ESP Alfa Romeo Giulietta 2014 Ägarmanual (in Swedish)

FRAMSÄTEN
(varningslampa 1=förare
och 5=passagerare)
Förare
Om föraren är ensam i bilen och
säkerhetsbältet inte är fastspänt, börjar
varningslampan blinka och hörs det
en summer så snart man kör fortare än
20 km/tim. eller kör i en hastighet
mellan 10 km/tim. och 20 km/tim. i mer
än fem sekunder. Summern ljuder i
sex sekunder och följs av en andra
signal på 90 sekunder.
Efter denna signalcykel, fortsätter
varningslamporna att lysa tills bilen
stängs av. Summern avbryts
omedelbart när föraren tar på sig bältet
och varningslampan växlar till grönt.
Om säkerhetsbältet lossas igen under
körningen, börjar summern att höras
igen enligt beskrivningen ovan och
lampan börjar att blinka med rött sken.Passagerare
Samma sak gäller för passageraren i
framsätet, med den skillnaden att
varninglampan byter från rött till grönt
och summern upphör även när
passageraren stiger ur bilen.
Om båda säkerhetsbältena i
framsätena lossas medan bilen är i
rörelse och inom några sekunder efter
varandra ljuder summern som gäller
den senaste händelsen, medan de två
lamporna lyser med oförändrat sken.
BAKSÄTEN
(varningslampa 2, 3 och
4)
För sittplatserna bak lyser
varningslampan (blinkande röd lampa)
endast om ett av säkerhetsbältena
lossats.
I detta tillstånd, blinkar varningslampan
för säkerhetsbältet som har lossats
(röd blinkande färg) i cirka 30 sekunder.
Även en summer hörs.
Om mer än ett säkerhetsbälte lossas,
tänds respektive varningslampa
(blinkande rött ljus) oberoende av
varandra. Lamporna växlar till grönt
sken så snart bältet sätts på igen.Cirka 30 sekunder efter den senaste
signalen, släcks varningslamporna för
baksätena, oavsett status för
säkerhetsbältena (rött eller grönt).
VARNINGAR
Inga varningslampor tänds om samtliga
bälten (fram och bak) spänts fast innan
tändningsnyckeln vrids till MAR.
Alla varningslampor tänds närhelst
minst ett säkerhetsbälte spänns fast
eller lossas.
130
SÄKERHET

Huvudvarningar att
respektera för att barn
ska kunna färdas säkert
❒Installera bilbarnstolarna i baksätet
eftersom detta anses vara den mest
skyddade platsen vid en eventuell
krock.
❒Låt barnet sitta i bakåtvänd
bilbarnstol så länge som möjligt, helst
tills barnet är två år gammalt.
❒Om du sätter en bakåtvänd
bilbarnstol i baksätet,
rekommenderar vi dig att du placerar
den så långt fram som möjligt,
kompatibelt med framsätets läge.
❒Vid inaktivering av airbagen fram på
passagerarsidan, ska du alltid
kontrollera att den verkligen har
inaktiverats genom att bekräfta att
varningslampan
på listen ovanför
innerbackspegeln lyser med ett
fast sken.
❒Följ noga anvisningarna som
medföljer bilbarnstolen. Förvara
instruktionerna tillsammans med
denna handbok och övriga dokument
i bilen. Använd inte begagnade
bilbarnstolar utan instruktionsbok.
❒Varje fasthållningsanordning
ska endast användas till ett barn.
Transportera aldrig två barn
samtidigt.❒Kontrollera alltid att säkerhetsbältena
inte trycker mot barnets hals.
❒Kontrollera alltid att säkerhetsbältena
är ordentligt fastspända genom att
dra i dem.
❒Under körningen ska du se till att
barnet inte kan sätta sig i onormala
positioner eller lossa
säkerhetsbältena.
❒Låt aldrig barnet sätta
säkerhetsbältets diagonala del under
armarna eller bakom ryggen.
❒Transportera aldrig barn eller nyfödda
i famnen. Ingen är kapabel att hålla
tillbaka dem vid en krock.
❒Vid en olycka, byt ut bilbarnstolen
mot en ny.
VARNING
81) Figuren visar endast olika
exempel på montering. Montera
bilbarnstolen enligt de
medföljande instruktionerna.
82) Om en Isofix Universal
bilbarnstol inte har fästs med alla
tre fästena, kommer bilbarnstolen
inte att kunna ge barnet rätt
skydd. Vid en eventuell olycka,
kan barnet annars utsättas för
allvarliga eller livshotande skador.
83) Montera endast bilbarnstolen
med stillastående bil.
Bilbarnstolen är korrekt förankrad
när ett klickljud hörs som
bekräftar att den fästs på plats.
Håll dig alltid till anvisningarna för
montering, demontering och
positionering som
bilbarnstolstillverkaren är skyldig
att leverera tillsammans med
bilbarnstolen.
84) Installera bilbarnstolen enligt
anvisningarna som obligatoriskt
bifogas.
140
SÄKERHET

