Alfa Romeo MiTo 2010 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2010, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2010Pages: 262, veľkosť PDF: 5.89 MB
Page 211 of 262

210ÚDRŽBA A OCHRANA
A0J0283mobr. 2 – verzie 1.4 Turbo Multi Air
201-226 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:28 Pagina 210
Page 212 of 262

ÚDRŽBA A OCHRANA211
5
A0J0230mobr. 3 – verzie 1.4 Benzín
201-226 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:28 Pagina 211
Page 213 of 262

212ÚDRŽBA A OCHRANA
A0J0201mobr. 4 – verzie 1.4 Turbo Benzín
201-226 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:28 Pagina 212
Page 214 of 262

ÚDRŽBA A OCHRANA213
5
A0J0286mobr. 5 – verzie 1.3 JTDM-2
201-226 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:28 Pagina 213
Page 215 of 262

214ÚDRŽBA A OCHRANA
A0J0200mobr. 6 – verzie 1.6 JTDM
201-226 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:28 Pagina 214
Page 216 of 262

ÚDRŽBA A OCHRANA215
5
MOTOROVÝ OLEJ
Skontrolujte, či je hladina oleja v rozmedzí medzi hladinami MIN
a MAX na kontrolnej tyčke A – obr. 1-2-3-4-5-6.
Ak je hladina oleja blízko alebo nižšie ako označenie MIN, pridaj
olej cez dopĺňací otvor B, kým nedosiahneš značku MAX.
Do motora nepridávajte olej s inými vlastnosťami
ako má olej, ktorý už je v motore.
Použitý motorový olej a vymenený olejový filter
obsahujú látky, ktoré sú nebezpečné pre životné
prostredie. Kvôli výmene oleja a olejových filtrov
Ti odporúčame, aby si sa obrátil na autorizovaný servis
Alfa Romeo.
CHLADIACA KVAPALINA MOTORA
Ak hladina nie je dostatočná, odober uzáver C – obr. 1-2-3-4-5-6
na nádrži a vlej olej opísaný v kapitole „6“.
Chladič motora používa nemrznúcu ochrannú
kvapalinu PARAFLU UP. Pri prípadnom dopĺňaní
použite kvapalinu rovnakého typu, aký už je
v chladiacom zariadení. Kvapalina PARAFLU
UPnesmie
byť zmiešaná s akýmkoľvek iným typom kvapaliny. Ak
by predsa len došlo k takejto situácii, v žiadnom prípa-
de neštartuj motor a kontaktuj autorizovaný servis Alfa
Romeo. Chladič je pod tlakom.
Uzáver môžete vymeniť ale iba za originálny, inak
sa môže znížiť účinnosť zariadenia. Ak je motor tep-
lý, neodstraňujte viečko nádobky: riziko popálenia.
Spotreba motorového oleja
Maximálna potreba motorového oleja je približne 400 gramov ole-
ja na 1000 km. Na začiatku používania automobilu môžeš spotre-
bu oleja považovať za stabilizovanú po až prejdení prvých približne
5000 ÷ 6000 km.
Hladina oleja nikdy nesmie prekročiť MAX.
201-226 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:28 Pagina 215
Page 217 of 262

216ÚDRŽBA A OCHRANA
BRZDOVÁ KVAPALINA
Skontroluj, či je hladina kvapaliny na maximálnej úrovni. Ak
hladina nie je dostatočná, odober uzáver E – obr. 1-2-3-4-5-6 na
nádrži a vlej olej opísaný v kapitole „6“.
Nedovoľ, aby brzdová kvapalina, ktorá je mimo-
riadne korozívna, prišla do kontaktu s lakovanými
časťami. Ak by sa to predsa len stalo, okamžite ich
umy vodou. Brzdová kvapalina je jedovatá a vysoko ko-
rozívna.
KVAPALINA STIERAČA ČELNÉHO/
ZADNÉHO SKLA/SVETLOMETOV
Ak hladina nie je dostatočná, odober uzáver D – obr. 1-2-3-4-5-6
na nádrži a vlej olej opísaný v kapitole „6“.
Nejazdite s prázdnou nádržou ostrekovačov: čin-
nosť ostrekovačov čelného skla je základom pre
dobrú viditeľnosť. Niektoré prípravky na umýva-
nie skla sú horľavé: motor obsahuje horúce časti, ktoré by
sa po styku mohli vznietiť.
V prípade náhodného kontaktu okamžite umyte
zasiahnuté časti vodou a neutrálnym saponátom,
potom dostatočne opláchnite. V prípade požitia sa
okamžite obráťte na lekára.
Symbol πna nádobke označuje brzdovú kvapali-
nu syntetického typu rozoznajúc ju od minerálne-
ho typu kvapaliny. Používanie minerálnych typov
kvapalín nenapraviteľne poškodzuje špeciálne gumové tes-
nenia brzdového zariadenia.
201-226 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:28 Pagina 216
Page 218 of 262

