fuse Alfa Romeo 159 2010 Notice d'entretien (in French)

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SECURITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN
DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
PLANCHE DE BORD
A0E0056mfig. 1
1.Diffuseurs air latéraux orientables et réglables - 2. Diffuseurs pour le désembuage/dégivrage vitres latérales avant - 3.Levier
commande feux extérieurs - 4.Tableau de bord - 5.Air bag côté conducteur et klaxon - 6.Levier commande essuie-glace - 7.Dif-
fuseur supérieur central - 8.Diffuseurs centraux orientables et réglables - 9.Indicateurs niveau carburant/indicateur température
liquide de refroidissement moteur/indicateur température huile moteur (versions essence) ou bien indicateur pression turbocom-
presseur (versions diesel) - 10.Air bag côté passager - 11.Air bag frontal genoux côté passager (pour versions/marchés, où il
est prévu) - 12.Boîte à gants - 13.Autoradio (pour versions/marchés, où il est prévu) - 14.Commandes pour la climatisation
- 15. Bouton START/STOPpour démarrage moteur - 16.Dispositif de démarrage - 17.Air bag frontal genoux côté conduc-
teur - 18.Commandes au volant pour autoradio (où prévus) - 19.Levier commande Cruise Control (pour versions/marchés, où
il est prévu) - 20.Levier pour ouverture capot moteur - 21.Volet accès centrale fusibles sur planche de bord - 22.Groupe inter-
rupteurs commande feux extérieurs, appareil pour mettre à zéro le compteur kilométrique partiel et correcteur assiette des phares.
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TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
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DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITEATTENTION Eviter de laisser la clé
électronique exposée au soleil: elle pour-
rait s’endommager.
ATTENTIONLa fréquence de la télé-
commande peut être dérangée par des
émissions radio etrabgères à la voiture
(ex. téléphone portable, radioamateurs,
etc…). Dans ce cas, le fonctionnement
de la télécommande peut présenter des
anomalies. Dans la clé électronique fig. 7se trou-
ve aussi une tige métallique A, extrac-
tible en appuyant sur le bouton B.
La tige métallique actionne:
❒le verrouillage/déverrouillage cen-
tralisé des portes en agissant sur la
serrure de la porte côté conducteur
(si la batterie de la voiture est dé-
chargée, on ouvre seulement la por-
te côté conducteur);
❒l’ouverture/fermeture des vitres;
❒le commutateur (pour versions/
marchés, où il est prévu) pour la
désactivation de l’air bag frontale et
pour les genoux (pour versions/
marchés, où il est prévu) côté pas-
sager;
❒le dispositif safe-lock (pour ver-
sions/marchés, où il est prévu);
❒le débloquage de secours de la clé
électronique du dispositif de démar-
rage.
A0E0022mfig. 7
Ne pas laisser la clé
électronique sans gar-
de, pour éviter que quelqu’un,
spécialement les enfants, ne
puisse la manier et appuyer
par inadvertance sur le bouton
B-fig. 7.
ATTENTION
Remplacement de la pile de la
clé électronique
Si, en appuyant sur un des boutons
Ë,
Á,ou bien `, la commande est re-
fusée ou ne pas effectuée, il pourrait
être nécessaire de remplacer la pile de
la télécommande par une pile neuve du
même type que l’on trouve chez les re-
vendeurs ordinaires.
Pour être sûr que la pile doit être rem-
placée, essayer de nouveau à écraser
les boutons
Ë, Á, ou `en utilisant
une autre clé électronique.
En refermant le coffre à bagages, les
fonctions de contrôle sont rétablies et
les indicateurs de direction clignotent 1
fois.
A0E0021mfig. 8
001-045 Alfa 159 FRA 8-04-2009 10:14 Pagina 13

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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
CLIMATISATION
1Diffuseur supérieur - 2Diffuseurs centraux orientables et réglables - 3Diffuseurs supérieurs latéraux orientables et réglables
4Diffuseurs air zone pieds places arrière - 5 Diffuseurs air places arrière orientables et réglables (pour versions/ marchés,
où il est prévu) - 6Diffuseurs air zone pieds places avant - 7Diffuseur pour désembuage/dégivrage pare-brise et glaces la-
térales avant.
A0E0220m
fig. 41
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
DIFFUSEURS CENTRAUX
ET LATERAUX fig. 42-43
Ils sont alignés sur la planche. Chaque
diffuseur Aest doté d’une roulette Bqui
permet de régler le débit d’air et d’un
dispositif Cqui permet d’orienter le
flux d’air en position horizontale ou ver-
ticale.
O= Tout fermé
I = Tout ouvert
A0E0014mfig. 42A0E0057mfig. 44
DIFFUSEUR SUPERIEUR
fig. 44
Le diffuseur est muni d’une comman-
de d’ouverture/fermeture.
