ESP Alfa Romeo 147 2005 Instrukcja obsługi (in Polish)

W RAZIE AWARII
267
15
15
7,5 15
15
15
20
20
30
30
20
15
7,5
7,5 20
20
15
7,5 15
7,5
F32
F32
F51
F39
F39
F52
F33
F34
F40
F43
F44
F45
F41
F35
F38
F09
F39
F17
F11
F49
57
57
57
57
57
57
57
57
57
57
57
57
57
57
57
58
57
58
58
57
Zasilanie poprzez wy∏àcznik zap∏onu
+30
Skrzynia biegów SelespeedSkrzynia biegów SelespeedRadioodtwarzacz NawigatorWycieraczka szyby tylnejTylny lewy podnoÊnik szybTylny prawy podnoÊnik szybTylna szyba ogrzewanaSpryskiwacz szyby tylnej-spryskiwacz szyby tylnej (pompa dwukierunkowa)\
ZapalniczkaSiedzenia ogrzewane elektrycznieLusterka wsteczne zewn´trzne ogrzewane - dysze ogrzewaneSterowanie cruise controlZamek centralnySpryskiwacze reflektorówObwody servizi+30Obwody g∏ówne servizi (wtrysk elektroniczny)Obwody poÊrednie servizi (wtrysk elektroniczny)Obwody poÊrednie serviziURZÑDZENIA
RYSUNEK BEZPIECZNIK PRÑD NOMINALNY

W RAZIE AWARII
272
UWAGA
Dla wersji ze skrzynià biegów
Selespeed nale˝y sprawdziç, czy dêwi-
gnia wybierania biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu neutralnym (
N) (pchnàç sa-
mochód i sprawdziç czy jedzie) i wykonaç
operacje analogiczne jak dla holowania
samochodu wyposa˝onego w mechanicz-
na skrzyni´ biegów przestrzegajàc zale-
ceƒ podanych na poprzedniej stronie.
Gdy nie mo˝na ustawiç skrzyni biegów
w po∏o˝eniu neutralnym nie holowaç sa-
mochodu, ale zwróciç si´ do ASO Alfa Ro-
meo.
PRZY POMOCY PODNOÂNIKAPatrz rozdzia∏ “Je˝eli przebije si´ opona”.
Nale˝y pami´taç, ˝e:
– masa podnoÊnika wynosi 2,1 kg;
– podnoÊnik nie wymaga ˝adnej regu-
lacji;
– podnoÊnika nie wolno naprawiaç,
w przypadku uszkodzenia podnoÊnika
nale˝y wymieniç go na nowy, oryginalny;
– nie u˝ywaç innych narz´dzi do obra-
cania Êrubà podnoÊnika, zamiast korbki
podnoÊnika.JE˚ELI TRZEBA PODNIEÂå SAMOCHÓD
Podczas holowania sa-
mochodu nie uruchamiaç
silnika.
UWAGA
PodnoÊnik s∏u˝y do wy-
miany kó∏ tylko w tym sa-
mochodzie lub w w samochodzie
togo samego modelu. W ˝adnym
wypadku nie wolno stosowaç go
do podnoszenia na przyk∏ad in-
nych modeli samochodów oraz do
wykonywania napraw pod samo-
chodem.
UWAGA

OBS¸UGA SAMOCHODU
277
WYKAZ CZYNNOÂCI PRZEGLÑDÓW OKRESOWYCH
20 40 60 80 100 120 140 160 180
Tysiàce kilometrów
●●●●●●●●●
●●●●●●●●●
●●●●●●●●●
●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●
●●●●●●●●● ●●
●●●● ●●
●●●●
●●●●●●●●●
●●●●●●●●●
●●●●●●●●●
Sprawdziç stan / zu˝ycie opon i ewentualnie uzupe∏niç ciÊnienie
Sprawdziç dzia∏anie instalacji oÊwietlenia (reflektory, kierun\
kowskazy, Êwiat∏a awaryjne, oÊwietlenie baga˝nika, wn´trza nadwozia, schowka, zes\
tawu wskaêników itd.)Sprawdziç dzia∏anie wycieraczek szyb, ustawienie dysz spryskiwaczy\
szybSprawdziç ustawienie / zu˝ycie piór wycieraczek szyby przedniej\
/ szyby tylnejSprawdziç dzia∏anie sygnalizacji zu˝ycia klocków przednich h\
amulców tarczowychSprawdziç stan i zu˝ycie klocków tylnych hamulców tarczowych
Sprawdziç wizualnie zewn´trzny stan nadwozia i zabezpieczenie spodu nadwozia,
przewody sztywne i gi´tkie (wydechowe - zasilania paliwem - hamulcow\
e), elementygumowe (os∏ony, tuleje itd)Sprawdziç czystoÊç zamków pokrywy silnika, baga˝nika, ocz\
yÊciç i nasmarowaç dêwignieSprawdziç wizualnie stan paska nap´du urzàdzeƒ pomocniczychSprawdziç regulacj´ skoku dêwigni hamulca postojowegoSprawdziç uk∏ad zapobiegajàcy ulatnianiu si´ par paliwa (we\
rsje benzynowe)Wymieniç wk∏ad filtra powietrza (wersje benzynowe)Wymieniç wk∏ad filtra powietrza (wersje JTD)Uzupe∏niç poziom p∏ynów (ch∏odzenia, hamulcowego, sprysk\
iwaczy szyb, elektrolitu itp.)
Sprawdziç i ewentualnie uzupe∏niç poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów Selespeed (wersja 2.0 T. SPARK Selespeed)

