Alfa Romeo 4C 2015 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Page 21 of 219

Ρύθμιση καθ΄ύψος
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Προκειμένου να βρείτε την άριστη
θέση οδήγησης, είναι δυνατόν να
ρυθμίσετε και το ύψος των
καθισμάτων. Για να πραγματοποιήσετε
αυτή τη ρύθμιση είναι απαραίτητος ο
εξοπλισμός του συνεργείου:
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης που είναι αφιερωμένο
στην Alfa Romeo.Η Alfa Romeo προτείνει: το κάθισμα
πρέπει να είναι ρυθμισμένο όσο είναι
δυνατόν στην πιο χαμηλή θέση, έτσι
ώστε να υπάρχει μεγαλύτερη ακρίβεια
στις κινήσεις του αυτοκινήτου και
καλύτερη αίσθηση κατά την οδήγηση.
Το ύψος του καθίσματος αξιολογείται
πάντα σύμφωνα με τη σωματική
διάπλαση του οδηγού: η μεγαλύτερη
αίσθηση άνεσης που μπορεί να
επιτευχθεί από μία χαμηλή θέση
οδήγησης δεν πρέπει να επηρεάζει την
ορατότητα προς τα έξω. Όταν είναι
απαραίτητο, προτείνεται να
πραγματοποιείτε πρώτα τη ρύθμιση
του ύψους του καθίσματος, έτσι ώστε
να αποφασίσετε στη συνέχεια τη
ρύθμιση κατά μήκος, την κλίση της
πλάτης και τέλος τη ρύθμιση της θέσης
του τιμονιού.
ΠΡΟΣΟΧΗ
6) Οποιαδήποτε ρύθμιση πρέπει να
γίνει αποκλειστικά με το
αυτοκίνητο σταματημένο.
7) Αφού αφήσετε το χειριστήριο
ρύθμισης, ελέγξτε αν το κάθισμα
έχει κλειδώσει επάνω στους
οδηγούς, δοκιμάζοντας να το
μετακινήσετε μπροστά και πίσω.
Αν το κάθισμα δεν έχει κλειδώσει
επάνω στους οδηγούς μπορεί
να μετακινηθεί τυχαία και να
προκαλέσει την απώλεια του
ελέγχου του αυτοκινήτου.
11A0L0117
17
8) Η μέγιστη προστασία
επιτυγχάνεται αν η πλάτη είναι σε
όρθια θέση· η πλάτη του επιβάτη
πρέπει να ακουμπάει επάνω στην
πλάτη του καθίσματος και η ζώνη
ασφαλείας πρέπει να είναι σφιχτή
επάνω στο στήθος και στη λεκάνη.

