lock Alfa Romeo 147 2008 Betriebsanleitung (in German)

IM NOTFALL
203
– Ziehen Sie die Lampe heraus, indem Sie
sie leicht drücken und entgegen dem Uhr-
zeigersinn drehen.
– Wechseln Sie die Lampe aus.
– Setzen Sie den Lampenhalter wieder
ein, indem Sie ihn im Uhrzeigersinn drehen,
und stellen Sie die korrekte Blockierung si-
cher.SEITLICHE BLINKER (Abb. 30)
– Das Blinkerglas mit der Hand gegen die
Fahrtrichtung drücken, bis die Befesti-
gungsfeder (A) zusammengedrückt ist. Den
vorderen Teil freimachen und die Gruppe her-
ausnehmen.
– Die Lampenfassung (B) gegen den Uhr-
zeigersinn drehen und aus dem Blinkerglas
herausnehmen.
– Die unter Druck eingesetzte Lampe her-
ausziehen und auswechseln.
– Die Lampenfassung (B) in das Blinker-
glas einbauen, wobei man auf das Einrasten
der Befestigungsfeder (A) achten muß.RÜCKFAHRSCHEINWERFER
UND NEBELRÜCKSTRAHLER
(Abb. 31-32)
Der Rückfahrscheinwerfer und der Nebel-
rückstrahler befinden sich in der hinteren
Lichtergruppe, die an der Heckklappe an-
geordnet sind. Je eine der beiden ist auf der
rechten und auf der linken Seite des Fahr-
zeugs je nach Fahrtrichtung angebracht.
Zum Auswechseln einer Lampe wie folgt
vorgehen:
– Die Heckklappe öffnen.
– Den Stopfen (A) entfernen und mit Hil-
fe der mit dem Schraubendreher mitgelie-
ferten Verlängerung die Befestigungs-
schrauben (B) der entsprechenden Lichter-
gruppe (wie in der Abbildung angegeben)
abschrauben.
Abb. 31
A0A0167m
Abb. 29
A0A0455m
Abb. 30
A0A0166m

IM NOTFALL
206
TÜRINNENLEUCHTEN(Abb. 38)
(für die vorgesehen
Versionen/Märkte)
Zum Auswechseln der Lampe folgender-
maßen vorgehen:
– Die Tür öffnen und die Befestigungs-
schraube (A) der Gläser abschrauben.
– Die aus zwei Gläsern bestehende Grup-
pe herausnehmen und die Lampe aus-
wechseln, indem sie von den seitlichen Kon-
takten löst. Darauf achten, dass die neue
Lampe vorschriftsmäßig zwischen den bei-
den Kontakten blockiert ist.
– Die beiden Gläser in die richtige Positi-
on bringen und die Befestigungsschrauben
(A) festschrauben.WENN EIN
INNENLICHT
AUSFÄLLT
VORDERE INNENLEUCHTE
(Abb. 39-40)
Zum Auswechseln der Lampen folgender-
maßen vorgehen:
– Die Innenleuchte (A) an den von den
Pfeilen gekennzeichneten Punkten abhebeln
(entsprechen den Haltezungen).
– Die Schutzabdeckung (B) öffnen.– Die gewünschte Lampe von den seitli-
chen Kontakten lösen und auswechseln. Dar-
auf achten, dass die neue Lampe vor-
schriftsmäßig zwischen den Kontakten ein-
gebaut ist.
– Die Schutzabdeckung (B) wieder
schließen.
– Die Innenleuchte mit einem leichten
Druck an den Haltezungen einbauen, bis
man das Einrasten wahrnimmt.
Abb. 38
A0A0176m
Abb. 37
A0A0175m
Abb. 36
A0A0174m

