BMW M4 2020 Instructieboekjes (in Dutch)

Instellen1.Hendel
naar
beneden
klappen.2.Stuurwiel
in
langsrichting
en
hoogte
aanpasj
sen
aan
de
stoelpositie.3.Hendel
weer
terugdrukken.
Stuurwielverwarming
Overzicht
Stuurwielverwarming
In-/uitschakelen Toets
indrukken.
'xAan:
LED
brandt.'xUit:
LED
dooft.Handmatige
versnellingsbak:
elektrische
stuurwielvergrendeling
Algemeen
Het
stuurwiel
vergrendelt
automatisch
bij
het openen
van
het
bestuurdersportier.
Voor
het
ontgrendelen
het
contact
inschakelen.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Bij
geactiveerde
stuurwielvergrendeling
kan
er niet
worden
gestuurd.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Alvorens
met
de
auto
te
gaan
rijden
het
contact
inschakelen.
Seite
91Stoelen,
spiegels
en
stuurBEDIENING91
Online
Edition
for
Part
no.
01405A03138
-
II/20

Kinderen
veilig
vervoerenUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Daarom
worden
er
ook
uitrustingen
en
functies
beschrej ven
die
niet
in
een
voertuig
beschikbaar
zijn,
bijv.omwille
van
de
geselecteerde
speciale
opties
of
landuitvoering.
Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelej vante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en
systemen
moeten
de
geldende
wetj
ten
en
voorschriften
worden
nageleefd.
De
juiste
plaats
voor kinderen
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Kinderen
of
dieren
die
zonder
toezicht
in
de
auto
worden
achtergelaten
kunnen
de
auto
in
beweging
zetten
en
zichzelf
of
het
verkeer
ingevaar
brengen,
bijvoorbeeld
door
de
volgende
handelingen:
'xIndrukken
van
de
start/stop-knop.'xParkeerrem
vrijzetten.'xPortieren
of
ruiten
openen
en
sluiten.'xKeuzehendelstand
N
inschakelen.'xUitrustingen
van
de
auto
bedienen.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen
of
kans
op
letsel.
Kinderen
of
dieren
niet
zonder
toezicht
in de
auto
laten.
Bij
het
verlaten
van
de
auto
de
autosleutel
meenemen
en
de
auto
vergrendej
len.
WAARSCHUWING
Een
hete
auto
kan
dodelijke
gevolgen
hebben voor
personen,
kinderen
en
dieren.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
levensgevaar.
Kinderen
en
dieren
niet
zonder
toezicht
in
de
auto
laten.
WAARSCHUWING
Kinderveiligheidssystemen
en
hun
onderdelen
kunnen
bij
zonnestraling
sterk
worden
verhit. Personen
kunnen
zich
aan
de
hete
onderdelenverbranden.
Er
bestaat
kans
op
letsel.
Het
kinj
derveiligheidssysteem
niet
blootstellen
aan
dij
recte
zonnestraling
of
indien
nodig
afdekken.
Indien
nodig
het
kinderveiligheidssysteem
laten
afkoelen
alvorens
er
een
kind
wordt
vervoerd.
Kinderen
niet
zonder
toezicht
in
de
auto
laten.
Kinderen
altijd
op
de
achterbank
Algemeen
Ongevallenanalyse
toont
aan
dat
de
achterbank de
veiligste
plek
is
voor
kinderen.
Kinderen
jonger
dan
12
jaar
of
kleiner
dan
150
cm
alleen
achterin
vervoeren
in
geschikte kinderveiligheidssystemen
die
zijn
afgestemd
ophun
leeftijd,
gewicht
en
lengte.
Kinderen
vanaf12
jaar
met
een
veiligheidsgordel
vastmaken,
vanzodra
een
geschikt
kinderbeveiligingssysteem
omwille
van
hun
leeftijd,
hun
gewicht
of
hun grootte
niet
meer
in
aanmerking
komt.
Seite
92BEDIENING,inderen
veilig
vervoeren92
Online
Edition
for
Part
no.
01405A03138
-
II/20

Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Kinderen
kleiner
dan
150
cm
kunnen
de
veiligj heidsgordel
zonder
geschikte
aanvullende
kinjderveiligheidssystemen
niet
correct
dragen.
De
beschermende
werking
van
de
veiligheidsgorj
dels
kan
beperkt
zijn
of
wegvallen
als
deze
verj
keerd
worden
gedragen.
