stop start CITROEN BERLINGO VAN 2019 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

74
Avdugging – avising av
frontruten
Disse symbolene på kontrollpanelet
viser bryterstillingene for rask
avdugging eller avising av frontruten
og sidevinduene.
Oppvarming eller manuell
Airconditioning
F For klimaanlegget: Trykk på denne tasten. Tilhørende lampe
lyser.
Automatisk tosoners
klimaanlegg
F Trykk på denne tasten for å fjerne dugg eller is på frontruten
og sidevinduene raskere.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden, luftinntaket og fordeler
ventilasjonen optimalt mot frontrute og
sidevinduer.
F

P

lasser betjeningene for luftmengde,
temperatur og luftfordeling på spesielt
avmerket posisjon. F

D
u kan slå det av ved å trykke
en gang til på denne tasten eller
på AUTO .
Systemet gjenaktiveres med gjeldende verdier
før deaktivering. Med Stop & Start er ikke STOPP-modus
tilgjengelig så lenge avdugging er aktivert.
Oppvarmet frontrute.
I område 1 fører oppvarmingen til at snø
smelter slik at du kan tørke av viskerbladene.
I sone 2 bedrer varmen sikten ved å unngå
at det samles opp snø når vindusviskerne er i
funksjon.
Frontrute og dyser med
avisingsfunksjon
Mer informasjon finnes i avsnittet om
Betjening av vindusvisker , spesielt om
frontrute og dyser med avisingsfunksjon. Avhengig av salgsland.
Denne funksjonen varmer opp frontruta i kaldt
væ r.
Ergonomi og komfort

79
Tips
For at disse systemene skal fungere mest
mulig effektivt, følger du retningslinjene for
bruk og vedlikehold nedenfor:
F
F
or å oppnå jevn luftfordeling, påse
at luftinntaket nederst på frontruten,
luftdysene og luftuttaket i bagasjerommet
ikke er tildekket.
F

P
åse at solsensoren, som er plassert
øverst i frontruten, ikke er tildekket. Denne
sensoren brukes til regulering av det
automatiske klimaanlegget.
F

F
or å garantere at klimaanlegget fungerer
korrekt, la det gå i minst 5 til 10
minutter,
én til to ganger i måneden.
F

F
or å forhindre dugg og redusert
luftkvalitet inne i kupéen bør du ikke
deaktivere systemet i for lange perioder
av ganger, eller unngå lengre tids bruk av
luftgjenvinningssystemet under kjøring.
F

K
ontroller at kupéfilteret er i god stand,
og sørg for å skifte filterelementene
regelmessig. Vi anbefaler bruk av et kombinert
kupéfilter. Takket være sitt spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense
luften som passasjerene puster inn og å
holde kupéen ren (reduksjon av allergiske
symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).
F

F
or å sørge for at klimaanlegget fungerer
som det skal, anbefaler vi deg å få det
kontrollert i henhold til anvisningene i
vedlikehold og garantihefte.
F

H
vis anlegget ikke produserer kald luft,
slår du det av og kontakter en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Ved kjøring med en tilhenger med maksimal
last i bratte bakker og ved høye temperaturer,
vil du ved å slå av klimaanlegget øke
motorens effekt, noe som igjen øker
trekkapasiteten. Hvis bilen har stått lenge i sola, vil den
innvendige temperaturen være svært
høy. Da bør du lufte kupéen en stund.
Sett betjeningen for luftmengde på et
nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i kupéen.
Klimaanlegget inneholder ikke klor, og
utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.
Stop & Star t
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan opprettholde en behagelig
temperatur i kupéen ved å deaktivere Stop
& Start-systemet midlertidig.
Du finner mer informasjon om Stop &
Start i det tilsvarende avsnittet.
Kondens fra klimaanlegget fører til
utslipp av vann under bilen. Dette er helt
normalt.
3
Ergonomi og komfort