Page 22 of 219

ΣHMEIΩΣH
2) Το ύφασμα της ταπετσαρίας είναι
επίτηδες φτιαγμένο έτσι ώστε να
είναι ανθεκτικό στη συνηθισμένη
φθορά η οποία είναι αποτέλεσμα
της καθημερινής χρήσης του
αυτοκινήτου. Ωστόσο είναι
απολύτως αναγκαίο να
προλαμβάνετε το δυνατό και/ή
παρατεταμένο γδάρσιμο/τρίψιμο
το οποίο προκαλείται από
αξεσουάρ των ρούχων όπως
μεταλλικές αγκράφες, καρφιά,
σύνδεσμοι "βέλκρο" (κριτς κρατς),
κλπ. τα οποία προκαλούν τοπική
καταπόνηση του υφάσματος η
οποία μπορεί να κόψει τις ίνες του
και σαν επακόλουθο να
προκαλέσει ζημιά στην
ταπετσαρία.
ΤΙΜΟΝΙ
Ρύθμιση
Μπορεί να ρυθμιστεί αξονικά και
κάθετα.
Για να κάνετε τη ρύθμιση βγάλτε τη
λαβή A εικ. 12 σπρώχνοντάς την
μπροστά (θέση 1). Αφού γίνει η
ρύθμιση, ασφαλίστε τη λαβή
A τραβώντας την προς το τιμόνι (θέση
2).
9) 10)
Η Alfa Romeo προτείνει: αφού
ολοκληρώσετε την κατά μήκος ρύθμιση
του καθίσματος και τη ρύθμιση της
κλίσης της πλάτης του καθίσματος,
είναι δυνατόν να προχωρήσετε στη
ρύθμιση του τιμονιού. Για να ελέγξετε
εάν η θέση του τιμονιού είναι σωστή,
είναι απαραίτητο να τεντώσετε τελείως
τον αριστερό βραχίονα μέχρι να
ακουμπήσετε (χωρίς να πιάσετε) το πιο
ψηλό μέρος του στεφανιού του
τιμονιού με τον καρπό του χεριού.
Ταυτόχρονα, οι ωμοπλάτες του οδηγού
πρέπει να παραμένουν
προσκολλημένες στην πλάτη του
καθίσματος. Σε αυτή τη θέση,
πιάνοντας το στεφάνι του τιμονιού στη
θέση των δεικτών του ρολογιού ''9:15"
(ή καλύτερα κρατώντας τα χέρια στη
θέση των δεικτών του ρολογιού 9
και 15', υποθέτοντας ότι το τιμόνι είναι
το καντράν ενός ρολογιού) θα πρέπει
να υπάρχει μία γωνία 90 μοιρών μεταξύ
του βραχίονα και του αντιβραχίου. Με
αυτόν τον τρόπο υπάρχει άριστος
έλεγχος επάνω στο τιμόνι και
εξασφαλίζεται η χρήση του ως ένα
όργανο μεγάλης ακρίβειας και όχι ως
ένα στήριγμα κατά τη φάση της
στροφής. Αυτή η θέση οδήγησης είναι
η πιο ορθή από εργονομικής άποψης,
επιτρέποντας τη μείωση στο ελάχιστο
της κούρασης κατά την οδήγηση.
12A0L0012
18
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

Page 23 of 219

ΠΡΟΣΟΧΗ
9) Κάντε αυτές τις ρυθμίσεις μόνο
όταν είναι σταματημένο το
αυτοκίνητο και δεν λειτουργεί ο
κινητήρας.
10) Απαγορεύεται αυστηρά κάθε
επέμβαση μετά την αγορά του
αυτοκινήτου, που έχει ως
αποτέλεσμα την παραβίαση του
τιμονιού ή της κολώνας του
τιμονιού (π.χ. μοντάρισμα
αντικλεπτικής διάταξης), η οποία
θα μπορούσε να προκαλέσει τη
μείωση των επιδόσεων του
συστήματος και της εγγύησης,
σοβαρά προβλήματα στην
ασφάλεια, καθώς και την
ασυμφωνία με τον τύπο του
αυτοκινήτου.
ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΑΘΡΕΦΤΗΣ
Ρύθμιση
Ενεργοποιώντας το μοχλό A εικ. 13
είναι δυνατόν να ρυθμίσετε τον
καθρέφτη σε δύο διαφορετικές θέσεις:
κανονική και αντιθαμβωτική.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ
Ηλεκτρική ρύθμιση
Η ρύθμιση των καθρεφτών είναι δυνατή
μόνο με το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση MAR.
Επιλέξτε τον καθρέφτη που θέλετε
μέσω της διάταξης A εικ. 14:
❒διάταξη στη θέση 1: επιλογή
αριστερού καθρέφτη❒διάταξη στη θέση 2: επιλογή δεξιού
καθρέφτη.
Για να ρυθμίσετε τον επιλεγμένο
καθρέφτη πατήστε το πλήκτρο Β στις
τέσσερις κατευθύνσεις που δείχνουν τα
βέλη.
11)
ΣHMEIΩΣH Αφού ολοκληρωθεί η
ρύθμιση γυρίστε τη διάταξη Α στη θέση
0 για να αποφύγετε τυχαίες
μετακινήσεις.
Η Alfa Romeo προτείνει: ρυθμίστε τους
εξωτερικούς καθρέφτες
προσπαθώντας να μειώσετε στο
ελάχιστο τις ''τυφλές γωνίες'' της
θέασης.
13A0L0013
14A0L0014
19

