejte zkontrolovat
systém airbagů v autorizovaném
servisu Abarth.90) S klíčkem ve spínací skříňce v
poloze MAR se mohou airbagy
aktivovat při nárazu jiného
jedoucího vozidla i přesto, že
vozidlo stojí s vypnutým motorem.
Jestliže je aktivní airbag předního
spolucestujícího, dětské sedačky,
které se montují proti směru jízdy,
se NESMĚJÍ na toto přední
sedadlo upevnit ani do vozidla,
které bude stát. Nafouknutím by
mohl airbag přivodit dítěti
smrtelné zranění. Pokud tedy
upevníte na přední sedadlo
spolucestujícího dětskou sedačku
montovanou proti směru jízdy,
nezapomeňte deaktivovat airbag
spolucestujícího. Sedadlo
předního spolucestujícího je pak
nutno posunout co nejvíce
dozadu, aby se dětská sedačka
nedotýkala palubní desky. Jakmile
sedačku z vozidla odstraníte,
aktivujte bez prodlení airbag
spolucestujícího. Mějte rovněž na
paměti, že stojí-li vozidlo s
vypnutým klíčkem zapalování (v
poloze STOP), bezpečnostní
zařízení (airbagy či předpínače) se
neaktivují, což není možné
považovat za závadu systému.
110
BEZPEČNOST

20) "Protočení motoru"
jednorázovým prošlápnutím
pedálu akcelerace k ničemu
neslouží, jen se zbytečně
spotřebuje palivo; navíc je to velmi
škodlivé pro motory s
turbokompresorem.
POZOR
96) Je nebezpečné nechávat motor
běžet v uzavřených prostorách.
Motor spotřebovává kyslík a
vypouští oxid uhličitý, oxid
uhelnatý a jiné toxické plyny.
97) Když neběží motor, nepracuje
posilovač brzd ani posilovač řízení,
takže je nutno na pedál brzdy i
na volant vyvíjet vyšší sílu než
obvykle.
ZAPARKOVÁNÍ
Postupujte takto:
❒Vypněte motor a zatáhněte parkovací
brzdu;
❒zařaďte rychlostní stupeň (1. ve
stoupání a zpětný pojezd v klesání) a
nechte kola natočená.
Při stání v prudkém svahu
doporučujeme kola zajistit klínem nebo
kamenem.
Při vypnutém motoru nenechávejte klíč
ve spínací skříňce v poloze MAR, aby
se nevybíjela baterie. Při opuštění
vozidla vytáhněte vždy klíček ze spínací
skříňky zapalování.
98)
PARKOVACÍ BRZDA
Páka parkovací brzdy obr. 94 se
nachází mezi předními sedadly.Pro zabrzdění parkovací brzdou
zatáhněte páku nahoru na požadované
zabrzdění vozu.
99)
Se zataženou parkovací brzdou a
klíčkem zapalování na MAR se
na přístrojové desce rozsvítí kontrolka
.
Uvolnění parkovací brzdy:
❒nadzvedněte lehce páku a stiskněte
uvolňovací tlačítko A obr. 94;
❒držte uvolňovací tlačítko A a dejte
páku dolů. Kontrolka
na
přístrojové desce zhasne.
Při uvolňování páky parkovací brzdy
raději sešlápněte brzdový pedál, aby se
vůz nechtěně nerozjel.
POZOR
98) Nikdy nenechávejte ve vozidle
děti bez dozoru. Při opouštění
vozidla vytáhněte klíček ze spínací
skříňky zapalování a vezměte jej
sebou.
94AB0A0076
115

STARTOVÁNÍ
MOTORU
Jestliže na displeji zůstane svítit symbol
, obraťte se bez prodlení na
autorizovaný servis Abarth.
STARTOVÁNÍ S
POMOCNOU BATERIÍ
Je-li baterie vybitá, je možné motor
nastartovat pomocí jiné baterie obr. 96
se stejnou nebo vyšší kapacitou než
ta vybitá.
23)
104)
Při startování motoru postupujte takto:
❒Vhodným kabelem spojte plusové
svorky obou baterií (značka + u
svorky);❒druhým kabelem propojte minusovou
svorku – pomocné baterie s
ukostřovacím bodem
na motoru
nebo na převodovce startovaného
vozidla;
❒nastartujte motor;
❒jakmile motor naskočí, odpojte
kabely v opačném pořadí než při
připojování.
Pokud se po několika pokusech
nepodaří motor nastartovat,
nepodnikejte další pokusy a obraťte se
na autorizovaný servis Abarth.
UPOZORNĚNÍ Nesmíte přímo propojit
minusové svorky obou baterií: případné
jiskry by mohly zapálit výbušný plyn,
který by mohl uniknout z baterie. Je-li
pomocná baterie nainstalovaná ve
druhém vozidle, je třeba zabránit tomu,
aby mezi tímto vozidlem a vozidlem s
vybitou baterií došlo k náhodnému
kontaktu kovových částí.
STARTOVÁNÍ MOTORU
SETRVAČNOSTÍ
Je přísně zakázáno startovat motor
roztlačováním, tažením nebo rozjezdem
z kopce.
Podobnými manévry by se mohlo do
katalyzátoru dostat palivo a
nenapravitelně jej poškodit.UPOZORNĚNÍ Dokud motor nenaskočí,
nepracuje posilovač brzd ani posilovač
řízení, a proto je nutné na brzdový
pedál i na volant vyvíjet větší sílu než
obvykle.
UPOZORNĚNÍ
23) Při nouzovém startování motoru
nesmíte použít rychlonabíječ
baterií: mohly by se poškodit
elektronické systémy a řídicí
jednotky motoru.
POZOR
104) Tuto spouštěcí proceduru
musejí provádět pouze zkušené
osoby, protože nesprávný postup
může způsobit elektrické výboje
značné intenzity. Elektrolyt je
jed a žíravina. Zabraňte zasažení
očí a pokožky. Doporučujeme
nepřibližovat se k baterii s volným
plamenem a zapálenými
cigaretami a nevyvolávat v
blízkosti baterie jiskry.
96AB0A0078
124
V NOUZI

