ABS Alfa Romeo 147 2006 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

CONOSCENZA DELLA VETTURA
83
Spia sul
quadranteVisualizzazione
sul display
>
SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO RUOTE ABS INEFFICIENTE
Ruotando la chiave in posizione MARla spia sul quadrante si accende, ma deve spegnersi dopo
circa 4 secondi. La spia si accende, unitamente al messaggio + simbolo visualizzati dal display
multifunzione riconfigurabile, quando il sistema è inefficiente. In questo caso l’impianto frenante
mantiene inalterata la propria efficacia, ma senza le potenzialità offerte dal sistema ABS. Si consi-
glia prudenza in particolar modo in tutti i casi di aderenza non ottimale, è necessario quindi rivol-
gersi appena possibile ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
Correttore elettronico di frenata EBD inefficiente
x
>
+
L’accensione della sola spia sul quadrante >unitamente al messaggio
+ simbolo visualizzati dal display multifunzione riconfigurabile, con il
motore in moto indica normalmente anomalia del solo sistema ABS. In questo
caso l’impianto frenante mantiene la sua efficacia, pur senza fruire del dispo-
sitivo antibloccaggio. In tali condizioni anche la funzionalità del sistema EBD
può risultare ridotta. Anche in questo caso si raccomanda di raggiungere im-
mediatamente il più vicino Servizio Autorizzato Alfa Romeo guidando in mo-
do da evitare brusche frenate, per la verifica dell’impianto.
ATTENZIONE
La vettura è dotata di correttore elettronico di frenata (EBD). L’accen-
sione contemporanea delle spie sul quadrante
xe>unitamente al mes-
saggio + simbolo visualizzati dal display multifunzione riconfigurabile, con mo-
tore in moto indica un’anomalia del sistema EBD; in questo caso con frenate vio-
lente si può avere un bloccaggio precoce delle ruote posteriori, con possibilità
di sbandamento. Guidando con estrema cautela raggiungere immediatamente
il più vicino Servizio Autorizzato Alfa Romeo per la verifica dell’impianto.
ATTENZIONE

CONOSCENZA DELLA VETTURA
126
APERTURA/CHIUSURA
A SCORRIMENTO
Con chiave di avviamento in posizione
MARruotare la manopola di comando (A-
fig. 122), secondo il senso indicato dalla
freccia, scegliendo una fra le 6 posizioni di
apertura disponibili.
Per chiudere il tetto, riportare la manopo-
la di comando (A) in posizione centrale.
Il tetto apribile è dotato di un’antina sot-
tostante scorrevole manualmente e mano-
vrabile tramite un appiglio, che ha la fun-
zione di evitare l’irraggiamento solare.
L’antina è trascinata dal tetto quando que-
sto compie il movimento di apertura e vie-
ne sospinta completamente all’interno del
padiglione in caso di apertura totale. Con il
movimento di chiusura l’antina fuoriuscirà
parzialmente fino a rendere accessibile l’ap-
piglio di manovra manuale (fig. 123).
fig. 122
A0A0123m
TETTO APRIBILE TRASMETTITORI
RADIO E TELEFONI
CELLULARI
I telefoni cellulari ed altri apparecchi ra-
diotrasmettitori (ad esempio CB) non pos-
sono essere usati all’interno della vettura, a
meno di utilizzare una antenna separata
montata esternamente alla vettura stessa.
Inoltre l’efficienza di trasmissione e di ri-
cezione di tali apparati può risultare degra-
data dall’effetto schermante della scocca
della vettura.
L’impiego di telefoni cellu-
lari, trasmettitori CB o si-
milari all’interno dell’abitacolo
(senza antenna esterna) produce
campi elettromagnetici a radiofre-
quenza che, amplificati dagli effet-
ti di risonanza entro l’abitacolo,
possono causare, oltre a potenzia-
li danni per la salute dei passeg-
geri, mal funzionamenti ai sistemi
elettronici di cui la vettura è equi-
paggiata, quali centralina control-
lo motore, centralina ABS/EBD
ecc., che possono compromettere la
sicurezza della vettura stessa.
AVVERTENZA
L’uso improprio del tetto
apribile può essere perico-
loso. Prima e durante il suo azio-
namento, accertarsi sempre che i
passeggeri non siano esposti al ri-
schio di lesioni provocate sia diret-
tamente dal tetto in movimento,
sia da oggetti personali trascinati
o urtati dal tetto stesso.
ATTENZIONE
Non aprire il tetto in pre-
senza di neve o ghiaccio: si
rischia di danneggiarlo.
ATTENZIONE
Aprire e chiudere il tetto
apribile solo a vettura
ferma.
ATTENZIONE

