ESP Abarth Punto 2021 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

Código motor955A8000
Versión
carrocería
(4 plazas)199AXX1B47
207
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA
EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
CÓDIGO MOTOR –
VERSION CARROCERÍA
Versión1.4 Turbo Multi Air
Código tipo 955A8000
Ciclo Otto
Número y posición cilindros 4 en línea
Diámetro y carrera pistones mm 72 x 84
Cilindrada total cm31368
Relación de compresión 9,8 ± 0,2
Potencia máxima (CEE) kW 120
CV 163
régimen correspondiente r.p.m. 5500
Par máximo (CEE) NORMAL SPORT
Nm 230 250
kgm 23,4 25,5
régimen correspondiente r.p.m. 2250 2500
Bujías de encendido NGK IKR9F8
Combustible Gasolina verde sin plomo
95 RON
(Especificación EN228)
MOTOR
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De piñón y cremallera con dirección asistida eléctrica
11
De disco autoventilados
De disco
Accionado mediante palanca manual, actúa en los frenos traseros
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Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
De eje de torsión con ruedas interconectadas
Con ruedas independientes tipo Mc Pherson con barra estabilizadora
FRENOS
Frenos de servicio: delanteros
traseros
Freno de estacionamiento
ADVERTENCIA El agua, el hielo y la sal anticongelante esparcida sobre la carretera pueden depositarse en los discos de freno,
reduciendo la eficacia de frenado en la primera frenada.
SUSPENSIONES
Delanteras
Traseras
DIRECCIÓN
Tipo
Diámetro de giro (entre las aceras) m
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Y CONDUCCIÓN
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
LECTURA CORRECTA DE LA LLANTA
fig. 179
Ejemplo: 7J x 17 ET39
7 = ancho de la llanta en pulgadas 1.
J = perfil de la pestaña (relieve lateral donde se
apoya el talón del neumático)
2.
17 = diámetro de acoplamiento en pulgadas
(corresponde al del neumático que debe
montarse)
3= Ø.
ET39 = ángulo de caída de la rueda (distancia entre la
superficie de apoyo disco/llanta y punto medio
de la llanta de la rueda).NEUMÁTICOS RIM PROTECTOR fig. 180
En caso de que se utilicen tapacubos
integrales (para versiones/paises, donde
esté previsto) fijados (con muelle) a la llanta de
aleación y neumáticos que no sean de serie,
posventa, con «Rim Protector» (protector de
llanta), NO monte los tapacubos. El uso de
neumáticos y tapacubos no adecuados
podría implicar la pérdida repentina de la
presión del neumático.
ATENCIÓN
F0U195Abfig. 180
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Y CONDUCCIÓN
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EN CASO
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MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
Versión Llantas (**) Neumáticos suministrados
1.4 Turbo Multi Air6½J x 17 ET 36 205/45 R17 88V
7Jx17 ET 39 215/45 R17 91Y (*)
(*) Neumático que no puede llevar cadenas
(**) Distancia entre los tornillos 100 mm y tornillos M12 x 1,5 utilice sólo ruedas previstas para este coche.
PRESIÓN DE INFLADO CON LOS NEUMÁTICOS EN FRÍO (bar)
Neumáticos A media carga A plena carga
Delantera Trasera Delantera Trasera
205/45 R17 88V 2,4 2,2 2,7 2,4
215/45 R17 91Y 2,3 2,1 2,3 2,3
Con el neumático caliente, el valor de la presión debe ser de +0,3 bar respecto del valor prescrito. Vuelva a controlar el correcto
valor con neumático frío. Con neumáticos de nieve el valor de la presión debe incrementarse en +0,2 bares respecto al valor
prescrito para los neumáticos en dotación.
En caso de marcha con velocidad superior a 160 km/h, infle los neumáticos a los valores previstos para las condiciones
de plena carga.
Con sistema T.P.M.S. el valor de la presión debe incrementarse en +0,1 bares respecto al valor indicado.
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Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
fig. 181F0U184Ab
Versión A B C D E F G H I
1.4 Turbo
Multi Air4065 892 2510 663 1478 1483 1721 1470 1967
ADVERTENCIA Según la dimensión de las llantas / neumáticos, puede haber pequeñas variaciones de medida.
DIMENSIONES
Las dimensiones se expresan en mm
y se refieren al vehículo equipado con
los neumáticos que se facilitan.
La altura se mide con el vehículo vacío.
Volumen del maletero
Capacidad con vehículo vacío
(normas V.D.A.) ......................... 275 dm
3
Capacidad con respaldo del asiento
trasero abatido ....................... 1030 dm3
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Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
1185
480
950
850
1665
50
PRESTACIONES
Velocidades máximas admisibles después del primer período de uso del vehículo: 213 km/h.
PESOS
Versión 1.4 Turbo Multi Air
Peso en vacío (con todos los líquidos a nivel, depósito de combustible al 90% y sin opcionales):
Capacidad útil (*) incluido el conductor:
Pesos máximos admitidos (**)
– eje delantero:
– eje trasero:
– total:
Carga máxima sobre el techo:
(*) Con equipamientos especiales el peso en vacío aumenta y, por consiguiente, disminuye la capacidad útil respecto a los pesos máximos
admitidos.
(**) Pesos que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero y/o en la superficie de carga respetando
los límites máximos admitidos.
ADVERTENCIA El vehículo no está homologado para arrastrar remolques.
