Πίσω καθισματα Alfa Romeo Brera/Spider 2009 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

41
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΕΣΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Οι υφασμάτινες επενδύσεις
του αυτοκινήτου σας είναι
σχεδιασμένες έτσι ώστε να
είναι ανθεκτικές στη συνηθι-
σμένη φθορά από την καθημερινή
χρήση του αυτοκινήτου. Ωστόσο είναι
απολύτως αναγκαίο να αποφεύγονται
τυχόν έντονες ή/και παρατεταμένες
τριβές με αξεσουάρ ένδυσης όπως
μεταλλικές αγκράφες, καρφίτσες,
σύνδεσμοι «Velcro» και παρεμφερή,
επενεργώντας τοπικά και με υψηλή
πίεση στα νήματα με αποτέλεσμα τη
θραύση κάποιων ινών και την συνεπα-
κόλουθη ζημιά του καλύμματος.Ρύθμιση καθʼ ύψος
(για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται)
Μετακινήστε τον μοχλό Bπρος τα
επάνω ή κάτω μέχρι να επιτευχθεί το
επιθυμητό ύψος.
ΣΗΜΕΙΩΣΗΗ ρύθμιση πρέπει να
γίνεται μόνο όταν κάθεστε στη θέση
του οδηγού.
Ρύθμιση κλίσης πλάτης
καθίσματος
Πιέστε το πλήκτρο Cμέχρι να επιτευ-
χθεί η επιθυμητή θέση.
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΜΕ
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΡΥΘΜΙΣΗ εικ. 26
Οποιαδήποτε ρύθμιση πρέ-
πει να γίνεται μόνο με το
αυτοκίνητο σταματημένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
A0F0020mεικ. 26
Αφού αφήσετε τον μοχλό
ρύθμισης, ελέγξτε αν το
κάθισμα έχει ασφαλίσει επάνω
στους οδηγούς, δοκιμάζοντας να το
μετακινήσετε εμπρός και πίσω. Αν
το κάθισμα δεν έχει ασφαλίσει
επάνω στους οδηγούς μπορεί να
μετακινηθεί τυχαία και να προκαλέ-
σει απώλεια του ελέγχου του αυτο-
κινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ρύθμιση κατά μήκος
Σηκώστε το μοχλό A(στην εσωτερική
πλευρά του καθίσματος) και ωθήστε
το κάθισμα προς τα εμπρός ή προς τα
πίσω: στη θέση του οδηγού τα χέρια
πρέπει να ακουμπούν επάνω στο στε-
φάνι του τιμονιού.

42
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΕΣΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Οσφυϊκή ρύθμιση
(για εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται)
Γυρίστε τη λαβή Dμέχρι να επιτευ-
χθεί η επιθυμητή τη θέση.
Ρύθμιση κλίσης καθίσματος
(για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται)
Χρησιμοποιήστε το μοχλό E. Τραβώ-
ντας το μοχλό προς τα επάνω το κάθι-
σμα αποκτά κλίση κατά ένα βήμα προς
το πίσω μέρος. Σπρώχνοντας προς τα
κάτω, το κάθισμα θα πάρει κλίση προς
τα εμπρός.
Αναδίπλωση πλάτης καθίσματος
Για πρόσβαση στα πίσω καθίσματα,
τραβήξτε τη λαβή
F: αναδιπλώνεται η
πλάτη και το κάθισμα είναι ελεύθερο
να μετακινηθεί προς τα εμπρός.
Ένας μηχανισμός επαναφοράς με
μνήμη, επιτρέπει την αυτόματη επανα-
φορά του καθίσματος στην προηγού-
μενη θέση.
Μόλις η πλάτη του καθίσματος επανα-
τοποθετηθεί στη θέση ταξιδιού,
βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει
σωστά. Επίσης. ελέγξτε αν το κάθι-
σμα έχει ασφαλίσει επάνω στους οδη-
γούς, δοκιμάζοντας να το μετακινή-
σετε εμπρός και πίσω.