VARNING
85) Sätt inte på dekaler eller andra föremål på ratten, på instrumentpanelen där airbagen för passagerarsidan sitter, på
takets sidoklädsel och på sätena. Sätt inga föremål på instrumentpanelen på passagerarsidan (t ex. mobiltelefoner),
eftersom de kan störa airbagens uppblåsning på passagerarsidan. Dessutom kan detta ge upphov till allvarliga
skador på passagerarna i bilen.
86) När du kör ska du alltid hålla händerna på rattkransen så att airbagen kan utlösas utan att påträffa hinder vid behov.
Kör aldrig med kroppen framåtlutad, utan sitt alltid upprätt och tillbakalutad mot ryggstödet.
87) Om det finns en aktiv airbag på passagerarsidan, ska du INTE installera en bakåtvänd bilbarnstol i framsätet. När
airbagen löser ut vid en eventuell krock, kan den orsaka livshotande skador för barnet oavsett hur allvarlig krocken
är. Därför ska du alltid koppla ifrån airbagen på passagerarsidan innan du monterar en bakåtvänd bilbarnstol på
framsätespassagerarens plats. Utöver detta ska passagerarsätet skjutas bakåt i det mest tillbakadragna läget, för att
undvika sammanstötning mellan bilbarnstolen och instrumentpanelen. Återaktivera omedelbart airbagen på
passagerarisdan så snart bilbarnstolen har tagits bort.
88) För att inaktivera airbagarna, se anvisningarna i stycket "Menyalternativ" i kapitlet "Lär känna din bil".
89) Bilbarnstolarna som monteras bakåtvända, får INTE installeras i framsätet om airbagen på passagerarsidan är aktiv.
När krockudden löser ut vid en krock kan den orsaka livshotande skador för barnet oavsett hur allvarlig krocken är.
144
SÄKERHET

96) När tändningsnyckeln står på
MAR, även med avstängd motor,
kan airbagarna aktiveras även när
bilen körs på av ett annat fordon.
Därför ska bakåtvända
bilbarnstolar INTE installeras på
framsätespassagerarens plats om
det finns en aktiv airbag till
framsätespassageraren, även om
bilen står stilla. När airbagen
aktiveras vid en krock kan den
orsaka livshotande skador för
barnet som transporteras. Därför
ska du alltid koppla ifrån airbagen
på passagerarsidan innan du
monterar en bakåtvänd bilbarnstol
på framsätespassagerarens plats.
Utöver detta ska passagerarsätet
skjutas bakåt i det mest
tillbakadragna läget, för att
undvika sammanstötning mellan
bilbarnstolen och
instrumentpanelen. Återaktivera
omedelbart airbagen på
passagerarsidan så snart du har
tagit bort bilbarnstolen. Kom även
ihåg att om tändningsnyckeln
står på STOP, aktiveras ingen
säkerhetsanordning vid en
eventuell krock (vare sig airbagar
eller bältesförsträckare). Att
anordningarna inte aktiveras i
dessa fall är inte ett fel på
systemet.97) När du vrider tändningsnyckeln
till MAR-läget, tänds
varningslampan
(med airbagen
fram på passagerarsidan
aktiverad) och blinkar i några
sekunder för att påminna om att
airbagen på passagerarsidan
kommer att aktiveras vid en krock.
Därefter ska den slockna.
98) Den främre airbagens ingrepp är
förutsedd för större krockar än
bältesförsträckarna. För krockar
som ingår i intervallen mellan
de två aktiveringsgränserna, är
det normalt att endast
bältesförsträckarna aktiveras.
99) Airbagarna ersätter inte
säkerhetsbältena utan ökar deras
effektivitet. Eftersom de främre
airbagarna inte aktiveras vid en
frontalkrock med låg hastighet,
sidokrockar, påkörningar eller
vältningar, kan passagerarna
i detta fall skyddas av endast
säkerhetsbältena som därför alltid
ska spännas fast.
147

