BMW X5 M 2017 Notices Demploi (in French)

qui traversent. Des usagers de la route dissij
mulés par des obstacles latéraux ne sont rej
connus depuis le siège du conducteur que très
tard. Pour améliorer la visibilité, une caméra respectivement à l'avant et à l'arrière du véhij
cule appréhende la circulation sur les côtés.
Au bord supérieur de l'écran est affiché quelle
caméra est activée.
Consigne
de
sécurité AVERTISSEMENT
Le système ne libère pas le conducteur
de sa propre responsabilité d'interpréter corj rectement les conditions de circulation. Risqued'accident. Adapter votre conduite aux condijtions de circulation. Contrôler en outre visuelj
lement et directement les conditions de circuj
lation et l'environnement du véhicule et intervenir activement dans les situations corj
respondantes.'

Affichage
Généralités
La circulation devant ou derrière le véhicule
s'affiche sur l'écran de contrôle.
LuminositéSide View étant activé :1.Le cas échéant, basculer le Controller versla gauche.2.Sélectionner le symbole .3.Tourner le contrôleur jusqu'à l'obtention
du réglage désiré, et appuyer sur le Conj
troller.
Contraste
Side View étant activé :
1.Le cas échéant, basculer le Controller versla gauche.2.Sélectionner le symbole .3.Tourner le contrôleur jusqu'à l'obtention
du réglage désiré, et appuyer sur le Conj
troller.
Avertissement
de
croisement
de
circulation
Principe Quand un objet s'approchant latéralement estdétecté par la caméra avant ou arrière, cela est signalé par un symbole dans l'affichage Side
View.
Conditions
préalables
'ySystème Side View activé.'yLe véhicule se déplace au maximum au
pas.'yPour la détection d'objets qui s'approj
chent, il faut une luminosité suffisante, par
exemple la lumière du jour.Affichage
Un symbole jaune s'affiche quand un
véhicule qui s'approche est reconnu
par la caméra.
Un symbole gris s'affiche quand la déj
tection de la circulation qui croise n'est
pas possible.
Limites
du
système
La fonction d'avertissement de la circulation
qui croise peut être limitée dans les situations suivantes :'yEn cas de mauvaise visibilité ou conditionsd'éclairage.'yEn cas de caméra salie ou occultée.
Limites
du
système
Les objets affichés sur l'écran de contrôle peuj
vent parfois être dans la réalité plus proches qu'ils ne le paraissent. Pour cela, ne pas estij
mer la distance aux objets sur le visuel.
L'angle de vision est d'environ 180p.
Assistant
de
stationnement
Principe
Le système assiste le conducteur lors du staj
tionnement latéral parallèle à la chaussée.
Généralités L'utilisation de l'assistant de stationnement se
compose de trois étapes :
Seite 182UtilisationConfort
dynamique182
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'yMise en marche et activation.'yRecherche d'emplacement libre.'yStationnement.
Des capteurs à ultrasons mesurent l'espace destationnement aux deux extrémités du véhij
cule.
L'assistant de stationnement calcule la courbe
de stationnement optimale et, pendant l'opéraj
tion de stationnement, prend en charge le braj quage du volant, l'accélération et le freinage et
change de rapport si nécessaire. Maintenir enj
foncée la touche de l'assistant de stationnej
ment pendant la durée de la man

'yNe pas occulter les capteurs, par exemple
par des autocollants.'yMaintenir les capteurs propres et dégagés.
Pour
mesurer
les
emplacements
de stationnement
libres
'yConduite rectiligne en marche avant jusj
qu'à environ 35 km/h.'yDistance maximale par rapport à la file de
véhicules garés : 1,5 m.
Emplacement
de
stationnement
libre
approprié
'yEmplacement libre entre deux objets dont
la longueur minimale est d'environ 1,5 m.'yLongueur minimale de l'emplacement lij bre : longueur du véhicule plus environ
1,2 m.'yProfondeur minimale : environ 1,5 m.
Pour
la
man