Een
verkeerd
gedraj gen
veiligheidsgordel
kan
extra
letsel
veroorzaken,
bijvoorbeeld
bij
een
ongeval
of
bij
rem-
en
uitwijkmanoeuvres.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
levensgevaar.
Kinderen
kleiner
dan
150
cm
vastzetten
in
geschikte
kinderveiligj heidssystemen.
Kinderen
op
de
bijrijdersstoel
Algemeen Bij
gebruik
van
een
kinderveiligheidssysteem
opde
passagiersstoel
erop
letten
dat
front-
en
zij- airbag
aan
passagierszijde
uitgeschakeld
zijn.
De
deactivering
van
de
passagiersairbag
kan
alleen
met
de
Spiegelomschakelaar
sleutelschakelaar voor
de
passagiersairbag,
zie
pagina
145,
worj
den
uitgevoerd.
Als
een
deactivering
van
de
pasj sagiersairbag
niet
mogelijk
is,
mogen
kinderen
in
de
geschikte
kinderveiligheidssystemen
niet
op
de
passagiersstoel
worden
vervoerd.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Niet-uitgeschakelde
passagiersairbags
kunnen
bij
het
activeren
een
kind
in
een
kinderveiligj heidssysteem
verwonden.
Er
bestaat
kans
opletsel.
Zorg
ervoor
dat
de
passagiersairbags
uitjgeschakeld
zijn
en
het
controlelampje
PASj
SENGER
AIRBAG
OFF
brandt.
Montage
van
kinderveiligheidssystemen
Algemeen
Bij
het
kiezen,
inbouwen
en
gebruiken
van
kinj derveiligheidssystemen
de
informatie
van
de
fajbrikant
van
het
kinderveiligheidssysteem
in
achtnemen.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bij
een
verkeerde
stoelinstelling
of
onjuiste
montage
van
het
kinderzitje
is
de
stabiliteit
van
het
kinderveiligheidssysteem
verminderd
of volledig
afwezig.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
lejvensgevaar.
Erop
letten
dat
het
kinderveiligj
heidssysteem
strak
tegen
de
leuning
aan
ligt.
Bij
alle
betreffende
rugleuningen
zo
mogelijk
de rugleuninghoek
aanpassen
en
de
stoelen
corj
rect
instellen.
Erop
letten
dat
de
stoelen
en
de leuningen
correct
ingeklikt
of
vergrendeld
zijn.
Indien
mogelijk
de
hoogte
van
de
hoofdsteunen aanpassen
of
deze
verwijderen.
WAARSCHUWING
Bij
beschadigde
of
door
een
ongeval
zwaarbej
laste
kinderveiligheidssystemen
inclusief
de
bej vestigingssystemen
kan
de
beschermende
werking
daarvan
verminderd
of
volledig
afwezig zijn.
Een
kind
kan
bijv.
bij
een
ongeval
of
bijrem-
en
uitwijkmanoeuvres
niet
voldoende
worden
opgevangen.
Er
bestaat
kans
op
letsel of
levensgevaar.
Beschadigde
of
bij
een
ongeval
belaste
kinderj
veiligheidssystemen
niet
opnieuw
gebruiken.
Beschadigde
of
bij
een
ongeval
belaste
kinderj
veiligheidssystemen
door
een
servicepartner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde servicepartner
of
gespecialiseerde
werkplaats
laten
controleren
en
vervangen.
Seite
93,inderen
veilig
vervoerenBEDIENING93
Online
Edition
for
Part
no.
01405A03138
-
II/20

Op
de
bijrijdersstoel
Airbags
deactiveren
WAARSCHUWING
Niet-uitgeschakelde
passagiersairbags
kunnen bij
het
activeren
een
kind
in
een
kinderveiligj
heidssysteem
verwonden.
Er
bestaat
kans
op
letsel.
Zorg
ervoor
dat
de
passagiersairbags
uitj
geschakeld
zijn
en
het
controlelampje
PASj
SENGER
AIRBAG
OFF
brandt.
Alvorens
een
kinderveiligheidssysteem
op
de
passagiersstoel
te
monteren,
moeten
de
voor-
en
zij-airbag
aan
passagierszijde
worden
uitgej
schakeld.
Passagiersairbags
met
sleutelschakelaar
deactij veren,
zie
pagina
145.
Naar
achteren
gerichte
kinderveiligheidssystemen
GEVAAR
Niet-uitgeschakelde
passagiersairbags
kunnen bij
het
activeren
een
kind
in
een
naar
achteren
gericht
kinderveiligheidssysteem
dodelijk
verj
wonden.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
levensgej
vaar.
