stop start CITROEN BERLINGO VAN 2019 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

135
Påse alltid at gir velgeren er i posisjon P
før du går ut av bilen.
Feilfunksjon
Hvis det gis en melding i displayet i
instrumentbordet når tenningen er på, betyr det
at noe er feil med girkassen.
Girkassen går over i nødfunksjon og blokkeres
på 3. girtrinn. Du kan føle en tydelig rystelse
ved skifte fra P til R og fra N til R . Denne
rystelsen forårsaker ingen skader på girkassen.
Kjør ikke i høyere hastighet enn 100
km/t, og
overhold den lokale lovgivningen.
Få den kontrollert av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Du risikerer å ødelegge girkassen:
-

d
ersom du trår samtidig på
gasspedalen og på bremsepedalen
(bremsing eller akselerering skal kun
skje med høyre fot),
-

h
vis du tvinger gir velgeren fra posisjon
P til en annen posisjon når batteriet er
flatt. For å redusere drivstofforbruket når
bilen står lenge i ro med motoren i gang
(køkjøring o.l.), plasser gir velgeren på N
og trekk til parkeringsbremsen.
Girskifteindikator
(Avhengig av motor)
System som reduserer drivstofforbruket ved å
anbefale det mest hensiktsmessige girtrinnet.
Funksjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan
det være at systemet ber deg om å hoppe
over ett (eller flere) girtrinn. Du kan følge
denne anvisningen uten å koble inn de
mellomliggende girtrinnene.
Girskiftanbefalinger er kun for
informasjonsformål. Veiens konfigurasjon,
trafikktettheten og sikkerheten utgjør faktorer
som er viktige for valg av den optimale
girposisjon. Føreren avgjør der for selv om
systemets anvisninger skal følges eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres. Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i manuell modus.
Informasjonen vises på
instrumentpanelet i form av en
stigende eller synkende pil og et
anbefalt girvalg.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold (bakke,
last osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-
å l
egge inn første gir,
-
å s
ette bilen i revers.
Stop & Start
Stop & Start-systemet stanser motoren
midlertidig – stoppmodus – under stans i
trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren
starter automatisk igjen – START-modus – så
snart du ønsker å kjøre.
Ny oppstart finner sted øyeblikkelig, raskt og
lydløst.
Systemet er per fekt for urban bruk, og Stop &
Start-systemet vil redusere drivstofforbruket og
eksosutslippet i tillegg til å senke lydnivået når
bilen står i ro.
6
Kjøring

136
Motoren skifter til STOPP-
modus
For din komfort er STOPP-modus ute
av funksjon i noen sekunder under
parkeringsmanøvre etter at revers er
innkoblet.
Stop & Start-systemet endrer ikke bilens
funksjoner, f.eks. bremsing, servostyring
o sv.
Det kan gå en kort tid fra bilen stoppes til
motoren skrus av.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOPP-
modus. Skru av tenningen.
Spesielle tilfeller:
Stoppmodus ikke tilgjengelig
I dette tilfellet blinker denne lampen i
noen sekunder, og slukker deretter.
Motoren skifter til START-
modus
Hvis bilen er utstyrt med en manuell
girkasse, Stop & Start vil lampen i
instrumentpanelet også slukke, og
motoren starter opp automatisk når
clutchpedalen trås helt inn .
På en bil med automatisk girkasse , slukkes
Stop & Start varsellampen på instrumentpanelet
og motoren starter igjen automatisk når:
-

D
u slipper opp bremsepedalen, og
girvelgeren er i posisjon D eller M.
-

G
ir velgeren er i posisjon N og bremsepedalen
er ikke trått inn samtidig som gir velgeren
flyttes til posisjon D eller M.
-

B
ilen settes i revers.
STOPP-funksjonen aktiveres ikke i visse
spesielle situasjoner (eksempel: Batterilading,
motorens temperatur, bremseservo, utvendig
temperatur) som hindrer kontroll av systemet,
og da spesielt når:
-
B
ilen er i en bratt bakke (oppover eller
nedover).
-
F