Under avstängnings- och
påsättningssekvensen, övergår
systemet till en automatisk iläggning av
friläget. Detta visas med bokstaven N
på displayen.
OBSERVERA! I vissa förhållanden (till
exempel vid mindre lutningar och med
bromspedalen inte helt nedtryckt),
inaktiveras inte motorns avstängning. I
detta fall, ska du helt trycka ner
bromspedalen för att göra funktionen
"Hill Holder" tillgänglig och låta motorn
starta om genom att använda
växelspaken eller rattspakarna (berörda
versioner och marknader), så som har
beskrivits tidigare.
STÄNGA AV MOTORN
Det går att stänga av motorn oavsett
vilket läge växelspaken befinner sig i.
Versioner med
Start&Stop-system
För att stänga av motorn, räcker det att
stoppa bilen genom att trycka lagom
hårt på bromspedalen. Om man inte
trycker ner bromspedalen tillräckligt
mycket, kommer motorn inte att
stanna.
Den här egenskapen kan användas för
att se till att motorn inte stängs av i
särskilda trafikförhållanden.Ta ut tändningsnyckeln
Tändningsnyckeln kan endast dras
ut med växelspaken i P-läget:
❒Om motorn stängs av med
växelspaken på P: du har 30
sekunder på dig för att dra ut
tändningsnyckeln.
❒Om motorn stängs av med
växelspaken i ett annat läge än P:
blinkar bokstaven P i cirka fem
sekunder på displayen och från
växelspakens list utsänds samtidigt
en ljudsignal. Flytta spaken till P-läget
inom fem sekunder: du har nu 30
sekunder på dig för att dra ut
tändningsnyckeln.
Om dessa tider och villkor inte
respekteras kommer tändningsnyckeln
att automatiskt blockeras i båda fallen.
Vrid tändningsnyckeln till läget MAR
och därefter till STOP för att kunna dra
ut den.
VARNING! Kom ihåg att om batteriet är
urladdat, blockeras en eventuellt isatt
tändningsnyckel i låset. Gör så här
för att dra ut tändningsnyckeln
mekaniskt: lägg i handbromsen och
sätt in den medföljande skruvmejseln i
det särskilda hålet under
instrumentpanelen bild 133 genom att
trycka lätt, tills tändningsnyckeln har
dragits ut helt.KÖRA BILEN
För att förflytta bilen ska du trycka på
bromspedalen i läge P och trycka
på växelspaksknappen. Flytta därefter
spaken till önskat läge (D, R eller
"sekventiellt läge").
Displayen visar den ilagda växeln.
Om du släpper upp bromspedalen,
börjar bilen att röra sig framåt eller
bakåt, så snart som du aktiverar
manövern (krypkörning). I detta fall
behöver du inte trycka på gaspedalen.
OBSERVERA! Tillståndet med brist
på överensstämmelse mellan den
ilagda växeln (som visas på displayen)
och växelspakens läge signaleras av att
bokstaven som motsvarar
växelspakens position blinkar på listen
(dessutom utsänds en ljudsignal).
133
A0K0254
156
START OCH KÖRNING