CONOSCENZA DELLA VETTURA
134
ABS
La vettura è dotata di un sistema frenan-
te ABS, che evita il bloccaggio delle ruote in
frenata, sfrutta al meglio l’aderenza e man-
tiene nei limiti dell’aderenza disponibile, la
vettura controllabile anche nelle frenate di
emergenza.
L’intervento dell’ABS è rilevabile dal gui-
datore attraverso una leggera pulsazione del
pedale freno, accompagnata da rumorosità.
Questo non deve essere interpretato come
malfunzionamento dei freni, ma è il segnale
al guidatore che l’impianto ABS sta inter-
venendo: è l’avviso che la vettura sta viag-
giando al limite dell’aderenza e che è per-
tanto necessario adeguare la velocità al ti-
po di strada su cui si sta viaggiando.
Il sistema ABS è parte aggiuntiva del si-
stema frenante di base; in caso di anoma-
lia si disabilita, lasciando il sistema frenan-
te nelle stesse condizioni di quello di una
vettura senza ABS.
In caso di guasto, pur non potendo contare
sull’effetto antibloccaggio, le prestazioni di
frenata della vettura, in termini di capacità
frenante, non vengono assolutamente pe-
nalizzate.Se non sono mai state utilizzate in prece-
denza vetture dotate di ABS, si consiglia di
apprenderne l’uso con qualche prova preli-
minare su terreno scivoloso, naturalmente
in condizioni di sicurezza e nel pieno rispetto
del Codice della Strada del paese in cui ci
si trova e si consiglia inoltre di leggere at-
tentamente le istruzioni seguenti.
Il vantaggio dell’ABS rispetto al sistema tra-
dizionale è che consente di mantenere la
massima manovrabilità possibile anche in ca-
si di frenata a fondo in condizioni limite di
aderenza, evitando il bloccaggio delle ruote.
Non ci si attenda però che con l’ABS lo spa-
zio di frenata diminuisca sempre: ad esem-
pio, su fondi molli come ghiaia o neve fre-
sca su fondo scivoloso, lo spazio potrebbe
aumentare.
Al fine di poter sfruttare al meglio le pos-
sibilità del sistema antibloccaggio in caso
di necessità, è opportuno seguire alcuni con-
sigli.
L’ABS sfrutta al meglio l’a-
derenza disponibile, ma
non è in grado di aumentarla; oc-
corre quindi in ogni caso cautela sui
fondi scivolosi, senza correre rischi
ingiustificati.
ATTENZIONE
Se l’ABS interviene, è se-
gno che si sta raggiungen-
do il limite di aderenza tra pneu-
matici e fondo stradale: occorre ral-
lentare per adeguare la marcia al-
l’aderenza disponibile.
ATTENZIONE
In caso di guasto del siste-
ma, con accensione della
spia
>sul quadro strumenti, far
controllare immediatamente la vet-
tura presso un Servizio Autorizza-
to Alfa Romeo, raggiungendolo ad
andatura ridotta, per poter ripri-
stinare la totale funzionalità del-
l’impianto.
ATTENZIONE

