BMW MOTORRAD K 1300 S 2011 Käsikirja (in Finnish)

Page 21 of 163


%& 
 \b\b

\b
$ \f#\b&
\b)=
=\f#\b&! $9%
)


\b\b


$<5%
+
&
\b \b\b


$9%
)
4
4%
! \b

Page 22 of 163


9
! \b\b
$\b\b\b&\b\b 





)


!\b
+8\b
#\b
\b 
-\b\b&
\b 
(#  $<.%
. \b
\b 
\b!\b $4.%
0
 ! \b$47%
)
.
4%
! \b

Page 23 of 163


\b

$


)#

+ \b

' !\b \f
&\b $.9%
-

\f
 $.7%
(>\f#

 &\b 




 $\f
\b

 &\b \b

'
 
\b
%
&\b\b
 
\f $D01%)=
\b\b
 
\f \f
&\b $
( &\b\b
 
\f '!%
.\b\b\f
\b
 $7?%
   $79%
)
.
4%
! \b

Page 24 of 163


)
..
4%
! \b

Page 25 of 163



, 


\f
 ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( .7
! \f

( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( .9
\b

' !\b \f
&\b  ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( .9
  ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( .<
)
\f
\b
 ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( .<
@  \f#
\b ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( .?
8\b
#\b
 ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( .?
A !\f\f\b
( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( .5
\b

 ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( .5
+
.
4, 

Page 26 of 163


 
$

\b

#\b 

\f\b

&\b! !   &\b\b # \b
'\f(
) \b
* !
 KK(
+ \b

\f\b
 \b $.5%
-\b\f\b\b

 \b \b!&\b\b' &\b &\b \b)=
1C'&\b

 !\b\f
&\b  $5%
( \b

 $.5%
.

\b

#\b 

\f\b

&\b\f
 \f#
\b\b(
0\b!
 \b)=
1!
 $.9%
1 \f#\b&
\b)=
\b&\b \f\f

\b
$9%
* E
E 
#

1!
\f $1 ,,%)=
1'
 $95%
$3\b\b\f
\b
$7?%
+
.7
4, 

Page 27 of 163


$$  $79%
\b!
 \b)=
1!
 \b&\b $7?%
,  
\b!
 \b)=
;  \b
\b
\b ; >\f#

 \f#
\b$.?%

\f; 

#
&

\f
'
  \b
 ! 


; 

 
&

\f

 \b
 ! 
; )
\f
\b
 ! !  &\b \b # \b
\f $.<%
A !\f\f\b
$.5%
8\b
#\b
&\b &\b \b$DC%)=
\f ; 8\b
#\b
$.?%
7\b!
/ \b
 \b
$ \b
\f\f\b
\b&\b \f
&\b 
)\b&\b ! \f
&\b 
+> 
 &\b

&\b * &\b
'
! 



 $.5%
-)!
 \f
&\b 
(1/'&\b

&\b  $?%
.+
\b
\b&\b  \f'
&\b 
1/'
\f:
&
#
\b\f\b\b
\b 

##(
+
.9
4, 

Page 28 of 163


2! 


\b\b&\b\b   
 \b

\b
\b\b*  #
&\f$ 


'\b\b

 

 \b
\b\b( )

 

\f


 \b
\b\b K\b\b

 ..K(

&

\b
  
\b\b

\b!
\f!*
\b\b\b\b  \b
 \b\b\b \f
# ! \b
\f'\f
( 
\b
\b

   
  \f* ! !   '&
 
\f
 )& \f \b \b\b !\b
 


\b\b

 '

  \b
\b\b(

  \b!\b\b 
* #
&\f !\b
\f
\f\b 



#\b \b\b  
 &\b

&\b   '\b

\b(  
\b \f

\b&\b

 

 !\b&\b

(

 
\f

\b

  #
&\f*
 
&\f
\b

 \b 

#
&'\f

( )\f 
\b &



'* !
\b 
 #
'