OBS¸UGA SAMOCHODU
279
CZYNNOÂCI
DODATKOWECo 1000 km lub przed d∏ugà podró˝à
sprawdziç i ewentualnie uzupe∏niç:
– poziom p∏ynu ch∏odzàcego silnik;
– poziom p∏ynu hamulcowego / sprz´-
g∏a;
– poziom oleju uk∏adu wspomagania
kierownicy;
– poziom p∏ynu spryskiwaczy szyby
przedniej / szyby tylnej i spryskiwaczy re-
flektorów;
– ciÊnienie i stan opon.
Co 3000 km sprawdziç i ewentualnie
uzupe∏niç poziom oleju silnikowego.
Zaleca si´ u˝ywanie produktów
FL
Selenia
stworzonych g∏ównie dla samo-
chodu Alfa Romeo (patrz tabela “Charak-
terystyka p∏ynów i smarów” w rozdziale
“Dane techniczne”).
PRZEGLÑDY ROCZNEDla samochodów o przebiegu
rocznym poni˝ej 20000 km (na
przyk∏ad oko∏o 10000 km) przewi-
dziano przeglàdy roczne z nast´-
pujàcymi czynnoÊciami: – Sprawdziç stan i zu˝ycie opon
i ewentualnie wyregulowaç ciÊnienie
(równie˝ w kole zapasowym).
– Sprawdziç dzia∏anie instalacji oÊwie-
tlenia (reflektory, kierunkowskazy, Êwia-
t∏a awaryjne, oÊwietlenie baga˝nika,
wn´trza samochodu, schowka, lampki
sygnalizacyjne w zestawie wskaêników itp.).
– Sprawdziç dzia∏anie wycieraczek
i spryskiwacze szyb, ustawienie dysz
spryskiwaczy.
– Sprawdziç ustawienie / zu˝ycie piór
wycieraczek szyby przedniej i szyby tylnej.
– Sprawdziç stan i zu˝ycie klocków ha-
mulców tarczowych przednich.
– S
prawdziç czystoÊç zamków pokrywy
silnika, baga˝nika, oczyÊciç i nasmarowaç
zespó∏ dêwigni.
– Sprawdziç wzrokowo stan silnika,
skrzyni biegów, przewodów (wydecho-
wych - zasilania paliwa - hamulcowych),
elementów gumowych (os∏ony, tuleje
itp.), elastycznych przewodów hamulco-
wych i zasilania.
– Sprawdziç stan na∏adowania aku-
mulatora.
– Sprawdziç wzrokowo stan paska na-
p´du urzàdzeƒ pomocniczych.
– Sprawdziç i ewentualnie uzupe∏niç
poziom p∏ynów (ch∏odzenia silnika, ha-
mulcowego, spryskiwaczy szyb, elektroli-
tu akumulatora itp.).
– Wymieniç olej silnikowy.
– Wymieniç filtr oleju silnikowego.
– Wymieniç filtr przeciwpy∏owy.