Zorg
ervoor
dat
de
passagiersairbags
uitj
geschakeld
zijn
en
het
controlelampje
PASSENGER
AIRBAG
OFF
brandt.
De
aanwijzing
op
de
zonneklep
aan
de
passaj
gierszijde
in
acht
nemen.
Nooit
naar
achteren
gerichte
kinderbeveiligingsj
systemen
op
een
stoel
plaatsen
als
de
frontairj
bag
geactiveerd
is.
Dit
kan
voor
zwaar
tot
dodelijk
letsel
bij
kinderen
zorgen.
Stoelpositie
en
-hoogte Voor
de
montage
van
een
universeel
veiligheidsj
systeem
voor
kinderen
de
passagiersstoel
in
de
achterste
stand
en,
indien
mogelijk,
in
de
bovenj ste
stand
brengen,
om
een
zo
goed
mogelijkeligging
van
de
gordel
en
bescherming
bij
een
onjgeval
te
bereiken.
Als
het
bovenste
bevestigingspunt
van
de
gordel zich
v

Informatie
over
de
bruikbaarheid
van
kinderveiligjheidssystemen
op
de
betreffende
zitplaatsen,
wanneer
de
kinderveiligheidssystemen
geschikt zijn
voor
of
voldoen
aan
ISOFIX,
onder:
geschikte
zitplaatsen
voor
kinderveiligheidssystemen,
zie
pagina
97.
Bevestigingen
voor
de
onderste
ISOFIX-verankeringen
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Als
de
ISOFIX-kinderveiligheidssystemen
niet
correct
vergrendeld
zijn,
kan
de
beschermende werking
van
de
ISOFIX-kinderveiligheidssystejmen
verminderd
zijn.
Er
bestaat
kans
op
letselof
levensgevaar.
Erop
letten
dat
de
onderste
verankering
correct
vergrendeld
is
en
dat
het ISOFIX-kinderveiligheidssysteem
strak
tegende
leuning
aan
ligt.
Positie
SymboolBetekenisHet
desbetreffende
symbool
toont
de
bevestigingen
voor
de
onderste
ISOFIX-verankeringen.
De
bevestigingspunten
voor
de
onderste
ISOj
FIX-verankeringen
bevinden
zich
achter
de
gej
markeerde
afdekkingen.
Voor
montage
van
ISOFIX-
kinderveiligheidssystemen
De
gordel
uit
het
gebied
van
de
kinderzitjebevesj tiging
wegtrekken.
Montage
van
ISOFIX-
kinderveiligheidssystemen1.Kinderveiligheidssysteem
monteren,
zie
de
aanwijzingen
van
de
fabrikant.2.Erop
letten
dat
de
beide
ISOFIX-verankerinj
gen
correct
zijn
vergrendeld.
Bevestigingen
voor
bovenste
bevestigingsriem
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bij
verkeerd
gebruik
van
de
bovenste
bevestij gingsriem
van
een
kinderveiligheidssysteem
kan
de
beschermende
werking
verminderd
zijn.
Er
bestaat
kans
op
letsel.
Erop
letten
dat
de
boj
venste
bevestigingsriem
niet
over
scherpe
randen
of
gedraaid
naar
het
bovenste
bevestij gingspunt
wordt
geleid.
WAARSCHUWING
Als
de
achterbankleuning
niet
is
vergrendeld
is
de
beschermende
werking
van
het
kinderveiligj
heidssysteem
verminderd
of
volledig
afwezig.
In
bepaalde
situaties,
zoals
remmanoeuvres
of
een
ongeval,
kan
de
achterbankleuning
naar
voren
klappen.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
lej
vensgevaar.
Erop
letten
dat
de
achterbankleuj
ningen
vergrendeld
zijn.
Seite
95,inderen
veilig
vervoerenBEDIENING95
Online
Edition
for
Part
no.
01405A03138
-
II/20

OPMERKING
De
bevestigingspunten
voor
de
bovenste
bej vestigingsriemen
van
een
kinderveiligheidssysj
teem
zijn
alleen
bedoeld
voor
deze
bevestij
gingsriemen.
Bij
het
bevestigen
van
andere voorwerpen
kunnen
de
bevestigingspunten
worden
beschadigd.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Alleen
kinderbeveiligingssystemen
aan de
bovenste
bevestigingspunten
bevestigen.
Bevestigingspunten
Dit
symbool
geeft
het
bevestigingspunt
voor
de
bovenste
bevestigingsriem
aan.