120
Råd om kjøring
Uansett trafikkforhold må du overholde
trafikkreglene og vær år våken.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å reagere til
enhver tid og i alle typer situasjoner.
Av sikkerhetshensyn skal alle operasjoner som
krever full oppmerksomhet fra førerens side,
bare utføres når bilen står i ro.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause annenhver time.
Når været er ustabilt, må du kjøre forsiktig,
bremse i god tid og øke sikkerhetsavstanden.La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige
avgasser, f.eks. karbonmonoksid. Det er
fare for forgiftning og død!
Ved spesielt kalde vintertemperaturer
(under -23
°C) anbefales det å la motoren
gå i noen minutter før bilen kjøres for å
sikre riktig funksjon og lang levetid for
motor og girkasse. Motoren må gå i fire
minutter før du kjører av gårde.
Viktig!
Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket. Det kan overopphete og skade
bremsesystemet!
Eksosanlegget på bilen er svært varmt,
og forblir det i flere minutter etter at
motoren er slått av. Der for må du ikke
parkere bilen eller la motoren gå på steder
med brennbart materiale som tørt gress,
blader, osv. Risiko for brann!
La aldri bilen stå i ro med motoren i
gang uten tilsyn. Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i
fri eller på posisjon N eller P , i henhold til
typen girkasse.
Kjøring på oversvømte veier
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i bilen.
Ved tauing
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen
utsatt for større påvirkninger, og krever
ekstra oppmerksomhet fra førerens side.
Hvis du er nødt til å kjøre på en oversvømt vei:
-

K
ontroller at vanndybden ikke overstiger
15 cm, og ta hensyn til at det kan skapes
bølger fra andre trafikanter.
-
D
eaktiver Stop & Start-funksjonen.
-

o
g kjør så sakte som mulig uten å kvele
motoren. Du må ikke kjøre fortere enn
10

km/t,
-

v
erken stanse eller slå av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, bør du
kontakte en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Kjøring

121
Sidevind
F Ta hensyn til at sidevind kan påvirke stabiliteten.
Kjøleanlegg
Ved trekking av en tilhenger i en stigning vil
temperaturen på kjølevæsken øke.
Kjøleviften betjenes elektrisk, og dens evne til
avkjøling er der for ikke avhengig av motorens
turtall.
F

F
or å senke turtallet senker du hastigheten.
Maksimal tilhengervekt i lange bakker er
avhengig av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen.
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
F

H
vis varsellampen og STOPP -
lampen tennes, stanser du bilen
og slår av motoren så snart som
mulig.
Nytt kjøretøy
Ikke trekk en tilhenger før du har kjørt
minst 1000
kilometer.
Bremser
Bremselengden øker ved kjøring med tilhenger.
For å begrense overoppheting av bremsene
anbefales det å bremse med motoren.
Dekk
F Kontroller dekkene både på trekkbilen og tilhengeren, og overhold de angitte verdiene
for dekktrykket.
Lys
F Kontroller de elektriske lyssignalene til tilhengeren og regulering av høyden på
billyktene.
Du finner mer informasjon om regulering
av høyden på lyktene i det tilsvarende
avsnittet.
Visse kjørehjelp- eller manøvreringsassi
-s

tansefunksjoner deaktiveres automatisk
hvis det brukes et godkjent tilhenger feste.
Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i 1 til
2
minutter etter å ha stanset kjøretøyet,
slik at motoren kjøles ned.
Stopp-start av motor
Starte
Parkeringsbremsen må være trukket
til.
F

M

ed manuell girkasse, sett giret til nøytral,
trykk clutchpedalen helt inne og hold den
der motoren går.
F

D

ersom bilen er utstyrt med automatisk
girkasse, velger du modus P og trår
bremsepedalen helt inn.
Bruke den vanlige nøkkelen/
fjernkontrollen
1. Posisjon Stopp.
2. Posisjon Tenning på .
3. Posisjon Start .
6
Kjøring

123
med Nøkkelfri adgang og start ~
Nøkkelfri adgang og start
F Plasser fjernbetjeningen i kupeens detekteringssone.
F

T
rykk på knappen S TA R T/
STOP . Lampen lyser ikke dersom motoren
allerede er varm. I enkelte klimatiske
forhold anbefales det at anbefalingene
nedenfor følges:
-

U
nder kjølige forhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm,
men kjøre av gårde umiddelbart med
moderat turtall.
Hvis klimaanlegget aktiveres og
utetemperaturen er over 35
°C,
kan tomgangsturtallet, avhengig av
versjon, øke til 1300
o/min. for å innfri
kravene for klimaanlegget.
-