OBS¸UGA SAMOCHODU
282
rys. 1
1
Olej silnikowy -
2Akumulator -
3P∏yn
hamulcowy -
4
P∏yn do spryskiwaczy
szyby przedniej / szyby tylnej / reflekto-
rów -
5
P∏yn ch∏odzàcy silnik -
6
Olej
uk∏adu wspomagania kierownicy - 7Olej
w skrzyni biegów Selespeed
- Wersje1.6 T.SPARK (105CV) - 1.6 T.SPARK (120CV) - 2.0 T.SPARK
rys. 2 - Wersje 2.0 T.SPARK Selespeed
A0A0192mA0A0194m
SPRAWDZENIE
POZIOMÓW
Uwaga, podczas nape∏-
niania uk∏adów p∏ynami
i olejami, nie mieszaç ró˝-
nych p∏ynów mi´dzy sobà, je˝eli
nie sà zgodne mogà spowodowaç
powa˝ne uszkodzenie samochodu.Nie paliç papierosów
podczas interwencji w ko-
morze silnika; mogà tam wyst´-
powaç gazy i pary ∏atwopalne,
niebezpieczeƒstwo po˝aru.
UWAGA

OBS¸UGA SAMOCHODU
285
OLEJ W SKRZYNI BIEGÓW
SELESPEED
(rys. 10)
Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni
biegów Selespeed wykonaç, gdy samo-
chód stoi na poziomym pod∏o˝u, przy
wy∏àczonym i zimnym silniku.
Aby sprawdziç poziom oleju, nale˝y wy-
konaç nast´pujàce operacje:
– obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏o-
nu w po∏o˝enie MAR
;
– od∏àczyç przewód odpowietrzajàcy,
wyjàç korek (
A) i sprawdziç, czy poziom
oleju znajduje si´ w pobli˝u znaku
MAX
znajdujàcego si´ na wskaêniku zamoco-
wanym do korka;
– je˝eli poziom oleju znajduje si´ poni-
˝ej znaku
MAX
, uzupe∏niç go;
Nie dolewaç oleju o cha-
rakterystykach ró˝nych od
charakterystyk oleju znaj-
dujàcego si´ ju˝ w skrzyni biegów.
rys. 10
A0A0197m
Zu˝yty olej skrzyni bie-
gów zawiera substancje
szkodliwe dla Êrodowiska.
W sprawie wymiany oleju zwróciç
si´ do ASO Alfa Romeo gdy˝ wypo-
sa˝ona jest w odpowiednie urzà-
dzenia do zbierania i utylizacji zu-
˝ytego oleju, zgodnie z wymaga-
niami norm ochrony Êrodowiska.
Zu˝yty olej silnikowy
i wymieniony filtr oleju
silnikowego zawierajà
substancje szkodliwe dla Êrodowi-
ska. Aby wymieniç olej i filtr oleju
nale˝y zwróciç si´ do ASO Alfa Ro-
meo poniewa˝ wyposa˝ona jest
ona w odpowiednie urzàdzenia do
zbierania i utylizacji zu˝ytego ole-
ju i filtra oleju zgodnie z wymaga-
niami norm ochrony Êrodowiska.
– po dokr´ceniu korka, nasunàç do
oporu przewód odpowietrzajàcy na kró-
ciec korka i obróciç kluczyk w wy∏àczniku
zap∏onu w po∏o˝enie
STOP
.
Przy goràcym silniku za-
chowaç ostro˝noÊç podczas
wykonywania operacji w komorze
silnika ze wzgl´du na niebezpie-
czeƒstwo oparzeƒ. Pami´taç, ˝e przy
goràcym silniku elektrowentylator
mo˝e si´ nagle w∏àczyç: niebezpie-
czeƒstwo zranienia.
UWAGA
Zu˝ycie oleju silnikowegoMaksymalne zu˝ycie oleju silnikowego
wynikajàce z pomiarów wynosi 400 gra-
mów na 1000 km.
W pierwszym okresie u˝ytkowania sa-
mochodu silnik znajduje si´ w fazie do-
cierania. Po przejechaniu pierwszych
5000÷6000 km zu˝ycie oleju powinno
ustabilizowaç si´. UWAGA
Zu˝ycie oleju silnikowego za-
le˝y od stylu jazdy i warunków eksplo-
atacji samochodu.