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΜΕ
ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΡΥΘΜΙΣΗ
(για αγορές/εκδόσεις,
όπου προβλέπεται) εικ.27
Τα κουμπιά για τη ρύθμιση του
καθίσματος είναι:
Κουμπί πολλαπλών λειτουργιών A:
❒εμπρός ρύθμιση καθίσματος καθʼ
ύψος
❒πίσω ρύθμιση καθίσματος καθ΄ύψος
❒κάθετη μετακίνηση του καθίσμα-
τος
❒κατά μήκος μετακίνηση του καθί-
σματος.
B:Ρύθμιση κλίσης πλάτης καθίσματος
C:Πλήκτρα αποθήκευσης θέσης καθί-
σματος οδηγού.
D:Οσφυϊκή ρύθμιση
E:Αναδίπλωση πλάτης καθίσματος.
ΣΗΜΕΙΩΣΗΗ ηλεκτρική ρύθμιση
είναι δυνατή όταν το ηλεκτρονικό
κλειδί έχει εισαχθεί στο διακόπτη
εκκίνησης και για 1 λεπτό μετά από
την εξαγωγή του ή αφού πατηθεί το
πλήκτρο
START/STOP. Επίσης το
κάθισμα είναι δυνατό να μετακινηθεί
μετά από το άνοιγμα της θύρας για
3 λεπτά ή μέχρι να κλείσει η θύρα.
Οποιαδήποτε ρύθμιση πρέ-
πει να γίνεται μόνο με το
αυτοκίνητο σταματημένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
A0F0254mεικ. 27

43
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΕΣΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΘέρμανση καθισμάτων
(για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται)
Με το ηλεκτρονικό κλειδί στον διακό-
πτη εκκίνησης, γυρίστε το δακτύλιο
A-εικ. 28 για να ενεργοποιη-
θεί/απενεργοποιηθεί η λειτουργία.
Η θέρμανση είναι δυνατό να ρυθμι-
στεί σε 3 διαφορετικά επίπεδα (
0=
θέρμανση καθίσματος απενεργοποιη-
μένη).
A0F0024mεικ. 28
Easy Entry
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την εύκο-
λη πρόσβαση στα πίσω καθίσματα, σε
οποιαδήποτε θέση βρίσκεται το κλειδί
στον διακόπτη εκκίνησης.
Για πρόσβαση στα πίσω καθίσματα,
τραβήξτε τη λαβή E-εικ. 27και μετακι-
νήστε προς τα εμπρός την πλάτη του
καθίσματος: το κάθισμα μετακινείται
αυτόματα προς τα εμπρός.
Φέροντας την πλάτη στην κανονική
θέση χρήσης το κάθισμα τραβιέται
προς τα πίσω και επανέρχεται στην
αρχική θέση.
Καθώς η πλάτη τραβιέται προς τα
πίσω, αν συναντήσει ένα εμπόδιο (π.χ.
τα γόνατα του πίσω επιβάτη) το κάθι-
σμα σταματά, στη συνέχεια μετακινεί-
ται προς τα εμπρός για μερικά εκατο-
στά και στη συνέχεια ακινητοποιείται.
Αποθήκευση θέσεων
καθίσματος οδηγού/εξωτερικών
καθρεφτών
Τα πλήκτρα Cεπιτρέπουν την αποθή-
κευση στη μνήμη και την ανάκληση
τριών διαφορετικών θέσεων του καθί-
σματος του οδηγού και των εξωτερι-
κών καθρεφτών. Η αποθήκευση στη
μνήμη και η ανάκληση είναι διαθέσι-
μες μόνο με το ηλεκτρονικό κλειδί στο
διακόπτη εκκίνησης.
Η ανάκληση μιας αποθηκευμένης
θέσης είναι επίσης δυνατή για 3 λεπτά
μετά το άνοιγμα των θυρών και για
1 λεπτό μετά την εξαγωγή του ηλε-
κτρονικού κλειδιού από τον διακόπτη
εκκίνησης.
Για να αποθηκευτεί μία θέση του
καθίσματος στη μνήμη, ρυθμίστε το
με τα διάφορα κουμπιά, στη συνέχεια
πιέστε για μερικά δευτερόλεπτα το
πλήκτρο εκεί όπου θέλετε να αποθη-
κευτεί η θέση.