CONOSCENZA DELLA VETTURA
135
È necessario, in caso di frenata in curva,
prestare sempre la massima attenzione, an-
che con l’aiuto dell’ABS.
Il consiglio più importante di tutti è però
questo:
Seguendo queste indicazioni sarete in con-
dizione di frenare al meglio in ogni occa-
sione.
AVVERTENZALe vetture provviste di
ABS devono montare esclusivamente cerchi
ruote, pneumatici e guarnizioni frenanti del
tipo e marca approvati dalla Casa Costrut-
trice.
Completa l’impianto il correttore elettro-
nico di frenata denominato EBD (Electronic
Brake Distributor) che effettua la ripartizio-
ne di frenata mediante la centralina ed i sen-
sori del sistema ABS.AVVERTENZAPuò accadere che, in con-
dizione di batteria scarica, durante la fase di
avviamento si determini l’accensione delle spie
>exche termina ad avviamento effet-
tuato. Questo non dev’essere considerato una
anomalia ma è la segnalazione che il sistema
ABS, durante l’avviamento, non è attivo. Lo
spegnimento delle spie garantisce il regolare
funzionamento dell’impianto.
Quando l’ABS interviene, e
avvertite le pulsazioni del
pedale, non alleggerite la pressio-
ne, ma mantenete il pedale ben
premuto senza timore; così Vi ar-
resterete nel minor spazio possibi-
le, compatibilmente con le condi-
zioni del fondo stradale.
ATTENZIONE
La vettura è dotata di cor-
rettore elettronico di fre-
nata (EBD). L’accensione contem-
poranea delle spie
>excon mo-
tore in moto indica un’anomalia del
sistema EBD; in questo caso con
frenate violente si può avere un
bloccaggio precoce delle ruote po-
steriori, con possibilità di sbanda-
mento. Guidando con estrema cau-
tela, raggiungere il più vicino Ser-
vizio Autorizzato Alfa Romeo per
la verifica dell’impianto.
ATTENZIONE
L’accensione della sola spia
>con il motore in moto in-
dica normalmente l’anomalia del
solo sistema ABS. In questo caso
l’impianto frenante mantiene la sua
efficacia, pur senza fruire del di-
spositivo antibloccaggio. In tali con-
dizioni anche la funzionalità del si-
stema EBD può risultare ridotta.
Anche in questo caso si raccoman-
da di raggiungere immediatamen-
te il più vicino Servizio Autorizza-
to Alfa Romeo guidando in modo
da evitare brusche frenate, per la
verifica dell’impianto.
ATTENZIONE
Se si accende la spia xmi-
nimo livello liquido freni,
arrestare immediatamente la vet-
tura e rivolgersi al più vicino Ser-
vizio Autorizzato Alfa Romeo. L’e-
ventuale perdita di fluido dall’im-
pianto idraulico, infatti, pregiudi-
ca comunque il funzionamento del-
l’impianto freni, sia di tipo con-
venzionale che con il sistema anti-
bloccaggio ruote.
ATTENZIONE

CORRETTO USO DELLA VETTURA
181
GUIDARE SULLA NEVE
E SUL GHIACCIO
Ecco alcuni consigli per guidare in queste
condizioni:
– Tenere una velocità moderatissima.
– Su strada innevata, montare i pneu-
matici invernali o le catene da neve; vede-
re i relativi paragrafi riportati in questo ca-
pitolo.
– Usare prevalentemente il freno motore
ed evitare comunque frenate brusche.
– Frenando con una vettura senza ABS,
evitare di bloccare le ruote, modulando la
spinta sul pedale del freno.
– Evitare accelerazioni improvvise e bru-
schi cambi di direzione.
– Durante i periodi invernali, anche le stra-
de apparentemente asciutte possono pre-
sentare tratti ghiacciati. Attenzione quindi
nel percorrere tratti stradali poco esposti al
sole, costeggiati da alberi e rocce, sui qua-
li può essere rimasto del ghiaccio.
– Tenere un’ampia distanza di sicurezza
dai veicoli che precedono.
GUIDARE CON L’ABS
L’ABS è un equipaggiamento del sistema
frenante che fornisce essenzialmente 2 van-
taggi:
1) evita il blocco ed il conseguente slitta-
mento delle ruote nelle frenate d’emergen-
za e specialmente in condizioni di bassa ade-
renza;
2) permette di frenare e sterzare con-
temporaneamente, per evitare eventuali
ostacoli improvvisi o per dirigere la vettura
dove si desidera durante la frenata; questo
compatibilmente con i limiti fisici di aderenza
laterale del pneumatico.
Per sfruttare al meglio l’ABS:
– Nelle frenate d’emergenza o in bassa
aderenza si avverte una leggera pulsazione
sul pedale del freno: è segno che l’ABS è
in azione. Non rilasciare il pedale, ma con-
tinuare a premerlo per dare continuità al-
l’azione frenante.
– L’ABS impedisce il blocco delle ruote,
ma non aumenta i limiti fisici di aderenza
tra pneumatici e strada. Quindi, anche con
vettura dotata di ABS, rispettare la distanza
di sicurezza dai veicoli che precedono e li-
mitare la velocità all’ingresso delle curve.
L’ABS serve ad aumentare la controllabi-
lità della vettura, non ad andare più veloci.
CONTENIMENTO
DELLE SPESE
DI GESTIONE E
DELL’INQUINAMENTO
AMBIENTALE
Qui di seguito vengono riportati alcuni uti-
li suggerimenti che consentono di ottenere
un risparmio nelle spese di gestione della
vettura ed un contenimento delle emissio-
ni nocive.
CONSIDERAZIONI GENERALI
Manutenzione della vettura
Le condizioni della vettura rappresentano
un fattore importante che incide sul consu-
mo di carburante nonché sulla tranquillità di
viaggio e sulla vita stessa della vettura. Per
questo motivo è opportuno curarne la ma-
nutenzione facendo eseguire controlli e re-
gistrazioni secondo quanto previsto nel “Pia-
no di Manutenzione Programmata” (vede-
re voci... candele, filtro aria, fasature).

