BMW MOTORRAD F 800 GS 2010 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)
Page 51 of 163
# \b
\b
. & \b \b
*
(
\b \b
E \b \b
\b
# *
& \b \b
( N \b $ ) (
\b
\b \b
( \b
. &
\b
(
\b \b
*
& \b \b
( N )
\b
(
\b \b
& \b \b
( N \b $
\b
: \b \b
\b
\b
\b \b ) (
\b
\b
*
\b ( \b
\b \b
& \b \b
\b
\b "
& \b # \b
)
\b
# \b "
\b
S
& \b \b
)
\b
\b "
\b
#
\b
$
# & \b \b
\b ( \b
\b
\b
\b
\b \b \b \b \b \b \b ) '
# \b 1 \b
1 0 " (
\b \b ) \b ( \b 7 J %
\b
\b
\b
E (
\b
\b
(
(
\b
#
*
\b \b
(
*
(
\b
(
(
\b
)
? 6
\b
Page 52 of 163
\b - ) # * \b
\b
#
\b \b (
\b \b #
(
\b
\b
*
& ( \b (
#
(
\b
\b \b ) (
\b
\b
(
\b
* \b
( # (
\b
\b
\b \b
$
\b \b ) (
\b
\b
*
\b ( \b
\b \b
! \b \b
(
\b
\b # \b
(
$
\b
\b \b
(
\b
\b
0 ) 0 $ " \b \b ( \b ) \b
(
(
0 A ! %
\b
\b \b
(
\b
\b
0 ) ? $ "
\b
\b \b (
\b
\b \b ) \b
(
(
0 A ! %
\b
\b \b
(
\b ( \b
# \b
0 ) ? $ " \b \b ( \b ) \b
(
(
0 A ! %
0 ) $ "
\b
\b \b (
\b
\b \b ) \b
(
(
0 A ! %
! \b (
\b
\b \b
(
@
! \b
(
\b
\b \b
(
< \b
\b
\b
\b \b
\b
\b
\b
H \b
'
\b
\b
\b ( # ( \b \b '
\b
# \b \b
\b \b )
$ $
$ $ #
\b ( \b
\b \b \b
\b
& \b (
) (
$
! \b
\b \b 2 3 \b \b #
2
\b
\b
\b (
\b \b
\b \b \b
\b \b ) ( \b # \b -
\b
\b \b #
\b
\b
\b \b \b \b \b \b
# \b &
\b
(
\b
)
7
\b
Page 53 of 163
\b
(
+ \b
'
\b \b ( \b \b -
\b
\b \b
(
\b
\b
$ $
\b #
\b \b
( \b # \b -
\b ) \b
& \b (
) (
# $
! \b
\b \b 2 3 \b \b
\b
\b
\b
"
#
\b
\b
\b
\b \b
\b & \b \b $ \b
"
#
\b
\f \b
: \b
\b
"
#
\b
\b
\b
\b \b
\b & \b \b $ \b \b \b *
(
& \b
\b \b
# \b (
"
#
5
\b
5 \b
\b
\b
\b \b ) (
\b
\b
*
\b ( \b
\b \b
\b
\b
#
" \b *
\b \b
'
( \b \b
(
\b (
\b
\b
# \b $ \b
)
7 1
\b
Page 54 of 163
\b
(
\b
&
*
\b
( ( \b #
( \b \b
(
(
\b
\b
\b
( ( \b (
(
\b
\b $ \b
.
(
$
\b \b
< \b
\b \b
\b
" 7 1 %
\b \b
\b & \b
\b
( ( \b \b "
\b \b \b
\b
\b
\b \b
\b \b ) D ( \b # $
*
* \b
)
7 0
\b
Page 55 of 163
\b
\b
\b ( N ( \b $
\b
\b
\b \b
. *
\b (
+
\f
&
(
# \b
( \b \b
*
\b
(
\b
\b \b
( ( \b \b
( \b \b # \b \b
\b
\b
" 7 0 %
)
7 I
\b
Page 56 of 163
)
7 ?
