service Abarth Punto 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

193
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
BATTERI
Bilen er udstyret med et batteri der kun stiller beskedne
krav til vedligeholdelse. Under normale driftsbetingelser
er det således ikke nødvendigt at fylde efter med
destilleret vand.
KONTROL AF OPLADNINGSGRAD
OG ELEKTROLYTSTAND
Kontrolindgrebene må kun udføres af fagfolk, som
beskrevet i denne instruktionsbog. Eventuelle
efterfyldninger må kun udføres af fagfolk og med hjælp
fra Abarths servicenet.
Væsken i batteriet giftig og ætsende.
Undgå, at den kommer i kontakt med
huden og øjnene. Der må ikke anvendes åben
ild eller frembringes gnister i nærheden af
batteriet. Brand- og eksplosionsfare.
VIGTIGT!
Hvis væskestanden i batteriet er for
lav under driften, kan batteriet blive
beskadiget uopretteligt og i værste fald
eksplodere.
VIGTIGT!
UDSKIFTNING AF BATTERIET
Ved en eventuel udskiftning af batteriet bør der
monteres et andet originalt batteri med samme
specifikationer.
Hvis der monteres et batteri af anden type, gælder
vedligeholdelsesplanen i dette kapitel ikke for det nye
batteri.
I stedet skal den pågældende producents anvisninger
følges.
Ukorrekt montering af elektrisk og
elektronisk tilbehør kan medføre alvorlige
skader på bilen. Hvis du efter at have
anskaffet bilen ønsker at montere ekstra tilbehør
(tyverialarm, radiotelefon etc.), anbefales det at
henvende dig til Abarths servicenet. Her kan man
foreslå de bedst egnede typer af tilbehør og frem
for alt vurdere om det bliver nødvendigt at
montere et batteri med større kapacitet.
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 193

194
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Batterier indeholder stoffer der er meget
skadelige for miljøet. Det anbefales at
lade batteriet udskifte hos Abarths
servicenet, som vil bortskaffe det brugte batteri
i overensstemmelse med gældende
miljøbestemmelser.
Hvis bilen skal holde stille i længere tid
i stærk kulde, anbefales det at
afmontere batteriet og opbevare det et lunt
sted for at undgå at elektrolytten fryser.
VIGTIGT!
Der skal altid bæres beskyttelsesbriller
ved arbejder på eller i nærheden af
batteriet.
VIGTIGT!
NYTTIGE RÅD TIL FORLÆNGELSE
AF BATTERIETS LEVETID
For at sikre batteriet en lang levetid og undgå at tappe
det for strøm, bør nedenstående anvisninger følges:
❒Overbevis dig om at døre og klapper er korrekt
lukket når du forlader bilen, så den indvendige
belysning ikke forbliver tændt.
❒Sluk loftslamperne. Bilen er dog udstyret med et
system der automatisk slukker lyset efter en vis tid.
❒Undgå at lade elektrisk udstyr (fx autoradio,
havariblink etc.) være tændt i længere tid når
motoren ikke er i gang.
❒Afmonter polskoen fra batteriets negative pol inden
der foretages arbejder af nogen art på bilens elanlæg.
❒Polskoene skal altid være forsvarligt fastspændt til
batteriets poler.
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 194