Voor
de
bovenste
bevestigingsriem
van
ISOFIX- kinderzitjes
zijn
er
twee
bevestigingspunten.
Geleiding
van
de
bevestigingsriem
1Rijrichting2Bovenste
bevestigingsriem3Hoofdsteun4Hoedenplank5Bevestigingspunt6Haak
van
bovenste
bevestigingsriem
Bovenste
bevestigingsriem
op
bevestigingspunt
aanbrengen
1.Afdekking
van
het
bevestigingspunt
naar
boj
ven
klappen.2.Bovenste
bevestigingsriem
over
of
aan
beide
kanten
langs
de
hoofdsteunen
naar
het
bej vestigingspunt
leiden.3.Haak
van
de
bevestigingsriem
aan
het
bevesj
tigingspunt
vastmaken.4.Bevestigingsriem
strak
omlaag
trekken.Seite
96BEDIENING,inderen
veilig
vervoeren96
Online
Edition
for
Part
no.
01405A03138
-
II/20

Geschikte
zitplaatsen
voor
kinderveiligheidssystemenAlgemeen
De
wettelijke
bepalingen
voor
welk
kinderzitje
voor
welke
leeftijd
en
lichaamsgrootte
is
toegej staan,
verschillen
per
land.
De
nationale
wettejlijke
bepalingen
van
het
betreffende
land
in
acht
nemen.Meer
informatie
is
bij
een
Service
Partner
van
de fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specialist
verkrijgbaar.
Geschikte
zitplaatsen
voor
kinderveiligheidssystemen
met
gordel
Informatie
over
de
bruikbaarheid
van
kinderveiligj heidssystemen
op
de
betreffende
stoelen,
wanjneer
de
kinderzitjes
met
een
veiligheidsgordelbevestigd
worden,
overeenkomstig
de
norm
ECE-R
16:
GroepGewicht
van
het
kindLeeftijd
bij
benaderingPassaj
giersstoel,
airbag
ONPassaj
giersstoel,
airbag
OFF
m
a
Achterj
bank,
buij
tenste
zitj
plaatsen
m
b
Achterj
bank,
midj
den0Tot
10
kgTot
9
maanj
denXU,
LU,
LX0+Tot
13
kgTot
18
maandenXU,
LU,
LXI9
m
18
kgTot
4
jaarXU,
LU,
LXII15
m
25
kgTot
7
jaarXUU,
LXIII22
m
36
kgVanaf
7
jaarXUU,
LXU:
geschikt
voor
kinderveiligheidssystemen
in
de
universele
categorie
die
voor
toepassing
in
deze
gewichtsgroep
geschikt
zijn.
L:
geschikt
voor
kinderveiligheidssystemen
in
de
categorie
semi-universeel,
als
de
auto
en
de
zitj
plaats
in
de
voertuigtypelijst
van
de
fabrikant
van
het
kinderveiligheidssysteem
zijn
vermeld.
X:
niet
geschikt
voor
kinderveiligheidssystemen
in
de
universele
categorie
die
voor
toepassing
in
deze
gewichtsgroep
geschikt
zijn.
b)
De
lengteverstelling
van
de
passagiersstoel
aanpassen
en,
indien
nodig,
in
de
hoogste
stand
zetj
ten
om
een
optimale
ligging
van
de
veiligheidsgordel
te
verkrijgen.
b)
Bij
gebruik
van
kinderveiligheidssystemen
op
de
achterbank
eventueel
de
lengte-instelling
van
de
voorstoel
aanpassen
en
de
hoofdsteun
van
de
achterbank
aanpassen
of
verwijderen.
Geschikte
zitplaatsen
voor
ISOFIX-kinderveiligheidssystemen
De
volgende
ISOFIX-kinderveiligheidssystemen
mogen
op
de
daartoe
geschikte
zitplaatsen
worj
den
gebruikt.
De
betreffende
grootteklasse
engroottecategorie
wordt
op
een
sticker
op
het
kinj
derzitje
aangegeven
als
letter
of
ISO-specificatie.Seite
97,inderen
veilig
vervoerenBEDIENING97
Online
Edition
for
Part
no.
