service Alfa Romeo 156 2004 Notice d'entretien (in French)

FAITES CONNAISSANCE AVEC VOTRE VOITURE83
Le Plan d’Entretien Programmé prévoit l’entretien de la voiture tous les
20.000 km (ou bien 12.000 mi) ou bien un an; cette visualisation
apparaît automatiquement, la clé en position
MAR
, à partir de 2.000
km (ou 1.240 mi) ou 30 jours de cette échéance et est répétée tous les 200 km (ou 124 mi)
ou 3 jours. Lorsque l’entretien programmé (“coupon”) est proche à lìéchéance prévue, en
tournant la clé de contact sur
MAR
, sur l’affichage apparaîtra l’inscription REVISION PREVUE
DANS suivie par le nombre de kilomètres ou de jours qui manquent à l’entretien de la voiture.
L’information ENTRETIEN PROGRAMME est fournie en kilomètres (km) ou en mille (mi) ou en
jours (jr.), selon l’échéance qui, à chaque fois, se présente d’abord. Au moment où on rejoint la
valeur de 0 km, ou bien 0 mille (mi), ou 0 jours (jr.), sur l’affichage apparaîtra, à chaque
rotation de la clé de contact en position
MAR
, l’inscription ENTRETIEN PROGRAMME EXPIRE
suivie du nombre de kilomètres, mille ou jours. S’adresser aux Services Agrées Alfa Romeo qui
non seuleument se chargeront des opérations d’entretien prévues par le Plan d’Entretien
Programmé ou par le Plan d’inspection Annelle, mais aussi à la mise à zéro de cette
visualisation (reset).
AVERTISSEMENTLes produits à utiliser pour l’Entretien Programmé de la voiture, indiqués sur l’affichage SERVICE, peuvent subir des
modifications. Se rapporter au paragraphe “Fluides et Lubrifiants” au chapitre “Caractéristiques techniques”.

FAITES CONNAISSANCE AVEC VOTRE VOITURE93
Témoin Visualisation
sur l’affichagex
LIQUIDE DES FREINS INSUFFISANT ET/OU FREIN A MAIN SERRE En tournant la clé en position MARle témoin sur le tableau de bord s’allume, mais doit s’éteindre
après quelques secondes.
Le témoi s’allume (en même temps que le message et le symbole visualisés sur l’affichage) lorsque
le niveau du liquide des freins dans le réservoir descend au minimum, à cause d’une fuite possible
de liquide hors du circuit et lorsque le frein a main est serre lorsque la voiture roule.
SE RENDRE
A'L'ATELIER
d
USURE DES PLAQUETTES DE FREINLe témoin sur le tableau de bord s’allume (accompagné par le message + symbole visualisés sur
l’affichage), si les plaquettes de frein avant sont usées; dans ce cas, procéder au remplacement
dès que possible.
AVERTISSEMENTPuisque la voiture est équipée de capteurs d’usure pour les plaquettes du frein
avant, procéder, à l’occasion de leur remplacement, également au contrôle des plaquettes du frein
arrière.
Si le témoin
x
s’allume pendant la marche, (accompagné par le mes-
sage visualisé sur l’affichage) vérifier que le frein à main n’est pas
serré. Si le témoin reste allumé, le frein à main desserré, (accompagné par le
message visualisé sur l’affichage) s’arrêter immédiatement et s’adresser aux
Services Agréés Alfa Romeo.
ATTENTION