ørerdøren er åpen.
-

E
n sidedør er åpen.
-

S
ikkerhetsbeltet på førersiden ikke er festet.
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t
fra den siste oppstarten med nøkkelen,
-
d

en elektriske parkeringsbremsen er koblet
inn eller i ferd med å bli det,
-

m
otoren trengs for å opprettholde
komfortabel temperatur i kupeen.
-
a

vdugging er aktivert. Dette er helt normalt. -
o

mgivelsestemperaturen er lavere enn
omtrent 0 °C eller høyere enn omtrent
35 °C.
Når kjørehastigheten er under
2

km/t eller bilen er stasjonær
(avhengig av motor), tennes
denne indikatorlampen på
instrumentpanelet, og motoren går
automatisk i ventemodus:
-

M

ed en manuell girkasse , når du setter
gir velgeren i fri og slipper clutchpedalen.
-

M

ed en automatisk girkasse, når du
trykker inn bremsepedalen eller setter
girvelgeren i posisjon N , (minutter/sekunder eller timer/
minutter)
Hvis bilen din er utstyrt med Stop & Start, vil
en tidteller beregne tiden som bilen har vært i
STOPP-modus under en kjøretur.
Den nullstilles hver gang tenningen slås på.
Tidsteller for Stop & Start.
Kjøring

137
I dette tilfellet blinker denne lampen i
noen sekunder, og slukker deretter.
Deaktivering/aktivering
Med knapp
Med lydsystem eller berøringsskjerm
Aktivering eller deaktivering styres
via bilens konfigurasjonsmeny.
Hvis deaktiveringen skjer i STOPP-
modus, vil motoren starte opp igjen
øyeblikkelig.
Systemet reaktiveres automatisk hver
gang føreren starter opp motoren igjen. Åpne panseret
Før ethvert inngrep under panseret må
du deaktivere Stop & Start-systemet for
å unngå faren for skade forbundet med
automatisk skifte til START-modus.
Kjøring på oversvømte veier
Funksjonsfeil
Avhengig av bilens utstyr:
Hvis systemet har en funksjonsfeil,
lyser denne lampen vedvarende.
Lampen på denne knappen blinker
og det vises en melding, samtidig
som det avgis et lydsignal.
Spesielle tilfeller:
START-modus utløses
automatisk
START-modus aktiveres automatisk under
visse situasjoner (eksempel: Batterilading,
motortemperatur, bremseservo, regulering av
klimaanlegg) som hindrer kontroll av bilen, og
spesielt når:
-
F

ørerdøren åpnes.
-

D
u åpner en sidedør.
-

S
ikkerhetsbeltet på førersiden løsnes.
-

K
jørehastigheten overstiger 3 km/t)
(avhengig av motor)
Dette er helt normalt. F

T
rykk på denne knappen for å deaktivere
eller aktivere systemet.
Lampen lyser når systemet er deaktivert.
Før du kjører på en oversvømt vei,
anbefaler vi på det sterkeste at du
deaktiverer Stop & Start-systemet.
Du finner mer informasjon om kjøring på
oversvømte veier i avsnittet om Råd om
kjøring.
6
Kjøring

138
Få kontrollen utført av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Hvis feilen oppstår i STOPP-modus, kan
motoren stanse.
Alle lampene på instrumentpanelet tennes.
Avhengig av versjon, kan en varselmelding
likeledes be deg om å plassere gir velgeren i N
og trykke på bremsepedalen.
Du må stanse bilen, slå av tenningen og
deretter starte opp motoren igjen.
Head-up display
System som gir all informasjon i synsfeltet rett
foran førerens øyne, på en tonet, gjennomsiktig
plate, slik at føreren slipper å ta blikket fra
veien.
Displayer ved betjening
A.Bilens hastighet.
B. Informasjon om cruisekontroll/
hastighetsbegrenser.
C. Hvis bilen er utstyrt med det: funksjonen
som varsler om avstand til bilen foran,
varsel om automatisk nødbrems og
navigasjon.
D: Hvis bilen er utstyrt med det: informasjon
om fartsgrenser.
Hvis du vil ha mer informasjon om
navigasjonssystemet , se avsnittet Radio
og telematikk .
Knapper
Når systemet er aktivert, vil følgende
informasjon vises i headup-displayet:
Aktivering/deaktivering
F Mens motoren går, trykk på tast 1 for å
aktivere systemet og få ut platen.
1. Te n t .
2. Av (langt trykk). 3.
Regulering av lysstyrke.
4. Høyderegulering av displayet.
Høyderegulering
F Mens motoren går, innstill ønsket høyde for
head-up displayet ved hjelp av tast 4 :
-

