service CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 2 of 308
Berlingo-2-VP_pl_Chap00_couv-debut_ed01-2015
Instrukcja obsługi on-line
jeżeli zakładka "MycItroËn" nie jest dostępna na stronie internetowej citroëna Państwa kraju, 
można przejrzeć swoją instrukcję obsługi pod następującym adresem:
http://service.citroen.com/ddb/.
n
 ależy odszukać swoją instrukcję obsługi na stronie internetowej  c itroën, w rubryce "My c I tro Ë n ".
Prosimy wybrać:
Prosimy wybrać jeden ze sposobów dostępu, 
aby przeglądać swoją instrukcję obsługi on-line.
ta strefa osobista stworzona "na miarę" umożliwia Państwu nawiąz
anie bezpośredniego i uprzywilejowanego 
kontaktu z Marką.
język,
samochód, model,
okres edycji instrukcji obsługi odpowiadający dacie pierwszej rejestracji Państwa samochodu.
n
ależy wprowadzić ten kod, aby przejść bezpośrednio do swojej instrukcji obsługi.
Przeglądanie instrukcji obsługi "on-line" pozwala 
uzyskać dostęp do najnowszych informacji, łatwo 
dostrzegalnych w zakładce oznaczonej tym 
piktogramem: 
Page 35 of 308
berlingo-2-VP_pl_chap03_Pret-a-partir_ed01-2015berlingo-2-VP_pl_chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
33KontrolkaStanZnaczenie Rozwiązanie - działanie
Temperatura i 
poziom płynu 
chłodzącego zapalona, 
wskazówka 
w strefie 
czerwonej.
nienaturalny wzrost 
temperatury.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i poczekać, aż 
silnik ostygnie. 
s prawdzić wzrokowo poziom 
płynu.
miga. spadek poziomu płynu 
chłodzącego.
r
ubryka 7, część "Poziomy płynów".
s
prawdzić w 
aso
  sieci  c I tro Ë n  lub w 
warsztacie specjalistycznym.
Service zapalona 
czasowo.
usterki mniej ważne lub 
alarmy. Przejrzeć dziennik alarmów na wyświetlaczu albo 
na ekranie.
j
eżeli Państwa samochód posiada komputer 
pokładowy albo ekran: patrz rubryka 4, część 
"Przełączniki przy kierownicy".
s
prawdzić w 
aso
  sieci  c I tro Ë n  lub w 
warsztacie specjalistycznym.
zapalona na 
stałe.
poważne usterki.
Niezapięty pas 
bezpieczeństwa
zapalona, 
potem miga.kierowca i/lub pasażer 
na przednim fotelu nie 
zapiął swojego pasa 
bezpieczeństwa. Pociągnąć pas, a następnie włożyć klamrę do 
sprzączki.
towarzyszy jej 
sygnał dźwiękowy, 
potem pozostaje 
zapalona.niezapięty pas 
bezpieczeństwa kierowcy i/
lub pasażera na przednim 
fotelu w trakcie jazdy.s
prawdzić zapięcie pasa, ciągnąc za taśmę.
r
ubryka 5, część "Pasy bezpieczeństwa".
ECO zapalona na 
stałe
Funkcja 
s top &  s tart 
przełączyła silnik w 
tryb 
sto P w związku z 
zatrzymaniem pojazdu 
(czerwone światła, korki, 
inne...). W momencie ruszania, kontrolka gaśnie i silnik 
uruchamia się automatycznie w trybie 
start
.
miga kilka 
sekund, potem 
gaśnie.
tryb 
sto P jest chwilowo 
niedostępny.
lub
tryb 
start
 został 
uruchomiony 
automatycznie.
r
 ubryka 3, część " s top &  s tart". 
Stanowisko kierowcy 
GOTOWY DO DROGI
3  
Page 167 of 308
 165
berlingo-2-VP_pl_chap07_Verification_ed01-2015berlingo-2-VP_pl_chap07_Verification_ed01-2015
Niesprawność systemu SCR
kontrolki urEa, service i 
autodiagnostyki silnika się zapalają.
Po każdym włączeniu stacyjki sygnał 
dźwiękowy i komunikat potwierdzają 
usterkę systemu utrzymania czystości 
spalin.
j
eżeli jest to usterka czasowa, 
alarm znika, gdy tylko poziom emisji 
zanieczyszczeń staje się zgodny  
z normą.
u
 sterka potwierdzona
o
prócz opisanych wcześniej sygnałów 
kontrolka  ur E a
 miga i dopuszczalny
  
zasięg będzie wyświetlany w kilometrach 
(milach).
a
 larm co 30   sekund będzie ponawiany 
wraz z aktualizacją zasięgu skokowo 
co 50   km.
n
ależy możliwie jak najszybciej 
skontaktować się z 
aso
  sieci c
I tro Ë n  albo z warsztatem 
specjalistycznym.
Zaniechanie grozi niemożnością 
ponownego uruchomienia samochodu. Rozruch zabroniony, po 
przejechaniu 1100
  km (700   mil)
Wykrycie
Przy każdej próbie rozruchu włącza 
się alarm i wyświetla się komunikat 
" u sterka oczyszczania spalin:  r ozruch 
zabroniony".
n
atomiast po przejechaniu 50   km 
(30
  mil) z ciągłym świeceniem 
kontrolek sygnalizujących alarm 
usterka zostaje potwierdzona.
u
rządzenie blokujące ponowny rozruch 
silnika włączy się automatycznie po 
przejechaniu ponad 1100
  km (700   mil) 
od momentu tego potwierdzenia.
n
ależy możliwie jak najszybciej 
zlecić sprawdzenie systemu w 
aso
 
sieci 
c I tro Ë n  albo w warsztacie 
specjalistycznym. 
KONTROLE
7 
Dodatek AdBlue®