IN EMERGENZA
214
Sensori volumetrici
Sensore impianto VDC
Sensore angolo di sterzata
Presa di diagnosi sistema EOBD
Predisposizione telefono cellulare
Alimentazione centralina porta lato guidatore
Alimentazione centralina porta lato passeggero
Illuminazione comandi
Illuminazione comandi climatizzatore
Quadro strumenti
Quadro strumenti
Centralina porta lato guidatore
Centralina ABS
Centralina ABS
Centralina plancia portastrumenti
Centralina vano bagagliaio
Centralina Air - bag
Centralina iniezione elettronica +30
Centralina plancia15
7,5
7,5
15
15
20
20
7,5
7,5
10
10
15
7,5
50
50
15
7,5
7,5
70 F39
F42
F42
F39
F39
F47
F48
F49
F35
F37
F53
F39
F42
ABS (MAXI-FUSE)
CPL2 (MAXI-FUSE)
F39
F50
F6
CPL1 (MAXI-FUSE)
UTILIZZATORI FIGURA FUSIBILE AMPERE
52
52
52
52
52
52
52
52
52
52
52
52
52
54
54
52
52
53
54

CARATTERISTICHE TECNICHE
247
CANDELE
La pulizia e l’integrità delle candele sono
determinanti per l’efficienza del motore e
per il contenimento delle emissioni inqui-
nanti.Le candele devono esse-
re sostituite alle scadenze
previste dal Piano di Ma-
nutenzione Programmata. Usate
esclusivamente candele del tipo
prescritto: se il grado termico è ina-
deguato, o se non è garantita la du-
rata prevista, si possono verifica-
re degli inconvenienti.
FRENI
Freni di servizio: – anteriori
– posteriori
Freno di stazionamento
L’aspetto della candela, se esaminato da
un occhio esperto, è un valido indizio per in-
dividuare un’eventuale anomalia, anche se
estranea al sistema di accensione. Quindi,
se il motore ha qualche problema, è impor-
tante far verificare le candele presso i Ser-
vizi Autorizzati Alfa Romeo.
STERZO
Tipo
Diametro di sterzata (tra marciapiedi)
3.2 V6 24V - 3.2 V6 24V Selespeed
Disco autoventilanti
Disco
3.2 V6 24V 3.2 V6 24V Selespeed
A pignone e cremagliera.
Servosterzo idraulico con serbatoio del liquido nel vano motore
12,1 m 12,1 m
Sistema antibloccaggio ruote (ABS) con correttore di frenata elettronico.
Servofreno. Spia segnalazione usura pattini. Guarnizioni di tipo ecologico.
Comandato da leva a mano sui freni posteriori