DANE TECHNICZNE
301
TABLICZKA IDENTYFIKACYJNA
LAKIERU NADWOZIATabliczka (
rys. 4
) umieszczona jest na
wewn´trznej, lewej cz´Êci pokrywy ba-
ga˝nika. Tabliczka zawiera nast´pujàce
dane:
A.
Producent lakieru
B.
Nazwa koloru
C.
Kod koloru
OZNACZENIE SILNIKAOznaczenie silnika wyt∏oczone jest na
korpusie silnika, po stronie skrzyni bie-
gów, obok kolektora wydechowego.
KODY SILNIKÓW - WERSJE NADWOZI
rys 4
A0A0248m
Wersje nadwozia
3 drzwiowe
937 AXA1A 00
937 AXA1A 00B (*) 937 AXA1A 00C (*)
937 AXA1A 00D (*)
937 AXB1A 01
937AXB1A 01B (*) 937AXB1A 01C (*)
937AXB1A 01D (*)
937 AXC1A 03
937 AXC1A 03B (*) 937 AXC1A 03C (*)
937 AXC1A 03D (*)
937 AXC11 02
937 AXC11 02B (*) 937 AXC11 02C (*)
937 AXC11 02D (*)
937 AXF1A 18B
937 AXF1A 18C (*)
937 AXD1A
937 AXD1A 04C (*)
937 AXD1A 04B (*)
937 AXG1B 10
937 AXG1B 10C (*)
937 AXG1B 08B (*)
937 AXM1B 20B (*) 5 drzwiowe
937 BXA1A 00
937 BXA1A 05B (*) 937 BXA1A 05C (*)
937 BXA1A 05D (*)
937 BXB1A 06
937BXB1A 06B (*) 937BXB1A 06C (*)
937BXB1A 06D (*)
937 BXC1A 09
937 BXC1A 09B (*) 937 BXC1A 09C (*)
937 BXC1A 09D (*)
937 BXC11 02
937 BXC11 07B (*) 937 BXC11 07C (*)
937 BXC11 07D (*)
937 BXF1A 19B
937 BXF1A 19C (*)
937 BXD1A
937 BXD1A 08C (*)
937 BXD1A 08B (*)
937 BXG1B 11
937 BXG1B 11C (*)
937 BXG1B 11B (*)
937 BXM1B 21B (*)
Kod silnika
AR37203
AR32104
AR32103 (*)
AR32310
AR32310
182B9000 937A2000
192A5000
937A4000 (*)
1.6 T.SPARK (105CV)1.6 T.SPARK (120CV)2.0 T.SPARK2.0 T.SPARK Selespeed1.9 JTD (100CV)1.9 JTD (115CV)JTD
16V
JTD
16V
(*)
Na specjalne rynki

DANE TECHNICZNE
302
SILNIKKod typu silnikaCyklIloÊç i uk∏ad cylindrówÂrednica i skok t∏okammCa∏kowita pojemnoÊç skokowa cm
3
Stopieƒ spr´˝ania
Moc maksymalna (CEE):
kWKM
przy pr´dkoÊci obrotowej obr/min
Maksymalny moment obrotowy (CEE): Nm
kgmprzy pr´dkoÊci obrotowej obr/min
Âwiece zap∏onowe (*)
Rodzaj paliwa
1.6
T.SPARK
(105CV)AR37203
Otto
4 w rz´dzie
82 x 75,65 159810,3
77
105
5600
140
14,3
4200
NGK
BKUR6ETB (centrali)
NGK CR7EKC (boczne)
Benzyna
bezo∏owiowa LO 95
(Specyfikacja EN5228)
1.6
T.SPARK
(120CV)AR32104
Otto
4 w rz´dzie
82 x 75,65 159810,3
88
120
6200
146
14,9
4200
NGK
BKR6EKPA (centrali)
NGK PMR7A ( boczne)
Benzyna
bezo∏owiowa LO 95
(Specyfikacja EN5228)
2.0 T.SPARK
2.0 T.SPARKSelespeedAR32310
Otto
4 w rz´dzie 83 x 91 197010,0
110
150
6300
181
18,5
3800
NGK
BKR6EKPA (centrali)
NGK PMR7A ( boczne)
Benzyna
bezo∏owiowa LO 95
(Specyfikacja EN5228)
1.9 JTD
(100CV)182B9000
Diesel
4 w rz´dzie 82 x 90,4 191018,5
74
100
4000
200
20,4
1500
–
Olej nap´dowy (Specyfikacja EN590)
1.9 JTD
(115CV)937A2000
Diesel
4 w rz´dzie 82 x 90,4 191018,5
85
115
4000
27528
2000
–
Olej nap´dowy (Specyfikacja EN590)
(*) W ka˝dym cylindrze znajdujà si´ dwie ró˝ne Êwiece zap∏\
onowe, ka˝da innego typu.
(**) Wersje na rynki specyficzne
JTD
16V
192A5000
Diesel
4 w rz´dzie 82 x 90,4 191018,0
103
140
4000
30531
2000
–
Olej nap´dowy (Specyfikacja EN590)
JTD
16V
(**)
937A4000
Diesel
4 w rz´dzie 82 x 90,4 191018,0
93
126
4000
30531
2000
–
Olej nap´dowy (Specyfikacja EN590)