Page 24 of 219

Χειροκίνητη αναδίπλωση του
καθρέφτη
Στην περίπτωση που χρειάζεται
αναδιπλώστε τους καθρέφτες
μετακινώντας τους από τη θέση 1 στη
θέση 2 εικ. 15.
ΣHMEIΩΣH Κατά τη διάρκεια της
οδήγησης οι καθρέφτες πρέπει πάντα
να βρίσκονται στη θέση 1.Ξεθάμπωμα εξωτερικών
καθρεφτών
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Πατήστε το πλήκτρο
εικ. 16 για να
ενεργοποιήσετε αυτή τη λειτουργία.
Η ενεργοποίηση επισημαίνεται με την
εμφάνιση της ψηφιακής λυχνίας επάνω
στην οθόνη.
Για να αποκλείσετε τη λειτουργία,
πατήστε ξανά το πλήκτρο
.
ΠΡΟΣΟΧΗ
11) Ο εξωτερικός καθρέφτης στην
πλευρά του οδηγού, επειδή είναι
κυρτός, αλλάζει λίγο την αίσθηση
της απόστασης.
15A0L0015
16A0L0025
20
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

Page 25 of 219

18A0L0017
21
ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
ΚΕΝΤΡΙΚΟΙ/ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ
ΑΕΡΑΓΩΓΟΙ
A - Κεντρικοί περιστρεφόμενοι και
ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί εικ. 17
B - Πλευρικοί περιστρεφόμενοι και
ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί εικ. 18
C - Πλευρικοί σταθεροί αεραγωγοί εικ.
18
Μετακινήστε χειροκίνητα τα πτερύγια
του αεραγωγού για να τον ρυθμίσετε
στη θέση που επιθυμείτε ή για να
κλείσετε τη ροή του αέρα.
17A0L0016

Page 26 of 219

1. Επάνω σταθεροί αεραγωγοί – 2. Πλευρικοί περιστρεφόμενοι και ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί – 3. Σταθεροί αεραγωγοί για τα πλευρικά τζάμια – 4.
Κεντρικοί περιστρεφόμενοι και ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί – 5. Αεραγωγοί στην περιοχή των ποδιών του χώρου των επιβατών
19A0L0018
22
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΚΛΙΜΑΤΙΚΗ ΑΝΕΣΗ
ΑΕΡΑΓΩΓΟΙ

Page 27 of 219

ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΚΑΙ ΕΞΑΕΡΙΣΜΟΣ.
ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
20A0L0003
23