O
ppover dersom du ønsker displayet
høyere opp.
-

N
edover dersom du ønsker displayet
lenger ned.
F Fortsett å trykke på tast 2 for å deaktivere systemet og ta inn platen.
Systemets tilstand (aktivert/deaktivert) når motoren
stopper, blir bevart til den startes opp på nytt.
Kjøring

145
Slå av
F Drei hjulet 1 til posisjon 0. Visning av
informasjon om hastighetsbegrenseren
forsvinner.
Funksjonsfeil
Bruk av gulvmatter som ikke er godkjent
av CITROËN, kan hemme funksjonen til
hastighetsbegrenseren.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering
av pedalene:
-

k
ontroller at matten er riktig plassert,
-

L
egg aldri flere matter oppå hverandre.
Hvis strekene blinker, betyr det at
hastighetsbegrenseren har en funksjonsfeil.
Få den kontrollert av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Programmerbar
fartsholder
System som gjør det mulig å holde
en førerprogrammert hastighet
uten at det er nødvendig å bruke
gasspedalen. Hastighetsreguleringen forblir aktiv etter
girskift uavhengig av girkassetype på biler
utstyrt med Stop & Start.
Fartsholderen kan avbrytes midlertidig (pause):
-
v
ed trykk på betjeningen 4 eller på
bremsepedalen.
-
a
utomatisk ved utløsning av det dynamiske
stabilitetsstyringssystemet.
Den programmerte hastigheten slettes fra
minnet når tenningen slås av.
Fartsholderen er en
kjøreassistansefunksjon som verken fritar
føreren fra å være år våken til enhver
tid eller eliminerer nødvendigheten av å
overholde fartsgrensene.
Av sikkerhetsårsaker anbefales det å
holde føttene i nærheten av pedalene.
Fartsholderen slås på manuelt.
Det kreves en minimumshastighet på 40
km/t.
Med manuell girkasse må tredjegiret eller et
høyere gir være valgt.
Med automatisk girkasse må girspaken stå i D -
modus eller i andregir eller høyere i modus M .
Så snart bilens hastigheten går tilbake til
den programmerte innstillingen, fungerer
hastighetsbegrenseren igjen: Den programmerte
hastigheten vises kontinuerlig igjen.
6
Kjøring

159
Hvis kameraet har bekreftet
tilstedeværelsen av et kjøretøy
eller en fotgjenger, vil denne
varsellampen blinke (i omtrent
10 sekunder) når funksjonen virker
på bilens bremser.
Hvis bilen har automatisk girkasse og den
automatiske nødbremsingen virker helt til bilen
stopper opp, må du holde bremsepedalen inne
for å forhindre at bilen begynner å kjøre igjen.
Hvis bilen har manuell girkasse og den
automatiske bremsingen virker helt til bilen
stopper helt opp, er det fare for at motoren
kveles.
Føreren kan på et hvilket som helst
tidspunkt opprettholde kontrollen
over bilen ved å bruke rattet og/eller
gasspedalen.
Funksjonen kan merkes i form av lette
vibrasjoner i bremsepedalen.
Hvis bilen stopper helt opp, opprettholdes
den automatiske bremsingen i 1 til
2


sekunder.
Aktiv filskiftevarsler
Ved hjelp av et kamera øverst på frontruten,
som identifiserer markeringslinjene på veien og
veikantene, vil dette systemet rette opp bilens
kurs ved å varsle føreren dersom det er risiko
at bilen krysser markeringslinjen eller en hard
skulder utilsiktet (avhengig av versjon).
Dette systemet er spesielt nyttig på motor veier.
Funksjonsbetingelser
Kjørehastigheten må være mellom 65 og
18 0 km/t.
Føreren må holde i rattet med begge hender.
Bilen endrer kurs uten samtidig betjening av
blinklys.
ESC-systemet må være aktivert og fri for feil.
Dette systemet er en kjøreassistanse som
under ingen omstendigheter kan erstatte
førerens årvåkenhet. Føreren må under
alle omstendigheter ha kontroll over bilen.
Systemet gir føreren assistanse bare hvis
det er fare for at bilen forlater kjørefeltet
ufrivillig. Det styrer verken trygg avstand
til bilen foran, bilens hastighet eller
bremsene.
Føreren må holde i rattet med begge
hender på en slik måte at han/hun
opprettholder kontrollen i situasjoner
hvor systemet ikke kan gripe inn (for
eksempel hvis det plutselig ikke finnes
markeringslinjer lenger).
Følg trafikkreglene og ta en pause
annenhver time.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil i dette systemet vil
du bli varslet ved at denne lampen
lyser samtidig som det gis en
melding og et lydsignal.
Hvis disse varsellampene tennes
etter at motoren er slått av og
startet på nytt, må du kontakte
en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet
sjekket.
-