Växling
Så fort som trafiktillstånden och
vägbanan tillåter det, lägg i en hög
växel. Att använda en lägre växel för
kraftigare acceleration ökar bara
bränsleförbrukningen. En olämplig
användning av en högre växel ökar
också bränsleförbrukningen, utsläppen
och slitaget på motorn.
Maximal hastighet
Bränsleförbrukningen ökar betydligt när
hastigheten ökar. Vidhåll hastigheten
så jämn som möjligt och undvik
plötsliga inbromsningar och onödiga
accelerationer, som medför en ökad
bränsleförbrukning och ökade utsläpp.
Acceleration
En snabb acceleration ökar
förbrukningen och utsläppen betydligt.
Accelerera gradvis och överstig inte
maximalt varvtal.ANVÄNDNING
Start med kall motor
Mycket korta körsträckor och ofta
förekommande kallstarter tillåter inte
motorn att nå en optimal
arbetstemperatur. Detta medför
betydligt större bränsleförbrukning (från
+15 upp till +30% under stadskörning)
och större utsläpp.
Trafikförhållanden och
vägtillstånd
Bränsleförbrukningen är högre i intensiv
trafik, t ex. när man sitter i bilkö och
ofta använder växelns låga växlar eller i
större städer där det finns många
trafikljus. Även kurviga vägar som uppe
i bergen och på ojämnt väglag bidrar
till en högre förbrukning.
Uppehåll i trafiken
Under längre uppehåll (t ex. vid
järnvägsövergångar), ska du stänga av
motorn.
KÖRA MED SLÄPAVVERTENZE
Bilen måste ha en typgodkänd
dragkrok och ett lämpligt elsystem för
att få köra med släp. Installationen
måste utföras av specialiserad
personal.
Montera eventuellt specifika och/eller
extra backspeglar, enligt den gällande
vägtrafikförordningen.
Kom ihåg att det vid körning med släp
är svårare att klara av branta backar.
Bromssträckan och omkörningstiden
blir längre med större totalvikt för bil
och släp.
Under en körning med släp i
nedförsbacke bör man lägga i en låg
växel istället för att använda bromsen.
Släpets vikt minskar lastkapaciteten för
bilen med samma värde. För att
undvika att överstiga den maximala
vikten (som står på registreringsbeviset)
ska man ta hänsyn till släpets vikt när
det är fullastat, inklusive tillbehör och
personligt bagage.
Respektera de lokala
hastighetsgränserna för bil med släp.
Överstig aldrig 100 km/tim.
162
START OCH KÖRNING

SNÖKEDJORAnvändningen av snökedjor gäller enligt
gällande bestämmelser i respektive
land. Snökedjorna får endast användas
på framhjulens däck (drivhjulen).
Kör ett tiotal meter och kontrollera
sedan att snökedjornas är korrekt
spända.
Använd snökedjor med reducerade
mått: på alla versioner ska du till
däcken 195/55 R16", 205/55 R16" och
225/45 R17" använda snökedjor med
reducerade mått som inte skjuter ut
mer än 9 mm från däckprofilen.
23)
OBSERVERA! Man får inte montera
snökedjor på reservhjulet. Om ett
främre hjul (drivhjul) punkteras och
behöver bytas, ska du flytta fram ett av
bakhjulen som man i sin tur ersätter
med reservhjulet. På så sätt får man två
standarddrivhjul fram på vilka man kan
montera snökedjor.
OBSERVERA!
23) Med påmonterade snökedjor ska
du köra med måttlig hastighet och
inte fortare än 50 km/tim. Undvik
gropar, kör inte upp på trappsteg
eller trottoarer och kör inte längre
sträckor på snöfria vägar. Detta
kan skada både bilen och
vägbanan.
OM BILEN INTE
ANVÄNDS UNDER
EN LÅNG TIDGör så här om bilen inte ska användas
på mer än en månad:
❒Parkera bilen i en täckt och torr lokal
som helst är ventilerad. Öppna
rutorna något.
❒Kontrollera att handbromsen inte
dragits åt.
❒Lossa klämman från batteriets
minuspol och kontrollera batteriets
laddningsstatus. Under
förvaringsperioden, ska denna
kontroll utföras en gång var tredje
månad;
❒Om du inte kopplar ifrån batteriet från
elsystemet, ska du kontrollera dess
laddningstillstånd en gång i
månaden.
❒Rengör och skydda de lackerade
delarna med skyddsvax.
❒Rengör och skydda de blanka
metalldelarna med specifika
produkter som finns i handeln.
❒Fördela talk på vindrutetorkarens och
bakrutetorkarens torkarblad av
gummi och lyft upp dem från rutorna.
❒Öppna rutorna något.
164
START OCH KÖRNING

