belt CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

143


Akkumulátor

GYORSSEGÉLY
7

AKKUMULÁTOR

A gyújtás levételét követően az
akkumulátor kikötése előtt várjon
2 percet.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a
motor.
Az akkumulátort csak a saruk kikötése
után töltse.
Az akkumulátor visszakötését
követően adja rá a gyújtást és
várjon 1 percet az indítózás előtt,
hogy lehetővé tegye az elektronikus
rendszerek inicializálását. A művelet
elvégzése után a legkisebb zavar
esetén is forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Izzócserét követően az akkumulátor
visszakötésével várjon kb. 3 percet.

Amennyiben a gépkocsit egy
hónapnál hosszabb ideig
nem használja, tanácsos az
akkumulátort kikötni.

Az akkumulátor
akkumulátortöltővel történő
feltöltéséhez:


- kösse ki az akkumulátort,

- tartsa be a töltő gyártójának
használati előírásait,

- kösse vissza az akkumulátort a (-)
pólussal kezdve,

- ellenőrizze a pólusok és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást
észlel (fehéres vagy zöldes
lerakódás), szerelje le és tisztítsa
meg azokat.



Indítás segédakkumulátorral:



- kösse a piros színű kábelt a két
akkumulátor (+) pólusaihoz,

- kösse a zöld vagy fekete kábel
egyik végét a segédakkumulátor (-)
pólusához,

- kösse a zöld vagy fekete kábel
másik végét az elindítandó
gépkocsi testpontjára (minél
messzebb az akkumulátortól),

- indítsa be a motort, majd hagyja
járni,

- várja meg, míg a motor visszatér
alapjáratra, majd kösse le a
kábeleket.




A matrica azt jelzi, hogy
gépkocsijában különleges
technológiával készült és speciális
jellemzőkkel rendelkező, 12 voltos
ólomtartalmú akkumulátor található,
amelynek cseréjét vagy kikötését
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben kell elvégeztetni.
Ennek elmulasztása az akkumulátor
idő előtti elhasználódásához
vezethet.



Az akkumulátor visszakötését követően
a Stop & Start funkció akkor lesz újra
aktív, ha a gépkocsit több órára leállította.
A leállítás időtartama függ az időjárási
viszonyoktól és az akkumulátor töltési
szintjétől (akár 8 óra is lehet).

A Stop & Start funkció
akkumulátorának feltöltéséhez nem
kell kikötni az akkumulátort.

145
GYORSSEGÉLY
7


Kerékcsere

Az ideiglenes abroncsjavító készlet egy
kompresszorból és egy tömítőanyagot
tartalmaz fl akonból áll.


A készlet használata



1.
A sebességkorlátozásos matricán
jelölje be a defektes kereket,
majd ragassza a kormányra
emlékeztetőül, hogy az egyik
kereket csak ideiglenesen
használhatja.

2.
Pattintsa a fl akont (

1)
a
kompresszorra (2)
.

3.
Csatlakoztassa a fl akont (

1)
a
javítandó kerék szelepére.

4.
Tekerje le a kompresszor csövét,
mielőtt csatlakoztatja a fl akonhoz.

5.
Az elektromos kábelt dugja
be a gépjármű egyik 12 voltos
csatlakozójába.

6.
Az A
gomb megnyomásával
működtesse a kompresszort,
amíg a gumiabroncs nyomása el
nem éri a 2,0 bart. Ha nem sikerül
elérnie ezt a nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható.

7.
Vegye ki és tegye el a
kompresszort.

8.
A defekt tömítése érdekében
alacsony sebességgel azonnal
tegyen meg néhány kilométert.

9.
Állítsa be a gépjárműhöz ajánlott
nyomásértéket a kompresszor
segítségével, és ellenőrizze
a megfelelő tömítést (nincs
nyomásveszteség).

10.
Csökkentett sebességgel
közlekedjen (80 km/h). A
gumiabroncsot a lehető
leghamarabb vizsgáltassa meg és
javíttassa meg egy szakemberrel. Használatot követően a fl akont
a készletben található műanyag
tasakban helyezheti el, így a folyadék
nem piszkítja be a gépjárművet.
Figyelem! A defektjavító gél
etilén-glikolt tartalmaz, mely
lenyelve mérgező, szembe
kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől távol tartandó.

Az elhasznált fl akont ne dobja
el, hanem adja le a CITROËN
hálózatban vagy egy használt anyagok
begyűjtésével foglalkozó szervezetnél.
A fl akont a CITROËN hálózatban
szerezheti be.

ABRONCSJAVÍTÓ KÉSZLET

Az eszközök az első ülés alatti
tárolóhelyen találhatók.
Az ideiglenes abroncsjavító készlettel
felszerelt gépkocsikban sem pótkerék,
sem a kerékcseréhez szükséges
szerszámkészlet (emelő, kerékkulcs
stb.) nem található.