K

jørehastigheten må være mellom 10

km/t
og 85

km/t når det detekteres et kjøretøy i
bevegelse.
6
Kjøring

173
7
Når systemet finner en tilgjengelig plass,
vises «OK» i parkeringsvisning, ledsaget av et
lydsignal.
Klargjøring for manøveren
F Kjør veldig sakte inntil anmodningen om å stoppe bilen vises. « Stopp bilen» og
« STOPP ”-panelet ledsaget av et lydsignal. F

F
ølg instruksjonene for å bli klar for
manøveren.
Starten på manøveren angis gjennom visning
av denne siden, og meldingen « Manøvrering
pågår » ledsaget av et lydsignal.
Denne meldingen angir rygging: « Slipp hjulet,
r ygg ”.
Ryggekamera med 180° visning og
parkeringsassistansen aktiveres automatisk
for å hjelpe deg med å over våke bilens nære
omgivelser under manøvreringen.
Under manøveren
Systemet overtar styringen av bilen. Det
gir instruksjoner om manøvreringsretning
ved innkjøring til og utkjøring fra
parallelle parkeringsplasser og for
alle innkjøringsmanøvre til vinkelrette
parkeringsplasser.
Status for manøvreringen indikeres av disse
symbolene:
Indikasjoner for maksimale hastighetsgrenser
under manøvere vises med disse symbolene:
Det vises instruksjoner som symboler sammen
med en melding:
«Kjør bakover »
« Kjør framover »
Manøvrering pågår (grønn).
Manøvrering avbrutt eller avsluttet
(rød) (pilene indikerer at føreren må
ta kontroll over kjøretøyet igjen).
7
km/t, for innkjøring til
parkeringsplass.
Så snart bilen har stoppet, vises en
instruksjonsside på skjermen.
6
Kjøring

180
Drivstofftank
Tankkapasitet:
- rundt 60
liter (b e n s i n).
-
rundt 50
liter (diesel).
Åpning av drivstoffluke
Hvis bilen er utstyrt med Stop & Start, fyll
aldri på drivstoff når motoren er i STOPP-
modus. Det er påbudt å slå av tenningen
ved hjelp av nøkkelen eller «START/
STOP»-knappen for Nøkkelfri adgang og
start ~ Nøkkelfri adgang og start.
Det må fylles på minst 6
liter drivstoff for at det
skal registreres av drivstoffmåleren.
Åpning av lokket kan utløse en aspirasjonslyd.
Dette er helt normalt, og forårsakes av
vakuumet i drivstoffkretsen.
F

P
ass på å bruke korrekt drivstoffpumpe for
motoren (se etikett på påfyllingslokket). F

D
ersom bilen er utstyrt med en vanlig
nøkkel, før nøkkelen inn i proppen, og drei
mot klokken.
F

D
u må slå av motoren.
F

M
ed «nøkkelfri adgang og start» låser du
opp kor tet
F

Å
pne drivstoffluken. F
F
yll på drivstoff. Ikke fortsett etter at
fyllepistolen har stoppet fylling for tredje
gang, ettersom det kan skape problemer.
F
S
ett på plass korken igjen, og lukk den ved
å dreie mot høyre.
F
T
rykk på drivstoffdekslet for å lukke det
(bilen din må være opplåst).
F
D
rei på proppen for å fjerne den, og plasser
den på holderen (på luken).
F

F
ør fyllepistolen helt inn (ved å skyve på
metallklaffen=== A .) Hvis drivstoffluken er åpen og du lar
venstre sidedør være åpen, forhindrer en
anordning at de åpnes.
Døren kan eventuelt åpnes delvis.
Lukk drivstoffluken for å kunne bruke
døren igjen.
Bilen har katalysator, noe som bidrar til å
redusere nivået av skadelige utslipp i eksosen.
Praktiske opplysninger

