ESP CITROEN C-CROSSER 2012 Manual do condutor (in Portuguese)

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IX
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
136

Após uma mudança de roda
Utilizando a roda sobressalente do
tipo "dimensões reduzidas", não ex-
ceder a velocidade de 80 km/h.
Mandar verifi car rapidamente o aper-
to dos parafusos e a pressão da roda
sobressalente pela rede CITROËN
pou por uma ofi cina qualifi cada.
Mandar reparar rapidamente o pneu
furado e substituí-lo no veículo assim
que possível.


Montagem da roda

Lista das operações

)
Baixar o veículo até ao fi m.

)
Dobrar o macaco 2
e retirá-lo.
)
Bloquear o parafuso anti-roubo com
a chave de rodas 1
equipada com
o casquilho anti-roubo 5
(se o seu
veículo o incluir).

)
Bloquear os outros parafusos uni-
camente com a chave de rodas 1
.

)
Arrumar as ferramentas (consultar
o parágrafo relativo ao "Acesso às
ferramentas").


Montagem de pneus para a neve
Caso equipe o veículo com pneus para
a neve montados em jantes em chapa,
é obrigatório
utilizar parafusos espe-
cífi cos disponíveis na rede CITROËN
ou numa ofi cina qualifi cada.


)
Colocar no lugar a roda sobre o
eixo.

)
Apertar os parafusos manualmente
até ao limite.

)
Efectuar um pré-aperto do parafuso
anti-roubo com a chave de rodas 1

equipada do casquilho anti-roubo 5

(se o seu veículo o incluir).

)
Efectuar um pré-aperto dos outros
parafusos apenas com a chave de
rodas 1
.

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IX
!
!
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
137
SUBSTITUIÇÃO DE UMA LÂMPADA


Manusear as lâmpadas com um
pano seco.

Não limpar os faróis com um pano
seco ou abrasivo nem com um pro-
duto detergente ou solvente,
utilizar
uma esponja e água com sabão. Em determinadas condições climáti-
cas (baixa temperatura, humidade) o
embaciamento da superfície interna
do vidro das luzes dianteiras e tra-
seiras é normal; este embaciamento
desaparece alguns minutos após o
acendimento das luzes.



Faróis



1.
Indicadores de direcção

(PY21W - 21 W).


2.
Médios
(H11 - 55 W)

ou luzes de Xénon (D2S - 35 W).


3.
Luzes de posição (W5W - 5 W).


4.
Máximos (H7 - 55 W).


5.
Faróis de nevoeiro

(H11 - 55 W).


ATENÇÃO: RISCO DE
ELECTROCUÇÃO
A substituição de uma lâmpada de
xénon deve ser efectuada pela rede
CITROËN por uma ofi cina qualifi cada.

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IX
!
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
146
SUBSTITUIR UM FUSÍVEL Substituir um fusível

Antes de substituir um fusível, é neces-
sário conhecer a causa da avaria e so-
lucioná-la.


)
Retirar o fusível avariado observan-
do o estado do respectivo fi lamento.


Acesso às ferramentas

A pinça de extracção está instalada na
caixa de fusíveis do compartimento do
motor.
Para aceder:


)
abrir o capot (consultar o capítulo
"Aberturas"),

)
premir o gancho A
e desapertar o
fecho,

)
retirar totalmente a tampa,

)
retirar a pinça B
.
Bom Mau


)
Utilizar a pinça especial para extrair o
fusível do respectivo compartimento.

)
Substituir sempre o fusível avariado
por um novo com intensidade equi-
valente.

)
Ve r ifi car a correspondência entre o
número gravado na caixa, a inten-
sidade gravada na parte de baixo e
as tabelas que se seguem.
Os fusíveis de substituição encon-
tram-se na tampa da caixa de fusí-
veis do compartimento do motor. O circuito eléctrico do veículo foi con-
cebido para funcionar com os equi-
pamentos de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamen-
tos ou acessórios eléctricos no veí-
culo, consultar a rede CITROËN ou
uma ofi cina qualifi cada.
A CITROËN declina toda a res-
ponsabilidade por custos asso-
ciados à reparação do veículo ou
avarias resultantes da instalação de
acessórios auxiliares não fornecidos,
não recomendados pela CITROËN
e não instalados de acordo com as
indicações, em particular quando o
consumo do conjunto de dispositivos
suplementares ligados ultrapasse os
10 miliamperes.

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IX
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
147

Fusíveis no painel de bordo

As caixas de fusíveis encontram-se na
parte inferior do painel de bordo atrás
do compartimento fechado (lado es-
querdo).

Acesso aos fusíveis


)
Abrir a tampa A
,

)
Puxar para a retirar,

)
Substituir o fusível (consultar o pa-
rágrafo correspondente).

Fusível N.°





Intensidade




Funções




1
*

30 A

Aquecimento.