O= Tout fermé
I = Tout ouvert
DIFFUSEURS DÉSEMBUAGE/
DÉGIVRAGE PARE-BRISE ET
GLACES LATÉRALES AVANT
Ils sont placés à l’extrémité de la
planche (A-fig. 45) et sur la partie
avant Bde la planche.
DIFFUSEURS ARRIERE
fig. 46
(pour versions/marchés,
où il est prévu)
Chaque diffuseur Aest doté d’un galet
Bqui permet de régler le débit d’air et
d’un dispositif Cqui permet d’orienter
le flux d’air.
O= Tout fermé
I= Tout ouvert
A0E0012mfig. 43
OFF
O
I
AUTOAUTO
A0E0088mfig. 46
A0E0067mfig. 45
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
DESEMBUAGE/
DEGIVRAGE RAPIDE VITRES
AVANT (fonction MAX-DEF)
Appuyer sur le bouton -: l’activation
de la fonction est mise en évidence par
l’allumage des voyants placés sur les
boutons
-, √et (. Pour désactiver
la fonction, appuyer de nouveau sur le
bouton
-en vérifiant l’extinction du
voyant sur le bouton. Si le désembuage
a eu lieu, désactiver la fonction pour gar-
der les conditions optimales de confort.
Anti-embuage des vitres
Le climatiseur
√est très utile pour ac-
célérer le désembuage des vitres: en est
donc conseillé l’emploi dans les condi-
tions de forte humidité. Il est quand mê-
me conseillé d’effectuer les manœuvres
suivantes afin de prévenir l’embuage:
❒désactiver le recyclage air intérieur
(si activé);
❒tourner la manette Csur la 2èmevi-
tesse;
❒tourner la manette Bsur Q.
DESEMBUAGE/
DEGIVRAGE LUNETTE
CHAUFFANTE ET
RETROVISEURS EXTERIEURS
Appuyer sur le bouton (pour activer
cette fonction: l’activation de la fonction
est mise en évidence par l’allumage du
voyant circulaire autour du bouton.
En activant cette fonction on active aus-
si, sur certaines versions, le dégivrage
du pare-brise dans la zone du balais de
l’essuie-glace.
La fonction est temporisée et se désac-
tive automatiquement après quelques
minutes, ou bien en appuyant de nou-
veau sur le bouton; de plus, la fonction
se désactive à l’arrêt du moteur et ne se
réactive pas au démarrage suivant.
ATTENTIONNe pas appliquer d’ad-
hésifs sur la partie intérieure de la vitre
arrière près des filaments de la lunette
chauffante afin d’éviter de l’endomma-
ger.
CHAUFFAGE HABITACLE
Procéder de cette manière:
❒tourner la manette Ajusqu’à at-
teindre la température souhaitée;
❒tourner la manette Csur la vitesse
désirée;
❒tourner la manette Bsur la distribu-
tion désirée:
N: pour le chauffage diffusé aux pieds
des places avant et arrière;
M: pour chauffer les pieds et maintenir
le visage frais (fonction bilevel);
Q: pour réchauffer les pieds et simul-
tanément désembuer le pare-brise;
❒désactiver la fonction de recyclage
air intérieur (si activée).
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
Afin de garantir le bon
fonctionnement du cap-
teur, ne pas appliquer
d’adhésifs (porte vignette,
disque horaire, etc.) dans la zo-
ne de “contrôle” entre le cap-
teur et le pare-brise. Il faut donc
nettoyer soigneusement le pa-
re-brise et le capteur même, en
évitant l’accumulation éven-
tuelle de poussière ou d’autres
substances.
CLIMATISEUR
AUTOMATIQUE
BI/TRI ZONE
(pour versions/marchés,
où il est prévu)
DESCRIPTION
La voiture est équipée d’un climatiseur
bi/tri zone, qui permet de contrôler la
température à l’intérieur des deux/trois
zones de l’habitacle en chauffant ou en
refroidissant l’air pour atteindre le
confort désiré. Pour obtenir le contrôle
optimal de la température dans les
deux/trois zones de l’habitacle, le sys-
tème est doté d’un capteur de tempé-
rature extérieure, d’un capteur de tem-
pérature de l’habitacle et d’un capteur
d’irradiation solaire bilatéral. Le clima-
tiseur effectue le réglage automatique
des paramètres/fonctions suivants:
❒température air aux diffuseurs côté
conducteur/passagers;
❒vitesse du ventilateur;
❒distribution d’air aux côté conduc-
teur/passagers;
❒activation du compresseur;
❒recyclage d’air.