FAITES CONNAISSANCE AVEC VOTRE VOITURE94
Témoin Visualisation
sur l’affichageç
TEMPERATURE EXCESSIVE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR En tournant la clé en position MARle témoin sur le tableau de bord s’allume, mais doit s’éteindre
après quelques secondes.
Le témoin sur l’indicateur de la température du liquide de refroidissement moteur s’allume (ac-
compagné par le message + symbole visualisés sur l’affichage) lorsque le moteur est surchauffé.
Si le témoin s’allume il faut suivre les indications suivantes:
– En cas de marche normale: arrêter la voiture, éteindre le moteur et vérifier que le niveau
de l’eau à l’intérieur de la cuvette n’est pas au-dessous du niveau de référence MIN.
Dans ce cas attendre quelques minutes afin de permettre le refroidissement du moteur, puis ou-
vrir lentementet avec précautionle bouchon, remplir à ras bords avec du liquide de refroidis-
sement, en s’assurant que ce dernier est compris entre les références MINet MAXindiquées sur
la cuvette même. En outre vérifier visuellement la présence éventuelle de fuites de liquide. Si au
démarrage suivant le témoin s’allume, s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
– En cas d’une utilisation qui engage durement la voiture(par exemple tractage de
remorques en montée ou avec la voiture à pleine charge): ralentir la marche et, au cas où le té-
moin reste allumé, arrêter la voiture. Stationner pendant 2 ou 3 minutes, le moteur en marche et
légèrement accéléré afin de faciliter la circulation du liquide de refroidissement, après quoi éteindre
le moteur.
Vérifier le correct niveau du liquide comme décrit précédemment.
AVERTISSEMENTEn cas de parcours très durs on recommande de maintenir le moteur en marche
et légèrement accéléré pendant quelques minutes avant de l’éteindre.
Lorsque le moteur est très chaud, ne pas enlever le bouchon de la cu-
vette: danger de brûlures.
ATTENTION

FAITES CONNAISSANCE AVEC VOTRE VOITURE95
TémoinVisualisation
sur l’affichage¬
PANNE AIR BAGEn tournant la clé en position MARle témoin sur le check panel s’allume, mais il doit s’éteindre
après quelques secondes. Ce témoin s’allume de manière permanente lorsque le système Air bag
présente des pannes de fonctionnement.
F
AIR BAG FRONTAL COTE PASSAGER DEBRANCHELe témoin
F
sur le check panel s’allume lorsque l’Air bag frontal côté passager est débranché à l’aide
du commutateur à clé correspondant. L’Air bag frontal côté passager branché, en tournant la clé en posi-
tion MARle témoin sur le check panel s’allume mais il doit s’éteindre après 4 secondes environ.
Si le témoin
¬
ne s’allume pas en tournant la clé en position MAR ou s’il reste
allumé pendant la marche, une anomalie dans les systèmes de retenue peut être
présente; dans ce cas, les air bag ou les prétensionneurs pourraient ne pas s’activer en
cas de choc ou, plus rarement, s’activer de façon erronée. Avant de poursuivre la marche,
s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo
pour le contrôle immédiat du système.
La panne du témoin
¬
(témoin éteint) est signalée également par le clignote-
ment au-delà des secondes normales du témoin
F
d’Air bag frontal passa-
ger débranché.
ATTENTION
Le témoin Fsignale aussi d’éventuelles anomalies du témoin ¬. Cette
condition est signalée par le clignotement intermittent du témoin Fmême
pendant plus de 4 secondes. Dans ce cas, le témoin ¬pourrait ne pas signaler
d’éventuelles anomalies des systèmes de retenue. Avant de procéder, s’adresser
aux Services Agréés Alfa Romeo pour le contrôle immédiat du système.
ATTENTION

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<
CEINTURES DE SECURITE NON BOUCLEESLe témoin sur le check panel s’allume pour quelques secondes lorsque, la clé en position MAR,
la ceinture du poste de conduite n’est pas correctement bouclée.
TémoinVisualisation
sur l’affichage
v
PRESSION INSUFFISANTE DE L’HUILE MOTEUREn tournant la clé en position MARle témoin sur le check panel s’allume, mais il doit s’éteindre
dès que le moteur démarre.
PRESSION HUILE
MOTEUR INSUFF.
w
RECHARGE INSUFFISANTE DE LA BATTERIEEn tournant la clé en position MARle témoin sur le check panel s’allume, mais il doit s’éteindre
dès que le moteur démarre (au ralenti, un léger retard d’extinction est admis). S’il reste allumé
s’adresser immédiatement aux Services Agréés Alfa Romeo.
Si le témoin
v
s’allume pendant la marche de la voiture (accompa-
gné par le message + symbole visualisés sur l’affichage), arrêter im-
médiatement le moteur et s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
ATTENTION