Για την ανάκληση μίας αποθηκευμέ-
νης θέσης, πιέστε σύντομα το σχετικό
πλήκτρο.
Όταν αποθηκευτεί στη μνήμη μία και-
νούργια θέση του καθίσματος, ακυ-
ρώνεται αυτόματα αυτή που είχε απο-
θηκευτεί προηγουμένως με το ίδιο
πλήκτρο.

44
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΕΣΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΠΡΟΣΚΕΦΑΛΑ
ΕΜΠΡΟΣ
Στις πίσω θέσεις τα προσκέφαλα είναι
ενσωματωμένα στο κάθισμα.
ΠΙΣΩ
Για τις πίσω θέσεις προβλέπονται δύο
προσκέφαλα.
Σε περίπτωση που χρειάζεται, τα προ-
σκέφαλα είναι δυνατό να αφαιρεθούν
ως εξής:
❒Ανυψώστε τον μοχλό A-εικ. 29 και
αναδιπλώστε την πλάτη του πίσω
καθίσματος προς τα εμπρός (Η ανύ-
ψωση του μοχλού επισημαίνεται
από την «κόκκινη λωρίδα» B
A0F0137mεικ. 30
❒σηκώστε τα προσκέφαλα μέχρι το
μέγιστο ύψος
❒πιέστε τα πλήκτρα C-εικ. 30 (που
βρίσκονται στο πλάι των δύο στη-
ριγμάτων των προσκέφαλων), στη
συνέχεια αφαιρέστε τα προσκέφα-
λα τραβώντας τα προς τα επάνω.
A0F0085mεικ. 29
A0F0199mεικ. 28/a
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΣΠΟΡΤΙΦ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
(για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται) εικ. 28/a
Σε ορισμένες εκδόσεις προβλέπονται
μπροστινά καθίσματα με σπορτίφ δια-
μόρφωση, εφοδιασμένα με χειροκίνη-
τη ή ηλεκτρική ρύθμιση.
Για να κάνετε τις ρυθμίσεις δείτε όσα
αναφέρονται στις προηγούμενες
παραγράφους.

83
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΕΣΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΧΩΡΟΙ ΜΙΚΡΟΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΩΝ
Εμπρός
Βρίσκονται στην κεντρική κονσόλα
εικ. 62 και στις πίσω θύρεςεικ. 63
(ένας σε κάθε θύρα).
A0F0101mεικ. 62
A0F0248mεικ. 63
A0F0245mεικ. 64
A0F0246mεικ. 65
A0F0264mεικ. 66
ΣΚΙΑΔΙΑ
Είναι τοποθετημένα στα πλάγια του
εσωτερικού καθρέφτη. Είναι δυνατό
να περιστραφούν προς τα εμπρός και
πλευρικά.
Σε ορισμένες εκδόσεις, στο πίσω
μέρος των σκιαδίων υπάρχει ένας
μικρός καθρέφτης ο οποίος φωτίζεται
από μία πλαφονιέρα που επιτρέπει τη
χρήση του ακόμα και σε συνθήκες
χαμηλού φωτισμού.
Για να χρησιμοποιήσετε τον καθρέ-
φτη, ανοίξτε το κάλυμμα
A-εικ. 66.
Σηκώνοντας το κάλυμμα, τα φώτα
ανάβουν αυτόματα και σβήνουν κατε-
βάζοντάς το ή αφού περάσουν μερικά
λεπτά από την αφαίρεση του ηλεκτρο-
νικού κλειδιού από τον διακόπτη εκκί-
νησης.
Πίσω
Βρίσκονται στην κεντρική κονσόλα
εικ. 64και δίπλα στα πίσω καθίσματα
εικ. 65.