I
vinter forhold: Når tenningen er skrudd
på, vil lampen lyse lenger. Vent til den
slukker, før du starter.
-
Ved spesielt kalde
vintertemperaturer (under -23
°C)
anbefales det å la motoren gå i fire
minutter før bilen kjøres, for å sikre
riktig funksjon og lang levetid for motor
og girkasse.
La aldri motoren gå i et lukket
lokale uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftig avgass,
slik som karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død.
Med manuell girkasse låses rattstammen opp
og motoren starter så å si øyeblikkelig.
Med EAT8 -automatisk girkasse starter motoren
så å si øyeblikkelig. Etter kaldstart av bensinmotorer
kan
forhåndsoppvarming av katalysatoren
forårsake vibrasjon som kjennes tydelig
når bilen står stille med motoren i gang, i
opptil 2

minutter (akselerert tomgang).
For biler med dieselmotor vil det
i minusgrader kun være mulig å
starte motoren etter at lampen for
gløding har slukket.
Dersom denne lampen lyser etter
at du har trykket på START/STOP,
må du holde inne bremse- eller
clutchpedalen til lampen slukner
og motoren starter, står og går.
Ikke trykk på nytt på START/
STOP-knappen.
6
Kjøring

124
Fjernkontrollen for Nøkkelfri adgang
og start ~ Nøkkelfri adgang og start-
systemet må befinne seg innenfor
registreringssonen.
Gå aldri ut av bilen med fjernkontrollen
mens motoren er i gang.
Dersom fjernkontrollen befinner seg
utenfor registreringssonen, vises det en
melding.
Flytt fjernkontrollen til registreringssonen
slik at motoren kan startes.
Dersom en av betingelsene for start
ikke er innfridd, vil det gis en melding i
instrumentpanelet. I enkelte tilfeller er det
nødvendig å vri rattet mens du trykker på
START/STOP for å assistere med å låse
opp rattstammen. En melding vises.
Slå av
F Stans bilen.
Bruke den vanlige nøkkelen/
fjernkontrollnøkkelen
F Drei nøkkelen mot deg til posisjon 1 (Stop).
F T rekk nøkkelen ut av tenningslåsen.
F

F
or å låse rattstammen, drei på rattet til det
blokkeres.
For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen bør man plassere hjulene i
bilens lengderetning før motoren slås av. F

K
ontroller at parkeringsbremsen
er riktig aktivert, spesielt hvis
bilen står i en bakke.
Tenningen må aldri slås av før bilen står
helt i ro. Når du går ut av bilen, ta med deg
nøkkelen, og lås dørene.
Av sikkerhetsgrunner (barn ombord) må
du aldri forlate bilen uten å ta med deg
fjernkontrollen, selv om det kun er for et
kort øyeblikk.
Når motoren slås av, har ikke bilen
bremseassistanse lenger.
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen som vil påvirke nøkkelens vinkel
i tenningslåsen, da dette kan medføre en
feilfunksjon.
Nøkkel glemt
Ved åpning av førerdøren, vises en
varselmelding, sammen med et lydsignal,
for å minne deg på at nøkkelen står igjen i
tenningslåsen i posisjon 1 (Stopp)
.
Dersom du glemmer nøkkelen i
tenningslåsen i posisjon 2 (Tenning på) ,
vil tenningen automatisk slå seg av etter
én time.
For å sette på tenningen igjen, drei
nøkkelen til posisjon 1 (Stop) , og deretter
tilbake til posisjon 2 (Tenning) .
Kjøring

125
Tvungen stans med
Nøkkelfri adgang og start
I nødstilfelle og med bilen stående stille, kan du
stanse motoren.
Med nøkkelfri adgang og start
F Fjernkontrollen må befinne seg i registreringssonen. Trykk på knappen
START/STOP .
Med manuell girkasse slås motoren av og
rattstammen låses.
Med EAT8 -automatisk girkasse slås motoren
av.
Motoren kan ikke slås av hvis bilen ikke
står stille.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering
av pedalene:
-

B
ruk kun ekstra matter som er tilpasset
festene i bilen, bruk ikke andre
festesystemer,
-

I
kke legg flere matter oppå hverandre.
Bruk av matter som ikke er godkjent av
CITROËN, kan forstyrre tilgang til pedalen
og være til hinder for cruisekontroll/
hastighetsbegrenser.
Mattene som er godkjent av CITROËN, er
utstyrt med to fester under setet.
Slå på med Nøkkelfri
adgang og start ~ Nøkkelfri
adgang og start
F Trykk på « START/STOP»-knappen.
Instrumentpanelet slås på, men motoren
star ter ikke.
F

T
rykk på denne knappen igjen for å slå av
tenningen slik at bilen låses.
Når tenningen er på, går systemet
automatisk over i energisparemodus for å
opprettholde et høyt nok batteriladenivå.
Nødstart med systemet
Nøkkelfri adgang og start ~
Nøkkelfri adgang og start
Hvis bilen ikke detekterer den elektroniske
nøkkelen i detekteringssonen, og batteriet
i fjernbetjeningen er svakt, finnes det en
nødstartanordning til venstre bak rattet som
kan brukes til start av bilen. F