IM NOTFALL
208
HANDSCHUHFACHBELEUCHTUNG
(Abb. 45-46)
Zum Auswechseln der Lampe folgender-
maßen vorgehen:
– Das Handschuhfach öffnen. Dann die Be-
leuchtung (A) an dem vom Pfeil gekenn-
zeichneten Punkt abhebeln.
– Den Schutz (B) abnehmen und die un-
ter Druck eingesetzte Lampe auswechseln.
– Den Schutz (B) auf dem Glas wieder
schließen.
– Die Beleuchtung wieder einbauen. Da-
zu zuerst die eine Seite positionieren und
dann die andere Seite hineindrücken, bis
man das Einrasten der Blockierung wahr-
nimmt.
GEPÄCKRAUMLEUCHTE
(Abb. 47-48)
Zum Auswechseln der Lampe folgender-
maßen vorgehen:
– Die Heckklappe öffnen.
– Die Innenleuchte (A) an dem vom Pfeil
gekennzeichneten Punkt abhebeln.
– Die Schutzabdeckung (B) öffnen und
die Lampe auswechseln, indem man sie von
den seitlichen Kontakten löst. Darauf ach-
ten, dass die neue Lampe vorschriftsmäßig
zwischen den Kontakten eingebaut ist.– Die Schutzabdeckung (B) wieder
schließen.
– Die Innenleuchte wieder einbauen. Zu-
erst auf der einen Seite positionieren und
dann die andere Seite hineindrücken, bis
man das Einrasten der Blockierung wahr-
nimmt.
Abb. 45
A0A0181m
Abb. 46
A0A0182mAbb. 47
A0A0183m
Abb. 48
A0A0184m

IM NOTFALL
217
WENN DAS FAHRZEUG ABGESCHLEPPT
WERDEN MUSS
Der Abschleppring wird mit dem Fahrzeug
mitgeliefert. Er befindet sich im Werkzeug-
behälter unter der Gepäckraumbodenmatte.
Vorderer Abschleppring
Zum Anbringen des Abschlepprings fol-
gendermaßen vorgehen:
– Den Abschleppring aus dem Werkzeug-
behälter nehmen.
– Den mit Druck am vorderen Stoßfän-
ger eingesetzten Deckel (A) entfernen
(Abb. 55). Sollte man bei dieser Arbeit
den beigefügten Schraubendreher mit fla-
cher Spitze benutzen, muss die Spitze mit
einem weichen Tuch geschützt werden, da-
mit das Fahrzeug nicht beschädigt wird.Den Abstellring vollständig in das Innen-
gewinde schrauben.
Hinterer Abschleppring
Um den Abschleppring anzubringen,
genügt es, ihn vollständig in das Innenge-
winde zu schrauben (Abb. 56).
Abb. 55
A0A0456m
Abb. 56
A0A0457m
Bevor man den Ring an-
schraubt, muß das ent-
sprechende Gewinde sorgfältig
gereinigt werden. Sich vor dem Ab-
schleppen vergewissern, dass der
Abschleppring vollständig ange-
schraubt ist.
ZUR BEACHTUNG
Den Motor beim Abschlep-
pen nicht anlassen.
Vor dem Abschleppen den Zünd-
schlüssel auf MAR und ansch-
ließend auf STOP drehen, ohne ihn
abzuziehen. Beim Abziehen schal-
tet sich automatisch das Lenkschloß
ein und blockiert somit das Ein-
schlagen der Räder. Beachten Sie,
dass beim Abschleppen mit ste-
hendem Motor die Unterstützung
des Bremskraftverstärkers und der
Servolenkung fehlt und folglich am
Bremspedal und am Lenkrad be-
deutend mehr Kraft aufgewandt
werden muß. Benutzen Sie keine
elastischen Abschleppseile zum Ab-
schleppen und vermeiden Sie
Rucke. Während des Abschleppens
sicherstellen, dass die Befestigung
der Abschleppkupplung am Fahr-
zeug nicht die sich in der Nähe be-
findlichen Komponenten beschädigt.
Beim Abschleppen des Fahrzeugs
sind die entsprechenden Vorschrif-
ten der Strassenverkehrsordnung
hinsichtlich der Abschleppvorrich-
tung und der Verhaltensweise im
Strassenverkehr zu beachten.
ZUR BEACHTUNG