128) Při tažení vozidla mějte na
paměti, že posilovače brzd a řízení
nejsou aktivní. Proto je nutné při
práci s brzdovým pedálem a
volantem vyvinout daleko větší
úsilí. Nepoužívejte k tažení pružná
lana; vyvarujte se škubání
vozidlem. Při tažení kontrolujte,
zda upevnění spojovacího kloubu
nepoškodí díly v těsném kontaktu.
Při tažení vozidla je nutno
dodržovat všechna ustanovení
pravidel silničního provozu
ohledně tažných zařízení
a chování v silničním provozu.
Nestartujte motor taženého
vozidla.
129) Vozidlo se nesmí přepravovat
na železničních vagonech.
144
V NOUZI

Spotřeba paliva .............................. 184
Startování motoru .......................... 114
Startování motoru .......................... 124
Stírač čelního/zadního okna
(stírací lišty)................................... 157
Stírač/ostřikovač čelního skla ......... 30
Stírač/ostřikovač zadního okna ...... 30
Stropní svítidla................................ 31
Střešní okno s pevným sklem ......... 36
Světelná výstraha ........................... 29
Světlomety ..................................... 45
Světlomety (nastavení
světlometů v zahraničí) ................. 45
Svíčky (typ)..................................... 167
Svítilna v zavazadelníku (výměna
žárovky) ....................................... 135
Svítilna v zavazadlovém prostoru .... 32
Symboly ......................................... 10
Systém ABS................................... 46
Systém EOBD ................................ 51
Systém ESC (Electronic Stability
Control) ........................................ 46
Systém Fiat CODE ......................... 10
Systém HBA .................................. 47
Systém Hill Holder.......................... 47
Systém iTPMS ............................... 49
Systém MSR .................................. 47
Systém přerušení dodávky paliva ... 33
Systém S.B.R. ............................... 92
Systém TTC ................................... 47
Tažení přípojných vozidel .............. 119Tažení vozidla ................................. 143
Technická data ............................... 164
Tlačítko TRIP.................................. 72
Topení a ventilace........................... 21
Trip computer................................. 71
Třetí brzdové světlo (výměna
žárovek) ....................................... 134
Údržba a péče ............................... 146
– plánovaná údržba...................... 146
– plán údržby ............................... 147
– používání vozidla za
náročných podmínek ................. 150
– pravidelné kontroly .................... 150
Ukazatelé směru ............................ 29
Úložný prostor................................ 34
Úložný prostor pod sedadlem
spolucestujícího ........................... 35
Úspora paliva ................................. 117
Uzávěr palivové nádrže .................. 57
Víko motorového prostoru ............. 43
Vnější světla ................................... 28
Vnitřní stropní svítidlo (výměna
žárovky) ....................................... 135
Vnitřní výbava................................. 34
Volant............................................. 18
Výkony ........................................... 178
Výměna žárovky u vnějších
svítidel.......................................... 132
Výměna žárovky vnitřního svítidla ... 135Vysokofrekvenční dálkové
ovládání: homologace
ministerstvy .................................. 187
Výstražná světla ............................. 32
Vzduchový filtr................................ 154
Window Bag (boční airbagy na
ochranu hlavy) ............................. 109
Zadní okno, vyhřívané (zapínání).... 24
Zadní optické skupiny (výměna
žárovek) ....................................... 133
Zadní sedadla (uvolnění
opěradla)...................................... 16
Zapalovač cigaret ........................... 34
Zaparkování ................................... 115
Zavazadlový prostor ....................... 40
– rozšíření zavazadlového
prostoru .................................... 41
– zavření....................................... 40
Zavěšení ........................................ 171
Zimní pneumatiky ........................... 119
Značení pneumatik......................... 173
Značení ráfku ................................. 174
Zpětná zrcátka ............................... 18
Zvednutí vozidla ............................. 142
Žárovky
– typy žárovek .............................. 129
– základní pokyny......................... 128
– Žárovky (výměna) ...................... 128