M
ed manuell girkasse, sett giret til nøytral,
trykk clutchpedalen helt inne og hold den
der motoren går.
F
D
ersom bilen er utstyrt med automatisk
girkasse, velger du modus P og trår
bremsepedalen helt inn.
F
P
lasser og hold fjernkontrollen mot leseren.
Deretter:
F
T
rykk deretter på knappen «
START/STOP».
Motoren starter.
Mens den elektroniske nøkkelen for
nøkkelfri adgang og start er inne i
bilen, holder det å trykke på knappen
“‘
START/STOP ”, uten å trå inn
pedalene , for å slå på tenningen.
F
F
or å gjøre dette, trykk på
« START/STOP ”-knappen og
hold den inne i ca. 3 sekunder.
Rattstammen vil blokkeres med en gang bilen
stopper opp.
6
Kjøring

126
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Fjernkontrollen inneholder en elektronisk brikke
(integrert krets) med en egen kode. Når tenningen
settes på, må denne koden gjenkjennes av
systemet for at bilen skal kunne startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter at
tenningen er slått av, og gjør det umulig å starte
opp bilen hvis man ikke er i besittelse av nøkkelen.
Hvis det er feil på systemet, vil
denne lampen lyse samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding
vises i displayet.
Bilen vil ikke starte. Ta kontakt med en
CITROËN-forhandler snarest.
Manuell parkeringsbrems
Låse bilen
F Trå på bremsepedalen, trekk i spaken til parkeringsbremsen for å holde bilen i ro.
Utløsing på flatt terreng
F Trå på bremsepedalen, trekk lett i spaken til parkeringsbremsen, trykk på
utløsningsknappen og senk spaken helt
ned.
Når bilen kjører, indikerer tenning
av denne lampen, sammen med
et lydsignal og en melding, at
parkeringsbremsen fortsatt er tiltrukket
eller at den ikke er tilstrekkelig utløst
Når du parkerer i bakke med en tungt
lastet bil, dreier du hjulene mot fortauet og
trekker til parkeringsbremsen. Hvis du trykker på bremsepedalen er det
lettere å trekke til/utløse den manuelle
parkeringsbremsen.
Hvis bilen har manuell girkasse, sett bilen
i gir før du skrur av tenningen.
Med automatgirkasse, sett girvelgeren
i P
, og skru av tenningen for å blokkere
hjulene.
Elektrisk parkeringsbrems
I automatisk funksjonsmodus kobler systemet
inn parkeringsbremsen når motoren slås av, og
kobler den ut når bilen kjøres avgårde.
Føreren kan til enhver tid gripe inn og koble
parkeringsbremsen inn eller ut ved å trekke i
håndbrekket:
F

v
ed å trekke kort i håndbrekket for å koble
inn parkeringsbremsen,
Fjernkontroll ikke gjenkjent
med Nøkkelfri adgang og start
~ Nøkkelfri adgang og start
Hvis fjernbetjeningen ikke lenger befinner seg
i den godkjente sonen når du lukker en åpning
eller ber om at motoren stopper (senere), vises
en melding i instrumentbordet.
F

T
rykk i ca. tre sekunder på knappen
« START/STOP» hvis du ønsker å
fremtvinge stopp av motoren, og kontakt
deretter en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Kjøring

128
Manuell tiltrekking
Bil som står i ro:
F T rekk kort i kontrollspaken.
Registrering av aktiveringsforespørsel vises
ved at varsellampen i kontrollspaken blinker.
Tiltrekking av parkeringsbremsen bekreftes
ved at bremselampen og lampen P i bryteren
tennes, ledsaget av meldingen Parking brake
applied (parkeringsbrems tiltrukket).
Automatisk betjening
Automatisk utløsing
Påse først at motoren har startet og at
førerdøra er riktig lukket.
Den elektriske parkeringsbremsen utløses
automatisk og gradvis når bilen settes i
bevegelse.
Manuell girkasse
F