Page 28 of 219

Aκουμπί ρύθμισης της θερμοκρασίας
του αέρα (μείγμα ζεστού/ψυχρού
αέρα)
Bκέρσορας ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης της κυκλοφορίας
του εσωτερικού αέρα
Cκουμπί ενεργοποίησης/ρύθμισης
ανεμιστήρα
Dκουμπί διανομής αέρα:
έξοδος αέρα από τα κεντρικά, τα
πλευρικά στόμια και από τους
πλευρικούς αεραγωγούς
έξοδος αέρα από τα κεντρικά και
πλευρικά στόμια, από τους
πλευρικούς αεραγωγούς και από
τους αεραγωγούς στην περιοχή
των ποδιών
έξοδος αέρα από τους
αεραγωγούς στην περιοχή των
ποδιών
έξοδος αέρα από τους
αεραγωγούς στην περιοχή των
ποδιών, τους πλευρικούς και από
τον αεραγωγό του παρμπρίζ
έξοδος αέρα από τον αεραγωγό
του παρμπρίζ και από τους
πλευρικούς αεραγωγούς.ΘΕΡΜΑΝΣΗ
Για να επιτύχετε τη θέρμανση του
χώρου των επιβατών, προχωρήστε
όπως ακολουθεί:
❒γυρίστε το κουμπί A κόκκινη περιοχή
❒γυρίστε το κουμπί C στην ταχύτητα
που θέλετε
❒γυρίστε το κουμπί D στο
.
Αυτή η διανομή του αέρα επιτρέπει τη
γρήγορη θέρμανση του χώρου των
επιβατών.
Στη συνέχεια ρυθμίστε τα κουμπιά
ελέγχου έτσι ώστε να διατηρήσετε τις
συνθήκες της επιθυμητής άνεσης.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Με τον κινητήρα κρύο
χρειάζονται μερικά λεπτά για να
επιτευχθεί η καλύτερη θέρμανση του
χώρου των επιβατών.
ΓΡΗΓΟΡΟ ΞΕΘΑΜΠΩΜΑ/
ΞΕΠΑΓΩΜΑ ΠΑΡΜΠΡΙΖ ΚΑΙ
ΠΛΕΥΡΙΚΩΝ ΤΖΑΜΙΩΝ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒γυρίστε το κουμπί A κόκκινη περιοχή
❒γυρίστε το κουμπί C στο 4 (μέγιστη
ταχύτητα ανεμιστήρα)
❒γυρίστε το κουμπί D στο
❒φέρτε τον κέρσορα B στο.Μετά από το ξεθάμπωμα/ξεπάγωμα,
ρυθμίστε τα κουμπιά ελέγχου στην
κανονική χρήση έτσι ώστε να
αποκαταστήσετε τις συνθήκες της
επιθυμητής άνεσης.
Ξεθάμπωμα τζαμιών
Σε περίπτωση σημαντικής εξωτερικής
υγρασίας και/ή βροχής και/ή
σημαντικών διαφορών στη
θερμοκρασία μέσα και έξω από το
χώρο των επιβατών, κάντε την
ακόλουθη προληπτική διαδικασία
ξεθαμπώματος των τζαμιών:
❒φέρτε τον κέρσορα B στο
❒γυρίστε το κουμπί A κόκκινη περιοχή
❒γυρίστε το κουμπί C στο 2
(ενδιάμεση ταχύτητα ανεμιστήρα)
❒γυρίστε το κουμπί D στο
έχοντας
τη δυνατότητα να περάσετε στη
θέση
στην περίπτωση που
παρατηρηθεί θάμπωμα στα τζάμια.
ΕΞΑΕΡΙΣΜΟΣ
Για να επιτευχθεί ένας καλός
εξαερισμός του χώρου των επιβατών,
συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒ανοίξτε τελείως τους αεραγωγούς και
ρυθμίστε τους κατάλληλα
❒γυρίστε το κουμπί A στην μπλε
περιοχή
24
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

Page 29 of 219

❒φέρτε τον κέρσορα B στο
❒γυρίστε το κουμπί C στην ταχύτητα
που θέλετε
❒γυρίστε το κουμπί D στο
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΑΕΡΑ
Φέρτε τον κέρσορα B στη θέση
.
Προτείνεται να ενεργοποιείτε την
ανακύκλωση του εσωτερικού αέρα
όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται
ακινητοποιημένο σε ουρά ή μέσα σε
τούνελ για να εμποδίσετε την είσοδο
μολυσμένου αέρα από έξω.
Αποφεύγετε να χρησιμοποιείτε για
μεγάλο χρονικό διάστημα αυτή τη
λειτουργία, ειδικά με δύο άτομα μέσα
στο αυτοκίνητο, για να μην θαμπώσουν
τα τζάμια.
ΣHMEIΩΣH Η ανακύκλωση του
εσωτερικού αέρα επιτρέπει, ανάλογα
με τον επιλεγμένο τρόπο λειτουργίας
(“θέρμανση” ή “εξαερισμός”), τη
γρήγορη πραγματοποίηση των
επιθυμητών συνθηκών. Η ενεργοποίηση
της ανακύκλωσης του εσωτερικού
αέρα δεν προτείνεται στην περίπτωση
βροχερών/κρύων ημερών για να μην
θαμπώσουν τα τζάμια.
25

Page 30 of 219

ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται).
ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
21A0L0019
26
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 ... 220 next >