01405A03138
-
II/20

GroepGewicht
van
het
kindLeeftijd
bij
bej
naderingKlasse/catej
goriePasj
saj
giersj
stoel,
airbag
ONPasj
saj
giersj
stoel,
airbag
OFFAchj
terj
bank,
buiten
m
a
Achj
terj
bank,
midj
denBabydraagtasF
-
ISO/L1
G
-
ISO/L2X
XX
XX
XX
X0Tot
10
kgcirca
9
maandenE
-
ISO/R1XXILX0+Tot
13
kgcirca
18
maanj
denE
-
ISO/R1
D
-
ISO/R2
C
-
ISO/R3X
X
XX
X
XIL
IL
ILX
X
XI9
-
18
kgTot
circa
4
jaarD
-
ISO/R2
C
-
ISO/R3
B
-
ISO/F2
B1
-
ISO/F2X
A
-
ISO/F3X
X
X
X
XX
X
X
X
XIL
IL
IL,
IUF
IL,
IUF
IL,
IUFX
X
X
X
Xa)
Bij
gebruik
van
kinderzitjes
op
de
achterbank
eventueel
de
lengte-instelling
van
de
voorstoel
aanj passen
en
de
hoofdsteunen
van
de
achterbank
aanpassen
of
verwijderen.IL:
geschikt
voor
ISOFIX
kinderveiligheidssystemen
in
de
categorie
semi-universeel,
als
de
auto
en de
zitplaats
in
de
voertuigtypelijst
van
de
fabrikant
van
het
kinderveiligheidssysteem
zijn
vermeld.IUF:
geschikt
voor
naar
voren
gerichte
ISOFIX-kinderveiligheidssystemen
in
de
categorie
Universal
die
voor
toepassing
in
deze
gewichtsklasse
geschikt
zijn.X:
de
stoel
is
niet
met
bevestigingspunten
voor
het
ISOFIX-systeem
uitgerust
of
goedgekeurd.Aanbevolen
kinderstoelen
Bij
het
selecteren,
aanbrengen
en
gebruiken
van
kinderbeveiligingssystemen
moeten
de
gegej
vens,
bedienings-
en
veiligheidsaanwijzingen
van
de
fabrikant
van
het
kinderbeveiligingssysteem
in acht
worden
genomen.
'xMaxi-Cosi
CabrioFix.'xMaxi-Cosi
FamilyFix
Base.'xR

RijdenUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Daarom
worden
er
ook
uitrustingen
en
functies
beschrej ven
die
niet
in
een
voertuig
beschikbaar
zijn,
bijv.omwille
van
de
geselecteerde
speciale
opties
of
landuitvoering.
Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelej vante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en
systemen
moeten
de
geldende
wetj
ten
en
voorschriften
worden
nageleefd.
Start/stop-knop
Principe Door
indrukken
van
de
start/stop-knop
wordt
het
contact
in-
of
uitj
geschakeld
en
wordt
de
motor
gestart.
M
transmissie
met
dubbele
kopj
peling:
de
motor
start,
wanneer
tegelijk
met
het
indrukken
van
de
start-/stop-toets
de
rem
wordt
ingetrapt.
Handgeschakelde
versnellingsbak:
de
motor
start
wanneer
bij
het
indrukken
van
de
start/stop-
knop
het
koppelingspedaal
wordt
ingedrukt.
Contact
aan M
transmissie
met
dubbele
koppeling:
start-/
stop-toets
indrukken,
rem
daarbij
niet
intrappen.
Handgeschakelde
versnellingsbak:
start/stop-knop
indrukken
zonder
de
koppeling
in
te
trapj
pen.
Alle
systemen
zijn
gebruiksklaar.
De
controle-
en
waarschuwingslampjes
in
het
inj strumentenpaneel
branden
niet
allemaal
even
lang.
Bij
afgezette
motor
het
contact
en
niet-benoj digde
stroomverbruikers
uitschakelen
om
leegloj
pen
van
de
accu
te
voorkomen.
Contact
uit
M
transmissie
met
dubbele
koppeling:
start-/
stop-toets
opnieuw
indrukken,
rem
daarbij
niet
intrappen.
Handgeschakelde
versnellingsbak:
start/stop- knop
opnieuw
indrukken
zonder
de
koppeling
in
te
trappen.
Alle
controlelampjes
in
het
instrumentenpaneel
doven.
Bij
afgezette
motor
het
contact
en
niet-benoj
digde
stroomverbruikers
uitschakelen
om
leegloj
pen
van
de
accu
te
voorkomen.
Veiligheidsmaatregelen
Bij
het
uitschakelen
van
het
contact
wordt
autoj matisch
keuzehendelstand
P
ingeschakeld,
alskeuzehendelstand
D
of
R
ingeschakeld
is.