CARATTERISTICHE TECNICHE
303
ZASILANIE
JTD
16V
SzeÊç biegów do jazdy do przodui bieg wsteczny;
wszystkie zsynchronizowane
Jednotarczowe suche
ze sterowaniem hydraulicznym
Przedni
1.9 JTD
(115CV)
Pi´ç biegów do jazdy do przodu
i bieg wsteczny;
wszystkie zsynchronizowan
Jednotarczowe suche
ze sterowaniem hydraulicznym
Przedni
PRZENIESIENIE NAP¢DU
2.0 T.SPARK
2.0 T.SPARK SelespeedWtrysk elektroniczny Multi Point
840 ± 20 1-3-4-2 –
1.9 JTD (100CV)
1.9 JTD (115CV) JTD
16V
Wtrysk bezpoÊredni CommonRail z turbodo∏adowaniem
840 ± 20 –
1-3-4-2
1.6 T.SPARK (120CV)Wtrysk elektroniczny Multi Point
840 ± 20 1-3-4-2 –
Zmiany lub naprawy instalacji zasilania elektrycznego wykonane nieprawi-\
d∏owo bez uwzgl´dnienia charakterystyk technicznych instalacji, mo\
gà spowo-
dowaç anomalie w funkcjonowaniu systemów i stanowiç zagro˝enie po˝arem.
UWAGA
1.6 T.SPARK (105CV)Wtrysk elektroniczny
Multi Point
840 ± 20 1-3-4-2 –
Zasilanie Obroty biegu ja∏owego obr/minKolejnoÊç zap∏onuKolejnoÊç wtrysku
2.0 T.SPARK Selespeed
Pi´ç zsynchronizowanych biegów
do jazdy do przodu i bieg wsteczny
z elektronicznym systemem sterowania
Jednotarczowe suche
sterowane elektrohydraulicznie
Przedni
1.6 T.SPARK (105CV)
1.6 T.SPARK (120CV)2.0 T.SPARK
1.9 JTD (100CV)Pi´ç zsynchronizowanych biegów do jazdy do przodui bieg wsteczny
Jednotarczowe suche
ze sterowaniem hydraulicznym
Przedni
Skrzynia biegówSprz´g∏oNap´d

DANE TECHNICZNE
304
ÂWIECE ZAP¸ONOWEDla sprawnoÊci silnika i dla emisji za-
nieczyszczeƒ bardzo istotna jest czystoÊç
i stan Êwiec zap∏onowych.
Wyglàd Êwiecy badanej przez specjali-
st´ jest wa˝nà informacjà przy diagnozo-
waniu anomalii, nawet je˝eli wyst´pujà
one poza uk∏adem zap∏onowym. Je˝eli
silnik pracuje nieregularnie, nale˝y
sprawdziç Êwiece zap∏onowe w ASO Alfa
Romeo.
Âwiece zap∏onowe muszà
byç wymieniane zgodnie
z Wykazem czynnoÊci prze-
glàdów okresowych. Przy wymia-
nie stosowaç Êwiece wy∏àcznie wy-
maganego typu. Je˝eli wartoÊç
cieplna Êwiecy jest nieodpowied-
nia, nie gwarantuje przewidzianej
trwa∏oÊci i mogà wystàpiç uszko-
dzenia w uk∏adzie zasilania / za-
p∏onu silnika.
Hamulce :
– przednie– tylne
Hamulec postojowyHAMULCEPrzednieTylneTyp
Ârednicaskr´tu 1.6 T.SPARK (105CV) - 1.6 T.SPARK (120CV) - 2.0 T.SPARK
2.0 T.SPARK Selespeed - 1.9 JTD (100CV - 115CV) - JTD
16V
z´batkowy z listwà z´batà z hydraulicznym wspomaganiem
11,5
ZAWIESZENIA U
K¸AD KIEROWNICZY
1.6 T.SPARK (105CV) - 1.6 T.SPARK (120CV) - 2.0 T.SPARK
2.0 T.SPARK Selespeed - 1.9 JTD (100CV - 115CV) - JTD
16V
Tarczowe
Tarczowe
Sterowany r´cznie dêwignià i dzia∏ajàcy
na hamulce tylnych kó∏
1.6 T.SPARK (105CV) - 1.6 T.SPARK (120CV) - 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK Selespeed - 1.9 JTD (100CV - 115CV) - JTD
16V
system czworoboczny ze stabilizatorem
typu Mc Pherson