186
Panser
Plasseringen av den innvendige
betjeningen hindrer enhver åpning så
lenge venstre dør foran er lukket. Før ethvert inngrep under panseret må
du deaktivere Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
automatisk bytte til START-modus.
Når motoren er varm, håndterer du
forsiktig den utvendige betjeningen
og støttestaget til panseret (risiko for
brannsår), ved å bruke det beskyttede
området.
Med åpnet panser, påse at du ikke støter
bort i åpningsbetjeningen.
Panseret bør ikke åpnes i sterk vind.
Kjøleviften kan aktiveres etter at
motoren har stoppet: Vær oppmerksom
på gjenstander eller klær som kan
komme inn i viften.
Ved lasting (
som ikke overskrider 40

cm
i høyde) på taket må du ikke overskride
følgende belastninger:
-
T

verrgående stenger på langsgående
skinner: 80

kg
.
-

T

o tverrstenger festet til taket: 100


kg
.
-

T

re tverrstenger festet til taket: 15 0


kg
.
-

E

t aluminiumsstativ: 120


kg
.
-

E

t stålstativ: 115


k g
.
Hvis høyden overskrider 40

cm, må
du tilpasse kjørehastigheten etter
veiforholdene for å unngå å skade
takstativet og festene på bilen.
Ved transport av lengre gjenstander må
du overholde regler og lover som gjelder i
det aktuelle landet.
Ved lasting på 7-setersmodell ( som
ikke overskrider 40

cm i høyde) på
taket må du ikke overskride følgende
belastninger:
-

T

re tverrstenger festet til taket: 100


kg .
-

E

t aluminiumsstativ: 70


kg .
-

E

t stålstativ: 65

kg . Av sikkerhetsgrunner og for å unngå
skader på taket må det kun brukes
takbøyler og -stativer som er godkjent for
bilen.
Overhold monteringsrådene og
bruksbetingelsene som oppgis i
brukerveiledningen som følger med
takbøylene.
Ved montering av tverrgående takbøyler bruker
du de fire festene som er beregnet på dette:
F

F

jern festedekslene på bilen,
F

S

ett hvert feste på plass og lås dem, én
etter én, på taket.
F

K

ontroller at takstengene eller takstativet er
riktig montert (ved å riste i dem).
Stengene er tilpasningsbare til hvert
festepunkt.
Praktiske opplysninger

190
Nivå for tilsetningsmiddel i
dieselmotoren (diesel med
partikkelfilter),
ellerLavt nivå i beholderen for
tilsetningstoff indikeres ved at denne
varsellampen lyser konstant, fulgt
av et lydsignal og en melding om at
partikkelfilterets tilsetningsnivå er
for lavt.
Etterfylling
Etter fylling av dette additivet må snarlig foretas
hos en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
AdBlue-nivå
Et varsel utløses når nivået i beholderen er for
lavt.
For å unngå at bilen ikke kan startes, må du
etter fylle med AdBlue.
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den
utført hos en CITROËN-forhandler eller hos et
kvalifisert verksted.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for
versjoner uten hurtigklemme) er
rene og tilstrekkelig tilstrammet.
For mer informasjon og forholdsregler
som skal tas før arbeidet starter på 12
V
batteriet , se tilhørende kapittel.
Versjoner utstyrt med Stop & Start har et
12

V blybatteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Luftfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften,
osv.) og bruken av bilen (bykjøring,
osv.) krever det, må dette filteret
skiftes ut dobbelt så ofte .
Pollenfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften,
osv.) og bruken av bilen (bykjøring,
osv.) krever det, må dette filteret
skiftes ut dobbelt så ofte.
Et tilstoppet pollenfilter kan ha en negativ
effekt på ytelsen til klimaanlegget og
frembringe ubehagelig lukt.
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Om vinteren (temperaturer under null) må det
brukes en væske med egnet antifrostmiddel for
rådende forhold av hensyn til komponentene i
systemet (pumpe, tank, kanaler, osv.).
Etter fylling med rent vann er forbudt under alle
forhold (fare for frost, kalkavleiringer osv.).
For mer informasjon om AdBlue og SCR
-
systemet, og spesielt når det gjelder
etterfylling, se tilhørende kapittel.
Praktiske opplysninger