195
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
VIGTIGT! Hvis batteriet gennem længere tid er mindre
end 50% opladet, vil det tage skade på grund af
sulfatering. Derved nedsættes den disponible kraft til
start af motoren.
Endvidere øges risikoen for at elektrolytten fryser
(dette kan ske allerede ved −10° C). Hvis bilen skal
tages ud af drift i længere tid, se afsnittet „Langvarig
stilstand“ i kapitlet „Start og kørsel“.
Hvis du efter købet af bilen ønsker at montere ekstra
tilbehør der kræver permanent strømforsyning (alarm
etc.), eller tilbehør med stort strømforbrug, anbefales
det at henvende dig til Abarths servicenet. Her kan det
kvalificerede personale ikke alene foreslå de bedst
egnede produkter, men også udregne det samlede
strømforbrug og vurdere om bilens elanlæg kan
understøtte den påtænkte belastning, eller om det vil
være nødvendigt at montere et batteri med større
kapacitet.
Udstyr der fortsat bruger strøm når bilen holder stille
med standset motor og tændingsnøglen trukket ud, vil
gradvist aflade batteriet.HJUL OG DÆK
Kontrollér dæktrykket i samtlige hjul inkl. reservehjulet ca.
hver 14. dag og inden længere ture. Kontrol af dæktryk
skal ske når dækkene er kolde.
Ved kørsel med bilen er det normalt, at dæktrykket
øges. For korrekt oppumpningstryk af dækket henvises
til afsnittet „Hjul“ i kapitlet „Tekniske data“.
Ukorrekte dæktryk medfører unormal slitage på dækkene,
fig. 171.
A Korrekt tryk: ensartet slitage på hele slidbanen.
B For lavt tryk: øget slitage i siderne af slidbanen.
C For højt tryk: øget slitage midt på slidbanen.
Dækkene skal udskiftes, når slidbanemønsterets dybde når
ned på 1,6 mm. Overhold gældende lovbestemmelser i det
land hvor du kører.
VIGTIGE ANVISNINGER
❒Undgå så vidt muligt hårde opbremsninger og
igangsætning med hylende dæk. Pas desuden på ikke
at støde hårdt mod kantstene, huller i vejbanen eller
andre forhindringer. Kørsel på længere strækninger
med dårlig vej kan medføre skader på dækkene.
❒Kontrollér jævnligt dækkene for revner i siderne,
udbulinger og ujævn slitage. Henvend dig til Abarths
servicenet hvis du konstaterer noget unormalt.
❒Undgå at køre med overlæs da dette kan medføre
alvorlige skader på hjul og dæk.
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 195

200
GARANTI MOD RUSTGENNEMTÆRING
Din bil er dækket af en garanti mod rustgennemtæring
i karrosseriet.
Angående garantibestemmelser henvises til bilens
servicehæfte.
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
KARROSSERI
BESKYTTELSE MOD ATMOSFÆRISKE
PÅVIRKNINGER
De vigtigste årsager til rust er:
❒luftforurening
❒saltholdig og fugtig luft (kystområder eller varmt og
fugtigt klima)
❒årstidsbetingede forhold.
Desuden må man ikke undervurdere den nedbrydende
virkning af atmosfærisk støv og sand der føres med af
vinden, eller snavs, grus og småsten der slynges op af
andre køretøjer.
Abarth har anvendt de bedste teknologiske løsninger til
at beskytte karrosseriet på din bil effektivt mod
korrosion.
De vigtigste er:
❒Malematerialer og lakeringssystemer, der giver bilen
en særlig slidfast og korrosionsbeskyttende
overflade.
❒Anvendelse af galvaniserede (eller forbehandlede)
plader med høj korrosionsbestandighed.
❒Sprøjtning af undervogn, motorrum, hjulkasser og
andre dele med voksholdige produkter med stor
beskyttelsesvirkning.
❒Sprøjtning med beskyttende plastmaterialer på de
mest udsatte steder som paneler under døre,
inderside af skærme, kanter etc.
❒Anvendelse af åbne kassedragere for at undgå at der
samler sig kondensvand som ellers kunne forårsage
rustdannelse indefra.
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 200