119
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΕΣΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΣΗΜΕΙΩΣΗ Η ζώνη ασφαλείας δεν
πρέπει ποτέ να είναι συστρεμμένη. Το
επάνω τμήμα πρέπει να περνάει επάνω
από τον ώμο και να διασχίζει διαγώνια
τον θώρακα. Το κάτω τμήμα πρέπει να
εφάπτεται στην πυελική χώρα
εικ. 5
και όχι στην κοιλιακή χώρα του επιβά-
τη. Μην χρησιμοποιείτε αντικείμενα
(σφιγκτήρες, στόπερ κ.λ.π.) για να δια-
τηρούνται οι ζώνες σε απόσταση από
το σώμα.
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
ΧΡΗΣΗΣ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Ο οδηγός πρέπει να συμμορφώνεται
(διασφαλίζοντας και τη συμμόρφωση
των επιβατών του αυτοκινήτου) με
όλους τους ισχύοντες τοπικούς κανο-
νισμούς αναφορικά με τη χρήση των
ζωνών ασφαλείας.
Προσδένετε πάντα τις ζώνες ασφαλεί-
ας προτού ξεκινήσετε.
Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει επίσης να
χρησιμοποιούνται και από τις έγκυες
γυναίκες: Σε περίπτωση ατυχήματος,
φορώντας τη ζώνη ασφαλείας μειώνε-
ται σημαντικά ο κίνδυνος τραυματι-
σμού τόσο για την έγκυο γυναίκα όσο
και για το έμβρυο. Οι έγκυες γυναίκες
πρέπει να τοποθετούν το κάτω τμήμα
της ζώνης πολύ χαμηλά έτσι ώστε να
περνάει επάνω από την πυελική χώρα
και κάτω από την κοιλιακή χώρα
εικ. 4.
A0F0104mεικ. 4A0F0103mεικ. 5
Η μέγιστη προστασία επι-
τυγχάνεται αν η πλάτη του
καθίσματος είναι σε όρθια θέση.
Η πλάτη του επιβάτη πρέπει να
ακουμπάει καλά επάνω στην πλάτη
του καθίσματος και η ζώνη ασφαλεί-
ας πρέπει να είναι σφιχτή επάνω στο
στήθος και στην πυελική χώρα. Οι
ζώνες ασφαλείας πρέπει να προσδέ-
νονται τόσο στα μπροστινά όσο και
στα πίσω καθίσματα! Ταξιδεύοντας
χωρίς να είναι δεμένες οι ζώνες
ασφαλείας αυξάνεται ο κίνδυνος
σοβαρών τραυματισμών ή ακόμα και
θανάτου σε περίπτωση σύγκρουσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ

121
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΕΣΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Τα αποτελέσματα της έρευνας σχετι-
κά με την καλύτερη δυνατή προστα-
σία των παιδιών περιλαμβάνονται
στον Ευρωπαϊκό Κανονισμό ECE-R44,
σύμφωνα με τον οποίο τα συστήματα
συγκράτησης είναι υποχρεωτικά και
ταξινομούνται σε τέσσερις ομάδες:
Ομάδα 0 - μέχρι 10 κιλά βάρος
Ομάδα 0+ - μέχρι 13 κιλά βάρος
Ομάδα 1 9-18 κιλά βάρος
Ομάδα 2 15-25 κιλά βάρος
Ομάδα 3 22-36 κιλά βάρος
Καθώς είναι σαφές ότι οι ομάδες
συμπίπτουν εν μέρει, στο εμπόριο δια-
τίθενται συσκευές που καλύπτουν
περισσότερες από μία ομάδες
βάρους.
Σε όλες τις συσκευές συγκράτησης
πρέπει να αναγράφονται τα στοιχεία
πιστοποίησης και να φέρουν τη
σήμανση ελέγχου σε μία πινακίδα
τοποθετημένη σταθερά επάνω στο
παιδικό κάθισμα η οποία δεν πρέπει να
αφαιρείται ποτέ.