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Gasolina ecológica sin plomo no inferior
a 95 R.O.N. (Especificación EN 228)
Mezcla de agua y líquido PARAFLU
UP
al 50% (❒)
SELENIA ABARTH 5W-40
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
TUTELA TOP 4
Mezcla de agua y líquido
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
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MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
45
5 ÷ 7
6,0
2,6
3,0
1,5
0,5
2,2
ABASTECIMIENTO
1.4 Turbo Multi Air Combustibles prescritosy lubricantes originales
Depósito del combustible: litros
incluida una reserva de: litros
Instalación de refrigeración motor: litros
Cárter del motor: kgCárter del motor y filtro: kg
Caja de cambios/diferencial: kg
Circuito de frenos hidráulicos: kg
Recipiente para el líquido lavaparabrisas,
lavaluneta: litros
(
❒) Para condiciones climáticas particularmente severas, se recomienda una mezcla de 60% de PARAFLUUPy del 40% de agua
desmineralizada.
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Cambio
y diferenciales
mecánicos
Juntas homocinéticas
lado rueda
Juntas homocinéticas
lado diferencial
Frenos y mandos
hidráulicos del
embrague
Circuitos de
refrigeración.
Porcentaje de
empleo: 50% agua
50%
PARAFLUUP(❒)
Se utiliza puro
o diluido en
los sistemas
limpialavaparabrisas
Lubricante sintético de gradación SAE 75W
Calificación FIAT 9.55550-MZ6
Grasa al bisulfuro de molibdeno, para elevadas
temperaturas de empleo.
Calificación FIAT 9.55580. Consistencia NL.GI. 1-2
Grasa sintética a base de poliurea para altas temperaturas.
Calificación FIAT 9.55580. Consistencia NL.GI. 2
Fluido sintético F.M.V.S.S. n° 116 DOT 4,
ISO 4925 SAE J1704, CUNA NC 956- 01.
Calificación FIAT 9.55597
Protección con acción anticongelante de color rojo a base
de glicol monoetilénico inhibido con formulación orgánica.
Cumple las especificaciones CUNA NC 956-16, ASTM D
3306. Calificación FIAT 9.55523
Mezcla de alcoholes, agua y tensioactivos CUNA NC 956-II
Calificación FIAT 9.55522.TUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F0002.F10
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07
TUTELA STAR 325
Contractual Technical
Reference N° F301.D03
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
PARAFLU
UP(*)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35Contractual Technical
Reference N° F201.D02
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TESTIGOS
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
Protección
para radiadores
Líquido para
lavaparabrisas/
lavaluneta Lubricantes
y grasas para
la transmisión
del movimiento
Líquido de frenos
Uso Características cualitativas de los fluidos y lubricantes Fluidos y lubricantes Aplicacionespara un funcionamiento correcto del coche originales
(*) ADVERTENCIA No repostar o mezclar con otros líquidos cuyas características difieran de las descritas.
(❒) Para condiciones climáticas particularmente adversas, se aconseja una mezcla del 60% de PARAFLU
UPy del 40% de agua desmineralizada.
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EN CASO
DE EMERGENCIA
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Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
8,05,06,1
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Los valores de consumo de carburante, que figuran en
las tablas siguientes, se han establecido en base
a pruebas de homologación previstas en las Directivas
Europeas correspondientes.
Para medir el consumo se efectúan los procedimientos
siguientes:
❒ciclo urbano: inicia con un arranque con el motor
frío y se conduce el vehículo simulando un recorrido
urbano normal;
❒ciclo interurbano: se simula el empleo del vehículo
en el tráfico interurbano con frecuentes
aceleraciones en todas las marchas; la velocidad del
trayecto oscila entre 0 y 120 km/h;
❒consumo mixto: se calcula con una ponderación del
37% en el ciclo urbano y del 63% en el ciclo
extraurbano.
ADVERTENCIA El tipo de trayecto, el estado del
tráfico, las condiciones atmosféricas, la forma de
conducir, el estado general del vehículo, el nivel de
equipamiento/dotaciones/accesorios, el uso del
climatizador, la carga del vehículo, la presencia de
portaequipajes en el techo, cualquier situación que
penaliza la penetración aerodinámica o la resistencia al
avance conllevan valores de consumo diferentes a los
establecidos.
Consumo según la directiva Europea vigente (litros/100 km)
Versión Urbano Extraurbano Mixto
1.4 Turbo Multi Air
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Cuidado y mantenimiento
Limpie el frontal solamente con un paño suave
y antiestático. Los productos detergentes
y abrillantadores pueden dañar la superficie.
PRESENTACIÓN
La autorradio se ha diseñado según las características
específicas del habitáculo, con un diseño personalizado
que se integra en el estilo del salpicadero.
A continuación se detallan las instrucciones de uso, que
aconsejamos leer atentamente.
RECOMENDACIONES
Seguridad vial
Aprenda a usar las distintas funciones de la autorradio
(por ejemplo, memorizar las emisoras) antes de empezar
a conducir.
Condiciones de recepción
Las condiciones de recepción varían constantemente
durante la conducción. La recepción puede verse
interferida por la presencia de montañas, edificios
o puentes, especialmente cuando se está lejos del
transmisor de la emisora sintonizada.
ADVERTENCIA Durante la recepción de boletines de
tráfico, puede producirse un aumento del volumen con
respecto a la reproducción normal.
Un volumen demasiado alto puede
representar un peligro para el conductor
y para las otras personas que se encuentran
circulando. Ajuste el volumen de tal forma que
siempre sea capaz de escuchar los ruidos del entorno.
ATENCIÓN
AUTORRADIO
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