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TémoinVisualisation
sur l’affichageU
PANNE AU SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR EOBDDans des conditions normales, en tournant la clé de contact sur la position MAR, le témoin sur
le tableau de bord s’allume, mais doit s’éteindre quand le moteur est lancé. L’allumage initial in-
dique le fonctionnement correct du témoin.
Si le témoin reste allumé ou s’allume pendant la marche (accompagné par le message + sym-
bole visualisés sur l’affichage):
de manière continue- il indique un fonctionnement défectueux du système d’alimenta-
tion/allumage/injection qui pourrait provoquer des émissions élevées à l’échappement, perte de
performances possible, mauvaise maniabilité et consommations élevées.
Dans ces conditions on peut poursuivre la marche en évitant cependant de demander de gros efforts
au moteur ou de grandes vitesses. L’utilisation prolongée de la voiture avec témoin allumé fixement
peut causer de dommages. S’adresser le plus rapidement possible aux Services Agréés Alfa Romeo.
Le témoin s’éteint si le fonctionnement défectueux disparaît, mais le système mémorise toutefois
l’indication fournie;
allumé en clignotant- il indique la possibilité d’endommagement du catalyseur (voir “Système
EOBD” dans le présent chapitre).
En cas de témoin allumé clignotant, il faut relâcher la pédale de l’accélérateur, revenir aux bas ré-
gimes, jusqu’à ce que le témoin arrête de clignoter; continuer à rouler à vitesse modérée, en cher-
chant d’éviter des conditions de conduite qui peuvent provoquer d’autres clignotements et s’adres-
ser le plus rapidement possible aux Services Agréés Alfa Romeo.
Si, en tournant la clé de contact sur la position MAR, le témoin
U
ne
s’allume pas ou bien si, pendant la marche, il s’allume fixement ou en
clignotant, s’adresser le plus rapidement possible aux Services Agréés
Alfa Romeo. On peut vérifier le fonctionnement du témoin
U
à l’aide des ins-
truments appropriés par les agents de contrôle de la circulation. Se tenir aux
normes en vigueur dans le Pays dans lequel on circule.
SE RENDRE
A'L'ATELIER

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TémoinVisualisation
sur l’affichageY
SYSTEME ALFA ROMEO CODELorsqu’on tourne la clé sur la position MARle témoin sur le check panel doit clignoter une fois
seulement et puis s’éteindre. Si, la clé sur la position MAR, le témoin reste allumé, cela indique la
possibilité d’une panne: voir “Le système Alfa Romeo CODE”.
AVERTISSEMENTL’allumage simultané des témoins
U
et
Y
indique une panne du sys-
tème Alfa Romeo CODE.
Si, le moteur en marche, le témoin
Y
clignote, cela indique que la voiture n’est pas protégée
par le dispositif de blocage du moteur (voir “Le système Alfa Romeo CODE” dans ce chapitre). S’adres-
ser aux Services Agréés Alfa Romeo pour faire exécuter la mémorisation de toutes les clés.
POSSIBLE PRESENCE DE VERGLAS SUR LA ROUTEPour avertir le conducteur de la présence éventuelle de verglas sur la route, le message + sym-
bole sont visualisés à l’afficheur, avec le signal sonore correspondant, lorsque la température exté-
rieure est inférieure ou égale à 3° C.
La durée du signal sonore est de 2 secondes environ, alors que le message reste visualisé pen-
dant 10 secondes environ, après lesquelles le seul symbole reste affiché jusqu’à ce que la tempé-
rature ne dépasse 6° C ou bien que le moteur n’est coupé.
Si, pendant la marche, après la signalisation de la présence éventuelle de verglas sur la route, la
température dépasse 6° C, le symbole disparaît; si la température devait atteindre de nouveau
3° C, un nouveau message + symbole, avec le signal sonore, sera activé.