Για ύψος πάνω από 1,50 μέτρο, από
την άποψη των συστημάτων συγκρά-
τησης, τα παιδιά θεωρούνται ενήλικες
και πρέπει να φορούν κανονικά τις
ζώνες ασφαλείας.Η Σειρά Αξεσουάρ της Alfa Romeo
περιλαμβάνει παιδικά καθίσματα για
κάθε ομάδα βάρους. Αυτή η επιλογή
προτείνεται, επειδή τα παιδικά καθί-
σματα έχουν σχεδιαστεί ειδικά για τα
αυτοκίνητα Alfa Romeo.ΑΣΦΑΛΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑ
ΠΑΙΔΙΩΝ
Για μεγαλύτερη προστασία σε περί-
πτωση σύγκρουσης, όλοι οι επιβάτες
θα πρέπει να είναι καθισμένοι και να
χρησιμοποιούν τα κατάλληλα συστή-
ματα συγκράτησης. Αυτό είναι ακόμα
πιο σημαντικό για τα παιδιά.
Αυτή η προδιαγραφή είναι υποχρεωτι-
κή σε όλες τις χώρες-μέλη της Ευρω-
παϊκής Ένωσης σύμφωνα με την Οδη-
γία 2003/20/CE.
Συγκριτικά με τους ενήλικες, το κεφά-
λι ενός παιδιού είναι μεγαλύτερο και
βαρύτερο αναλογικά με το σώμα του,
ενώ οι μύες και ο σκελετός δεν έχουν
αναπτυχθεί πλήρως. Για το λόγο αυτό
απαιτούνται συστήματα συγκράτησης
διαφορετικά από εκείνα που χρησιμο-
ποιούνται για ενήλικες για προστασία
σε περίπτωση ενός ατυχήματος.
Όταν ο αερόσακος στην
πλευρά του συνοδηγού
είναι ενεργοποιημένος, στην πίσω
θέση μην τοποθετείτε παιδικά καθί-
σματα στραμμένα αντίθετα προς τη
φορά της πορείας του αυτοκινήτου.
Η ενεργοποίηση του αερόσακου σε
περίπτωση πρόσκρουσης μπορεί να
προκαλέσει θανάσιμο τραυματισμό
στο παιδί ανεξάρτητα από τη σοβα-
ρότητα της σύγκρουσης. Για το
λόγο αυτό, συνιστάται τα παιδιά να
κάθονται πάντα στο παιδικό κάθι-
σμα στην πίσω θέση, που είναι η πιο
προστατευμένη σε περίπτωση πρό-
σκρουσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ

125
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΕΣΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
❒ελέγχετε πάντα αν η ζώνη ασφα-
λείας είναι σωστά ασφαλισμένη
τραβώντας τον ιμάντα
❒κάθε σύστημα συγκράτησης προ-
ορίζεται μόνο για ένα παιδί. Ποτέ
μην προσδένετε δύο παιδιά καθι-
σμένα στην ίδια θέση
❒να βεβαιώνεστε πάντα ότι οι ζώνες
ασφαλείας δεν εφαρμόζουν γύρω
από τον λαιμό του παιδιού
❒κατά τη διάρκεια του ταξιδιού σας,
μην επιτρέπετε στο παιδί να κάθε-
ται λανθασμένα ή να λύνει τις ζώ-
νες ασφαλείας
❒οι επιβάτες ποτέ δεν πρέπει να με-
ταφέρουν στην αγκαλιά τους παι-
διά ή βρέφη. Κανείς δεν μπορεί να
τα συγκρατήσει σε περίπτωση ατυ-
χήματος
❒σε περίπτωση ατυχήματος, αντικα-
ταστήστε το παιδικό κάθισμα με
ένα καινούργιο.
Ακολουθεί μία περίληψη των βασι-
κών κανόνων ασφαλείας που θα
πρέπει να τηρούνται κατά τη μετα-
φορά παιδιών:
❒τοποθετήστε τα παιδικά καθίσματα
στην πίσω θέση, επειδή αυτή είναι
η θέση που προστατεύεται περισ-
σότερο σε περίπτωση σύγκρουσης
❒αν είναι απενεργοποιημένος ο αε-
ρόσακος του συνοδηγού, να ελέγ-
χετε
πάντααν είναι συνεχώς αναμ-
μένη η προειδοποιητική λυχνία
F
στην μπροστινή πλαφονιέρα που
δείχνει την απενεργοποίηση του
αερόσακου
❒ακολουθήστε αυστηρά τις οδηγίες
που παρέχονται μαζί με το παιδικό
κάθισμα από τον κατασκευαστή.