❒Om du inte når ett tryck på minst 1,8
bar inom fem minuter, ska du koppla
från kompressorn från ventilen och
strömuttaget. Flytta sedan bilen
ungefär tio meter framåt för att
fördela tätningsvätskan i däcket och
upprepa sedan däckpumpningen.
❒Om man inte når ett tryck på minst
1,8 bar inom fem minuter efter att
kompressorn har satts på, ska du
inte fortsätta att köra, utan vända dig
till Alfa Romeos servicenät.
❒Efter att ha kört under ungefär tio
minuter, stanna upp och kontrollera
däckets tryck på nytt. Kom ihåg
att dra åt handbromsen.
❒Om det detekterade trycket är minst
1,8 bar, ska du återställa rätt tryck
(med motorn igång och åtdragen
handbroms), fortsätta körningen och
köra försiktigt till närmaste
serviceverkstad i Alfa Romeos
servicenät.
KONTROLLERA
DÄCKTRYCK OCH
PUMPA DÄCK
Kompressorn kan även användas för
att kontrollera trycket och eventuellt
återställa däcktrycket.Koppla ifrån snabbkopplingen A bild
157 och anslut den direkt till
däckventilen på däcket som ska
pumpas.
BYTA AEROSOLFLASKA
Gör så här:
❒Koppla ur fattningen A bild 157 och
avlägsna slangen B.
❒Vrid flaskan som ska bytas ut moturs
och lyft den.❒För in den nya flaskan och vrid den
medurs.
❒Sätt i fattningen A och slangen B i
respektive säte.
OBSERVERA!
27) Det går att reparera punkteringar
som orsakats av främmande
föremål på upp till en diameter på
fyra mm på slitbanan och på
däckets kant.
OBSERVERA!
2) Släng inte aerosolflaskan eller
tätningsvätskan i naturen. Avyttra
dem enligt gällande nationella
och lokala föreskrifter.
156
A0K0521
157
A0K0041
176
I NÖDLÄGE

BYTA LAMPA
28)126) 127) 128)
ALLMÄNNA
INSTRUKTIONER
❒Innan ett byte av lampan utförs,
kontrollera att respektive kontakter
inte är oxiderade.
❒Ersätt en utbränd glödlampa med en
annan av samma typ och med
samma strömstyrka.
❒Efter att ha bytt en lampa i
strålkastaren, ska du alltid kontrollera
att den är rätt riktad.
❒När en lampa inte fungerar, ska du
före ett eventuellt byte, alltid
kontrollera säkringarna. För
säkringarnas placering se avsnittet
"Byta säkringar" i detta kapitel.OBSERVERA! Vid kallt och fuktigt väder
och efter spöregn eller biltvätt, kan
ytan på strålkastarna eller bakljusen
imma igen och/eller kondensdroppar
bildas på insidan. Detta är ett naturligt
fenomen som beror på
temperaturskillnaden och fukten på in-
och utsidan av glaset och inte något fel.
Fenomenet påverkar inte ljusens
normala funktion. Så snart ljusen tänds,
försvinner imman snabbt gradvis från
mitten och progressivt ut mot kanterna.
OBSERVERA!
28) Halogenlamporna ska endast
vidröras på metalldelen under
hanteringen. Om glödlampan
kommer i kontakt med fingrarna
kan detta påverka ljusstyrkan och
lampans hållbarhet. Vid en
oavsiktlig kontakt, gnid
glödlampskolven med en trasa
som har fuktats med alkohol och
låt den torka.
VARNING
126) Ändringar eller reparationer på
elanläggningen som utförs på ett
felaktigt sätt, utan hänsyn till
anläggningens tekniska
egenskaper, kan leda till
funktionsfel med brandrisk.
127) Halogenlamporna innehåller
trycksatt gas. Om de går sönder
kan glasskärvor spridas.
128) På grund av den höga
spänningen bör byten av gasfyllda
lampor (Bi-Xenon) alltid utföras
av specialutbildad personal:
livshotande risk! Kontakta Alfa
Romeos servicenät
178
I NÖDLÄGE

Använd pincetten A bild 176 för att ta
ut säkringen. Pincetten sitter på insidan
av locket till säkringsboxen i
motorrummet. (Om borttagningen av
locket se avsnittet “Säkringsbox i
motorrummet”.)
VERSIONER MED
"ALFA TCT"-
AUTOMATVÄXELLÅDA
(berörda versioner och marknader)
Komponenterna i Alfa TCT-växellådan
skyddas av egna säkringar. För ett
eventuellt byte, kontakta Alfa Romeos
servicenät.ÅTKOMST TILL
SÄKRINGARNA
Säkringarna sitter samlade i tre
grupper: i boxar i motorrummet, i
instrumentpanelen och inuti
bagageutrymmet.
Motorrummets styrenhet
Den sitter bredvid batteriet bild 178: för
åtkomst till säkringarna skruva loss
skruvarna A bild 177 och ta bort kåpan
B.
Siffrorna för elkomponenter som
motsvaras av respektive säkringar syns
på baksidan av kåpan.
När man bytt en säkring ska man se till
att locket B till säkringsboxen är
ordentligt stängt.176
A0K0524
177
A0K0525
178
A0K0231
186
I NÖDLÄGE