'yLa recherche d'emplacement libre est touj
jours active quand le véhicule se déplace
tout droit en marche avant et à vitesse lente, même si le système est désactivé.
Dans ce cas, l'affichage sur l'écran de conj
trôle apparaît en gris.
Se
garer
avec
l'assistant
de
stationnement
Stationnement
1. Actionner la touche de l'assistant de
stationnement ou engager la marche arj
rière pour activer l'assistant de stationnej
ment, voir page 184. Activer l'assistant de
stationnement le cas échéant.
L'assistant de stationnement est activé.
2.Avancer avec une vitesse jusqu'à env.
35 km/h et à une distance de 1,5 m maxij
mum le long de la rangée de véhicules gaj
rés.
L'état de la recherche d'emplacement libre
et les emplacements libres possibles sont
affichés sur l'écran de contrôle, voir
page 184.3.Suivre les instructions sur l'écran de conj
trôle.
Maintenir enfoncée la touche de l'assistant
de stationnement pendant la durée de la man

Dans ce cas, observer l'affichage sur le comjbiné d'instruments, voir page 102.
Poursuite
de
l'opération
Le cas échéant, une man

tionnement qui conviennent ne sont pas
détectés.
Dysfonctionnement Un message Check-Control s'affiche.
L'assistant de stationnement est en panne.
Faire contrôler le système par un partenaire de
service après-vente du fabricant ou un autre
partenaire de service après-vente qualifié ou
par un atelier qualifié.Seite 187Confort
dynamiqueUtilisation187
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Climatisation

Fonctions
de
climatisation
en
détail
Mise
en
marche/arrêt
du
système Mise
en
marche
Appuyer sur une touche quelconque à l'excepj
tion des touches suivantes :'yChauffage de la lunette arrière.'yCôté gauche de la touche de débit d'air.'yVentilation de siège.'yLe cas échéant, programme SYNC.
Arrêt
'ySystème complet :
Maintenir la touche à gauche du
côté conducteur enfoncée, jusqu'à
ce que la commande soit désactivée.'yDu côté du passager avant :
Maintenir la touche à gauche du
côté conducteur enfoncée.
Température
Principe
Le climatiseur automatique régule cette temj
pérature le plus vite possible, si nécessaire à la
puissance de refroidissement ou de chauffage
maximale, et la maintient ensuite constante.
Réglage Tourner la molette pour régler la
température désirée.
Éviter de modifier les réglages de température à des intervalles trop courts. Le climatiseur auj
tomatique n'a sinon pas suffisamment de temps pour régler la température définie.
Affichage
Le symbole est affiché en permanence sur le
visuel du climatiseur automatique.
Fonction
de
refroidissement
Principe
L'air de l'habitacle est refroidi, séché puis réj chauffé selon la température choisie.
L'habitacle peut être refroidi uniquement lorsj
que le moteur tourne.
Mise
en
marche
et
arrêt Appuyer sur la touche.
La fonction de refroidissement est acj
tivée ou désactivée.
Selon la situation météorologique, le pare- brise et les vitres latérales peuvent s'embuer
brièvement après le démarrage du moteur.
Lorsque le programme AUTO est activé, la fonction de refroidissement est activée autoj
matiquement.
Une condensation d'eau, voir page 223, se
produit dans le climatiseur automatique et est
évacuée sous le véhicule.
Refroidissement
maximal
Principe
Le système passe au réglage de la tempéraj ture la plus basse, à un débit optimal et en
mode de recyclage d'air.
Généralités
La fonction est disponible à partir d'une temj
pérature extérieure d'env. 0 

Programme
AUTO
Principe
En fonction de la température choisie, de l'inj
tensité du programme automatique et des inj
fluences extérieures, l'air est envoyé en direcj tion du buste, du pare-brise, des vitres
latérales et du plancher.
Mise
en
marche
et
arrêt Appuyer sur la touche.
Le débit d'air, la diffusion de l'air et la
température sont régulés automatiquement.
Lorsque le programme AUTO est activé, la fonction de refroidissement, voir page 189, est
activée automatiquement.
En même temps, un détecteur de buée pilote
le programme pour éviter, dans la mesure du
possible, la formation de buée sur les vitres.
Intensité
Lorsque le programme AUTO est activé, la réj gulation automatique peut modifier l'intensité.
Actionner la touche gauche ou droite :
réduire ou augmenter l'intensité.
L'intensité choisie s'affiche sur le visuel du clij matiseur automatique.
Contr