FAITES CONNAISSANCE AVEC VOTRE VOITURE
100
TémoinVisualisation
sur l’affichagem
BOUGIES DE PRECHAUFFAGE (versions JTD)En tournant la clé sur la position MARle témoin sur le tableau de bord s’allume et il s’éteint lorsque
les bougies ont atteint la température fixée.
Immédiatement après l’extinction, démarrer le moteur.
AVERTISSEMENTEn cas de température ambiante élevée, l’allumage du témoin peut avoir une
durée presque imperceptible. Pour les versions/marchés où il est prévu, le clignotement du témoin
pendant 30 secondes environ après le démarrage du moteur indique la présence d’une panne au
système de préchauffage des bougies, dans ce cas s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
c
PRESENCE D’EAU DANS LE FILTRE A GAZOLE (versions JTD)Le témoin s’éclaire pendant la marche, de manière fixe, pour signaler la présence d’eau dans le
filtre à gazole.
La présence d’eau dans le circuit d’alimentation peut provoquer de
graves dommages à l’ensemble du système d’injection et déterminer
des irrégularités de fonctionnement du moteur. Au cas où le témoin
c
s’allume sur le tableau de bord s’adresser au plus tôt au Services Agréés Alfa
Romeo pour l’opération de purge. Si cette signalisation a lieu immédiatement
après un ravitaillement, il est possible que de l’eau ait été introduite dans le
réservoir: dans ce cas, couper immédiatement le moteur et contacter le Ser-
vices Agréés Alfa Romeo.

FAITES CONNAISSANCE AVEC VOTRE VOITURE
101
TémoinVisualisation
sur l’affichage
INTERRUPT.
INERTIEL
ACTIVE
INTERRUPTEUR INERTIEL BLOCAGE CARBURANTLe message + symbole visualisés sur l’affichage apparaissent lorsque intervient l’interrupteur
inertiel de blocage carburant.PANNE DU CAPTEUR NIVEAU HUILE MOTEUR (versions JTD)Le message + symbole visualisés sur l’affichage apparaissent lorsqu’il y a une anomalie au cap-
teur du niveau huile moteur. S’adresser le plus rapidement possible aux Services Agréés Alfa Ro-
meo pour faire éliminer l’anomalie.
Si après la visualisation du message on perçoit une odeur de carbu-
rant ou si on remarque des pertes du système d’alimentation, ne pas
rebrancher l’interrupteur, afin d’éviter des risques d’incendie.
ATTENTION

FAITES CONNAISSANCE AVEC VOTRE VOITURE
102
Témoin Visualisation
sur l’affichage>
SYSTEME ANTIBLOCAGE DES RUOES ABS INEFFICACEEn tournant la clé en position MARle témoin sur le tableau de bord s’allume, mais doit s’éteindre
après quelques secondes.
Le témoin s’allume (accompagné par le message + symbole, lorsqu’il est prévu, visualisés sur
l’affichage) lorsque le système est inefficace. Dans ce cas, l’efficacité du système de freinage reste
inchangée, mais ne bénéficie pas du dispositif ABS. La prudence est recommandée en particulier
dans toutes les conditions d’adhérence non optimale, il est donc nécessaire de s’adresser dès que
possible aux Services Agréés Alfa Romeo.
SE RENDRE
A'L'ATELIER
Correcteur électronique de freinage EBD inefficace
x>+
La voiture est équipée d’un correcteur de freinage électronique (EBD).
L’allumage simultané sur le tableau de bord des témoins
>
et
x
(ac-
compagnés par le message + symbole visualisés sur l’affichage) le moteur en
marche, indique une anomalie du système EBD; dans ce cas un freinage vio-
lent peut bloquer prématurément les roues arrière, avec possibilité de déra-
page. En conduisant prudemment, rejoindre immédiatement le premier Ser-
vice Agréé Alfa Romeo pour faire vérifier l’installation.
ATTENTION