ÚDRŽBA A OCHRANA217
5
BATÉRIA
LBatéria F na obr. 1-2-3-4-5-6 nevyžaduje dopĺňanie elektrolytov des-
tilovanou vodou. Napriek tomu je kvôli overeniu jej výkonnosti po-
trebná pravidelná kontrola v autorizovaných servisoch Alfa Romeo.
VÝMENA BATÉRIE
V prípade potreby vymeň batériu za inú originálnu, ktorá má rov-
naké vlastnosti. V prípade výmeny batérie sa pridŕžaj informácií,
ktoré uvádza výrobca spolu s batériou.
RADY NA PREDĹŽENIE ŽIVOTNOSTI BATÉRIE
Aby si sa vyhol rýchlemu vybitiu batérie a zachovala sa jej funkč-
nosť v čase, dodržuj nasledujúce odporúčania:
❍pri parkovaní automobilu skontroluj, či sú všetky dvere, kryty
a okná dobre uzavreté, aby nezostali vo vnútri vozidla zapnu-
té stropné svetlá;
❍vypnite svetlo vnútorných stropných svietidiel: každopádne,
vozidlo je vybavené systémom automatického vypínania vnú-
torného osvetlenia;
❍ak je motor vypnutý, nenechávajte spotrebiče dlho zapnuté (na-
príklad autorádio, núdzové svetlá, atď...);
❍pred akýmkoľvek zásahom do elektrického zariadenia odpojte
kábel od záporného pólu batérie;
VZDUCHOVÝ FILTER/PEĽOVÝ FILTER/
NAFTOVÝ FILTER
Pre výmenu filtrov sa obráť sa na autorizovaný servis Alfa Romeo.
201-226 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:28 Pagina 217
Page 219 of 262

218ÚDRŽBA A OCHRANA
Batéria je vystavená väčšej možnosti zamrznutia (môže zamrznúť
už pri –10
°C). V prípade dlhšieho prestoja si prosím preštuduj časť
„Dlhá nečinnosť automobilu“ v kapitole „3“.
V prípade, že by ste po zakúpení automobilu želali inštalovať
elektrické zariadenia, ktoré vyžadujú stále elektrické napájanie
(alarm, atď.) alebo elektricky náročné zariadenia, obráťte sa
na autorizované servisy Alfa Romeo, kde Vám kvalifikovaný per-
sonál ohodnotí celkovú spotrebu elektrickej energie.
Kvapalina obsiahnutá v akumulátoru je jedova-
tá a korozívna. Vyhni sa kontaktu s pokožkou
alebo očami. K akumulátoru sa nepribližujte s
otvoreným ohňom alebo prípadnými zdrojmi iskrenia.
Fungovanie s príliš nízkou hladinou kvapaliny
nenapraviteľne poškodzuje akumulátor a môže
viesť k vyvolaniu k výbuchu.
Nesprávna montáž elektrického a elektronického
príslušenstva môže spôsobiť vážne škody na vo-
zidle. Ak si po zakúpení automobilu želáte nain-
stalovať príslušenstvo (poplašné zariadenie, rádiotelefón,
atď.), obráťte sa na autorizované servisy Alfa Romeo, kde
Vám budú vedieť poradiť najvhodnejšie zariadenia a pre-
dovšetkým poradia ohľadom potreby použitia akumulá-
tora s vyššou kapacitou.
Akumulátory obsahujú látky, ktoré sú pre životné
prostredie veľmi nebezpečné. Pri výmene batérie
odporúčame, aby si sa obrátil na autorizované ser-
visy Alfa Romeo.
Ak musí byť automobil odstavený počas dlhej do-
by v podmienkach intenzívneho chladu, odmontuj
batériu a prenes ju na vyhrievané miesto, inak
podstupuješ riziko, že batéria zamrzme.
Ak pracujete s akumulátorom alebo v jej blízkos-
ti, vždy si chráňte oči vhodnými okuliarmi.
201-226 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:28 Pagina 218
Page 220 of 262

ÚDRŽBA A OCHRANA219
5
KOLESÁ A PNEUMATIKY
Pred dlhými cestami skontroluj tlak v pneumatikách (a náhradnom
kolese), kontrolu vykonaj na studených pneumatikách.
Nesprávny tlak spôsobuje anomálne opotrebovanie pneumatík obr. 7:
A normálny tlak: plášť je rovnomerne sfúknutý.
B nedostatočný tlaK: dezén obzvlášť opotrebovaný na bokoch.
C príliš vysoký tlak: dezén obzvlášť opotrebovaný v strede.
Pneumatiky sa vymieňajú, keď hrúbka dezénu sa zmenší na 1,6 mm. UPOZORNENIA
Pre prevenciu poškodenia pneumatík dodržuj nasledujúce opatrenia: ❍ vyhni sa silnému brzdeniu, štartom šmykom a silným nára-
zom na obrubníky, dieram na ceste alebo prekážkam na ceste
a dlhšej jazde na poškodených cestách,
❍ pravidelne kontroluj, či na pneumatikách nie sú na stranách
poškodenia, nafúknutia alebo nerovnomerné opotrebovanie pro-
filovej časti,
❍ vyhni sa cestovaniu s preťaženým automobilom. Ak sa prederaví
pneumatika, okamžite zastav a vymeň ju,
❍ ak sú pneumatiky používané viac ako 6 rokov, je potrebné ne-
chať ich skontrolovať špecializovaným personálom, Pamätaj
aj na obzvlášť pozornú kontrolu náhradného kolesa,
❍ po každých 10 – 15 tisícoch kilometrov vymeň pneumatiky,
nechaj ich na tej istej strane automobilu, aby sa zachoval ich
smer otáčania.
obr. 7A0J0136m
ABCPamätaj aj na to, že od aj od správneho tlaku na-
hustenia pneumatík závisí, ako sedí auto na ceste.
201-226 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:28 Pagina 219