ESP Abarth Punto 2021 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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Sustituya el aerosol cuando el líquido
sellador esté caducado. No tire la botella
aerosol ni el líquido sellador en el medio
ambiente. Elimínelo según lo previsto por la
normativa nacional y local.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA
EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
La botella aerosol contiene glicol
etilénico. Contiene látex: puede
provocar reacción alérgica. Su ingestión
es tóxica. Es irritante para los ojos. Puede
provocar sensibilización por inhalación
y contacto. Evite el contacto con los ojos,
la piel y la ropa. En caso de contacto,
enjuáguese inmediatamente con abundante
agua. En caso de ingestión, no provoque el
vómito, enjuague la boca, beba mucha agua
y consulte inmediatamente a un médico.
Manténgase fuera del alcance de los niños.
El producto no debe ser utilizado por personas
asmáticas. No inhale los vapores durante las
operaciones de introducción y aspiración. Si
se manifiestan reacciones alérgicas, consulte
inmediatamente a un médico. Guarde el aerosol
en el compartimiento específico, alejado de
fuentes de calor. El líquido sellador tiene fecha
de caducidad.
ATENCIÓNES NECESARIO SABER QUE:
El líquido sellador del kit de reparación rápida es eficaz
con temperaturas exteriores comprendidas entre los
−20 °C y los +50 °C.
El líquido sellador tiene fecha de caducidad.
No accione el compresor durante
un tiempo superior a 20 minutos
consecutivos. Peligro de sobrecalentamiento.
El kit de reparación rápida no es apto para
una reparación definitiva; por lo tanto, los
neumáticos reparados sólo deben usarse
temporalmente.
ATENCIÓN
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA
EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
F0U133Abfig. 132
❒después de conducir 10 minutos aproximadamente,
detenga el vehículo y vuelva a comprobar la presión
del neumático fig. 132; recuerde accionar el freno de
estacionamiento;
Aplique la etiqueta adhesiva en un lugar
bien visible para el conductor, para
indicar que el neumático ha sido tratado con el
kit de reparación rápida. Conduzca con
prudencia, sobre todo en las curvas. No
sobrepase los 80 km/h. No acelere ni frene
bruscamente.
ATENCIÓN
F0U132Abfig. 131
❒si también en este caso, 5 minutos después de
encender el compresor no se logra alcanzar una
presión de al menos 1,8 bar, no reanude la marcha
porque el neumático está demasiado dañado y el kit
de reparación rápida no es capaz de garantizar la
estanqueidad necesaria, contacte con la Red de
Asistencia Abarth;
❒si el neumático se ha inflado a la presión establecida
en el apartado «Presión de inflado», capítulo «Datos
técnicos», vuelva a ponerse en marcha enseguida;
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SUSTITUCIÓN DE UNA LÁMPARA
INDICACIONES GENERALES
❒Cuando no funcione una lámpara, antes de
sustituirla, verifique el estado del fusible
correspondiente: para localizar los fusibles, consulte
el apartado «Sustitución de fusibles» de este capítulo;
❒antes de sustituir una lámpara, compruebe que los
contactos correspondientes no estén oxidados;
❒las lámparas fundidas deben sustituirse por otras del
mismo tipo y potencia;
❒después de sustituir una lámpara de los faros, por
motivos de seguridad, compruebe siempre su
orientación.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA
EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
Cualquier modificación o reparación
de la instalación eléctrica (centralitas
electrónicas) realizada incorrectamente y sin
tener en cuenta las características técnicas de
la instalación, puede causar anomalías de
funcionamiento con riesgo de incendio.
ATENCIÓN
Las lámparas halógenas contienen gas
a presión, por lo que si se rompen,
podrían salir despedidos fragmentos de vidrio.
ATENCIÓN
F0U135Abfig. 134
PROCEDIMIENTO PARA LA
SUSTITUCIÓN DEL AEROSOL
Para sustituir el aerosol, proceda de la siguiente manera:
❒desconecte el acoplamiento A-fig. 134;
❒gire en sentido contrario a las agujas del reloj el
aerosol que se debe sustituir y levántelo;
❒introduzca el nuevo aerosol y gírelo en el sentido de
las agujas del reloj;
❒conecte el acoplamiento A a la botella aerosol
e introduzca el tubo transparente B en el
compartimiento específico.
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F0U138Abfig. 136F0U139Abfig. 137
ADVERTENCIA La sustitución de las lámparas de los
intermitentes delanteros, de las luces de carretera a las
luces de cruce puede realizarse mediante el uso de la
tapa de acceso específica (véase apartado
«Intermitentes» en este capítulo).
LUCES DE POSICIÓN fig. 137
Para sustituir la lámpara, proceda del siguiente modo:
❒retire el tapón de goma desde la lengüeta
correspondiente;
❒presione las aletas B y saque el portalámparas;
❒saque la lámpara C y sustitúyala;
❒vuelva a introducir el portalámpara y vuelva a montar
el tapón de goma controlando que haya quedado
bloqueado correctamente.
SUSTITUCIÓN DE LA
LÁMPARA EXTERIOR
Por el tipo de lámpara y la potencia correspondiente,
consulte el apartado anterior «Sustitución de una
lámpara».
GRUPOS ÓPTICOS DELANTEROS fig. 136
Los grupos ópticos delanteros están compuestos por
luces de posición, luces de cruce, luces de carretera
e intermitentes.
La disposición de las lámparas del grupo óptico es la
siguiente:
A luces de posición
B luces diurnas
C indicadores de dirección (intermitentes)
D luces de carretera/luces de cruce
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA
EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
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F0U140Abfig. 138
LUCES DIURNAS (D.R.L.)