243
AUTORADIO
TYVERIBESKYTTELSE
Autoradioen har et tyverisikringssystem som er baseret
på udveksling af informationer mellem radioen og bilens
overordnede elektroniske styreenhed (bodycomputer).
Dette system giver den størst mulige sikkerhed, uden
at man behøver indtaste en hemmelig kode hver gang
strømtilførslen til autoradioen har været afbrudt.
Hvis resultatet af kontrollen er positivt, træder apparatet
i funktion. Hvis kontrolkoderne derimod ikke svarer til
hinanden, eller hvis den elektroniske styreenhed
(bodycomputer) er blevet udskiftet, vil apparatet bede
om en hemmelig kode som beskrevet i det følgende.
Indtastning af adgangskode
Når autoradioen tændes vises teksten
„Radio code“ på displayet i cirka 2 sekunder, efterfulgt
af fire streger „- - - -“, hvis koden er nødvendig.
Adgangskode består af fire cifre fra 1 til 6, som hver
svarer til en af tankestregerne.
Tryk på forvalgs-stationernes tilsvarende tast (fra1 til 6)
for at indtaste kodens første ciffer. Indtast kodens øvrige
cifre på samme måde.
Hvis man ikke indtaster de fire cifre inden for
20 sekunder, vises teksten „Enter code - - - -“ på
displayet. Denne hændelse betragtes ikke som en forkert
indtastning af koden.Når man har indtastet det fjerde ciffer (inden for
20 sekunder), træder radioen i funktion.
Hvis man indtaster en forkert kode, lyder der et bip.
Displayet viser „Radio blocked/wait“ for at gøre
brugeren opmærksom på at den korrekte kode skal
indtastes.
For hver gang man indtaster en forkert kode, øges
ventetiden (1 min., 2 min., 4 min., 8 min., 16 min.,
30 min., 1 time, 2 timer, 4 timer, 8 timer, 16 timer,
24 timer) indtil maksimalt 24 timer. I ventetiden viser
displayet teksten „Radio blocked/wait“. Når denne tekst
forsvinder, kan man igen begynde at indtaste koden.
Radiopas
Det er det dokument, som bevidner, hvem der ejer
autoradioen. På radiopasset oplyses autoradioens model,
serienummer og adgangskode.
BEMÆRK Opbevar radiopasset, så du kan give dets
oplysninger til politiet i tilfælde af tyveri.
Hvis du mister radiopasset, skal du henvende dig til
Abarth servicenet og medbringe gyldig legitimation samt
dokumentation for ejerforholdet af bilen.
221-256 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:54 Pagina 243

BESTEMMELSER OM BEHANDLING AF UDTJENTE BILER
F.G.A. har gennem en lang årrække arbejdet på at udvikle sit globale engagement i beskyttelse af miljøet. Dette er
sket ved en løbende forbedring af produktionsprocesserne såvel som ved fremstilling af mere miljøvenlige produkter.
For at give kunderne den bedst mulige service i overensstemmelse med gældende miljøbestemmelser, herunder det
europæiske direktiv 2000/53/EF, tilbyder F.G.A. sine kunder muligheden for at aflevere deres bil* uden ekstra
omkostninger, når den engang er udtjent.
Det europæiske direktiv foreskriver, at udtjente biler skal indsamles uden at den sidste ejer eller bruger påføres
udgifter, som følge af at bilens markedsværdi er nul eller negativ. I næsten alle lande i Den Europæiske Union har den
gratis indsamling indtil 1. januar 2007 kun omfattet biler indregistreret fra og med 1. juli 2002, hvorimod
indsamlingen fra 2007 er gratis uafhængigt af registreringsåret, forudsat at bilen stadig indeholder sine vigtigste
komponenter (specielt motor og karrosseri) og er fri for yderligere affald.
Det netværk af autoriserede genbrugsvirksomheder som F.G.A. har indgået kontrakt med, er omhyggeligt udvalgt
med henblik på at sikre kunderne en god service ved aflevering af udtjente biler til behandling og materialegenvinding
i henhold til gældende miljøstandarder.
Fiat Group Automobiles Denmark A/S har indgået samarbejde med Stena Jern og Metal A/S, som tager sig af alt
det praktiske omkring skrotning af din udtjente Abarth. Klik ind på „http://www.refero.dk“. Her finder du en
komplet vejledning samt oversigt over miljøgodkendte autoophuggere. Du kan også ringe til Referos hotline på
tlf. nr. 70 21 34 40.
* Gælder for personbiler med op til ni siddepladser og tilladt totalvægt op til 3,5 t.
221-256 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:54 Pagina 255

Fiat Group Automobiles S.p.A. - Parts & Services - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Publikation nr. 603.99.260DK – 07/2012 – 1 udgave
257-266 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 11:34 Pagina 266

Oplysningerne i denne publikation er vejledende.
Abarth kan til hver en tid foretage ændringer af de modeller, der beskrives i denne publikation, hvad enten ændringerne er teknisk eller
kommercielt begrundet. Henvend dig til Abarths servicenet, hvis du ønsker yderligere oplysninger.
Trykt på økologisk, klorfrit papir.
INSTRUKTIONSBOG
ABARTHPUNTO
DANSK
COP LUM ABARTH PUNTO DK 7-02-2012 14:55 Pagina 1