2



15 A

Luzes de travagem, terceira luz de travagem,
caixa de serviços inteligente.


3



10 A

Luzes traseiras de nevoeiro.


4



30 A

Limpa-vidros e lava-vidros dianteiros.


5



10 A

Tomada de diagnóstico.


6



20 A

Fecho centralizado, retrovisores exteriores.


7



15 A

Auto-rádio, telemática, ecrã multifunções, kit
mãos-livres.


8



7,5 A

Chave com telecomando, calculador do ar
condicionado, quadro de bordo, placa de
comandos, comandos sob o volante.


9



15 A

Ecrã multifunções, quadro de bordo.


10



15 A

Caixa de serviços inteligente.


11



15 A

Limpa-vidros traseiro.


12



7,5 A

Quadro de bordo, calculador de 4 rodas motrizes,
painel do ar condicionado, calculador do ABS,
ecrã multifunções, regulação automática das
luzes, bancos aquecidos, calculador dos airbags,
sensor de ângulo do volante, tecto de abrir,
descongelamento do vidro traseiro, telecomando.


13



-

Não utilizado.


14



10 A

Contactor anti-roubo.


15



20 A

Tecto de abrir.



16



10 A

Retrovisores exteriores, auto-rádio, telemática.

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IX
!
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
148

Acesso aos fusíveis


)
Abrir a tampa A
,

)
Puxar para a retirar,

)
Substituir o fusível (consultar o pa-
rágrafo correspondente).
* Os maxi-fusíveis constituem uma protecção suplementar dos sistemas eléctricos. Qualquer intervenção nos maxi-
fusíveis deve ser efectuada pela rede CITROËN ou por uma ofi cina qualifi cada


Fusível N.°




Intensidade




Funções




17



10 A

Calculador de 4 rodas motrizes.


18



7,5 A



Luzes de marcha-atrás, calculador de ajuda ao estacionamento,
câmara de marcha-atrás, calculador de airbags.


19



15 A

Tomada de acessórios.


20*



30 A

Comandos do elevador dos vidros eléctricos.


21*



30 A

Descongelamento do vidro traseiro.


22



7,5 A

Retrovisores exteriores aquecidos.


23



-

Não utilizado.


24



25 A

Banco eléctrico do condutor, iluminação dos pés,
desbloqueio do banco traseiro.


25



30 A

Bancos aquecidos.

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IX
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
149

Fusíveis no compartimento do motor

A caixa de fusíveis encontra-se no compartimento do motor,
junto à bateria (lado esquerdo).

Acesso aos fusíveis


)
Abrir o capot (consultar o capítulo "Aberturas"),

)
Premir o gancho A
para desapertar o fecho,

)
Retirar totalmente a tampa,

)
Substituir o fusível (consultar o parágrafo correspondente).

)
Após intervenção, fechar com cuidado a tampa para ga-
rantir a estanquicidade da caixa de fusíveis.

Fusível
N.°




Intensidade




Funções




1


15 A

Luzes de nevoeiro.


2


7 A

Calculador do motor 2,4 litros 16V.


3


20 A
Calculador da caixa automática
CVT, relé do comando da caixa
automática CVT.


4


10 A

Avisador sonoro.


5


7,5 A

Alternador 2,4 litros 16V.


6


20 A

Lava-faróis.


7


10 A

Ar condicionado.


8


15 A

Calculador do motor 2,4 litros 16V.


9

-
Não utilizado.


10


15 A

Descongelamento do limpa-vidros.


11

-
Não utilizado.


12

-
Não utilizado.


13

-
Não utilizado.


14


10 A

Luz de estrada esquerdo (máximos).


15


10 A

Luz de estrada direito (máximos).


16


20 A


Luz de cruzamento esquerdo (médios) (xénon).



17


20 A

Luz de cruzamento direito (médios) (xénon).



18


10 A
Luz de cruzamento esquerdo
(médios), regulação manual e
automática das luzes.


19


10 A

Luz de cruzamento direito (médios).


20

-
Não utilizado.


21


10 A

Bobinas de ignição.

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IX
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
151 A bateria A
está situada sob o capot do
motor à esquerda.
Para aceder à mesma:


)
abrir o capot com o manípulo inte-
rior e exterior em seguida,

)
fi xar o equilibrador do capot.

BATERIA


Acesso à bateria



)
Conectar o cabo vermelho ao ter-
minal (+) da bateria avariada A
,
depois ao terminal (+) da bateria de
emergência B
.
)
Conectar uma extremidade do cabo
verde ou preto ao terminal (-) da ba-
teria de emergência B
.

)
Conectar a outra extremidade do
cabo verde ou preto a um ponto
de massa C
do veículo avariado,
o mais distante possível da bateria
(por exemplo, suporte do motor di-
reito).

)
Ligar o motor do veículo de socorro.

)
Accionar o motor de arranque, dei-
xar funcionar o motor.