Het
contact
wordt
bij
stilstaande
auto
en
afgej
zette
motor
onder
de
volgende
omstandigheden
automatisch
uitgeschakeld:'xBij
het
vergrendelen,
ook
bij
ingeschakeld dimlicht.'xKort
voordat
de
accu
ontladen
raakt,
zodathet
starten
van
de
motor
nog
mogelijk
is.'xBij
het
openen
of
sluiten
van
het
bestuurdersjportier,
wanneer
de
veiligheidsgordel
van
debestuurder
is
afgedaan
en
het
dimlicht
is
uitjgeschakeld.'xBij
het
afdoen
van
de
veiligheidsgordel
van
de
bestuurder,
wanneer
het
bestuurdersportier
is
geopend
en
het
dimlicht
is
uitgeschakeld.
Na
enkele
minuten
zonder
verdere
bediening
wordt
van
dimlicht
op
stadslicht
omgeschakeld.
Seite
99RijdenBEDIENING99
Online
Edition
for
Part
no.
01405A03138
-
II/20

Standby-modus
van
de
radioAlgemeen
Bij
standby-modus
van
de
radio
blijven
een
aanj
tal
stroomverbruikers
gebruiksklaar.
Activeren Bij
draaiende
motor
de
start/stop-knop
indrukj
ken.
Bij
stilstaande
motor
en
ingeschakeld
contact:
bij openen
van
het
portier
wordt
de
standby-modus
van
de
radio
automatisch
geactiveerd
als
het
licht
uitgeschakeld
is
of
de
dagrijverlichting
ingeschaj
keld
is.
De
standby-modus
van
de
radio
blijft
ingeschaj keld
als
het
contact
bijvoorbeeld
wegens
de
volj
gende
redenen
automatisch
wordt
uitgeschaj
keld:'xOpenen
en
sluiten
van
het
bestuurdersporj tier.'xBij
het
afdoen
van
de
veiligheidsgordel.'xBij
automatisch
omschakelen
van
het
dimlicht
naar
stadslicht.
Automatisch
uitschakelen
De
standby-modus
van
de
radio
wordt
in
de
volj
gende
situaties
automatisch
uitgeschakeld:
'xAls
het
contact
met
de
start-/stopknop
handj
matig
wordt
uitgeschakeld.'xNa
circa
8
minuten.'xBij
het
vergrendelen
van
de
auto
met
de
cenj trale
vergrendeling.'xKort
voordat
de
accu
ontladen
raakt,
zodathet
starten
van
de
motor
nog
mogelijk
is.Starten
van
de
motor
Veiligheidsvoorschriften
GEVAAR
Bij
een
geblokkeerde
uitlaatpijp
of
onvoldoende
ventilatie
kunnen
uitlaatgassen
in
de
auto
binj
nendringen,
die
schadelijk
voor
de
gezondheid
zijn.
De
uitlaatgassen
bevatten
kleur-
en
reukj loze
schadelijke
stoffen.
In
gesloten
ruimten
kunnen
de
uitlaatgassen
zich
ook
buiten
de
auto
ophopen.
Er
bestaat
levensgevaar.
De
uitj
laatpijp
vrijhouden
en
voor
voldoende
ventilatie
zorgen.
WAARSCHUWING
Een
onbeveiligd
voertuig
kan
vanzelf
in
bewej
ging
komen
en
wegrollen.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
De
auto
voor
het
verlaten
tej
gen
wegrollen
beveiligen.
Om
ervoor
te
zorgen
dat
de
auto
tegen
wegrolj
len
beveiligd
is,
het
volgende
in
acht
nemen:
'xParkeerrem
bedienen.'xOp
hellingen
de
voorwielen
in
de
richting
van
de
stoeprand
draaien.'xOp
hellingen
de
auto
extra
beveiligen,
bijj voorbeeld
met
een
wielkeg.
OPMERKING
Bij
herhaaldelijke
startpogingen
of
het
meerj
dere
malen
starten
kort
achter
elkaar
wordt
de brandstof
niet
of
onvoldoende
verbrand.
De
kaj
talysator
kan
oververhit
raken.
Er
bestaat
gej
vaar
voor
schade.
Meerder
malen
kort
achter
elkaar
starten
vermijden.
Benzinemotor
Afhankelijk
van
de
motorisatie
is
na
het
starten van
de
motor
is
de
volledige
trekkracht
evt.
pas
Seite
100BEDIENINGRijden100
Online
Edition
for
Part
no.
01405A03138
-
II/20