\b!\b

(
\b 

\b


 #
&\f \b\f\f\b
\b


  '#

* \f
 
 /0 \b #

 # (
\b

)
\f
\b
$
\f
\b\b* \f
\f\b\b ! !   &\b \b # \b
' \b &
&
  \b!\b\b( =\b
\f

+
.<
4, 

Page 29 of 163




\b\b 

 
 !\b# \b
\f #
 \b(

# \b
\b

 &\b\b'\f ! \b
\b* \b
 # '\b
\f 


 ! '  \b&\b
\f#

 &\b\b'\f* !\b 

# \b
\f

\b\b( 
 
\f
\b
'  
&
\b #
&
(

\f
#




&

'
\b &\b\b

\b* # \b
'\f 
&
\b \f
 

\f
# &
 \b
\b
\b( )


 
\f
\b
 \b
\b\b &\b


&


\b 

\b   
(
=\b
 
\f
\b
 &\b
 \b&
( /0 \b&\b
\b\b \b\f\b
\b


 

#\b !\b*  \b!\b


 
\f
\b
&

\f

 
\f


\b\b\b(

\f\b \b!
\b)=
)
\f
\b
  

&\b
\b*  # \b
\b  ! ! &\b\b\f &\b(
\b!
 \b)=


 
\b 
\f
\b

\b\b&\b\f




 !\b

\b\b\b\b \b &


 

\b(
: \b
\b!
 \b)=

#




 \f'
 \f#
\b\b\b\b &

 \f#'

 \f#
\b \f
\b
\b( 
\f
 \f\f &\b



\b &
\f\b\b\b

* 

 ' &
\b
\b



(

  \f#
\b \b
 LC; \b \b#  * \f#
' \b &
 &\b
\b \f\b'


\b \f
\b ! \f
'\f


\b(  \f#
\b 

\f'\f

 \b \b
\b\b \f \b!\b*
 \b \b\b  \b\f\b\b
'


\f#
\b\b 

##\f\b\b


*\f
  \b

 
&\b(
\b
\b
8\b
#\b
&\b &\b \b$DC%)=


 & 8\b
#\b
#
&\b \b\b \f#
\b\b. LC( \b
 \b&$
\f
\b\b# 8\b
#\b
* 
\b\b&)\b\b# 8\b
#\b
( 
\f



&
\b \f
'
 !  
\f
*

 8\b
#\b
\b& &
'
+
.?
4, 

Page 30 of 163


\b\b &
 &\b
\b*  #
 \f"  
 

\f\f

\b(



 




\f:
+* 


  &\b'

( 


 8\b
'#\b
 &
(




 \b& 
\b
 ' \b


 \b!\b \b*



&
 
 &\b

&\b   \b

\b( 
\f
\b 8\b
#\b
\b& 
\b
  \b


  #  \b* 
 &\b

&\b  &
 #\b
'
\b(
=


!\b /0 \b DC;
 \b

\b  \b \b

& \b$5%(
;  &!\b!!
\b!
 \b)=
A !\f\f\b
$
\f
\b\b\f
  !\f(  &
\b\b  &\b
 \f
#'




(
A !\f\f\b
\b &\b
\b\b&
  
  ;

 
\f\f
(

 !
 &
' \f\f

\b(

&


\b
  
(

 \f
# #

'\b

\b(
! \f

;
;  !\f 
\b(
; \b

\b  !\f
'\b\b&\b \b\b
#

 '

(
; \f
\b

\f\b
$\f\b

  
 
& %(

 \b\b\b !
\f \b!
 
*\f
\f:
  *
 !\f 

\b\b!   &\b 
\b(
 &
\b
\b\b&\b \b '* &

\f

\f
\b 
\b 

 &



 \b!\b(
7\b!
 
>

\b\b
\b


\f\b

\b\b  


&\b

&\b  \b& \b(
+
.5
4, 

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 ... 170 next >