)
Esperar o regresso ao ralenti e des-
ligar os cabos.


)
Elevar a parte da frente da protec-
ção 1
para soltar os três grampos 2
.

)
Puxar de seguida a protecção 1
na
sua direcção para soltar o grampo 3

e retirar a protecção.

Controlar regularmente o nível de
electrólito. Se necessário, completar
o nível com água destilada.


Arrancar a partir de outra
bateria
Procurar um
ponto de massa ao nível do suporte do motor
direito

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IX
!
!
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
152

Recarregar a bateria com um carregador de bateria



)
Desligar a bateria do veículo.

)
Colocar a bateria num local ventilado.

)
Retirar os tampões de nível e, se
necessário, completar o nível com
água destilada.

)
Conectar a bateria ao carregador
respeitando as instruções de utili-
zação fornecidas pelo fabricante e
colocá-la em carga.

)
Desconectar a bateria do carrega-
dor e deixá-la arrefecer.

)
Se necessário, completar o nível
com água destilada.

)
Limpar com cuidado a parte de baixo
da bateria.

)
Voltar a colocar os tampões de nível.

)
Verifi car a limpeza dos terminais
e das abraçadeiras. Se estiverem
cobertas com sulfato (depósito es-
branquiçado ou esverdeado), de-
vem ser desmontados e limpos.

)
Voltar a ligar a bateria começando
pelo terminal (+).
Não recarregar as baterias sem
ter desligado as abraçadeiras.
Evitar o contacto prolongado
entre o electrólito e a pele.
A maior parte destes líquidos são noci-
vos para a saúde e muito corrosivos. Não desligar as abraçadeiras com o
motor em movimento. As baterias possuem substân-
cias nocivas, tais como o ácido
sulfúrico e o chumbo. Devem
ser eliminadas consoante os requisi-
tos legais e não devem ser em caso
algum deitadas fora com o lixo do-
méstico.
Entregar as pilhas e as baterias usa-
das num ponto de recolha especial.
Aconselhamos, aquando de uma pa-
ragem prolongada para além de um
mês, desligar a bateria. Ao carregar a bateria, é normal ob-
servar a subida da temperatura e a
ebulição do electrólito.

Após voltar a ligar
Depois de qualquer nova ligação da ba-
teria, ligar o contacto e esperar 1 minuto
antes do arranque, para permitir a iniciali-
zação dos sistemas electrónicos. Todavia,
se após esta manipulação, ligeiras per-
turbações subsistirem, consultar a rede
CITROËN ou uma ofi cina qualifi cada.
Consultando o respectivo capítulo,
deve efectuar por si próprio a reinicia-
lização:


- os vidros eléctricos sequenciais,

- o tecto de abrir,

- o sistema de navegação integrado.


Antes de desligar
Antes de desligar a bateria, deve espe-
rar 2 minutos após o corte da ignição.
Fechar os vidros, o tecto de abrir, as
portas e a porta da mala antes de des-
ligar a bateria.

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IX
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
153
MUDANÇA DE UMA ESCOVA
DO LIMPA-VIDROS

Desmontagem de uma escova àfrente ou atrás



)
Erguer o braço correspondente.

)
Retirar a escova, fazendo-a deslizar
para o exterior.



Remontagem de uma escova à frente ou atrás



)
À frente, verifi car a dimensão da
escova, pois a escova mais curta
monta-se do lado do passageiro.

)
Colocar a nova escova no lugar e
fi xá-la.

)
Rebater a haste com precaução.

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IX
!
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
155

Reboque de outro veículo



)
No pára-choques traseiro, retirar
a tampa puxando a parte de baixo
com a manivela do macaco 2
.

)
Apertar o anel de reboque até ao li-
mite com a chave de rodas 3
.

)
Instalar a barra de reboque.

)
Acender o sinal de emergência no
veículo rebocado.

Aquando de um reboque com o
motor parado, deixa de existir assis-
tência de travagem e de direcção.


Instruções gerais

Respeite a legislação em vigor no seu país.
Certifi que-se de que o peso do veículo tractor é superior ao peso do veículo
rebocado.
O condutor deve permanecer no volante do veículo rebocado.
A circulação na auto-estrada e na via rápida é proibida aquando de um reboque.
Aquando de um reboque com as quatro rodas no solo, utilize sempre uma bar-
ra de reboque homologada; as cordas e as correias são proibidas
Aquando de um reboque com o motor desligado, deixa de existir assistência
de travagem e de direcção.
Nos casos seguintes, contacte um profi ssional para efectuar o reboque:


- veículo avariado na auto-estrada ou na via rápida,

- impossibilidade de colocar a caixa de velocidades em ponto morto, de des-
bloquear a direcção, de desactivar o travão de estacionamento,

- reboque apenas com duas rodas no solo,

- ausência de barra de reboque homologada...

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