INDICE ALFABETICO
259
I I
N N
D D
I I
C C
E E
A A
L L
F F
A A
B B
E E
T T
I I
C C
O O
Abbaglianti (luci)
- accensione.............................. 42
- sostituzione lampade ........ 200-202
ABS ........................................... 134
Accendisigari ............................... 122
Accessori acquistati dall’utente ....... 125
Accessori utili............................... 187
Air bag frontali e laterali ................ 35
- air bag frontale lato passeggero .. 37
- air bag frontali ........................ 36
- air bag laterali
(side bag - window bag)........... 38
- avvertenze generali.................. 40
- disattivazione air bag
lato passeggero ....................... 37
Alette parasole............................. 125
Alfa Romeo CODE......................... 6
- funzionamento ........................ 9
Alimentazione (dati tecnici) ........... 246
Allarme elettronico ....................... 11
- descrizione ............................. 11
- disinserimento ......................... 12
- esclusione del sistema .............. 14
- inserimento............................. 11- omologazione ministeriale ........ 14
- protezione volumetrica ............. 13
- quando scatta l’allarme ............ 13
- richiesta di telecomandi
supplementari ......................... 11
Altoparlanti ................................. 171
Alzacristalli elettrici ....................... 24
Ambiente (salvaguardia) ............... 174
- contenimento delle spese
di gestione e dell’inquinamento
ambientale ............................. 181
- dispositivi per ridurre le
emissioni ................................ 174
- guida economica e rispettosa
dell’ambiente .......................... 183
- impiego di materiali non nocivi .. 174
- salvaguardia dei dispositivi che
riducono le emissioni ................ 184
Ampliamento vano bagagli
- parziale.................................. 20
- totale..................................... 19
Anabbaglianti (luci)
- accensione.............................. 42
- sostituzione lampada ....... 199-201ASR (sistema) ............................. 138
Assetto proiettori (correttore) ......... 132
Assetto ruote ............................... 251
Attacchi barre portatutto................ 131
Autoradio con lettore
di Compact Disc......................... 141
- altoparlanti ............................. 171
- antenna ................................. 171
- CD-Changer ............................. 168
- comandi sul volante ................. 149
- comandi sul frontalino .............. 148
- consigli .................................. 141
- funzioni e regolazioni ............... 150
- fusibile di protezione ............... 171
- generalità ............................... 143
- glossario................................. 145
- lettore di CD............................ 165
- precauzioni ............................. 144
- predisiposizione telefono........... 153
- protezione antifurto ................. 144
- radio...................................... 153
Avviamento del motore ................. 175
- avviamento di emergenza ......... 177

INDICE ALFABETICO
262
Guida economica e rispettosa
dell’ambiente ........................... 183
Guida sicura ................................ 178
- con la pioggia ......................... 180
- con l’ABS ............................... 181
- di notte .................................. 179
- in montagna ........................... 180
- in viaggio ............................... 178
- nella nebbia ............................ 180
- prima di mettersi al volante....... 178
- sulla neve e sul ghiaccio ........... 181
Identificazione vettura ................. 243
Illuminazione interna
- illuminazione anteriore ............. 120
- illuminazione posteriore ............ 121
- illuminazione vano bagagli ........ 129
Impianto HI-FI Bose ...................... 172
Impianto predisposizione autoradio 140
In caso di incidente ...................... 219
- se ci sono dei feriti................... 220
- valigetta di pronto soccorso ....... 220
In emergenza.......................... 188
Inattività della vettura ................... 186
- rimessa in marcia .................... 187
Indicatore livello carburante ........... 52Indicatore temperatura liquido
raffreddamento motore .............. 52
Indicatore velocità vettura
(tachimetro) ............................. 51
Interni (pulizia) ........................... 242
Interruttore inerziale
blocco carburante ...................... 107
Interventi aggiuntivi
(manutenzione) ........................ 224
Ispezione annuale
(manutenzione) ........................ 224Lampade
- indicazioni generali .................. 196
- sostituzione ............................ 198
- tipi di lampade ........................ 196
Lampeggio luci abbaglianti ............ 43
Lavacristallo
- azionamento........................... 44
- funzione lavaggio intelligente .... 45
- spruzzatori ............................. 239
- verifica e rabbocco livello
liquido ................................... 231
Lavafari ............................... 46-240
Lavaggio intelligente
(tergicristallo) ........................... 45Lavaggio vettura
- esterno .................................. 241
- interni .................................... 242
- vano motore ........................... 242
Lavalunotto ................................. 46
- spruzzatore............................. 239
Leva cambio................................ 109
Leva freno a mano ....................... 108
Leve al volante ............................ 42
Limitatori di carico
(cinture di sicurezza) ................. 27
Liquidi (caratteristiche) ................. 255
Liquido freni e frizione idraulica
- verifica e rabbocco livello .......... 230
Liquido lavacristallo/
lavalunotto/lavafari
- verifica e rabbocco livello .......... 231
Liquido raffreddamento motore
- indicatore di temperatura
e spia .................................... 52
- verifica e rabbocco livello .......... 229
Liquido servosterzo
- verifica livello e rabbocco .......... 229
Lubrificanti (caratteristiche) ........... 255
Luce di arresto supplementare
(terzo stop).............................. 205