\b
Page 57 of 163
* \b
7 >
! *
J 7
\b 7
\b \b > 1
\f
\b > 1
(
\b
\b > 0
> I
\b \b > ?
\b
\b > 7
\b
\b \b (
( \b \b > >
%
7 7
* \b
Page 58 of 163
#
\b
0 1 \b \b
\b
\f \b
\b
& $ $
\b \b
\b T \b #
(
! \b
=
\b
*
(
$
(
\b
\b
# & \b ! \b
\b \b 2 3 \b \b
D
\b # (
( \b \b
D ( \b #
\b
& $ $
\b \b
\b (
'
\b ( \b
\b \b
\b
\b \b
\b \b
\b
( \b \b \b (
#
$ -
\b \b
\f \b
(
(
\b \b
#
\b
(
\b
\b
\b \b
(
# \b \b
)
& \b # \b
(
\b
\b # \b
(
(
\b \b
\b
\b
\b
\b
H
*
\b
\b
H
*
(
\b ( # \b
\b
\b \b
\b $ \b
&
\b $ (
\b
\b \b
\b - #
) ( \b
*
\b \b (
\b
\b \b (
\b
\b
\b \b
\b - # ) ( \b
*
\b (
\b \b
$ \b \b
(
\b \b $
\b \b
# $ \b \b
\b ( \b
\b # - (
! \b
\b \b
$ \b \b
U 7 J
.
\b -
\b \b
$ \b \b
U 1 I J *
%
7 >
* \b
Page 59 of 163
\b $ \b ( \b
\b
(
\b \b $
$ \b ( \b
# \b
\b ( \b
\b # - (
! \b
$ \b ( \b
\b
U 1 ) 7 J
.
\b -
\b $ \b ( \b #
\b
U 1 I J *
4
2
\b
\b - )
\b \b \b \b ( \b \b \b
\b # ( \b
\b
\b \b @
\b \b
\b (
\b
\b \b
! \b \b ( \b \b \b
\b
!
\b
(
\b ( ( \b $
2
\b
\b
\b
\b \b
\b \b \b # \b \b $ \b \b )
\b # \b
\b \b
) \b \b
. & \b
# \b D \b
(
+ ( \b \b
(
\b \b #
\b \b
\f \b
\b \f \b
\b \b
$
*
\b \b \b
)
#
\b
) \b
\b \b \b $
\b $
\b )
(
\b \b
#
\b
'
\b
#
(
@
\f \b
\b
\b (
#
$ \b \b $
\f \b
\b \b
\b ( (
\b
\b
\b
\b -
# \b
) (
#
\b \b
\b
\b \b $
( \b $ \b
\b
#
\b
(
$
\b $
\b \b \b
\b
(
(
( \b
\b
\b
\b \b
. \b
\b \b
\b \b
(
\b (
\b \b )
\b \b D
( \b \b \b
\b
\b
%
7 <
* \b
Page 60 of 163
D ( \b $
*
\b \b (
\b \b
\f \b
\b # \b
\b \b
$ \b \b ( \b &
\b
\b \b
;
\b \b "
# \b \b
)
\b
\b
\b
% ( \b \b \b
\b ( \b
#
*
&
\b
(
#
\b \b
# $ '
\b
\f \b
( \b \b
=
! \b \b
\b \b (
\b
( (
\b )
\b \b
&
#
$
*
J
\b
\b
\b
.
\b
'
\b
\b
( \b
\b
\b
\b
\b
\b \b
& \b # \b
(
\b \b
\b \b -
$
(
\b
\b \b
(
\b
$ \b
\b @
.
\b
& \b \b \b \b
" \b \b \b
\b %
E
(
" \b
\b
\b
\b %
\b
\b
$ \b
\b \b
# \b
\b \b
\b
\b
! \b
\b
(
\b
\b D ( \b $
\b \b
\b \b
D \b \b \b
#
\b
\b
(
\b ) \b \b
(
\b \f
. \b \b (
+
\b
\b \b
# \b
\b
\b
\b \b \b ( \b
\b &
# \b
C \b \b \b
$ $
( \b $
\b \b
%
7
* \b