Φυλάξτε τις οδηγίες μέσα στο αυ-
τοκίνητο μαζί με τα υπόλοιπα έγ-
γραφα και το παρόν βιβλίο Χρήσης
και Συντήρησης. Μην χρησιμοποι-
είτε μεταχειρισμένα παιδικά καθί-
σματα χωρίς οδηγίες χρήσης
Όταν ο αερόσακος στην
πλευρά του συνοδηγού
είναι ενεργοποιημένος, στην πίσω
θέση μην τοποθετείτε παιδικά καθί-
σματα στραμμένα αντίθετα προς τη
φορά της πορείας του αυτοκινήτου.
Η ενεργοποίηση του αερόσακου σε
περίπτωση πρόσκρουσης μπορεί να
προκαλέσει θανάσιμο τραυματισμό
στο παιδί ανεξάρτητα από τη σοβα-
ρότητα της σύγκρουσης. Σας συμ-
βουλεύουμε να μεταφέρετε πάντο-
τε τα παιδιά καθισμένα στο παιδικό
κάθισμα στη πίσω θέση που είναι η
πιο προστατευμένη σε περίπτωση
ατυχήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ

127
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΕΣΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Εύρος βάρους Κατεύθυνση Κατηγορία Θέση Isofix
παιδικού καθίσματος μεγέθους Isofix πίσω πλευρική
Ομάδα 1 έως 9
μέχρι 18 κιλά
IUF: κατάλληλο για συστήματα συγκράτησης παιδιών Isofix με κατεύθυνση προς τα εμπρός, γενικής κατηγο-
ρίας (εφοδιασμένα με τρίτο άνω σημείο συγκράτησης), εγκεκριμένα για χρήση στη σχετική ομάδα
βάρους.
ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ISOFIX
Στον παρακάτω πίνακα περιλαμβάνονται σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία ECE 16, οι διάφορες δυνατότητες τοποθέ-
τησης των καθισμάτων Isofix σε καθίσματα εφοδιασμένα με σφιγκτήρες συγκράτησης Isofix.
B
B1
AIUF
IUF
IUF Προς τα εμπρός
Προς τα εμπρός
Προς τα εμπρός

130
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΕΣΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΣτα αυτοκίνητα που διαθέτουν σύστημα απενεργοποίησης των
αερόσακων στην πλευρά του συνοδηγού (μετωπικός, γονάτων (για
εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται) και πλευρικό στο κάθισμα), οι
αερόσακοι πρέπει να απενεργοποιούνται όταν το παιδικό κάθισμα
τοποθετείται στο μπροστινό κάθισμα. Επιπλέον, το κάθισμα του
συνοδηγού πρέπει να είναι ρυθμισμένο στην πιο πίσω θέση προκει-
μένου να αποφεύγεται τυχόν επαφή μεταξύ του παιδικού καθίσματος και του
ταμπλό. Παρόλο που αυτό δεν είναι υποχρεωτικό από το νόμο, συνιστάται να
επανεργοποιείται ο αερόσακος όταν η μεταφορά παιδιών δεν είναι πλέον
απαραίτητη.
A0F0078mεικ. 15
Αν είναι ενεργοποιημένος ο μετωπικός αερόσακος του συνοδηγού,
μην τοποθετείτε στο μπροστινό κάθισμα παιδικό καθίσματα στραμ-
μένα προς τα πίσω. Η ενεργοποίηση του αερόσακου σε περίπτωση πρό-
σκρουσης μπορεί να προκαλέσει θανάσιμο τραυματισμό στο μεταφερόμενο
παιδί.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ
ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
Αποτελείται από ένα μαξιλάρι στιγμιαί-
ου φουσκώματος το οποίο περιλαμβά-
νεται σε μια ειδική εσοχή που βρίσκεται
στο ταμπλό
εικ. 15. Το μαξιλάρι είναι
μεγαλύτερο σε όγκο από αυτό του
αερόσακου στην πλευρά του οδηγού.