Para sustituir la lámpara, proceda del siguiente modo:
❒gire hacia la izquierda el portalámparas A-fig. 138
utilizando la aleta correspondiente y extráigalo;
❒quite la lámpara B empujándola un poco y girándola
hacia la izquierda;
❒vuelva a montar el portalámparas en su alojamiento
y gírelo hacia la derecha hasta que oiga el «clic» que
indica que está bien bloqueado.
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA
EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
F0U141Abfig. 139
LUCES DE CRUCE/LUCES DE CARRETERA
Para sustituir la lámpara, proceda del siguiente modo:
❒retire el tapón de goma;
❒desenchufe el conector eléctrico B-fig. 139 central
y suelte el gancho de sujeción de la lámpara;
❒saque la lámpara A y sustitúyala;
❒vuelva a montar la lámpara nueva haciendo coincidir
los perfiles de la parte metálica con las ranuras
ubicadas en la parábola del faro;
❒vuelva a fijar los ganchos de sujeción de las lámparas
y vuelva a enchufar el conector eléctrico;
❒vuelva a montar el tapón comprobando que haya
quedado bien bloqueado.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA
EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
F0U154Abfig. 152
SUSTITUCIÓN DE LAS
LÁMPARAS INTERNAS
Para el tipo de lámpara y la correspondiente potencia,
véase el apartado «Sustitución de una lámpara».PLAFÓN ANTERIOR
Para sustituir las lámparas, proceda del siguiente modo:❒actúe en los puntos indicados por las flechas y retire
el plafón A-fig. 152;
❒abra la tapa de protección B-fig. 153;
❒sustituya las lámparas C-fig. 153 soltándolas de los
contactos laterales y asegurándose de que las
lámparas nuevas queden bien bloqueadas entre los
mismos contactos;
❒vuelva a cerrar la tapa B-fig. 153 y fije el plafón A-fig.
152 en su alojamiento, asegurándose de que se
bloquee.
F0U155Abfig. 153
151-182 GPUNTO EVO Abarth ES 2ed 10-11-2010 8:46 Pagina 168

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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
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PUESTA
EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
F0U156Abfig. 154
LÁMPARA DE LUZ DEL MALETERO fig. 154
Para sustituir la lámpara, proceda del siguiente modo:
❒abra la puerta del maletero;
❒saque el plafón A haciendo palanca en el punto
indicado por la flecha.
❒abra la protección B y sustituya la lámpara
introducida a presión;
❒cierre la protección B en el transparente;
❒vuelva a montar el plafón A introduciéndolo en su
posición correcta primero por un lado y luego, por
el otro hasta oír el «clic» de bloqueo.
F0U159Abfig. 155
SUSTITUCIÓN DE FUSIBLES
GENERALIDADES
Los fusibles protegen a la instalación eléctrica actuando
en caso de avería o por causa de una intervención
incorrecta en la instalación.
Cuando un dispositivo no funciona, debe comprobarse
el estado del fusible de protección correspondiente: el
elemento conductor A-fig. 155 no debe cortarse. En
caso contrario, es necesario sustituir el fusible fundido
por otro del mismo amperaje (mismo color).
B fusible en perfecto estado;
C fusible con el elemento conductor fundido.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA
EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
F0U162Abfig. 158
F0U163Abfig. 159
Centralita del compartimiento del motor fig. 159
Para acceder a la centralita portafusibles situada al lado
de la batería, es necesario retirar la respectiva tapa de
protección fig. 158 desde los puntos indicados por la
flecha.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA
EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
F0U164Abfig. 160
F0U165Abfig. 161
Centralita del maletero fig. 161
Para acceder a la centralita portafusibles situada en el
lateral izquierdo del maletero, abra la tapa de inspección
específica (como se ilustra en la fig. 160).
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA
EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
7,5
7,5
5
5
10
5
20
20
20
20
5
5
7,5 1
8
13
2
5
11
4
6
14
7
12
3
10
TABLA SINÓPTICA DE LOS FUSIBLES
Centralita del salpicadero fig. 157
SERVICIOS FUSIBLE AMPERIO
Luz de cruce derecha
Luz de cruce izquierda, corrector de orientación faros
Alimentación INT/A para bobinas de los relés en la centralita de fusibles del motor
y bobinas de los relés en la centralita del body computer
Luz de techo, luz del maletero, luz de la guantera
Alimentación + batería para toma de diagnosis EOBD, centralita climatizador
automático, sirenas de alarma, autorradio, centralita Blue&Me™
Alimentación INT para cuadro de instrumentos, interruptor en pedal de freno
(contacto N.O.), tercera luz de freno
Motores bloqueo/desbloqueo de puertas, motores activación dead lock, motor
desbloqueo del portón
Electrobomba lavaparabrisas/lavaluneta
Motor elevalunas puerta delantera lado conductor
Motor elevalunas puerta delantera lado pasajero
Alimentación INT para iluminar el cuadro de mandos, centralita de medición de la
presión neumáticos TPMS, movimiento espejos eléctricos externos, centralita
techo eléctrico, clavija infotelemática my-port, espejo interno electrocrómico
Cuadro de instrumentos
Alimentación INT para interruptor en el pedal de freno (contacto NC), interruptor
en el pedal de embrague, grupo calefacción interna, centralita Blue&Me™, sistema
preinstalación autorradio, centralita estabilizadora de voltaje, luz marcha atrás en
el parachoques, sensor en el servofreno, bobinas telerruptores en la centralita
fusibles motor
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