On peut sélectionner/modifier manuel-
lement les paramètres/fonctions sui-
vants:
❒température demandée;
❒vitesse du ventilateur;
❒distribution d’air sur 7 positions dif-
férentes;
❒activation/désactivation compres-
seur;
❒dégivrage/désembuage vitres;
❒recyclage d’air.
Le système est doté de la fonction AQS
(Air Quality System) (où prévue), qui
enclenche automatiquement le recycla-
ge d’air intérieur en cas d’air extérieur
pollué (par exemple en colonne et pen-
dant la traversée des tunnels).
Où prévu, le système est intégré par un
capteur anti-buée A-fig. 48placé der-
rière le rétroviseur intérieur, en mesure
de “contrôler” une zone prédéfinie
concernant la surface intérieure du pa-
re-brise, et d’intervenir automatique-
ment pour prévenir ou réduire la buée,
par une stratégie appropriée.
A0E0091mfig. 48
On peut désactiver le capteur en effec-
tuant n’importe quelle manualité sur le
système quand la stratégie est en
marche. Le capteur est habilité lors de
chaque allumage et en tous cas quand
l’utilisateur appuie sur une des touches
AUTO.
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
SELECTION DISTRIBUTION
D’AIR
Configuration places avant
Bizone/Trizone
En appuyant sur les boutons (com-
mandes avant)
A/S/Don peut sé-
lectionner manuellement une des 7 pos-
sibles distributions d’air dans l’habitacle:
DFlux d’air vers les diffuseurs cen-
traux/latéraux de la planche (corps
passager).
SDRépartition du flux d’air entre les
diffuseurs zone pieds (air plus
chaud), diffuseurs cen-
traux/latéraux de la planche et dif-
fuseur arrière (air plus froid).
SFlux d’air vers les diffuseurs zone
pieds avant/arrière. Cette distribu-
tion de l’air permet un chauffage ra-
pide de l’habitacle en sélectionnant
opportunément la température.
ARépartition du flux d’air entre les
Sdiffuseurs zone pieds et les diffuseurs
pour le dégivrage/désembuage du
pare-brise et des glaces latérales
avant. Cette distribution de l’air per-
met un bon chauffage de l’habitacle
en évitant l’embuage éventuel des
glaces.
AFlux d’air vers les diffuseurs du pa-
re-brise et des glaces latérales avant
pour le désembuage ou le dégivra-
ge des glaces.
ADRépartition du flux d’air entre les
diffuseurs centraux/latéraux de la
planche, les diffuseurs arrière et les
diffuseurs pour le dégivrage/ dé-
sembuage du pare-brise et des gla-
ces latérales. Cette distribution de
l’air permet une bonne ventilation
de l’habitacle en évitant l’embua-
ge éventuel des glaces.
ADRépartition du flux d’air parmi tous
les diffuseurs.
S
Configuration commandes
places arrière Trizone
En appuyant sur les boutons
A/Sdes
commandes arrière, on peut sélection-
ner manuellement une des 3 possibles
distributions d’air dans la zone arrière
de l’habitacle:
AFlux d’air vers les diffuseurs du tun-
nel central (corps passagers).
SFlux d’air vers les diffuseurs zone
pieds arrière: il permet, en sélec-
tionnant opportunément la tempéra-
ture, un chauffage rapide de l’habi-
tacle.
ARépartition du flux d’air entre les dif-
Sfuseurs zone pieds (air plus chaud)
et diffuseurs arrière (air plus froid).
Pour rétablir le contrôle automatique de
la distribution d’air après une sélection
manuelle, appuyer sur les boutons
AUTO (commandes avant) ou AUTO
(commandes arrière).
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
FILTRE ANTIPOLLEN/ FILTRE
ANTIPOLLEN A CHARBONS
ACTIFS
Selon les versions, la voiture peut être do-
tée d’un filtre antipollen ou d’un filtre an-
tipollen à charbons actifs (si prévu). Le
filtre a la fonction de faire entrer dans l’ha-
bitacle de l’air dépuré et sans particules
telles que poussière, pollen, etc. L’action
du filtre est active dans toutes les condi-
tions de prise d’air et elle plus efficace si
les glaces sont fermées.
Il est conseillé de faire contrôler au moins
une fois par an auprès des Services Agréés
Alfa Romeo, de préférence au début de la
saison chaude, les conditions du filtre.
En cas d’utilisation prédominante dans des
zones polluées ou poussiéreuses, il
convient de procéder au contrôle et au
remplacement plus fréquemment que
l’échéance prescrite par le Plan d’Entre-
tien Programmé (voir chapitre “Entretien
de la voiture”). Habilitation fonction AQS
(Air Quality System)
(pour versions/marchés,
où il est prévu)
La fonction AQS active automatique-
ment le recyclage d’air intérieur en cas
d’air extérieur pollué (par exemple pen-
dant les arrêts en colonne et la traver-
sée des tunnels).