IM NOTFALL
219
BEI EINEM UNFALL
– Es ist wichtig, immer die Ruhe zu be-
wahren.
– Wenn Sie nicht direkt in den Unfall ver-
wickelt sind, halten Sie mindestens 10 Me-
ter von der Unfallstelle entfernt an.
– Halten Sie auf der Autobahn so an, dass
die Notspur frei bleibt.
– Stellen Sie den Motor ab und schalten
Sie die Warnblinkanlage ein.
– Beleuchten Sie nachts die Unfallstelle
durch die Scheinwerfer.
– Verhalten Sie sich vorsichtig, damit Sie
nicht überfahren werden.– Weisen Sie auf die Unfallstelle hin, in-
dem Sie das Warndreieck gut sichtbar und
im vorgeschriebenen Abstand aufstellen.
– Rufen Sie Hilfe, auf der Autobahn über
die entsprechenden Notrufsäulen, und ma-
chen Sie dabei möglichst genaue Angaben.
– Bei Massenkarambolagen auf der Au-
tobahn, insbesondere bei schlechter Sicht,
ist die Gefahr, in andere Unfälle verwickelt
zu werden, sehr groß. Verlassen Sie sofort
Ihr Fahrzeug und suchen Sie hinter den Leit-
planken Schutz.
– Falls die Türen blockiert sind, versuchen
Sie nicht die Verbundglas-Windschutzschei-
be einzuschlagen, um das Fahrzeug zu ver-
lassen. Die Seitenfenster und die Heck-
scheibe sind leichter einzuschlagen.
– Ziehen Sie die Zündschlüssel der betei-
ligten Unfallfahrzeug ab.– Wenn Sie den Geruch von Kraftstoff oder
anderen Chemikalien wahrnehmen, rauchen
Sie nicht und fordern Sie auch die anderen
auf, das Rauchen einzustellen.
– Verwenden Sie zum Löschen auch klei-
ner Brände den Feuerlöscher, Decken, Sand
oder Erde. Verwenden Sie nie Wasser zum
Löschen.
– Wenn Sie die Beleuchtungsanlage nicht
benötigen, klemmen Sie den Minuspol (–
) der Batterie ab.

TECHNISCHE MERKMALE
247
ZÜNDKERZEN
Die Sauberkeit und Unversehrtheit der Ker-
zen sind wichtige Bedingungen für die Lei-
stungsfähigkeit des Motors und für die Be-
grenzung der Schadstoffemissionen.Die Zündkerzen müssen
nach dem Plan der pro-
grammierten Wartung er-
neuert werden. Nur Kerzen des
vorgeschriebenen Typs verwenden:
Kerzen mit anderem Wärmewert
bzw. mit einer anderen Lebens-
dauer können Betriebsstörungen
verursachen.
BREMSEN
Betriebsbremse: – vorn
– hinten
Feststellbremse
Das mit Fachkenntnis überprüfte Aussehen
der Zündkerze gibt Aufschluss für das Auf-
finden einer nicht unbedingt aus der Zünd-
anlage kommenden Störung. Deshalb emp-
fiehlt es sich, bei Motorproblemen die Zünd-
kerzen beim Alfa Romeo Kundendienstnetz
überprüfen zu lassen.
LENKUNG
Typ
kleinster Wendekreisdurchmesser
3.2 V6 24V - 3.2 V6 24V Selespeed
belüftete Scheibenbremsen
Scheibenbremsen
3.2 V6 24V 3.2 V6 24V Selespeed
Zahnstangenlenkung.
Hydraulische Servolenkung mit Flüssigkeitstank im Motorraum
12,1 m 12,1 m Antiblockiersystem der Räder (ABS) mit elektronischem Bremskraftverteiler.
Servobremse. Warnlampe für Bremsbelagverschleiss. Umweltfreundliche Beläge.
Mit Handhebel, auf die Hinterradbremsen einwirkend