T
rå clutchpedalen helt inn, og sett bilen i 1.
gir eller i revers.
F

T
rå på gasspedalen, og slipp opp
clutchpedalen.
Med en automatgirkasse
F

T
rå på bremsepedalen.
F

V
elg posisjon D , M eller R.
F

S
lipp opp bremsepedalen, og trå på
gasspedalen. Automatisk girkasse: Hvis bremsen ikke
utløser seg automatisk, kontrollerer du at
dørene foran er ordentlig lukket.
Full utløsning av parkeringsbremsen blir
bekreftet ved at bremselampen og P -
varsellampen i kontrollspaken slukkes, ledsaget
av meldingen Parking brake released.
Når bilen står i ro med motoren i gang, må
du ikke akselerere unødig. Du kan risikere
å utløse parkeringsbremsen.Automatisk tiltrekking
Når bilen står i ro, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk når
motoren slås av .
Tiltrekking av parkeringsbremsen bekreftes
ved at bremselampen og lampen P i bryteren
tennes, ledsaget av meldingen Parking brake
applied (parkeringsbrems tiltrukket).
Hvis motoren har stoppet eller i STOPP-
modus med Stop & Start, virker ikke
automatisk tiltrekking. Ved automatisk funksjon kan du
til enhver tid trekke til eller utløse
parkeringsbremsen manuelt ved hjelp av
bryteren.
Spesielle tilfeller
I visse situasjoner må du kanskje aktivere
parkeringsbremsen manuelt.
Passivisere bilen med motoren i
gang
Når du skal passivisere bilen med motoren i
gang, trekker du kort i kontrollspaken.
Tiltrekking av parkeringsbremsen bekreftes
ved at bremselampen og lampen P i bryteren
tennes, fulgt av meldingen Parking brake
applied (parkeringsbrems tiltrukket).
Parkering av bilen med utløst
brems
Ved veldig lave temperaturer
(frost) anbefales det å ikke aktivere
parkeringsbremsen.
For å passivisere bilen kobler du inn et
girtrinn eller setter støtteklosser bak ett av
hjulene.
Kjøring

129
Passivisering av bilen, parkeringsbrems av.
F S lå av motoren.
Tenning av varsellampen i instrumentpanelet og kontrollspaken bekrefter aktivering av
parkeringsbremsen.
F

S
lå på tenningen igjen uten å starte
motoren.
F

P
arkeringsbremsen kobles ut manuelt ved å
trykke på håndbrekket samtidig som du har
foten på bremsepedalen.
Full utløsning av parkeringsbremsen blir
bekreftet ved at bremselampen og P -
varsellampen i kontrollspaken slukkes,
ledsaget av meldingen Parking brake released
(parkeringsbrems frigjort).
F

S
kru av tenningen.
Med automatgirkasse velges P -modus
automatisk når tenningen slås av. Hjulene
blokkeres.
Hvis du vil ha mer informasjon om
automatgirkassen , spesielt om hvordan
du setter bilen i frihjulsmodus, se det
tilsvarende avsnittet. Når N
-modus er aktivert med en
automatgirkasse, utløses et lydsignal. Det
vil stoppe når du lukker førerdøren igjen.
Deaktivering av automatisk
betjening
I visse situasjoner, f.eks. ved lave temperaturer
eller kjøring med tilhenger (campingvogn,
tauing), kan det være nødvendig å deaktivere
automatisk innkobling av systemet.
F

S
tart motoren.
F

H
vis parkeringsbremsen er utløst, aktiverer
du den med kontrollspaken.
F

F
jern foten fra bremsepedalen.
F

S
kyv kontrollspaken i utløsningsretningen i
minst 10
sekunder eller i høyst 15 sekunder.
F

S
lipp kontrollspaken.
F

T
rå inn bremsepedalen og hold den inne.
F

T
rekk håndbrekket i innkoblingsretningen i
2


sekunder.Deaktivering av de automatiske
funksjonene bekreftes gjennom
tenning av denne varsellampen på
instrumentpanelet. F

S
lipp håndbrekket og bremsepedalen.
Heretter kan parkeringsbremsen bare
aktiveres og slippes opp manuelt ved hjelp av
kontrollspaken.
Gjenta denne prosedyren for å aktivere den
automatiske funksjonen på nytt.
Reaktivering av den automatiske funksjonen
bekreftes ved at indikatorlampen slukker på
instrumentpanelet.
Nødbremsing
Nødbremsing skal bare brukes i
unntakstilfeller.
Hvis det oppstår en feil med driftsbremsen
eller i uvanlige situasjoner (f.eks. at føreren
får et illebefinnende, er under opplæring osv.),
vil et hardt trekk i håndbrekket bremse bilen.
Bremsen er koblet inn så lenge det blir trukket
i håndbrekket, og kobles ut når håndbrekket
slippes.
ABS- og DCS-systemene sørger for bilens
stabilitet under nødbremsing.
Hvis nødbremsen svikter, vises meldingen «feil
ved parkeringsbrems» på instrumentpanelet.
6
Kjøring