BMW MOTORRAD K 1300 S 2014 Rider's Manual (in English)

\b
\b "\b4
\b

 
  \f \b\b ,/
2\b 
 
\b\f;)&<
6
\b
\b 

 ;0(<
$/\b
 
 ;!\f\f
< ;)%<

&*
1
!"

8\b \b \b
9  \f 
\b   \f
$1 \f 

\b \b\b
%
\f 
\f
3\f
\f\b ;-+<
*6
 \b
\f!
;&%+<
+/\f \f\f\b !;&%'<

+%
1
!"

0\b
\b '
 
\b
6 
\b
$ \b 
\f\f
\f \f
;+)<
%\f

  \f
;+'<
.
\f
\b
\b ;\b 

\b
 
 
\b
\f
<

 


\f \b;=.<,/
.


\f \b
\f\f
\f \f
;
 
\b
 \b \b
 


\f \b<
*8
\b\f \b
 
\b;'0<
, \b
 
 \f!;')<

+&
1
!"

++
1
!"

\b\b
 \b
\f

  \f
                +'
  
 

 

\b                                   +)
 \b 
\f\f
\f \f
            +)
6\b 
\b                +-
                                +0
.

 \b
\b                +0
1
\b \b\b                       +(
,\f \f\f                              +(
 \b                            +*
$
+4
1\b\b

\b

\b
\b '2
1 \b:
\f  \b 

 # 


 \f \f


!
2 \b 
\b@ IDI 
 
\b \f
$ \f \b  \b ;+*<
%
 .

 6
\f

8
\b\f,/
.68  \b  


\b ;4(<
 \b ;+*<
*1 \b:
\f  \b 

 \f\f 
 
 \b
\b
+
  \b  
\b,/
, \b  
\b \b  ;+)<
-
 
  \f \b\b ,/
2\b 
 
 ;)&<
$
+'
1\b\b

\b

#
 /\f
\b6  .$

;/6. <,/
/6. 

 ;)(<
.,
\b 
\b 
\b;'0<
8\f! ;')<

  \b  
\b,/
E \f \b 
  \b  
\b ;'0<

  \b \b\b

\b

  \b  
\b,/
J 1
\b J .

 \b
\b;+0<

 \fJ .\b    
 \f 
\b



J .\b  \f 
 
 \f 
\b

J   
 \f \b  
 \f
! ;+0<
,\f \f\f ;+(<



\b \b\b 
\b;=8<,/
\f J 1
\b \b\b ;+(<
  \b\b
\b
1\f\f
\f \f
\b \f

\b
\b
3   \f

\f\f
\f \f

$2\b \f  \b \f
" 
 
  \b
  \f
;+*<
%1\f\f
\f \f
\b 
\b \f
.6  \b \f
;40<
*1\f\f
\f \f
\b \b

\b
\b
$
+)
1\b\b

\b

1 .6 
\f 
\b"   
    
 \f \b\f

!(
 \b

 ?
\b    \f
   
"
 
 \b
?
\b  \b\f

\b
 \b 8!  \f
 
 ?  \f
 \b    I \b +%&+I

 
\b
\f \b \f 
 
 \b 

 \b"\b \b
 \b
 

  \b

   
\b

   
 \b 
 
 

 


 
\b \b 
 \b\f\f    \f
  &%%% !"
 
  
  
   &%% !   \b\f

\b
 \b 8! \f

 \b  \b"
 
 \b
 
\b\b 
 \b   
   

 2\b \f  \b \f

\f\f1 \b I6\bI \b  \b 
\f
\f

 \b 
\b  \b \b
  
\b
 \b 
"
 
  
 
\b
\f
\b
 $
 1 

  \b 
 

\b
  
 \b \b\f \b


  

  
 

\f
  \f
\b! " \b\b \f
 
\b 
\b\b   \f\b
$
+-
1\b\b

\b


1 \b  \b 

  \b
   \b 

 \f\b  

! 1 
   \f\f
 
   \f \f\f  \b  

 \b\f\f 
\b \b \b\b"  ! \b



 

!
 \f\f  \b\b"  
\b
 \b\f\f 
 \f
 \b
\b
 \f\f 
 \b  
\b
\b
  \f\f
 \b \b 
 
  


 
\b
\f  \b  
  

 \f
\f \f
  


\b  
\b
\b
 \f\f\f \b\b
\f
 1 
 \b 

 \b    \f\f
 \f

  
  
 \b
\b 
 

1  \f\f
 \b  \f
 \b?
 \b8#
\f
"  
\b\b \b


 \f 

\b

 
 \f\f \b  \b\b\f\f


 \b  
\b,/
1 \b  \b   
  \b 
\f
 \f  

\b\b \f\f

  \b  
\b,/
1 \b \b \b   
 
  \f\f
 \b  
  


  
 \b  

 \b 

 \b 
 \f

\f\b \b'\b


  \b  
\b,/

 
\b
\f 


\f\f
 

    \f

 

 \b 
\b \b  
 

 
 ?"
 \b \b\f
 \b 
  \f

 

 \b
\b\b  \f 4 K8

 \b
\b  \f
\f 
 \b 
\b




 \b!  \f ! \b 1  \f


 \f\f

 \b 

\b


 \b
\b \b  

 \b
\b \b \f

\b\f \b
 \b


$
+0
1\b\b

\b

2 '




\b \b\b 
\b;=8<,/
1

\b \b\b \b  \b   \b\b

\b
 \b
\b  +% K8 1 \b


\b \b\b  
 \f
@
 \b  
 \b

 \b \b

\b \b\b   \b \b
\f

\b
 
  
 "  
 \b  

\b 


\b \b\b 
\f
 \b



\b
\f \f\b

 \b
  4% !7
 
\f$ \f "
\b    \b 1\b
 \f

\b \b\b \f 

 \b
 \f  \f  \f

\f

 \b\f
\f\b \b "
 \b     

 2\b \f  \b \f

\f\f 


\b \b\b \b
\b 

 \b 

 \b\f
\f\b \b "
 2\b \f  \b \f
\f  \b
1 
\f \b
  
\b\b  =8 
\b
   ;*+<
& !

  \b  
\b,/
,\f\f\f 
\b
  
 
  \f\f\f A    \f\f 
 \b  \f

 
\b
\f 


\f\f
1 \b
 \b
 \f \f\f! \b  \f\fJ
/
 \b

 \b 
\b
/ \f \b
\f 


6 
 \b
\b 

 ! \b
 
\b
\f  \b

$
+(
1\b\b

\b