ATTENTIONSi la fonction AQS est ac-
tive, après un temps établi de recyclage
d’air intérieur inséré, pour permettre le
rechange d’air dans l’habitacle, le cli-
matiseur active, pendant environ 1 mi-
nute, la prise d’air de l’extérieur, indé-
pendamment du niveau de pollution de
l’air extérieur.
ATTENTIONLa fonction AQS est
désactivée par le système pour une tem-
pérature extérieure basse afin d’éviter
l’embuage des vitres. On peut, en agis-
sant sur le bouton v, réactiver la
fonction, signalée par l’allumage du té-
moin “A” sur le bouton v.
Le manque de remplace-
ment du filtre peut rédui-
re notablement l’efficaci-
té du système de climatisation
jusqu’à annuler le débit d’air à la
sortie des bouches d’aération et
des diffuseurs.
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
EMETTEURS RADIO ET
TELEPHONES PORTABLES
Les appareils radiotransmetteurs (télé-
phones de voiture, CB, radioamateurs
et similaires) ne peuvent pas être utili-
sés à l'intérieur de la voiture, à moins
d'utiliser une antenne séparée montée
à l'extérieur de la voiture.
ATTENTIONL’emploi de ces disposi-
tifs à l’intérieur de l’habitacle (sans an-
tenne extérieure) peut provoquer, en
plus des dommages potentiels pour la
santé des passagers, de mauvais fonc-
tionnements des systèmes électroniques
dont la voiture est équipée, en compro-
mettant la sécurité de la voiture même.
De plus, l’efficacité de transmission et
de réception de ces appareils peut s’avé-
rer dégradée par l’effet d’écran de la
coque de la voiture.
En ce qui concerne l’emploi des por-
tables (GSM, GPRS, UMTS) dotés d’ho-
mologation officielle , il est recom-
mandé de suivre scrupuleusement les
instructions fournies par le constructeur
du portable.
INSTALLATION
DISPOSITIFS
ELECTRIQUES/
ELECTRONIQUES
Les dispositifs électriques/électroniques
installés après l’achat de la voiture et
dans le cadre du service d’après-vente
doivent être dotés de la marque:
Fiat Auto S.p.A. autorise le montage
d’appareillages émetteurs-récepteurs à
condition que les installations soient
faites dans les règles de l’art, en res-
pectant les indications du constructeur,
dans un centre spécialisé.
ATTENTIONLe montage de disposi-
tifs comportant des modifications des ca-
ractéristiques de la voiture, peut déter-
miner le retrait du permis de circulation
par les autorités préposées et l’échéan-
ce éventuelle de la garantie exclusive-
ment en ce qui concerne les défauts pro-
voqués par la modification susmention-
née ou reconductibles directement ou in-
directement à elle.
Fiat Auto S.p.A. refuse toute responsa-
bilité pour les dommages provoqués par
l’installation d’accessoires non fournis
ou recommandés par Fiat Auto S.p.A. et
installés non conformément aux pres-
criptions données.
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
REMPLACEMENT
DES FUSIBLES
GENERALITES
Les fusibles protègent le système élec-
trique et interviennent en cas d’avarie
ou d’intervention impropre sur l’équi-
pement.
Lorsqu’un dispositif ne fonctionne pas,
il faut donc vérifier l’efficacité du fusible
de protection correspondant: l’élément
conducteur ne doit pas être coupé. Au
contraire, il faut remplacer le fusible
grillé par un autre ayant le même am-
pérage (même couleur).
A:fusible intègre
B:fusible avec élément conducteur cou-
pé.
Pour remplacer un fusible, utiliser la pin-
ce Caccrochée à la centrale sur la
planche de bord.
A0E0119mfig. 54
Ne jamais remplacer un
fusible grillé par des fils
métalliques ou un autre
matériel de récupération.
Ne jamais remplacer un
fusible par un autre
ayant un ampérage supérieur;
danger d’incendie.
ATTENTION
Si un fusible général de
protection (MEGA-FUSE,
MAXI-FUSE) intervient, s’adres-
ser aux Services Agréés Alfa
Romeo. Avant de remplacer un
fusible, s’assurer d’avoir sorti
la clé de contact du contacteur et
d’avoir éteint et/ou débranché
tous les dispositifs électriques.
ATTENTION
Si le fusible devait enco-
re griller, s’adresser aux
Services Agréés Alfa Romeo.
ATTENTION
Si un fusible général de
protection des systèmes
de sécurité (système airbag,
système de freinage), des sys-
tèmes motopropulseur (systè-
me moteur, système boîte de
vitesses) ou du système condui-
te se déclenche, s'adresser aux
Services Agréés Alfa Romeo.
ATTENTION
181-222 Alfa 159 FRA 3-12-2009 14:06 Pagina 209